El sistema de conducción autónoma total (FSD) de Tesla ha demostrado capacidades notables en escenarios de conducción del mundo real, pero ¿cómo responde cuando se le lleva deliberadamente al límite? Una prueba reciente realizada por YouTuber Dirty Tesla, en asociación con Out of SpecReviews, sometió la versión 14.1.7 de FSD a una serie de maniobras agresivas para evaluar su tiempo de reacción y toma de decisiones.
Metodología de prueba agresiva
El experimento implicó que un Tesla Model Y fuera sometido a un comportamiento de conducción hostil desde otro vehículo: un antiguo coche de policía Ford Crown Victoria. El conductor de pruebas siguió de cerca, atajó, revisó los frenos, patinó de lado e incluso condujo de frente al Tesla para simular condiciones de alto riesgo en la carretera. El objetivo era evaluar cómo respondería el sistema FSD bajo presión extrema.
Rendimiento del sistema bajo presión
Los resultados mostraron que el FSD, cuando se configuró en su perfil “Mad Max” más agresivo, exhibió tiempos de reacción excepcionalmente rápidos, frenando con decisión para evitar colisiones. A diferencia de un conductor humano, no se inmutó ante los cambios repentinos de velocidad de otros vehículos. En un caso, el sistema incluso inició un giro del vehículo cuando detectó una amenaza inminente.
Limitaciones y peculiaridades
A pesar de su sólido desempeño, el sistema FSD mostró algunas limitaciones. Mostró dudas a la hora de conducir fuera de la carretera, incluso cuando así podría haber evitado una situación peligrosa. En varias ocasiones, cuando el conductor intentó anular el sistema acelerando sobre el césped, el automóvil cambió inesperadamente a Park, impidiendo que se tomara más acción.
Disponibilidad y costo
El FSD (Supervisado) de Tesla estuvo disponible en Australia en septiembre y tiene un precio de $10,100 por adelantado o una suscripción mensual de $149. Requiere vehículos equipados con cámaras Hardware 4 (HW4) y actualmente solo es compatible con vehículos Model 3 y Model Y.
La prueba destaca el potencial de los sistemas avanzados de asistencia al conductor para manejar condiciones de carretera impredecibles, pero también subraya la importancia del desarrollo y perfeccionamiento continuos para abordar casos extremos y garantizar una seguridad total.
