Наприкінці нинішнього року акумуляторами re:start почнуть постачати місцеві служби екстреної допомоги, які виручають автомобілістів, які застрягли на дорозі з тієї чи іншої причини – в тому числі, через відсутність палива. Так само, як з власниками машин з двс діляться бензином, з водіями на електрокарах будуть ділитися електроенергією.
За словами розробників, пристрій працює в кілька разів швидше аналогів від інших виробників і має особливу запатентовану конструкцію спеціально для експлуатації на дорогах. Так, стандартному модулю вистачить всього шість хвилин, щоб поповнити батарею електрокара на 20 кілометрів шляху – цього повинно бути достатньо, щоб дістатися до найближчої зарядної станції.
В майбутньому, крім екстрених служб, зарядки re:start стане розвозити по дорогах спеціальний сервіс. Послугу можна буде замовляти через мобільний додаток, причому в компанії збираються зробити її дешевше вартості бензину. Стати в нагоді вона зможе тим власникам батарейних машин, у яких немає можливості встановити зарядку будинку, а також бажаючим підзарядити електрокар на парковці.
Тим часом вже в декількох країнах, де електромобілі користуються особливою популярністю, будують дороги з вбудованим зарядним пристроєм. У минулому році така дорога успішно пройшла випробування в швеції, проте перед початком повсюдного використання належить вирішити безліч технічних і нормативних питань.
