Ne replika
Na scénu nastoupila SGT Automobili. Debutový model je připraven, vzhled směřuje do minulosti, ale design je stvořen pro současnost. Vychází z ducha Alfy Romeo 155 z roku 1993, stejného vozu, který vyhrál drtivé vítězství v sérii DTM. Ale aby bylo jasno: tohle není nostalgická pornografie. Zde nepřišroubovali vintage tělo k modernímu srdci.
Toto není ani replika, ani restomod
Společnost to nazývá svou vizí. Super sedan přepracovaný pro dnešní ulice. A závodní tratě.
Karoserie je kompletně vyrobena z karbonu. Každá křivka sleduje ikonický závodní vůz, až po agresivní postoj. Auto je silniční legální, technicky vzato, i když slovo „legální“ zde zní slabě. Takové exempláře neparkují vedle běžných tržnic.
Surový výkon, minimální hluk
Pod kapotou je motor Quadrifoglio V6. Tento 2,9litrový twin-turbo agregát prošel velkými úpravami. Standardních 513 koní zůstalo daleko za sebou.
Máte na výběr:
–Stradale : 612 hp
– Trofeo : skok na 740 hp.
Figurka Trofeo zní jako fikce. Ale to není pravda. Ventilový výfukový systém udržuje sousedy civilizované, dokud ho úplně neotevřete. Pak se hluk vrátí. Při plné hlasitosti.
Převodovka zůstává osmistupňová automatická, ale SGT ji posílilo. Potřebujete ocel, abyste zvládli takový točivý moment. Pokud chcete opravdu driftovat na veřejnosti, systém lze zamknout a poslat veškerou sílu na zadní kola. Pravděpodobně se nedoporučuje.
Postaveno pro trať
Změny na podvozku jsou výrazné. Torzní tuhost vzrostla o 25 %. To znamená méně pružnosti, přímější řízení a ostřejší odezvu.
Uvnitř je sparťanský minimalismus. Zadní sedadla nejsou. Na jejich místě je bezpečnostní klec. Nedaleko je hasicí přístroj, protože zřejmě právě ten je nyní uložen v konzoli. Karbonové přední lopaty vás pevně podrží v každém rohu.
Vše ovládá nový panel na konzole. Tuhost tlumiče. Diferenciální chování. Agresivita motorových map. Auto ladíte, když jste na cestách.
Příběh o váze vypráví zbytek příběhu. Stradale váží 1 590 kg. Pokud Trofeo svléknete až na kost, hmotnost klesne na 1 490 kg. Téměř tunový rozdíl mezi standardním výchozím materiálem a hotovým výrobkem.
Jakou verzi si vyberete? Tišší pouliční nářadí nebo závodní zbraň. Možná se vás tato otázka vůbec netýká. Tohle auto prostě chceš.
