De Ford V-8 uit 1931-1934 en het einde van een tijdperk
Ford Motor Company overleefde niet alleen de eerste twaalf jaar; het overwon hen. Vanaf de oprichting in 1903 veranderde de reus uit Detroit de...
Stop met het zeggen van tune-up: de verouderde term waarmee mechanica u meer in...
Als je een winkel binnenloopt en vraagt om een 'tune-up' voor een auto die na 1999 is gebouwd, overhandig je je monteur een geladen...
De toevallige legende: hoe een Budget Curb Appeal Budget de Plymouth Duster uit 1970...
Plymouth overhandigde vijftien miljoen dollar om de Valiant minder op de sedan van een taxichauffeur te laten lijken, en meer op iets waarin je...
Pontiac’s 421 Super Duty: hoe Detroit’s Big Block de Muscle Car-oorlogen veroorzaakte
De 421 kubieke inch V-8 is de motor die de Super Duty-erfenis van Pontiac definieert. Het was wreed. Het was snel. Het was het...
Renault Zoe 2020: ontwerp, specificaties en efficiëntieanalyse in de praktijk
De Franse autofabrikant heeft eindelijk de nieuwe Renault Zoe laten vallen. Het is niet zomaar een opfrisbeurt. Het is een complete nieuwe voorstelling die...
Chevrolet Malibu en Chevelle: het dubbele karakter van de middelgrote koningen van GM
Chevrolet bouwde niet alleen sedans. Ze bouwden iconen. De Malibu en zijn gespierde neef, de Chevelle, veroverden miljoenen kopers door precies te doen wat...
De Matranga Mercury: hoe een jaar oude gewoonte de autocultuur veranderde
Het heeft amper een jaar overleefd. Dat is de tragische ironie van de Matranga Mercury. Deze Mercury uit 1940 was niet zomaar een hot...
Waarom Fords uit 1957 oppermachtig regeren terwijl de modellen uit 1958 en 1959 geen...
De standaard Ford uit 1957 is het toppunt van de verzamelbaarheid van het merk uit de jaren vijftig. Dit is een hard feit onder...
Werken brandstofadditieven echt? Realitycheck van een monteur
Je hebt ze gezien. Rijen felgekleurde flessen bij het benzinestation. Monteurs vermelden ze tijdens service. De labels beloven wonderen. Herstel uw ruwe inactiviteit. Geef...
Waarom de Renault Dauphine klein bleek, was slim
Renault is niet zomaar per ongeluk op de markt voor achtermotoren beland. Het bedrijf had al lering getrokken uit de lessen van de kleine...
