Léto je pro motocyklové nadšence dvousečná zbraň. Za prvé, toto je nejlepší období pro cestování. Silnice jsou prázdné, dny dlouhé a asfalt dostatečně teplý, aby vás zahřál. Podle údajů z roku 2010 se 71 % všech maloobchodních prodejů nových motocyklů a skútrů uskuteční mezi dubnem a zářím. To není náhoda.
Ale buďme upřímní. S rostoucími teplotami se jízda stává zkouškou vytrvalosti. Standardní ochranné prostředky jsou určeny k ochraně proti oděru a často jsou „skleníkem“. Jakmile se dostanete do síťoviny a kůže a snažíte se zůstat ve střehu, pořádně se zapotíte. Najít vybavení, které vyvažuje bezpečnost a praktický komfort v horkém počasí, je notoricky obtížné.
Většina jezdců si helmy věší až na podzim. Nedělej to. Prohlédněte si těchto 10 doplňků, než uložíte svůj motocykl, nebo v horším případě budete jezdit bez ochrany. Začněme základy.
10: Hydratační balíček
Dehydratace není jen nepříjemná. Je to nebezpečné. Jízda v horkém dni je fyzická aktivita. Vyrovnáváte, řídíte a bojujete s odporem větru. Vaše tělo spaluje kalorie a ztrácí tekutiny rychleji, než si myslíte.
Až pocítíte žízeň, bude již pozdě. Závratě, sucho v ústech a únava jsou pozdními varovnými příznaky. Musíte zůstat hydratovaní, dokud nenastane krize.
Hydratátor řeší problém pitné vody. Jedná se o nádobu, která se obvykle nosí v batohu nebo je připevněna k motocyklu a je připojena k trubici, která jde do úst, aniž byste sundali ruce z rukojetí. Naplňte ji vodou, ledovou vodou nebo sportovním nápojem bohatým na elektrolyt.
Vyhněte se kofeinu a alkoholu. Oba jsou diuretika. Ztratíte více vody, než přijmete, což vás vede k větší dehydrataci. Pokud se vám nelíbí rozložení batohu, může se hodit i bezpečný držák na láhev s vodou. Ale váš hydratační balíček vám umožní pokračovat v pití.
9: Čelní sklo
Vítr je tvůj přítel za chladných rán. Toto je váš nepřítel v červenci. Silný protivítr vás nutí namáhat ramena a krk, abyste si udrželi kontrolu. Toto napětí udržuje tělesné teplo. Horký vzduch je také vháněn do helmy a „vaří“ vaši hlavu.
Správné čelní sklo motocyklu mění dynamiku proudění vzduchu. Většinu větru směřuje nad vás a kolem vás. Výsledek? Méně fyzické aktivity. Menší hromadění tepla uvnitř helmy. A výrazně méně únavy při dlouhých letních cestách.
Ne všechna čelní skla jsou stvořena stejně. Potřebujete takový, který je navržen pro váš konkrétní model motocyklu. Nesprávně nainstalované sklo může způsobit turbulence a způsobit otřesy motocyklu při vysokých rychlostech. Ale pokud to uděláte správně, váš krk vám poděkuje. Hlava zůstane chladná. Vaše pozornost bude vždy ostrá.
Čelní sklo a aerodynamické doplňky
Čelní sklo dělá více než jen ochranu vašeho obličeje před větrem za chladných nocí. Řídí proudění vzduchu kolem jezdce a snižuje aerodynamický odpor. V horkých letních dnech umožňuje krátké čelní sklo, aby na vás vítr přímo narážel, a zabránilo tak přílišnému zahřátí ve stojatém vzduchu.
Úpravy můžete provádět dle libosti. V závislosti na způsobu instalace můžete použít pohyblivé držáky pro ruční naklánění skla. Ostatní modely mají elektrický pohon a úhel sklonu se nastavuje tlačítkem na volantu.
Majitelé Honda Gold Wing si mohou zakoupit speciální doplněk: „Air Wings“. Jedná se o nastavitelné spoilery, které se připevňují na bok motocyklu. Můžete změnit jejich úhel a zvýšit nebo snížit průtok vzduchu. Pomáhají také odvádět teplo z motoru a chladiče, čímž pomáhají ochlazovat vaše tělo.
Lehká bunda
Výrobci vybavení nabízejí kožené bundy s odnímatelnou podšívkou pro použití v různých ročních obdobích. Pokud však většinu kilometrů ujedete za teplého počasí, vynechejte těžký převod. Investujte do bundy z nylonové síťoviny nebo podobně.
Hledejte modely s větracími otvory na zip. Otevřete je pro maximální proudění vzduchu. Zavřete, když teplota klesne. Do chladného počasí jsou vhodné celé overaly (slipy). Jsou vyrobeny z voděodolných materiálů a mají minimální ventilaci.
Lehké bundy jsou méně odolné než výrobky z hovězí kůže. Poskytují však ochranu. Většina modelů je vybavena ochrannými prvky (polštářky) v oblasti ramen, páteře a oblastí možných nárazů. Tyto prvky splňují evropské certifikační normy. Bezpečnost není nikdy obětována prodyšnosti.
Odvětrávané rukavice
Kožené rukavice vás sice v zimě ochrání před chladem, ale stejná tloušťka vám v červenci udělá z dlaní pece.
Vyžaduje se hybridní přístup. Hledejte síťované nebo perforované panely na kloubech. Kožená část zůstává na dlani. Tento design řeší dva problémy. Ochlazuje pokožku změnou proudění vzduchu. Tlumí také vibrace řídítek a chrání vaše ruce při pádu motocyklu.
Karbonové vlákno je standardním materiálem pro ochranu kloubů v těchto rukavicích. Je pevný jako ocel, ale neváží téměř nic.
“Vždy používejte rukavice určené pro použití na motocyklu. Nikdy nenahrazujte golfové nebo baseballové rukavice a nikdy nepoužívejte rukavice s otevřenými prsty.”
Možná si říkáte, proč nenosit cyklistické rukavice odolné proti proříznutí. Poskytují prodyšnost a určitou ochranu. Odpovědí je rázové zatížení. Vybavení pro motocyklisty bylo testováno na odolnost proti oděru a nárazu. Golfové rukavice se mohou na chodníku roztrhnout. Rukavice s otevřenými prsty vystaví konečky prstů větru a nečistotám.
6: Prodyšné kalhoty
Letní kalhoty používají stejnou logiku jako bundy, které jsme recenzovali. Lehká a prodyšná tkanina. Pro průchod vzduchu se používá perforovaný nebo ventilovaný panel.
Jsou to víc než jen prodyšné šortky se zipem. Kolena a kyčle vyžadují zvýšenou ochranu. To snižuje sílu nárazu při srážce. Většina párů obsahuje ochranu CE. Splňuje určité evropské bezpečnostní normy pro tlumení nárazů.
Některé značky jsou ještě vyspělejší. Patří mezi ně kevlar v oblastech s vysokým dopadem. Je to odolný, lehký materiál, který se používá také v chladném počasí.
Výběr barvy kalhot a bund je často obtížný. Mnoho jezdců zjistilo, že světlé barvy jim pomáhají zůstat v pohodě.
„Skutečnost je taková, že můžete mít mírnou výhodu, když vás zastaví na semaforu, ale když jedete rychlostí 65 mil/h, černá není o nic teplejší než stříbrná nebo šedá,“ říká Jordan Price Levitt ze společnosti REV’IT! Sport USA.
Takže použijte to, co vypadá dobře. Výměna vzduchu je důležitější než barva.
5: Základní vrstva
To je něco, co většina jezdců přehlíží. Obléknou si bavlněné tričko a doufají ve štěstí.
Bavlna absorbuje pot. Zůstává vlhký. Drhne se. Po třech kilometrech se to stává nesnesitelným.
Jako základ jsou vyžadovány syntetické materiály nebo merino vlna. Tyto materiály odvádějí vlhkost od pokožky. Rychle schnou. Sedí pod vaším ochranným vybavením, takže nevypadá objemně.
Hledejte ploché švy. Snižují třecí body. Vaše ramena a vnitřní strana stehen vám poděkují.
Merino vlna je drahá. Velmi dobře reguluje tělesnou teplotu. Bojuje proti zápachu. Dá se nosit několik dní bez praní.
Syntetické možnosti jsou levnější. Rychleji schnou. Síla časem klesá.
Vyberte jednu možnost. Jen nepoužívejte bavlnu.
Základní vrstva vhodná pro cyklistiku
Většina lidí si pod pojmem spodní prádlo představí základní vrstvu. To je špatně. Používejte pod bundu tkaniny odvádějící pot, abyste odvedli vlhkost od pokožky a urychlili odpařování. Můžete si koupit dlouhé topy a padnoucí kalhoty nebo jednodílné kombinézy podobné surfařským neoprenům.
Sportovní značky vyrábějí podobné vybavení pro běžce a cyklisty. Základní vrstvy motocyklů jsou různé. Jsou přizpůsobeny tak, aby vyhovovaly držení těla jezdce. Záda a rukávy jsou prodloužené, aby zakryly tělo při předklonu. Pro zvýšení výměny vzduchu se často přidávají perforované panely. Pokud závodíte, dobrá základní vrstva vám pomůže obléknout se do závodní kombinézy bez tření.
4: Prodyšné boty
Voděodolná kůže vhodná do chladného a vlhkého počasí. V horkém počasí je ventilace a prodyšnost ještě důležitější. Vyberte si boty s konstrukcí ze síťoviny. Podívejte se na ventilační panely po stranách, aby jimi mohl proudit vzduch. Prodyšná látková podšívka je nutností.
Boty musí zakrývat kotník. Protiskluzová podrážka se nesmlouvá. Noste ponožky vyrobené ze syntetické směsi, která odvádí pot, odvádí vlhkost a udržuje vaše nohy v chladu. Vyhněte se nošení tenisek v nejteplejších dnech. Poskytují minimální ochranu v případě nehody.
3: Helma
Jediná věc mezi vaším mozkem a asfaltem je vaše helma. V létě je řízení tepla uvnitř helmy stejně důležité jako ochrana před nárazem. Hledejte modely s rozsáhlými ventilačními kanály, včetně předních, horních a zadních výfuků, které vytvářejí efekt průvanu.
Lícní vycpávky a podšívka odvádějící vlhkost zabraňují vniknutí potu do očí. Mnoho moderních přileb má odnímatelné a pratelné vložky, což je nutnost pro hygienu při jízdě v 90stupňovém vedru.
Nezapomeňte zkontrolovat usazení. Pokud je přilba příliš volná, při nárazu se pohne. Pokud je příliš těsný, bude vás bolet hlava, než vůbec opustíte garáž. Pásek pod bradou by měl být dostatečně napnutý, aby jím prsty nemohly proklouznout, ale ne tak, aby vám svíral čelist.
Nejdůležitější je ujistit se, že přilba splňuje aktuální bezpečnostní normy. Standardem je certifikace DOT, ECE nebo SNELL. Tady nešetřete. Žádné množství chladicího vzduchu nevykompenzuje levné a prasklé pouzdro.
“Primární funkcí přilby je chránit váš život. Její sekundární funkcí je poskytnout dostatečné pohodlí k udržení koncentrace.”
Zvažte typ obličejového štítu nebo štítu, který máte. Tmavý zorník snižuje odlesky. Systém Pinlock zabraňuje zamlžování, což je ve vlhkých podmínkách velký problém. Pokud jezdíte často, může vám druhý zorník ušetřit čas a námahu.
Kontrola reality: Teplo přilby
Začněme tvrdou statistikou. Zpráva Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu z roku 2005 odhalila krutou pravdu: Přilby jsou pouze 37% účinné v prevenci smrtelných nehod. Toto číslo je dostatečně malé na to, aby se motorkáři zastavili. Navzdory těmto potížím však většina států stále má zákony o přilbách. Dodržování není dobrovolné. To je nutnost.
Správné vybavení je zásadní, zvláště když nosíte helmu v horkých podmínkách. Přilba s plnou kapotáží a výklopným hledím je nezbytná pro ochranu před úlomky a přírodními živly. Prodyšnost je však stejně důležitá jako ochrana proti nárazu. Hledejte helmu s dobrou ventilací nebo vyjímatelnou vložkou. Uvězněné teplo může zabít člověka rychleji než samotný úder.
Udržuje chlad bez přehřívání
Jak řídíte svou tělesnou teplotu, když máte hlavu pokrytou pěnou nebo plastem? Začněte ještě předtím, než otočíte klíčkem zapalování. Před každým výletem si navlhčete vlasy vodou. Zní to velmi originálně. Funguje to.
Někteří lidé se mohou obávat izolace. Studie z roku 2008 zveřejněná v British Medical Journal tuto debatu urovnala. Pouze 10 % tělesného tepla se ztrácí přes hlavu. Tělo zvedá velmi těžké předměty. Zbavte se mýtu, že helmy jsou hlavní příčinou přehřívání.
Chladivá vesta s odpařovacím efektem
Pokud vám namočení vlasů nestačí, vydejte se na staveniště. V horkém počasí se pracovníci spoléhají na odpařovací chladicí vesty. Nejsou to drahé triky. Navlhčete ho vodou a noste pod motorkářskou bundou. Aby bunda správně fungovala, musí mít dobrou ventilaci a proudění vzduchu. Jak se voda odpařuje, teplota jádra těla klesá.
Nemáte vlastní vestu? Obyčejné mokré tričko může mít podobný efekt. Je tu však jeden problém. Pokud se vydáte cestou trička, doporučuje se nosit ho pod síťovanou bundou. Neustálé tření a opotřebení může poškodit další zařízení. Udržuje drahou kůži v suchu.
Chladivý krční límec
Neck examination
Na helmy zatím zapomeňte. Krk je nejexponovanější a nejzranitelnější část těla. Nedostatek ochrany při jízdě může vést k popálení sluncem a větrem, což zvyšuje riziko vzniku rakoviny kůže v průběhu času.
Ale existují také fyziologické důvody související s krásou a bezpečností. Ochrana krku pomáhá regulovat tělesnou teplotu. Po straně krku probíhá krční tepna. Chlazením této oblasti lze ochladit průtok krve mozkem. Jedná se o jednoduchý trik přenosu tepla, který zabraňuje hypertermii během dlouhých horkých období.
Domácí chladicí zařízení
Nemusíte kupovat drahé, high-tech chladivé šátky, které slibují, že zůstanou mokré celé dny. They exist. They cost money. They’re good. But for a short trip? Stejný efekt může mít i jednoduchý bavlněný šátek.
Get it wet. Sevření. Zavěste si ho na zátylek. Většinu práce dělá odpařování.
Vezměte si s sebou malou lahvičku s vodou s rozprašovačem. Nebo si naplánujte zastávky kolem odpočívadel, kde můžete hadřík znovu namočit. Když látka uschne, chladivý efekt zmizí. Vlhký hadřík je váš přítel. Dry fabrics retain heat.
Expert Trap
Jak se připravujete a postupujete vpřed, očekávejte, že se sociální dynamika změní. Motorkáři jsou zvědavý dav. Pokud vypadáte připraveni a víte, co děláte, lidé se vás začnou ptát.
Budete dotázáni na tlak v pneumatikách. Budou se ptát na signály rukou. Ptají se, proč vypadáš tak cool, když pečeš ve svém vybavení.
Stáváte se zdrojem informací. It’s not a burden. Je to rituál průchodu. Základy ochrany krku jsou již pochopeny. Máte chladící trik. Jste připraveni?
Dalším krokem je přechod od jezdce, který dodržuje pravidla, k jezdci, který autu rozumí. Budete muset jít hlouběji do mechaniky. Suspension geometry. Torque curves. Servisní intervaly pro konkrétní modely.
Do této chvíle si zakryjte krk. Udržujte v blízkosti zdroj vody. A buďte připraveni vysvětlit, proč v červenci nosíte šátek.
