Dveře jsou otevřené.
Knihy objednávek pro aktualizovaný modelový rok Xpeng G6 2026 jsou nyní otevřeny. Pokud chcete ušetřit peníze, ale přesto získat špičkovou technologii, cenová strategie je zde velmi přímočará. Tento crossover střední třídy je přímým konkurentem Tesla Model Y, Zeekr 7X a BYD Seal U (Sealion 7). A nejen vedle nich. Pod nimi v ceně.
Vůz se v australských showroomech objeví na konci července 2026. V řadě jsou čtyři stupně výbavy. Aktualizovaný design. Vylepšená technologie. A vyvolávací cena je 51 800 $ bez mýtného. To je o 3 000 $ levnější než předchozí model. Přímý zásah do cíle.
Toto je první velká aktualizace modelu od doby, kdy Xpeng převzal vlastní distribuci v Austrálii.
Kdo byl předchozí dealer? TrueEV. Jejich vztah se v současné době odehrává u federálního soudu. Právníci mají tento druh boje rádi, dealeři ne. kupující? Potřebujeme jen auto.
Charakteristiky založené na faktech
Řada se rozšířila: ze dvou možností jsou čtyři. Ultrarychlé nabíjení je nyní standardem. Deklarovaný dojezd v cyklu WLTP dosahuje 525 km. Podívejme se na klíčová čísla.
Standardní řada G6 RWD začíná na 51 800 $.
* Dolet: 480 km (WLTP)
* Motor: Jediný zadní elektromotor, 185 kW, 440 Nm
* Baterie: LFP (lithium-železo fosfát), 68,5 kWh
* Zrychlení 0-100 km/h: 6,9 sekundy
* Cenová výhoda: Je levnější než základní Sealion 7 (54 995 $), Zeekr 7X (57 990 $) a nejdostupnější Model Y (58 790 $).
Co za tyto peníze dostanete?
Kola 18 palců. LED optika. Skleněná střecha, přes kterou jsou vidět hvězdy. Kožený interiér Nappa. Přední sedadla jsou vyhřívaná, ventilovaná a masážní. Vaše spodní záda vám poděkují. Centrální panel má 15,6palcovou obrazovku s úhlopříčkou a 12,3palcový sdružený přístroj. Bezdrátové Apple CarPlay? Ano. Android Auto? taky ano. Audio systém s 18 reproduktory pro poslech libovolných seznamů skladeb.
Bezpečnost? Sedm airbagů. Asistenční systém řidiče XPILOT je postaven na čipu Nvidia Orin-X. Adaptivní tempomat, hlídání jízdních pruhů, automatické parkování. To, co bylo dříve považováno za „standardní“, se nyní cítí jako prémiové.
Větší rozsah. Méně času na nabíjení.
Další v řadě je G6 RWD Long Range. 56 600 $ bez mýtného.
Zde se baterie zvětšuje. 87,5 kWh (LFP). Výkon se zvýší na 217 kW. Točivý moment zůstává stejný – 440 Nm. Dojezd se zvyšuje na 525 km (WLTP). Doba zrychlení na 100 km/h je 7,4 sekund.
Toto je krok pro ty, kteří chtějí více sebevědomí na dlouhých cestách bez ztráty dynamiky a komfortu, které jsou obsaženy již v základu.
