La liste des solutions de mobilité assistée de Toyota Australie s’est élargie. Il dispose désormais de véritables outils pour l’aider. Spécifiquement pour les personnes qui bougent différemment ou qui sont confrontées à des limites physiques. Ces pièces proviennent de revendeurs. Ils visent à faciliter l’entrée dans la voiture. Et sortir.
Cela peut paraître mineur. Mais ce petit mouvement devient souvent un énorme obstacle.
Ces articles sont destinés à presque toutes les personnes ayant un problème de mobilité. Cela inclut aussi bien les conducteurs que les passagers. Vous devrez peut-être mettre une ceinture de sécurité. Ou peut-être avez-vous besoin d’un peu plus de poids pour vous lever. Le but est la simplicité. Si un gadget est compliqué, personne ne l’utilisera. Et puis à quoi ça sert ?
Les nouvelles pièces sont transférables. Cela signifie que vous pouvez probablement les utiliser sur la plupart des modèles Toyota. Ils correspondent à la gamme actuelle. Pas seulement les vieilles voitures. Pas seulement des conversions spéciales. Juste des voitures ordinaires avec un petit coup de pouce.
Voici ce qu’il y a actuellement dans le kit.
- Poignée d’assistance pour la préhension
- Sangle d’assistance pour plus de stabilité
- Coussin d’assistance pivotant pour faire pivoter avant de se lever
- Poignée d’assistance arrière pour ceux qui sont assis sur la banquette arrière
- Assistance ceinture de sécurité pour atteindre
C’est une liste simple. Mais l’impact ? Significatif.
“Les mouvements quotidiens peuvent être difficiles”, a déclaré John Pappas. Il dirige les ventes et le marketing pour Toyota en Australie. L’entreprise souhaite que les gens se déplacent en toute confiance. La vie quotidienne implique les voitures. Pour 21 % des Australiens handicapés, ce n’est pas un choix. C’est une nécessité.
Pappas a noté que les produits sont « relativement simples ». Simple ne veut pas dire basique. Cela signifie efficace. Pas de technologie déroutante. Aucune mise à jour de l’application n’est nécessaire. Juste la physique et l’ergonomie qui jouent en votre faveur.
Ce n’est pas nouveau pour Toyota. Ils ont déjà emprunté cette voie. Au Japon, ils fabriquent des fourgons « Welcab ». Ceux-ci proviennent de l’usine avec des rampes pour fauteuils roulants. Ils ont des sièges pivotants et inclinables. Les sièges pivotent vers le bas et vers l’extérieur. Aider les passagers à sortir sans aide. Vous ne trouverez pas ces nouveautés dans les showrooms australiens pour le moment. Mais les gens continuent à les importer. En privé. Le marché les veut.
L’Australie avait aussi de petites voitures pour cela. La Toyota Porte. Basé sur une Yaris. Mais construit différemment. Il y avait des portes électriques surdimensionnées. Un sol plat. Un toit élevé. Une mobilité urbaine qui ne nécessitait pas de fourgon à rampe. Nous ne les vendons plus neufs ici. Mais l’idée persiste.
Pourquoi est-ce important maintenant ? Parce que la démographie évolue. Des Australiens plus âgés. Davantage de personnes vivant avec des blessures à long terme. Le besoin augmente. Les accessoires d’usine offrent une solution standardisée. Au lieu de mods de rechange qui annulent les garanties. Au lieu de réparer les choses plus tard. Achetez-le prêt. Demandez au revendeur de l’installer. Utilisez-le.
“Pour faire une différence significative dans leur vie quotidienne.”
Cela ressemble à un discours d’entreprise jusqu’à ce que vous ayez du mal à atteindre une poignée de porte. Ou se penchait douloureusement juste pour s’asseoir. Ces outils suppriment cette friction.
Vous pouvez consulter la gamme complète de solutions de mobilité assistée auprès des concessionnaires Toyota. Ils ne cachent pas les produits. Ils les mettent en évidence. Signaler que l’accessibilité n’est pas une activité secondaire de niche. Cela fait partie de l’offre principale.
Que choisirez-vous en premier ? Un coussin qui vous détourne du verre. Une sangle pour le bras qui supporte votre poids ? Ou peut-être simplement une poignée placée exactement là où votre main s’attend à être ?
