Se você gostou da utilidade peculiar do Renault Twizy, a montadora espanhola Seat tem um novo concorrente no ringue. Apresentado no Mobile World Congress, o Seat Minimó é um carro-conceito projetado especificamente para micromobilidade. O seu objectivo é colmatar uma lacuna que sempre foi desconfortável nos centros das cidades. Você obtém a segurança e o conforto percebidos de um carro sem o pesadelo de estacionar um veículo tradicional.
Tal como o seu antecessor francês, acomoda dois passageiros numa configuração tandem. Mas as semelhanças terminam aí. O Seat Minimó apresenta uma linguagem de design mais sofisticada. Possui duas portas em forma de asa de gaivota reais e uma altura de condução mais elevada destinada a imitar a posição de condução de um SUV. Isto não é apenas um brinquedo. É uma proposta séria para serviços urbanos de compartilhamento de carros.
Por que o Seat Minimó é importante para os motoristas urbanos
As dimensões contam a história real. O veículo tem apenas 2,5 metros de comprimento e 1,24 metros de largura. Ocupa uma área de apenas 3,1 metros quadrados. Compare isso com os cerca de 7,2 metros quadrados que um carro padrão requer. O objetivo é simples. Habilitar o estacionamento em vagas atualmente designadas para motocicletas.
A Seat projetou isso para ambientes urbanos de alta densidade. O conceito antecipa um futuro onde o tráfego será restrito e a mobilidade será gerida por alguns operadores-chave, em vez de propriedade privada. Para suportar isso, o Seat Minimó utiliza um sistema de bateria removível.
O objetivo é permitir trocas rápidas de bateria em vez de longas esperas de carregamento. Isto é essencial para a eficiência da frota em modelos de mobilidade partilhada.
Como o Seat Minimó se adapta ao seu motorista
A inteligência do veículo vai além da simples navegação. Na verdade, ele pode reconhecer a idade do motorista com base em sua carteira de motorista. Se o condutor tiver 16 anos, a velocidade máxima é limitada a 45 km/h. Se tiverem 18 anos ou mais, desbloqueia no máximo 90 km/h. Isto acrescenta uma camada de conformidade regulamentar que é crucial para as leis de seguros e de trânsito urbano.
Sob o capô da pilha de tecnologia, o carro está equipado com conectividade 5G. Está configurado para condução autônoma de nível 4. Isso significa que o veículo pode realizar uma viagem inteira sem intervenção humana sob certas condições. Por dentro, a integração com o Android Auto permite que os motoristas usem o Google Assistant para mídia controlada por voz e gerenciamento do sistema.
Atualmente, a Seat está testando o Seat Minimó nas ruas de Barcelona. Eles estão coletando dados do mundo real para refinar os protocolos de segurança e a experiência do usuário. Quanto a quando você poderá comprar um? Nenhuma data de lançamento foi anunciada. As ruas da cidade ainda são o campo de testes.
