Kebanyakan mobil stok tidak dibuat untuk lintasan. Mereka dibuat untuk perjalanan. Namun jika Anda adalah tipe orang yang mendengar suara empat silinder datar dan merasakan sedikit kesedihan, Anda tidak sendirian. Anda ingin lebih banyak kebisingan. Anda ingin lebih banyak dorongan. Masalahnya adalah mesin pabrik disetel untuk keandalan dan emisi, bukan kegembiraan semata.
Untuk mencapainya, Anda harus memahami fisika dasar. Sebuah mesin bernafas. Piston terjatuh. Bentuk vakum. Udara mengalir masuk pada tekanan atmosfer. Bahan bakar bercampur dengan udara itu. Busi menyala. Ledakan. Energi kinetik. Itu tenaga kuda.
Batasannya bukanlah bahan bakarnya. Itu adalah udara. Anda dapat membuang lebih banyak bahan bakar ke dalam stok, tetapi jika tidak ada oksigen untuk membakarnya, Anda hanya akan membuat mesin kebanjiran dan banyak uang yang terbuang sia-sia. Satu-satunya cara untuk menghasilkan lebih banyak tenaga adalah dengan memaksa lebih banyak udara masuk ke dalam silinder. Lebih banyak udara berarti Anda dapat mengemas lebih banyak bahan bakar. Lebih banyak bahan bakar berarti ledakan lebih besar. Ledakan yang lebih besar berarti mobil lebih cepat.
Berikut lima cara untuk meretas sistem asupan itu dan membangunkan perjalanan Anda.
5: Supercharger
Jika Anda ingin torsi instan yang menghantam dada Anda, lihatlah supercharger. Berbeda dengan turbo yang menggunakan gas buang untuk memutar turbin, supercharger digerakkan secara mekanis. Ini digerakkan oleh sabuk dari poros engkol.
Pengaturan ini memutar impeler supercharger dengan kecepatan luar biasa—seringkali melebihi 50.000 RPM. Itu lebih cepat dari mesin itu sendiri. Ini memberi tekanan pada udara masuk jauh di atas tingkat atmosfer. Udara terkompresi lebih padat. Udara yang lebih padat berarti lebih banyak molekul oksigen per inci kubik.
Lebih banyak oksigen memungkinkan Anda menyuntikkan lebih banyak bahan bakar ke ruang bakar tanpa menjadi kurus. Dampaknya adalah ledakan yang jauh lebih besar. Supercharger yang dipasang dengan benar dapat meningkatkan tenaga kuda hingga hampir 50 persen. Inilah perbedaan antara pencari bahan makanan dan peluru yang legal di jalanan.
Instalasi secara mengejutkan dapat diakses. Anda dapat memasangkannya ke bagian atas atau samping blok mesin Anda. Ikuti diagram pabrikan. Ini adalah proyek DIY yang sebenarnya jika Anda memiliki alat dan kesabaran. Ingat saja: menambahkan induksi paksa akan mengubah profil stres pada drivetrain Anda. Dan ya, ini kemungkinan besar akan membatalkan garansi pabrik Anda.
“Memasang supercharger ke mobil berukuran normal akan langsung membuatnya berperilaku seperti kendaraan yang jauh lebih besar dan bertenaga.”
4: Filter Udara
Sebelum Anda menghabiskan ratusan untuk induksi paksa, periksa saluran masuknya. Kotak udara stok dirancang agar senyap dan efisien untuk pengaturan pabrik, bukan untuk aliran udara. Mereka sering kali dilengkapi filter berlipit terbatas dan tabung masuk yang panjang dan berliku.
Mengupgrade ke filter udara aliran tinggi adalah tenaga termurah yang pernah Anda beli. Anda menukar elemen kertas dengan elemen kertas yang terbuat dari kain kasa katun yang diminyaki atau jaring sintetis. Bahan-bahan ini memungkinkan lebih banyak udara melewatinya dengan lebih sedikit pembatasan.
Lebih banyak udara yang masuk ke mesin membantu proses pembakaran. Itu tidak menambah kekuatan sendiri dengan cara yang rumit, tetapi mendukung mod lain. Jika Anda sudah mengupgrade knalpot atau menyetel ECU Anda, filter udara yang terbatas menjadi hambatannya. Bersihkan itu.
Perubahan suara terjadi seketika. Anda akan mendengar mesin bernafas lebih dalam. Itu adalah kesan berkurangnya pembatasan. Ini halus dibandingkan dengan supercharger, tapi ini nyata. Dan harganya jauh lebih murah.
Hati-hati dengan filter “aliran tinggi” dari merek yang tidak dikenal. Beberapa mengorbankan kualitas filtrasi demi aliran udara. Artinya
Mengapa Filter Saham Menghambat Anda
Filter kertas pabrik dirancang agar tahan lama, bukan berfungsi. Mereka menyumbat. Mereka membatasi aliran. Alternatif purnajual mengatasinya dengan menggunakan kain kasa kapas atau media busa yang diapit di antara jaring kawat pelindung. Pengaturan ini tidak hanya memblokir pasir dan serpihan; itu membuka jalur masuk.
Hasilnya adalah pembakaran yang lebih bersih. Anda mendapatkan efisiensi rasio udara/bahan bakar yang lebih baik karena mesin tidak kekurangan oksigen. Instalasi itu sepele. Kebanyakan langsung masuk ke kotak udara yang ada tanpa modifikasi. Dan karena berbahan dasar kain, maka sampah tersebut bukanlah sampah sekali pakai. Anda dapat mencucinya, mengoleskan minyak segar, dan menggunakannya kembali sejauh ribuan mil. Ini adalah peningkatan kinerja termurah yang pernah Anda beli.
Logika Dibalik Asupan Udara Dingin
Kepadatan itu penting. Udara dingin lebih padat dibandingkan udara panas. Udara yang lebih padat mengemas lebih banyak molekul oksigen ke dalam setiap inci kubik. Lebih banyak oksigen berarti pembakaran yang lebih agresif dan sempurna di dalam ruang bakar. Itu berarti kekuasaan.
Asupan stok sering kali menarik udara dari ruang mesin. Udara tersebut sudah dipanaskan oleh radiator dan komponen knalpot. Kit pemasukan udara dingin mengubah rute saluran masuk ke zona yang lebih dingin, biasanya di dekat spatbor atau bemper. Teorinya masuk akal: muatan yang lebih dingin = muatan yang lebih padat = lebih banyak tenaga kuda.
Tapi ada kendalanya. Kecuali Anda tahu cara mengarahkan pipa dengan benar dan menutup setiap sambungan untuk mencegah kebocoran udara yang tidak terukur, pekerjaan ini adalah jebakan bagi para amatir. Satu celah di jalur masuk dan ECU mencondongkan campuran untuk melindungi mesin. Anda kehilangan kekuatan alih-alih memperolehnya.
Kapan Harus Menghubungi Profesional
Mengganti seluruh rakitan saluran masuk melibatkan pelepasan resonator, pelindung panas, dan terkadang modifikasi braket. Jika Anda melepas baut atau memecahkan selang plastik selama DIY, Anda sedang melihat truk derek dan tagihan yang mahal. Untuk kit pemasukan udara dingin, pemasangan profesional jarang menghasilkan penjualan yang bagus. Seringkali ini merupakan persyaratan agar garansi tetap berlaku.
2: Chip Kinerja
Pintasan Silikon
Mobil modern pada dasarnya adalah komputer di atas roda. Otak onboard mengatur segalanya mulai dari waktu pengapian hingga rasio udara-bahan bakar, menjaga rem anti-lock Anda tetap berfungsi dan knalpot Anda tetap bersih. Namun bagaimana jika Anda tidak menyukai pengaturan pabrik? Di sinilah peran chip kinerja, atau superchip, berperan. Anggap saja sebagai peretasan perangkat keras. Mereka mengesampingkan pemrograman default untuk memprioritaskan kekuatan dibandingkan efisiensi.
Pemasangannya ternyata sangat mudah bagi para DIYer. Anda menemukan modul pabrik, mengeluarkannya, dan menyambungkan chip baru. Ini setara dengan menukar hard drive di PC desktop. Namun jika Anda menginginkan kecepatan nyata, Anda mungkin perlu melihat perubahan fisik.
1: Penurunan Berat Badan
Mobil yang lebih ringan bergerak lebih cepat. Itu fisika dasar. Semakin berat massanya, semakin besar pula energi yang dibutuhkan untuk menggelindingkannya. Metode ini berteknologi rendah namun padat karya. Anda menukar komponen berat dengan alternatif yang lebih ringan di seluruh kendaraan, bukan hanya ruang mesin.
Mulailah dengan kemenangan mudah. Jika Anda tidak pernah membawa lebih dari satu penumpang, lepaskan kursi belakang. Ganti jendela kaca dengan polikarbonat atau akrilik. Kedengarannya radikal, tapi bisa menghemat berat badan. Anda bahkan dapat mengupas bagian dasbor. Rem cakram juga menawarkan keunggulan bobot yang signifikan dibandingkan sistem tromol tradisional.
Roda yang ringan juga membantu. Ban dan pelek yang dirangkai terbuat dari paduan yang lebih ringan mengurangi bobot yang tidak dipasang, memungkinkan suspensi bereaksi lebih cepat dan mobil menembus udara dengan hambatan yang lebih kecil.
FAQ Modifikasi Mesin
Apa cara termurah untuk meningkatkan tenaga kuda?
Asupan udara dingin adalah titik masuk yang paling terjangkau. Anda melihat biaya mulai sekitar $40, meskipun harga bervariasi menurut produsen dan fitur.
Modifikasi apa yang meningkatkan tenaga kuda?
Supercharger, filter udara, saluran masuk udara dingin, chip performa, dan pengurangan bobot adalah tuas utama yang dapat Anda tarik.
Apa yang menyebabkan performa mesin buruk?
Penyumbatan, busi tua, bahan bakar beroktan salah, atau baterai lemah dapat menghambat output mesin Anda.
Bagaimana cara meningkatkan tenaga kuda?
Anda membutuhkan pembakaran yang lebih efisien. Itu berarti memodifikasi mesin untuk menyerap lebih banyak udara dan bahan bakar secara bersamaan.
Berapa banyak tenaga kuda yang dapat ditambahkan oleh asupan udara dingin?
Harapkan peningkatan lima hingga dua puluh tenaga kuda, tergantung pada pengaturannya.
