Volkswagen оновив стратегію у сегменті електричних фургонів. Представлено лінійку 2027 року для моделі ID. Buzz. Автомобіль отримав більше стандартного технологічного обладнання, але ціни в основному залишилися незмінними. За винятком одного суттєвого моменту.
Головна новина – поява нової комплектації ID. Buzz Pro+. Тепер цей рівень доступний як для п’ятидверного short-wheelbase (SWB) з п’ятьма місцями, так і для семимісного long-wheelbase (LWB). До стандартного обладнання включені важливі функції. На першому місці – двонаправлена зарядка. Це означає, що ваш фургон зможе живити ваш будинок. Технологія називається Vehicle-to-Home (V2H, “автомобіль-будинок”). Також доступна можливість Vehicle-to-Grid (V2G, “автомобіль-мережа”). Однак слід перевірити, чи ваш регіон підтримує цю функцію. Устаткування встановлено, але підключення до мережі потребує локальних випробувань.
До стандартного оснащення версії Pro також увійшли перероблений монітор уваги водія, система допомоги при виїзді з перехрестя з урахуванням зустрічного трафіку та адаптивний обмежувач швидкості. Дисплей динамічних дорожніх знаків зчитує обмеження швидкості та автоматично оновлює дані на панелі приладів. У базовий пакет Pro входять селектори режимів водіння, захисту шасі від каміння та унікальна двотональна звукова сигналізація.
Чи варто переплачувати за ID. Buzz Pro+?
Перехід на комплектацію ID. Buzz Pro+ значно підвищує рівень комфорту. Електрорегулювання передніх сидінь із функцією масажу включено до стандарту. Підігрів сидінь другого ряду особливо важливий, якщо ви часто возите пасажирів. Інтер’єр оздоблений тканиною Sequel у відтінку Light Soul-Mistral. Усередині салону встановлено 30-кольорове атмосферне підсвічування.
Тепер доступний Park Assist із пам’яттю. Ви можете один раз налаштувати положення кермового колеса та дзеркал, після чого автомобіль самостійно виконає паркування. Навігація (sat nav) входить до стандарту. Є платформи для багажу та вантажів. Сітка-перегородка із ящиками для зберігання запобігає скочуванням продуктів.
Важливу роль відіграють колісні диски. Версія Pro+ оснащена легкосплавними дисками Stockton Silver діаметром 20 дюймів. Доступна опція панорамного сонячного даху з електрохромним затемненням, яке стає непрозорим натисканням кнопки. Звукова система Harman Kardon доступна як опція. Проекційний екран (head-up display) також є додатковою опцією.
Ціна на версію Pro+ починається від 84 990 доларів США (плюс збори за реєстрацію) для п’ятидверного SWB. Для семимісного LWB ціна складає 89 990 доларів. Для порівняння: ID. Buzz Pro SWB залишається за ціною 75990 доларів, а LWB Pro – 80990 доларів. Volkswagen зберігає нижчі ціни для стандартних моделей Pro, оголошених на початку 2025 року.
Вантажний фургон та версія GTX Performance
Комерційні покупці одержують вигідні умови. ID. Buzz Cargo SWB коштує 69990 доларів. Цього року його ціна вже знижувалась на 10 000 доларів. Він зберігає всі технологічні поновлення версії Pro. Тепер доступні опції бездротової зарядки смартфона та навігації. Це робоча конячка всього модельного ряду.
Потужна версія – це ID. Buzz GTX LWB із сімома місцями. Вона подорожчала. На 2000 доларів до 106990 доларів. Це здається суттєвим зростанням. Однак слід пам’ятати, що на початку 2026 року ціна була знижена на 4 000 доларів, тож фактично ціна залишилася незмінною. Ви платите за подвійні двигуни. Загальна потужність складає 250 кВт, крутний момент – 590 Нм. Повний привід. Розгін до 100 км/год займає 6,4 секунди. Моделі Pro розганяються за 7,6 секунди (SWB) та 7,9 секунди (LWB). Непогано для квадратного фургону.
Батарея, запас ходу та доступність
Під металевим кузовом специфікації досить прості. Варіанти Pro, Pro+ та Cargo оснащуються одним електромотором потужністю 210 кВт і крутним моментом 560 Нм. Задній привід. Версії SWB використовують батарею ємністю 79 кВт·год. Версії LWB оснащуються пакетом на 86 кВт·год. Запас ходу становить від 422 до 452 км залежно від колісної бази та опцій.
Версія GTX використовує батарею того самого розміру, але додає другий двигун. Запас ходу складає 450 км. Повний привід забезпечує відмінне зчеплення.
Volkswagen заявляє, що замовлення вже приймаються. Постачання до Австралії розпочнуться у вересні 2026 року. За 4 390 доларів можна додати “Goodnight Package” (Пакет “На добраніч”). Він включає ліжко, жалюзі для вікон, стіл та стільці. Ідеально підходить для кемпінгу або просто для сну у салоні під час відключення електроенергії в будинку.
Доступний новий варіант двоколірного забарвлення: білий із червоним. Також можна отримати мультимедійний пакет з навігацією на будь-якому рівні комплектації.
Отже, який ID. Buzz ви оберете? Cargo для економії? Pro для технологій? GTX для швидкості? Версія Pro+ видається найкращим вибором, якщо вам потрібен комфорт без переплати за продуктивність. Volkswagen робить ставку на те, що стандартизація двонаправленої зарядки переконає скептиків на користь електромобілів. Чи покаже час, чи змінить цю поведінку споживачів — невідомо.
