Vendere un’auto usata è complicato. La maggior parte delle persone si concentra sul rischio dell’acquirente, ma altrettanto spesso i venditori si scottano. Internet ha reso il trading più semplice, certo, ma ha anche aperto le porte a persone che non intendono pagare. Devi sapere dove sono le trappole prima di elencare la tua corsa.
Individuazione della trappola degli assegni falsi
Questa è la mossa classica. Un acquirente dice che vuole la tua macchina. Dicono che pagheranno con un assegno circolare. Poi, all’ultimo secondo, affermano di aver bisogno dell’assegno di 5.000 dollari quando l’auto vale solo 4.000 dollari. Ti chiedono di ritrasferire loro la differenza di $ 1.000.
L’assegno è falso. Non sarà chiaro. Ma hai già trasferito soldi veri. Quando la banca scopre la frode settimane dopo, sei nei guai per l’intero importo.
Come puoi fermare tutto questo? Chiama la banca emittente. Verifica tu stesso il controllo. Non trasferire mai il titolo finché il denaro non sarà effettivamente sul tuo conto e sarà stato liquidato. Non accettare assegni personali. Non lasciare che gli acquirenti “lo ripaghino nel tempo”. Contanti in mano o fondi disponibili nella tua banca. Questa è l’unica regola che conta.
Come evitare depositi in garanzia fasulli e frodi nelle aste
I mercati online sono popolari. Questa popolarità attira i truffatori. La Federal Trade Commission afferma che i siti di aste come eBay sono quelli che registrano le frodi su Internet più segnalate. Perché? Perché la distanza crea anonimato.
Potresti utilizzare un servizio di deposito a garanzia per trattenere i fondi. I truffatori gestiscono siti Web di deposito a garanzia falsi che sembrano reali. Raccolgono le tue informazioni o ti inducono a pagare commissioni, quindi svaniscono. Ricerca il servizio. Se sembra troppo bello per essere vero, lo è.
Non spedire mai un veicolo prima della conferma del pagamento. Se non puoi consegnare fisicamente le chiavi, stai correndo un rischio enorme. Ricerca la storia dell’acquirente. Se non ne hanno, o se sembra sospetto, allontanati.
Negoziare i profitti
Quindi qualcuno ha fatto un’offerta. E adesso? Negozia tu. Gli acquirenti contratteranno. Si aspettano di farlo. Dovresti aspettartelo anche tu.
Avere un numero in testa. Il prezzo più basso in assoluto che accetterai. Attieniti ad esso. Se hai elencato l’auto con un buffer del 5 o 10% nel prezzo richiesto, hai spazio per scendere. Usa quella stanza.
Sii disposto ad andartene. Questa è la mossa più potente che hai. Se l’accordo non è giusto, lasciali andare. Una cattiva vendita è peggio di nessuna vendita. Porta a rimpianti e potenziali grattacapi legali.
Cosa fare se le cose vanno male
Pensi di essere al sicuro perché hai venduto l’auto. Non necessariamente. Se ti senti truffato, agisci in fretta.
- Contatta la polizia locale. Presenta una segnalazione.
- Chiama la divisione per la protezione dei consumatori del procuratore generale del tuo stato.
- Se si trattava di frode online, rivolgersi all’Internet Fraud Complaint Center dell’FBI o al National Fraud Information Center.
La maggior parte degli stati non richiede ai venditori di offrire una garanzia. Una volta venduto, è loro. Ma ciò non significa che sei fuori dai guai eticamente o legalmente se hai mentito.
Come ti proteggi? Ottieni un’ispezione meccanica. Sii aperto riguardo alla condizione. Se sei onesto riguardo alla ruggine, al rumore del motore, alle gomme usurate, crei fiducia. Ti proteggi anche dalle denunce di frode. La trasparenza è la tua migliore difesa.
Vendere un’auto dovrebbe essere semplice. Tu prendi i soldi, loro prendono una macchina. Ma il percorso è lastricato di persone che cercano di ingannarti. Conosci il tuo mercato. Fai pubblicità bene. Negozia duramente. Verifica tutto.
L’affare è concluso. I soldi sono in banca. Il titolo è sparito. Ora aspetta. E spero che lo guidino davvero.
