Jika Anda menyukai utilitas unik dari Renault Twizy, pembuat mobil Spanyol Seat memiliki pesaing baru. Diluncurkan di Mobile World Congress, Seat Minimó adalah mobil konsep yang dirancang khusus untuk mobilitas mikro. Hal ini bertujuan untuk menjembatani kesenjangan yang selama ini dirasakan tidak nyaman di pusat kota. Anda merasakan keamanan dan kenyamanan mobil tanpa mimpi buruk parkir kendaraan tradisional.
Seperti pendahulunya di Perancis, mobil ini dapat menampung dua penumpang dalam konfigurasi tandem. Namun kesamaannya berakhir di situ. Seat Minimó menampilkan bahasa desain yang lebih canggih. Ia memiliki dua pintu sayap camar asli dan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi yang dimaksudkan untuk meniru posisi mengemudi sebuah SUV. Ini bukan sekedar mainan. Ini adalah usulan serius untuk layanan berbagi mobil perkotaan.
Mengapa Seat Minimó penting bagi pengemudi kota
Dimensinya menceritakan kisah sebenarnya. Kendaraan tersebut hanya berukuran panjang 2,5 meter dan lebar 1,24 meter. Ini menempati tapak hanya 3,1 meter persegi. Bandingkan dengan luas sekitar 7,2 meter persegi yang dibutuhkan mobil standar. Tujuannya sederhana. Aktifkan parkir di tempat yang saat ini diperuntukkan bagi sepeda motor.
Seat telah merancang ini untuk lingkungan perkotaan dengan kepadatan tinggi. Konsep ini mengantisipasi masa depan dimana lalu lintas dibatasi dan mobilitas ditangani oleh beberapa operator utama dibandingkan kepemilikan pribadi. Untuk mendukung hal tersebut, Seat Minimó menggunakan sistem baterai yang dapat dilepas.
Tujuannya adalah untuk memungkinkan pertukaran baterai dengan cepat daripada menunggu pengisian daya yang lama. Hal ini penting untuk efisiensi armada dalam model mobilitas bersama.
Bagaimana Seat Minimó beradaptasi dengan pengemudinya
Kecerdasan kendaraan melampaui navigasi sederhana. Ia sebenarnya bisa mengenali usia pengemudi berdasarkan SIMnya. Jika pengemudi berusia 16 tahun, kecepatan tertinggi dibatasi pada 45 km/jam. Jika mereka berusia 18 tahun ke atas, kecepatan maksimumnya bisa mencapai 90 km/jam. Hal ini menambah lapisan kepatuhan terhadap peraturan yang sangat penting bagi asuransi dan undang-undang lalu lintas perkotaan.
Di bawah kap teknologi, mobil ini dilengkapi dengan konektivitas 5G. Ini dikonfigurasi untuk mengemudi otonom level 4. Artinya, kendaraan dapat menempuh seluruh perjalanan tanpa campur tangan manusia dalam kondisi tertentu. Di dalam, integrasi dengan Android Auto memungkinkan pengemudi menggunakan Asisten Google untuk manajemen sistem dan media yang dikontrol suara.
Saat ini, Seat sedang menguji Seat Minimó di jalanan Barcelona. Mereka mengumpulkan data dunia nyata untuk menyempurnakan protokol keselamatan dan pengalaman pengguna. Kapan Anda mungkin bisa membelinya? Belum ada tanggal rilis yang diumumkan. Jalan-jalan kota masih menjadi tempat uji coba.
