Volvo ушла с рынка универсалов. Но вы? Вам не обязательно следовать за ними в пустоту. За примерно £8 000 можно всё ещё найти V90.
Думаете о вместительной семейной машине? Скорее всего, на ум приходит Volvo. Наверное, XC90, ведь это текущий флагман марки для тех, кому нужно максимальное количество кубометров пространства. Но V90. Этот «универсал старой школы» успешно продавался почти десять лет, прежде чем сборочные линии окончательно остановились.
Он ушёл не потому, что люди перестали его любить. Напротив, они продолжали покупать его.
Стиль продает. Всегда.
Это был второй автомобиль, построенный на новой блестящей платформе Volvo SPA. Длинный. Низкий. Со скульптурными линиями. Он ничем не напоминал «коробочные кирпичи», которые приходили ему на смену. Скандинавский шик этого дизайна не потерял актуальности ни на день. Он всё ещё выглядит чисто и даже свежо.
Но красота требует жертв. Здесь страдает практичность. Красивое покатое заднее стекло? Оно убивает любую надежду впихнуть туда третий ряд сидений. Багажник не огромный. Его объем — 560 литров, что является конкурентоспособным показателем. Даже в версии Plug-in Hybrid. Четыре взрослых человека помещаются без необходимости обнимать локтями. Пятый? Удачи вам с этим. Будет тесновато.
Хотите больше пространства? Ищите в другом месте. Skoda Superb больше. Volkswagen Passat тоже длиннее. Mercedes E-Class имеет более длинную базу. Если вам нужно просто сырое пространство — идите туда. Но если вы хотите машину, которая выглядит стильно и расслабленно, при этом оставаясь рабочей лошадкой, V90 занимает верхние позиции. В одном ряду с Audi A6, BMW 5 Series и Jaguar XF.
Садитесь внутрь. Он создан для семей. Но просто одевается лучше. Материалы кричат о дороговизне. 9-дюймовый сенсорный экран в портретной ориентации всё ещё выглядит актуально сегодня. Даже если система иногда подтормаживает. Разочарование бьет сильнее, когда физических кнопок, которые можно было бы нажать, осталось мало. Где уют щелчка кнопки? Исчез.
Но посмотрите, что вы получаете. Даже базовая комплектация Momentum богата опциями. Светодиодные фары. Подогрев кожаных сидений. Навигация. Адаптивный круиз-контроль. Система удержания в полосе. DAB-радио. Плюс электропривод багажника. Запуск двигателя кнопкой. Задние датчики парковки.
Щедрый набор. За £8 000 кто будет жаловаться на медлительность технологий? Возможно, немного. Но затем вы смотрите в зеркало и думаете: не так уж плохо для машины, снятой с производства. Совсем неплохо. 🚗💨
