Ливень. Метель. Удушающая пыль из сцены «Безумного Макса: Дорога ярости».
Когда видимость падает почти до нуля, а дорога становится опасной, инстинкты кричат вам нажать на красный переключатель. Включите аварийную сигнализацию. Дайте миру знать, что вы здесь.
Это кажется логичным. Мигающий свет более агрессивен и заметен, чем постоянный луч. Но если вы включите аварийную сигнализацию во время движения в плохую погоду, вы можете нарушить закон, сбить с толку других водителей или сделать и то, и другое.
Самое безопасное действие? Если ситуация действительно опасна, съедьте на обочину и подождите. Но если вы вынуждены продолжать движение, включение аварийной сигнализации может быть ошибочным решением.
Правовое минное поле
Законы, касающиеся использования предупредительных огней во время движения, представляют собой лоскутное одеяло из региональных противоречий. Во многих юрисдикциях аварийные огни применяются только к стоящим транспортным средствам.
Возьмем, к примеру, Джорджию. Местная полиция утверждает, что аварийные огни предназначены для предупреждения других водителей о стоящем автомобиле. Если вы используете их во время движения, вы действуете на грани закона.
Законность варьируется от штата к штату. В Луизиане legally разрешено ехать с мигающими огнями. Пересекая границу Миссисипи, это становится незаконным. Для траурных процессий обычно разрешается такое движение, но ситуация все равно отличается. В некоторых штатах действует полный запрет на использование аварийной сигнализации при движении, за исключением низких скоростей или определенных опасных ситуаций.
Уточняйте информацию в местном отделении DMV или в правилах дорожного движения. Грань между «безопасным вождением» и «нарушением ПДД» тоньше, чем вы можете подумать.
Почему мигающие огни сбивают водителей с толку
Даже если это законно, это безопасно? Большинство экспертов по безопасности отвечают: нет.
Аварийные огни предназначены для того, чтобы сказать: «Я остановился. Здесь проблема». Когда вы движетесь, даже медленно, вы подаете противоречивые сигналы. Другие водители ожидают, что вы припаркуетесь на обочине. Вместо этого они сталкиваются с металлическим улитком, ползущим со скоростью 20 миль в час.
Это замешательство опасно.
- Исчезают стоп-сигналы. При включении аварийной сигнализации стоп-сигналы часто сливаются с режимом мигания. Почти невозможно определить, замедляетесь ли вы или просто моргаете.
- Исчезают поворотники. Аварийная сигнализация заставляет все четыре указателя поворота мигать одновременно. Вы теряете способность передавать свои намерения. Если вам нужно сменить полосу движения, никто об этом не узнает.
- Отвлечение внимания. Постоянное мигание отвлекает взгляд от дороги перед автомобилем на заднее стекло. Это визуальный шум, усугубляющий хаос в плохую погоду.
Как действительно водить в дождь
Американская автомобильная ассоциация (AAA) имеет четкие процедуры для движения по мокрым дорогам, когда парковка невозможна.
- Ближний свет. Дальний свет отражается от дождя и снега, делая его еще более ослепительным. Ближний свет проникает во тьму, не вызывая бликов.
- Замедлитесь. Значительно.
- Двигайтесь по средней полосе. Левая полоса используется для обгона. Правая полоса — там, где скапливаются сточные воды и вода. Средняя полоса — самая безопасная.
- Отключите круиз-контроль. Требуется прямое управление дроссельной заслонкой и тормозом. Поз
