V Gunther Werks nevěří ve skromnost. Vytvářejí auta pro ty, kteří se nespokojí se standardním továrním designem. Sekundární trh souhlasí: takové příklady jsou oceněny na částky přesahující 100 000 USD. Čísla, kvůli kterým by se vedení Porsche nervózně otíralo.
Tento konkrétní vůz bude nabídnut na aukci Mecum v Monterey příští měsíc. Říká se tomu „Blue Phoenix“. Tmavě modrá barva laku. Jeden z pouhých pětadvaceti, který kdy byl vytvořen. Dárcem byl podvozek generace 993 – poslední vzduchem chlazené 911 vyráběné v 90. letech. Na první pohled je to sotva patrné.
Tachometr ukazuje pouhých 108 mil. Auto bylo sotva nabourané.
Blue Phoenix je namontován na masivních třídílných ráfcích. Vizuálně působí těžce, ale ve srovnání se vzhledem nic neváží. Technika je zde propracována do nejmenších detailů. Stará škola se harmonicky snoubí s moderními možnostmi. Nejedná se pouze o kosmetický tuning, ale o kompletní rekonstrukci.
Výkon motoru je 430 koní. Jedná se o 4,0litrový atmosféricky plněný plochý šestiválec. O tuning se postaral Rothsport Racing. Sání je organizováno pomocí jednotlivých škrticích ventilů. Točivý moment dosahuje 330 lb-ft (asi 447 Nm). Rotace se na kola přenáší prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky s diferenciálem s omezenou svorností.
Trochu slabý?
Ve srovnání s přeplňovanou verzí, kterou Gunther Werks vydal později, ano. Tento model měl výkon 840 koní. Tato verze je měkčí. Ale při pouhých 2 600 librách 430 koní bohatě stačí. Stroj je přesný na řízení.
Spousta uhlíkových vláken. Klid ve všem ostatním.
Střecha byla odstraněna a podvozek byl vhodně zesílen. Většinu karoserie pokrývají panely z uhlíkových vláken. To zcela mění postoj vozu a udržuje nízkou hmotnost. O odpružení se starají pružinové vzpěry JRZ, o brzdový systém se stará Brembo. Nechybí dokonce ani mechanismus pro zvedání přední nápravy pro překonání zpomalovacích nerovností. Nebyla opomenuta ani praktičnost.
Salon prošel stejnou metamorfózou. Karbonový volant. Karbonová sedadla. Hliníková řadicí páka. Je to krásné. Dokonce i kliky a informační plakety jsou vyráběny na zakázku. Úložný prostor před motorem (frunk) je vyložen uhlíkovými vlákny. V případě potřeby dalšího prostoru jsou pod víky zavazadlového prostoru umístěny skryté odkládací schránky.
Singer nabízí pro 993 fanoušků jinou cestu. Jejich vozy se blíží původní estetice. Někteří lidé preferují tuto skromnost. Ale záleží na tom? Nebo je radikální transformace jedinou cestou, kterou stojí za to jít?
Pozemek je již k dispozici. Očekává se napjatý boj mezi kupci.
