Злива. Завірюха. Задушливий пил зі сцени «Божевільного Макса: Дорога люті».
Коли видимість падає майже до нуля, а дорога стає небезпечною, інстинкти кричать вам натиснути на червоний перемикач. Увімкніть аварійну сигналізацію. Дайте світові знати, що ви тут.
Це здається логічним. Миготливе світло більш агресивне і помітне, ніж постійний промінь. Але якщо ви включите аварійну сигналізацію під час руху в погану погоду, ви можете порушити закон, спантеличити інших водіїв або зробити і те, і інше.
Найбезпечніша дія? Якщо ситуація дійсно небезпечна, з’їдьте на узбіччя та зачекайте. Але якщо ви змушені продовжувати рух, включення аварійної сигналізації може бути хибним рішенням.
Правове мінне поле
Закони, що стосуються використання запобіжних вогнів під час руху, являють собою ковдру з регіональних протиріч. У багатьох юрисдикціях аварійні вогні застосовуються тільки до транспортних засобів, що стоять.
Візьмемо, наприклад, Джорджію. Місцева поліція стверджує, що аварійні вогні призначені для попередження інших водіїв про автомобіль, що стоїть. Якщо ви використовуєте їх під час руху, ви дієте на межі закону.
Законність варіюється від штату до штату. У Луїзіані праворуч дозволено їхати з миготливими вогнями. Перетинаючи кордон Міссісіпі, це стає незаконним. Для траурних процесій зазвичай дозволяється такий рух, але ситуація однаково відрізняється. У деяких штатах діє повна заборона використання аварійної сигналізації при русі, за винятком низьких швидкостей або певних небезпечних ситуацій.
Уточнюйте інформацію у місцевому відділенні DMV або у правилах дорожнього руху. Грань між «безпечним водінням» та «порушенням правил дорожнього руху» тонше, ніж ви можете подумати.
Чому миготливі вогні збивають водіїв з пантелику
Навіть якщо це є законним, це безпечно? Більшість експертів із безпеки відповідають: ні.
Аварійні вогні призначені для того, щоб сказати: Я зупинився. Тут проблема». Коли ви рухаєтеся, навіть повільно, ви подаєте суперечливі сигнали. Інші водії очікують, що ви припаркуєтесь на узбіччі. Натомість вони стикаються з металевим равликом, що повзуть зі швидкістю 20 миль на годину.
Це замішання небезпечне.
- Зникають стоп-сигнали. При включенні аварійної сигналізації стоп-сигнали часто зливаються з режимом миготіння. Майже неможливо визначити, чи сповільнюєтеся ви, чи просто моргаєте.
- Зникають поворотники. Аварійна сигналізація змушує всі чотири покажчика повороту блимати одночасно. Ви втрачаєте здатність передавати свої наміри. Якщо вам потрібно змінити смугу руху, ніхто про це не дізнається.
- Відвернення уваги. Постійне миготіння відволікає погляд від дороги перед автомобілем на заднє скло. Це візуальний шум, що посилює хаос у погану погоду.
Як дійсно водити в дощ
Американська автомобільна асоціація (AAA) має чіткі процедури для руху мокрими дорогами, коли паркування неможливе.
- Ближнє світло. Далеке світло відбивається від дощу та снігу, роблячи його ще більш сліпучим. Близьке світло проникає у темряву, не викликаючи відблисків.
- **Уповільніться. Значно.
- Рухайте по середній смузі. Ліва смуга використовується для обгону. Права смуга – там, де накопичуються стічні води та вода. Середня смуга – найбезпечніша.
- Вимкніть круїз-контроль. Потрібне пряме управління дросельною заслінкою та гальмом. Поз
