De lijst met Assisted Mobility Solutions van Toyota Australia is breder geworden. Nu heeft het echte hulpmiddelen om te helpen. Specifiek voor mensen die anders bewegen of tegen fysieke grenzen aanlopen. Deze onderdelen komen via dealers. Ze willen het instappen in de auto vergemakkelijken. En uitstappen.
Het lijkt misschien klein. Maar die kleine beweging wordt vaak een enorme hindernis.
Deze artikelen zijn bedoeld voor vrijwel iedereen met een mobiliteitsprobleem. Dat omvat zowel chauffeurs als passagiers. Mogelijk moet u een veiligheidsgordel pakken. Of misschien heb je wat meer invloed nodig om op te staan. Het doel is eenvoud. Als een gadget ingewikkeld is, zal niemand het gebruiken. En wat heb je er dan aan?
De nieuwe onderdelen zijn overdraagbaar. Dit betekent dat u ze waarschijnlijk op de meeste Toyota-modellen kunt gebruiken. Ze passen in de huidige line-up. Niet alleen oude auto’s. Niet alleen speciale conversies. Gewoon gewone auto’s met een kleine boost.
Dit is wat er momenteel in de kit zit.
- Hulpgreep voor grip
- Assist-riem voor extra stabiliteit
- Draaihulpkussen om te draaien voordat u gaat staan
- Achterhulphandgreep voor mensen op de achterbank
- Veiligheidsgordelassistent voor bereik
Het is een duidelijke lijst. Maar de impact? Significant.
“Dagelijkse beweging kan een uitdaging zijn”, zegt John Pappas. Hij leidt de verkoop en marketing voor Toyota in Australië. Het bedrijf wil dat mensen zich met vertrouwen kunnen verplaatsen. In het dagelijks leven zijn auto’s betrokken. Voor 21% van de Australiërs met een handicap is dat geen keuze. Het is een noodzaak.
Pappas merkte op dat de producten ‘relatief eenvoudig’ zijn. Eenvoudig betekent niet eenvoudig. Het betekent effectief. Geen verwarrende technologie. Geen app-updates nodig. Gewoon natuurkunde en ergonomie die in uw voordeel werken.
Dit is niet nieuw voor Toyota. Ze zijn deze weg al eerder bewandeld. In Japan maken ze ‘Welcab’-busjes. Deze komen uit de fabriek met rolstoeloprijplaten. Ze hebben draai-kantelstoelen. De stoelen draaien naar beneden en naar buiten. Passagiers zonder hulp helpen uitstappen. Je zult deze momenteel niet nieuw vinden in de Australische showrooms. Maar mensen importeren ze nog steeds. Privé. De markt wil ze.
Vroeger had Australië daar ook kleine auto’s voor. De Toyota Porte. Gebaseerd op een Yaris. Maar anders gebouwd. Het had extra grote elektrische deuren. Een vlakke vloer. Een hoog dak. Stedelijke mobiliteit waarvoor geen oprijwagen nodig was. Wij verkopen ze hier niet meer nieuw. Maar het idee blijft bestaan.
Waarom doet dit er nu toe? Omdat de demografie aan het veranderen is. Meer oudere Australiërs. Meer mensen met langdurig letsel. De behoefte groeit. Fabrieksaccessoires bieden een gestandaardiseerde oplossing. In plaats van aftermarket-mods die garanties ongeldig maken. In plaats van dingen later samen te voegen. Koop het klaar. Laat de dealer het installeren. Gebruik het.
“Om een betekenisvol verschil te maken in hun dagelijks leven.”
Het klinkt als bedrijfstaal totdat je moeite hebt om een deurklink te bereiken. Of pijnlijk voorovergebogen om gewoon te zitten. Deze hulpmiddelen nemen die wrijving weg.
U kunt het volledige assortiment Assisted Mobility Solutions bekijken via Toyota-dealers. Ze verbergen de producten niet. Ze plaatsen ze prominent. Dit geeft aan dat toegankelijkheid geen niche-optreden is. Het maakt deel uit van het hoofdaanbod.
Wat ga jij als eerste kiezen? Een kussen dat je wegdraait van het glas. Een riem voor de arm die jouw gewicht draagt? Of misschien gewoon een handvat dat precies daar is geplaatst waar uw hand verwacht te zijn?
