Агентство по охране окружающей среды США (EPA) фактически демонтировало ключевые стандарты выбросов парниковых газов (ПГ), отменив десятилетия климатической политики в том, что само агентство описывает как свое «крупнейшее дерегулирующее действие». Этот шаг не только устраняет стимулы для энергосберегающих технологий, таких как система автоматической остановки/запуска в автомобилях, но и подрывает правовую основу регулирования выбросов ПГ в различных секторах.
Конец «Определения Опасности»
В основе отмены лежит решение EPA отозвать «Определение Опасности» 2009 года. Это критическое заключение, сделанное при администрации Обамы, установило, что углекислый газ и другие парниковые газы представляют явную угрозу для здоровья и благополучия населения. Это Определение было правовой основой для внедрения федеральных стандартов выбросов ПГ, включая те, которые применялись к автомобильной промышленности, электростанциям и нефтегазовой отрасли.
Почему это важно: Без Определения Опасности EPA теряет свой основной юридический полномочия регулировать выбросы ПГ в соответствии с Законом о чистом воздухе. Это создает значительную неопределенность для будущей климатической политики и потенциально подрывает способность США выполнять международные обязательства.
EPA утверждает, что отмена затронет только выбросы ПГ, оставив нетронутыми правила для загрязняющих веществ (таких как газы, образующие смог) и токсичных загрязнителей воздуха. Однако критики утверждают, что это различие вводит в заблуждение, поскольку общая структура охраны окружающей среды ослабляется.
Влияние на Выбросы и Отрасль
При администрации Обамы в США наблюдалось существенное сокращение выбросов парниковых газов. В период с 2005 по 2020 год выбросы ПГ сократились на 10% в целом, при этом выбросы в энергетическом секторе упали на 27%. Общие выбросы CO2, связанные с энергопотреблением, также уменьшились на 12% за этот период. Отмена EPA обращает эту тенденцию вспять, позволяя автопроизводителям отказаться от энергосберегающих технологий, таких как автоматическая остановка/запуск, без штрафных санкций.
EPA утверждает, что потребители выиграют от снижения цены на автомобиль на 2400 долларов, но сторонники чистой окружающей среды предупреждают, что долгосрочные затраты для здоровья населения и окружающей среды перевешивают любую краткосрочную экономию.
Конрад Шнайдер, старший директор Clean Air Task Force, заявил, что администрация «бессмысленно ставит под угрозу здоровье миллионов американцев… делая ставку на экономию средств, а не на научно обоснованные преимущества для здоровья населения и климата».
Более Широкая Тенденция Дерегулирования
Это действие является частью более широких усилий по демонтажу экологических норм при администрации Трампа. Глава EPA Ли Зелдин назвал отмену устранением «16-летнего ограничения выбора потребителей и триллионов долларов скрытых затрат для американцев».
Большая картина: Решение EPA отражает сознательный отход от климатических действий, отдавая приоритет краткосрочным экономическим выгодам над долгосрочной экологической устойчивостью. Этот шаг не только ставит под угрозу климатические цели США, но и посылает сигнал другим странам о том, что США отступает от глобального климатического лидерства.
Долгосрочные последствия этих отмен еще только разворачиваются, но одно ясно: EPA фундаментально изменило ландшафт регулирования климата в Соединенных Штатах.
