Якщо вам сподобалася незвичайна практичність Renault Twizy, іспанський автовиробник Seat представляє нового претендента на цю нішу. Представлений на виставці Mobile World Congress концепт Seat Minimó розроблений спеціально для мікромобільності. Він покликаний заповнити пробіл, який завжди здавався незручним у міських центрах: ви отримуєте безпеку і комфорт автомобіля, що сприймається, уникаючи при цьому кошмару з парковкою, характерного для традиційних транспортних засобів.
Як і його французький попередник, він розрахований на двох пасажирів, які розташовані тандемом. Однак на цьому подібність закінчується. Seat Minimó відрізняється більш вишуканою мовою дизайну. Він оснащений двома справжніми дверима типу «крило чайки» та збільшеним дорожнім просвітом, що імітує посадку водія у SUV. Це не просто іграшка. Це серйозна пропозиція для міських сервісів каршерингу.
Чому Seat Minimó важливий для міських водіїв
Розміри говорять самі за себе. Довжина автомобіля складає всього 2,5 метра, а ширина – 1,24 метра. Його площа займаного місця становить лише 3,1 квадратного метра. Для порівняння: стандартний автомобіль потребує приблизно 7,2 квадратного метра. Ціль проста: забезпечити можливість паркування на місцях, призначених для мотоциклів.
Seat спроектував цей автомобіль для високонасичених міських середовищ. Концепція передбачає майбутнє, де рух буде обмежено, а мобільність забезпечуватиметься кількома ключовими операторами, а чи не приватним володінням. Для цього Seat Minimó використовує систему знімних акумуляторів.
Мета полягає в тому, щоб забезпечити швидку заміну акумуляторів замість довгих очікувань заряджання. Це має вирішальне значення для ефективності автопарків у моделях спільного використання.
Як Seat Minimó адаптується до водія
Інтелект автомобіля виходить за межі простої навігації. Він може визначати вік водія на основі даних його прав водія. Якщо водієві 16 років, то максимальна швидкість обмежується 45 км/год. Якщо йому 18 років або більше, розблокується максимальна швидкість 90 км/год. Це додає рівень відповідності нормативним вимогам, що має вирішальне значення для страхування та міських правил дорожнього руху.
В основі технологічного стеку автомобіля лежить підключення 5G. Він налаштований на рівень автономного керування 4 (L4). Це означає, що за певних умов автомобіль може здійснити всю подорож без участі людини. Всередині інтеграція з Android Auto дозволяє водіям використовувати голосовий помічник Google для управління медіа та системою за допомогою голосових команд.
В даний час Seat тестує Seat Minimó на вулицях Барселони. Вони збирають реальні дані для вдосконалення протоколів безпеки та досвіду користувача. Що стосується можливості покупки? Дата виходу не оголошено. Міські вулиці поки що залишаються випробувальним полігоном.
