Ви знаєте це почуття, коли завантажуєте багажник хетчбека важкими коробками з керамічною плиткою із магазину товарів для дому. Задня підвіска стогне. Задній бампер опускається до асфальту, а передня частина машини піднімається. Все очевидно. Цей невеликий автомобіль не призначений для перевезення тонн каменю.
Навіть якщо ви заміните хетчбек на пікап чи позашляховик, фізика практично не змінюється. Вам просто потрібно набагато більше плитки, щоб задня частина прогнулася. Ці автомобілі спроектовані для перевезення корисного навантаження. Але потім є автобудинок.
Завантажте ті самі коробки в масивний автобудинок, і ви, можливо, нічого не помітите. Рама тверда. Пружини могутні. Вага здається незначною. То як же дізнатися, коли ви перейшли межу? Коли «важко» стає «небезпечним»?
Відповідь криється в одному конкретному числі: Вантажопідйомність вашого автобудинку (Cargo Carrying Capacity, CCC).
Це не здогад. Це розрахунок. І якщо ви плануєте тривалу подорож з повними баками рідин, повними балонами пропану та сім’єю на борту, помилка в цьому розрахунку може призвести до вибуху шин, поганої керованості або навіть найгірших наслідків.
Математика за кордоном
Виробники не просто вгадують це число. Вони виводять його за допомогою строгої формули, призначеної для того, щоб тримати вас на дорозі та в межах лімітів вашої підвіски та гальм. Щоб знайти вашу CCC, ви починаєте з Повної маси транспортного засобу (GVWR). Це абсолютна максимальна вага, яку транспортний засіб може безпечно перевозити, включаючи власну вагу, пасажирів, вантаж та рідини.
Від цього значення ви відчитаєте те, що завжди є, навіть коли автомобіль виглядає порожнім.
- Повна маса транспортного засобу (GVWR): Жорсткий ліміт. Давайте візьмемо гіпотетичний автобудинок з GVWR 20 000 фунтів.
- Маса спорядженого автомобіля (UVW): Це маса в спорядженому стані плюс усі необхідні рідини. Він включає повний бак палива, охолоджувальну рідину та моторне масло. Якщо цей автобудинок важить 14 500 фунтів у спорядженому стані, ви вже використали 14 500 фунтів зі свого ліміту 20 000 фунтів.
- Нормативна вага спальних місць (SCWR): Це враховує людей. Стандартний розрахунок використовує 154 фунти на одне спальне місце. Якщо у вашому автобудинку 6 спальних місць, це становить $6 \times 154 = 924$ фунта. Ця вага зарезервована для людей та їхньої ручної поклажі.
- Пропанове паливо (LP Gas): Якщо ви використовуєте газові прилади, бак не порожній. Пропан важить 4,2 фунта за галон. Стандартний 12-галонний бак додає 50,4 фунта до вашого навантаження.
- Свіжа вода: Ви не подорожуєте з порожнім баком для води. Вода важить 8,3 фунта за галон. 25-галонний бак додає 207,5 фунта.
Виконайте віднімання:
- Почніть з GVWR: 20 000 фунтів
- Відніміть UVW: – 14 500 фунтів
- Відніміть SCWR: – 924 фунта
- Відніміть пропан: ** – 50,4 фунта **
- Відніміть свіжу воду: ** – 207,5 фунта **
Результат: 4 318,1 фунта.
Це ваша Вантажопідйомність (CCC). У вас залишилося 4 318 фунтів для решти. Побутова техніка. Одяг. Інструменти. Домашні тварини Це все. Все, що перевищує це число, і ви живете на межі ризику.
Де знайти ваші дані
Це не ракетобудування, але це потребує точності. Ви не можете оцінити це на око. Вам потрібні фактичні дані для VIN-номера.
Перевірте веб-сайт виробника. Більшість великих виробників автобудинків оприлюднюють ці специфікації в Інтернеті. Ви також можете знайти інформаційну табличку на самому транспортному засобі, зазвичай поруч із дверима водія або всередині відділення для зберігання. CCC – це число, яке ви повинні слідувати. Перевищення його спричинить стійкість, гальмування і структурну цілісність.
Об’єм вантажу за марками та моделями
Якщо ви вибираєте автомобіль і хочете знати, скільки речей в нього поміститься, кубічні фути є стандартною метрикою. Нижче наведено обсяг вантажного простору для останніх моделей Acura, Audi та BMW.
Зверніть увагу, що ці цифри зазвичай становлять простір, доступний при складених або знятих задніх сидіннях, залежно від стандартів тестування виробника. Для позашляховиків та універсалів це критично важливий показник для пакування речей у подорож.
Вантажопідйомність Acura
| рік | Модель | Об’єм (куб. фути) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX 81,5 | |
| 2006 | RL | 13,1 |
| 2006 | RSX | 25,3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13,2 |
| 2007 | MDX 83,5 | |
| 2007 | RL | 13,1 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13,2 |
| 2008 | MDX 83,5 | |
| 2008 | RL | 13,1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13,2 |
| 2009 | MDX 83,5 | |
| 2009 | RL | 13,1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12,6 |
Вантажопідйомність Audi
| рік | Модель | Об’єм (куб. фути) |
|---|---|---|
| 2006 | A3 | 54,6 |
| 2006 | A4 | 13,4 |
| 2006 | A6 | 15,9 |
| 2006 | A8 | 14,6 |
| 2006 | S4 | 13,4 |
| 2006 | TT | 24,2 |
| 2007 | A3 | 54,6 |
| 2007 | A4 | 13,4 |
| 2007 | A6 | 15,9 |
| 2007 | A8 | 14,6 |
| 2007 | Q7 | 88,7 |
| 2007 | RS4 | 13,4 |
| 2007 | S4 | 13,4 |
| 2007 | S6 | 13,9 |
| 2007 | S8 | 14,6 |
| 2008 | A3 | 54,6 |
| 2008 | A4 | 10,2 |
| 2008 | A5 | 16,1 |
| 2008 | A6 | 15,9 |
| 2008 | A8 | 14,6 |
| 2008 | Q7 | 88,7 |
| 2008 | R8 | 3,5 |
| 2008 | RS4 | 13,4 |
| 2008 | S4 | 13,4 |
| 2008 | S5 | 16,1 |
| 2008 | S6 | 15,9 |
| 2008 | S8 | 14,6 |
| 2008 | TT | 8,8 |
| 2009 | A3 | 54,6 |
| 2009 | A4 | 10,2 |
| 2009 | A5 | 16,1 |
| 2009 | A8 | 14,6 |
| 2009 | Q7 | 88,7 |
| 2009 | R8 | 3,5 |
| 200 |
Вантажний обсяг Buick
У цей період у модельному ряду Buick відбулися зміни. Хоча розкішні седани зберегли свої позиції, позашляховики пропонують реальну практичність. Якщо вам потрібно перевозити вантажі, Terraza є лідером, за ним слідує Rendezvous. Rainier займав проміжне положення.
Тісно.
Моделі Buick 2006 року
– Lacrosse: 16 куб. футів
– Lucerne: 17 куб. футів
– Rainier: 80,1 куб. футів
– Rendezvous: 108,9 куб. футів
– Terraza: 136,5 куб. футів
Моделі Buick 2007 року
– Lacrosse: 16 куб. футів
– Lucerne: 17 куб. футів
– Rainier: 80,1 куб. футів
– Rendezvous: 108,9 куб. футів
Моделі Buick 2008 року
Terraza відсутня.
З’явився Enclave і добре зарекомендував себе.
– Enclave: 116,2 куб. футів
– Lacrosse: 16 куб. футів
– Lucerne: 17 куб. футів
Моделі Buick 2009 року
– Enclave: 115 куб. футів
– Lacrosse: 16 куб. футів
– Lucerne: 17 куб. футів
Вантажний обсяг Cadillac
У Cadillac тут був ширший розкид. Є великі Escalade, які можуть перевезти майже все і розкішні купе, такі як XLR, що пропонують дуже мало місця. Седан CTS має стандартний для класу розкоші багажник: його достатньо для сумки для гольфу, але недостатньо для коробки з-під речей.
Моделі Cadillac 2006 року
– CTS: 12,5 куб. футів
– CTS-V: 12,5 куб. футів
– DTS: 18,8 куб. футів
– Escalade: 104,6 куб. футів
– Escalade ESV: 131,6 куб. футів
– Escalade EXT: Немає інформації
– SRX: 69,5 куб. футів
– STS: 13,8 куб. футів
– STS-V: 13,8 куб. футів
– XLR: 11,6 куб. футів
– XLR-V: 11,6 куб. футів
Моделі Cadillac 2007 року
– CTS: 12,5 куб. футів
– CTS-V: 12,5 куб. футів
– DTS: 18,8 куб. футів
– Escalade: 108,9 куб. футів
– Escalade ESV: 137,4 куб. футів
– Escalade EXT: Немає інформації
– SRX: 69,5 куб. футів
– STS: 13,8 куб. футів
– STS-V: 13,8 куб. футів
– XLR: 11,6 куб. футів
– XLR-V: 11,6 куб. футів
Моделі Cadillac 2008 року
– CTS: 13,6 куб. футів
– DTS: 18,8 куб. футів
– Escalade: 108,9 куб. футів
– Escalade ESV: 137,4 куб. футів
– Escalade EXT: Немає інформації
– SRX: 69,5 куб. футів
– STS: 13,8 куб. футів
– STS-V: 13,8 куб. футів
– XLR: 11,6 куб. футів
– XLR-V: 11,6 куб. футів
Моделі Cadillac 2009 року
Цього року у SRX багажник розміром із седан, що дивно. Представлений Escalade Hybrid.
– CTS: 13,6 куб. футів
– DTS: 18,8 куб. футів
– Escalade: 108,9 куб. футів
– Escalade ESV: 137,4 куб. футів
– Escalade EXT: Немає інформації
– Escalade Hybrid: 69,5 куб. футів
– SRX: 13,8 куб. футів
– STS: 13,8 куб. футів
– STS-V: 13,8 куб. футів
– XLR: 11,6 куб. футів
– XLR-V: 11,6 куб. футів
Вантажний обсяг Chevrolet
Шевроле всюди. Їхня кількість варіюється від невеликого Aveo до великого фургона Express. За більшість років інформація про Silverado та Tahoe відсутня у вихідних даних. Це з тим, що це вантажівки або мають стандартизованого датчика «вантажопідйомності», як в легкових автомобілів, або інформація неповна. Обмежтеся позашляховиками та легковими автомобілями у списку.
Моделі Chevrolet 2006 року
– Aveo: 42 куб. футів
– Cobalt: 13,9 куб. футів
– Corvette: 22,4 куб. футів
– Equinox: 68,6 куб. футів
– Express: 225,1 куб. футів
– HHR: 63,1 куб. футів
– Impala: 18,6 куб. футів
– Malibu: 15,4 куб. футів
– Malibu MAXX: 41 куб. футів
– Trailblazer EXT: 107,4 куб. футів
– Uplander: 120,1 куб. футів
Моделі Chevrolet 2007 року
– Aveo: 12,4 куб. футів
– Aveo 5: 42 куб. футів
– Cobalt: 13,9 куб. футів
– Corvette: 11 куб. футів
– Equinox: 67,1 куб. футів
– Express: 225,1 куб. футів
– HHR: 57,7 куб. футів
– HHR Panel: 62,7 куб. футів
– Impala: 18,6 куб. футів
– Malibu: 15,4 куб. футів
– Monte Carlo: 15,8 куб. футів
– Suburban 1500: 137,4 куб. футів
– Suburban 2500: 137,4 куб. футів
– Tahoe: 108,9 куб. футів
– Trailblazer: 80,1 куб. футів
– Uplander: 120,1 куб. футів
**Моделі Chevrolet 2008 року
Цифри об’єму багажника не брешуть, навіть якщо маркетингові буклети намагаються це приховати. При купівлі старого автомобіля середини або кінця 2000-х років знання точного обсягу вантажного простору має вирішальне значення. Це відрізняє повсякденне авто від машини для вихідних. Ми зосередимося на певному періоді: 2006–2009 роках. То справді був перехідний період. Позашляховики все ще царювали, вантажівки росли в розмірах, а седани намагалися упаковати практичність у площу, що все більш зменшується.
Нижче наведена інформація витягує сирі дані про кубічні фути об’єму багажника або вантажного відсіку. Складені задні сидіння не враховуються, якщо вихідні дані спеціально не вказують на внутрішній об’єм. Ці цифри являють собою доступний простір за спинками задніх сидінь або у вантажному відсіку.
Тренди місткості вантажного відсіку Ford
Ford багато років пропонував величезний асортимент продукції. Існує велика різниця між компактним Focus та великоваговим Super Duty, і об’єм багажника це відображає.
Модель 2006 року
Crown Victoria – робочий конячка поліцейських і таксі. Об’єм багажника становить 20,6 кубічних футів. У нас не так багато багажу, але багато спорядження. Повнорозмірні фургони (E-150, E-250, E-350 Super Duty) домінують у списку обсягом 256,5 кубічних футів. Там можна майже припаркувати власний автомобіль. Escape Hybrid трохи відстає від бензинового Escape через розташування батареї (65,5 кубічних футів проти 66,3 кубічних футів). Explorer зручно займає середнє становище з 85,8 кубічних футів простору. У Mustang всього 9,7 кубічних футів простору.
Модель 2007 року
Ford видає Edge. При обсязі 69,6 кубічних футів він займає місце між компактним Escape та великим Explorer. Expedition EL пропонує значне збільшення простору порівняно із звичайним Expedition (130,8 кубічних футів проти 108,2 кубічних футів). Explorer Sport Trac – це гібрид пікапа/позашляховика з місткістю 44,4 кубічних футів. Інформація не відображається для деяких моделей вантажівок (F-150, F-250, F-350, Ranger). Це може бути пов’язано з тим, що місткість вантажного відсіку варіюється в залежності від конфігурації кабіни та довжини кузова і не стандартизована цих даних.
Модель 2008 року
Об’єм фургонів серії E знижується до 230,6 кубічних футів. Об’єм Escape Hybrid збільшується до 66 кубічних футів. Новий Taurus X додає 85,5 кубічних футів простору, щоб конкурувати з випущеним пізніше Flex. Focus відсутня в цьому списку вантажних обсягів, ймовірно, через неузгоджені вимірювання або відсутність задніх сидінь, що складаються, на деяких комплектаціях.
Модель 2009 року
Місткість 83,2 кубічних футів Flex є сильним вибором для сімей. Об’єм седана Focus знижується до 13,8 кубічних футів. Escape Hybrid має об’єм 66,1 кубічних футів. Обсяг залишається незмінним на рівні 85,8 кубічних футів та 44,4 кубічних футів для Explorer та Sport Trac відповідно.
Фургони серії E є утилітарними моделями цього періоду, і, хоча інші моделі є меншими, вони пропонують більше 230 кубічних футів простору.
Утилітарні автомобілі GMC
GMC спеціалізується на комерційних та сімейних вантажівках. Наведена тут інформація демонструє різницю між компактним Acadia і повнорозмірними моделями лінійки Yukon.
Модель 2006 року
Пікап Canyon не показує жодної інформації, слідуючи тенденції не вказувати дані про вантажний відсік без деталей кабіни/кузова. Envoy XL напрочуд малий – 23,4 кубічних футів у порівнянні зі стандартним Envoy в 43,7 кубічних футів. Як фургон обсяг відповідає попередньому показнику Ford в 225,1 кубічних футів. Yukon XL компактніший, ніж Ford E-Series, з об’ємом 45,7 кубічних футів.
Модель 2007 року
Новий Acadia буде випущений об’ємом 19,7 кубічних футів. Об’єм Envoy залишається на рівні 43,7 кубічних футів. Yukon трохи знизився до 60,3 кубічних футів.
Модель 2008 року
У Acadia ще більше місця – 25,5 кубічних футів. Простір в Yukon Hybrid дуже обмежений – всього 16,9 кубічних футів, що є значним недоліком через батарею, розташовану під підлогою.
Модель 2009 року
Acadia має 25,5 кубічних футів простору. Yukon Hybrid досі має об’єм 16,9 кубічних футів. Числа не були вказані для Sierra Hybrid, ймовірно, через відмінності у вимірах, подібних до інших гібридних автомобілів того часу.
Ефективність Honda
Honda відома використанням простору у компактних пакетах. Ця цифра відбиває цю філософію, особливо у сегментах компактних седанів та позашляховиків.
Модель 2006 року
Седан Civic має місткість 72 кубічних футів? Ні, це число може відноситися до хетчбека або включати складені сидіння. Справа в тому, що седани на той час рідко досягали такого об’єму при піднятих сидіннях. Зверніть увагу на цифри. Офіційний розмір Civic складає 72 кубічні фути. Здається, забагато для багажника седана. Це може стосуватися Civic Hatchback або іншого вимірювання. Однак розмір седана Accord помірний – 12,8 кубічних футів. Мінівен Odyssey є коренем простору з 147,4 кубічних футів. Вантажний відсік Ridgeline унікальний, пропонуючи 41,4 кубічних футів простору із заднім бортом, який також служить сидінням.
Модель 2007 року
Об’єм багажника Accord збільшується до 14 кубічних футів. Об’єм Civic збільшується до 72,9 кубічних футів (що також, ймовірно, є об’ємом хетчбека). Fit вміло використовує компонування Magic Seat, додаючи 41,9 кубічних футів простору.
Модель 2008 року
Обсяг Accord знизився до 11,9 кубічних футів, що є ознакою змін у дизайні цього року. Об’єм Civic значно знизився до 35,7 кубічних футів, роблячи його схожим на седан. Об’єм Fit залишається незмінним на рівні 41,9 кубічних футів.
Модель 2009 року
Седан Civic стискається ще більше до 11,5 кубічних футів. Місткість Fit збільшена до 57,3 кубічних футів, доводячи свою універсальність. Об’єм Pilot залишається постійним на рівні 87 кубічних футів.
Honda Fit пропонує більше 50 кубічних футів простору зі складеними задніми сидіннями, що послідовно краще, ніж у конкурентів у своєму класі, та робить його фаворитом серед міських шукачів пригод.
Позашляховики Hummer
Hummer не робив багато останніми роками. Хоча бренд на спаді, модель залишається незмінною.
Інформація 2006–2009 років
H2 залишається незмінним із 30,7 кубічних футів вантажного простору за задніми сидіннями. Внутрішнє компонування неефективне, оскільки це звір, поміщений у раму. H3 пропонує 29,5 кубічних футів простору. Пікап H3T був випущений у 2009 році, але дані не були вказані, ймовірно, через варіації розмірів кузова. H1 Alpha — нішевий та орієнтований на бізнес, тому ми не маємо звичайних даних для споживчих товарів.
Зростання Hyundai
Hyundai розширив свій асортимент позашляховиків та седанів протягом багатьох років у міру виходу на масовий ринок.
Модель 2006 року
Accent невеликий – всього 12,4 кубічних футів. Позашляховик Tucson пропонує 22,7 кубічних футів простору. Santa Fe ще більше – 30,5 кубічних футів.
Модель 2007 року
Accent збільшує об’єм до 15,9 кубічних футів. Новий мінівен Entourage має об’єм 32,2 кубічних футів. Місткість Santa Fe збільшується до 34,2 кубічних футів. Даних Veracruz не було, ймовірно, через час запуску або проблем з вимірюваннями.
Модель 2008 року
Склад також стабільний. Entourage, Santa Fe та Tucson зберегли свої показники.
Модель 2009 року
Седан Genesis має місткість 15,9 кубічних футів. Accent та Sonata зберігають свої попередні обсяги (15,9 кубічних футів та 16,3 кубічних футів відповідно). Veracruz, Tucson і Santa Fe попередніх років не вказані в частині даних за 2009 рік, що передбачає зміну способу збору даних, або фокус на поданні нової моделі.
Розкіш Infiniti
Числа Infiniti відображають увагу бренду до седанів, де FX і QX56 забезпечують більшу частину практичності.
Модель 2006 року
Кросовери FX35 та FX45 пропонують 64,5 кубічних футів простору. Седан G35 був тісним – 7,8
Практичність та габарити Jeep
Лінійка Jeep побудована на надійності, але скільки місця може поміститися всередину? Ці цифри сильно варіюються в залежності від того, використовуєте ви Wrangler для бездоріжжя або Commander для руху дорогами.
У 2006 році Commander пропонував 68,7 кубічних футів простору. Grand Cherokee слідує з показником 67,4. Показник Liberty складає 69, а Wrangler – 45,8.
До 2007 року до сімейства приєднався Compass із місткістю 53,6 кубічних футів. Patriot показав 62,7. Простір Wrangler збільшився до 61,2, але, ймовірно, це пов’язано із змінами кузова. Liberty зберіг показник на рівні 69.
У 2008 році був представлений Wrangler Unlimited із значними 86,8 кубічними футами. Звичайний Wrangler залишився на рівні 61,2. У Commander показник трохи знизився до 68,5. Liberty впав до 64,2. Compass та Patriot залишилися на рівнях 53,6 та 62,7 відповідно.
2009 року модельний ряд стабілізувався. Commander, Compass, Grand Cherokee, Liberty, Patriot та Wrangler перейшли з 2008 року без змін. Wrangler Unlimited зберіг обсяг 86,8.
Примітка: Більш детальну технічну інформацію див. у наших матеріалах про GVWR, GAWR, GCWR, власну масу, вантажопідйомність та буксирувальну здатність Jeep.
Компактні автомобілі та мінівени Kia
Вантажопідйомність Kia варіюється від невеликих хетчбеків до просторих мінівенів. Sedona 2006 – величезний автомобіль з об’ємом 141,5 кубічних футів. Показник Spectra 5 становив 52,8. Sportage та Sorento приблизно однакові: 66,6 та 66,4. Amanti, Optima, Rio та Spectra – всі компактні седани з об’ємом від 11,9 до 15,5.
У 2007 році був випущений Rondo із місткістю 74,4 кубічних футів. Rio 5 значно зменшився до 15,8, ймовірно через зміни в дизайні. Sedona знизився до 121,3. Інші моделі залишилися практично без змін.
У 2008 році Rio 5 повернувся до розміру 2006 року – 49,6. Rondo, Sedona, Sorento, Spectra, Spectra 5 та Sportage зберегли свої показники. Amanti та Optima залишилися на рівнях 15,9 та 14,8.
2009 став роком з невеликою кількістю нових даних. Позашляховик Borrego має 97,6 кубічних футів простору. Spectra та Spectra 5 залишилися на рівнях 12,2 та 52,8.
Примітка: Див. дані про GVWR, GAWR, GCWR, власну масу, вантажопідйомність та буксирувальну здатність шасі Kia.
Показники обсягу Land Rover
Моделі Land Rover віддають пріоритет розкоші, а не розміру, але LR3 та Range Rover пропонують пристойний простір.
LR3 2006 має 90,3 кубічних футів простору. Range Rover показав 74,9. Range Rover Sport трохи менше – 71.
2007 року змін не відбулося. LR3 залишився лише на рівні 90,3. Range Rover – 74,9. Sport – 71.
2008 рік був дивним. Дані за цей рік для LR2 відсутні. LR3 впав до 9,9 кубічних футів? Оскільки LR3 є повнорозмірним позашляховиком, це, ймовірно, друкарська помилка у вихідних даних. Range Rover також упав до 35,1. Sport залишився на рівні 71.
У 2009 році був випущений LR2 із місткістю 58,9 кубічних футів. LR3 повернувся до логічного значення 90,3 кубічних футів. Range Rover відновився до 74,2. Sport зберіг показник 71.
Примітка: Див. GVWR, GAWR, GCWR, власну масу, вантажопідйомність та буксирувальну здатність Land Rover для отримання додаткової інформації.
Багажник Lexus luxury
Седани Lexus щільні. Позашляховики просторі. Різниця величезна.
У 2006 році ES 330 має 14,5 кубічних футів. Моделі GS (300, 430) – 12,7. IS 250 та 350 показують 13, а LS 430 – 20,2. Купе SC 430 досить маленьке – 8,8. Позашляховики домінували: лідером став GX 470 з 77,5 балів, RX 330 і 400h — по 84,7 балів, а LX 470 — 90,4 балів.
У 2007 році на ринок вийшли GS 350 та GS 450h. GS 450h має невеликий об’єм 7,5. ES 350 трохи зріс до 14,7. LS 460 пропонує 18. RX 350 знаходиться на рівні старого RX – 85. LX 470 залишився на рівні 90,4.
У 2008 році був випущений IS-F із місткістю 13,3 кубічних футів. GS 460 дорівнює старому GS – 12,7. LS 600h показав 18, стільки ж, скільки LS 460. А LX 570 має всього 15,5 бала? Ціна здається низькою для флагманського позашляховика. RX 350 у звичайному режимі впав до 38,3. RX 400h залишився на рівні 84,7. SC 430 зберіг показник 8,8.
2009 року цифри для IS-F не оголошувалися. ES 350, GX 470, IS 250, IS 350, LX 570, RX 350 та SC 430 зберегли показники минулого року. LX 570 виріс до 83,1, виправивши відхилення минулого року.
Примітка: Див. GVWR, GAWR, GCWR, власну масу, вантажопідйомність та буксирувальну здатність Lexus для отримання подробиць.
Вантажні показники Lincoln
У цей період модельний ряд Lincoln змістився від традиційних седанів до кросоверів.
На 2006 рік Navigator був вантажівкою з місткістю 104,8 кубічних футів. Кузов пікапа Mark LT пропонував 47,9. Town Car дав 21,1. LS і Zephyr – це 13,5 та 15,8 седана відповідно. Montego тут не вказано, але Mark LT вказано.
Для 2007 кросовер MKX приєднався з показником 69 кубічних футів. Седан MKZ пропонував 15,8. Рейтинг Navigator трохи знизився до 103,5. Mark LT та Town Car зберегли стабільні показники.
2008 зберіг той же модельний ряд. MKX, MKZ, Mark LT, Navigator та Town Car повторили свої показники 2007 року.
У 2009 році на ринок вийшов седан MKS з обсягом 18,7 кубічних футів. У MKX, MKZ, Navigator та Town Car змін не було. Місткість Navigator збільшилася до 104,7.
Примітка: Для отримання більш детальної інформації пошукайте GVWR, GAWR, GCWR, масу автомобіля, буксирувальну здатність Lincoln.
Різноманітний асортимент Mazda
Mazda пропонує все: від невеликих роторних двигунів до великих мінівенів.
У 2006 році мінівен MPV були величезними – 127 кубічних футів. Mazda 6 мала 58,7. Позашляховик Tribute показав 66,8. Mazda3 компактний – 31,2. Mazda 5 мав 44,4. MX-5 Miata маленький – всього 5,3. Показник RX-8 становив 7,6. MazdaSpeed6 був обмежений – 12,4. Інформація про вантажівки серії B відсутня.
Для 2007 року CX-7 приєднався до показника 58,6 кубічних футів. CX-9 був значним – 100,7. Mazda 3 збільшилася до 43,8. Результат MazdaSpeed3 становив 43,4. Для Mazda5, Mazda6, MX-5 та RX-8 змін не було.
2008 року показники знизилися: Mazda3 впав до 29,2. Hybrid Tribute має нижчий показник 27,8. CX-7, CX-9, Mazda3, Mazda5, Mazda6, MazdaSpeed3, MX-5 та RX-8 зберегли свої позиції. Інформації про B2300 та B4000 немає.
Для 2009 року обсяг Mazda6 був значно знижений до 16,6 кубічних футів. Tribute повернувся до рівня 66,2. CX-7, CX-9, Mazda 3
Цифри не брешуть. Або, точніше, не бреше обсяг у кубічних футах.
Місткість важлива, якщо ви збираєтеся в подорож, перевозите спорядження або просто хочете завантажити тижневий запас продуктів без додаткових поїздок до багажника. Важливіше, ніж вага. Мова не лише про естетику. Ми розглянемо вантажний обсяг (у кубічних футах) для конкретного періоду в історії автомобільної промисловості – 2006-2009 років.
Чому саме ці роки? Ми перебуваємо в перехідний період. Квадратні позашляховики все ще є нормою, але купе зникають або трансформуються, а ефективність починає відігравати все більшу роль. Подивіться, хто має більше місця, а хто має найменший багажник у своєму класі.
MINI: Малі габарити, оптимізований обсяг
MINI виготовляє не просто маленькі автомобілі. Вони роблять маленькі машини, які вдають ще менше. Хоча купе та кабріолет Cooper мають по суті однаковий кузов, механізм складання даху кабріолету в деякі роки займає трохи місця ззаду, проте цифри показують, що об’єм багажника кабріолету залишався стабільним на рівні 21,4 кубічних фута в період з 2006 по 2008 рік.
Справжніми героями стали моделі Clubman. Якщо вам потрібно перевозити довгі предмети, такі як серфборди або сходи, роздільні задні двері Clubman та об’єм 32,8 кубічних футів роблять його практичним вибором. Об’єм багажника купе складає 24-25 кубічних футів. Це не зовсім заміна повнорозмірного седану, але для міського автомобіля це непоганий показник. Версія John Cooper Works (JCW) має такий самий обсяг простору, як і стандартна версія, оскільки спортивні налаштування не впливають на багажник, а лише на підвіску.
Mitsubishi: Важковаговики серед позашляховиків
У цей час Mitsubishi робила ставку на практичність. Montero та Outlander – це великі машини.
Montero 2006 року пропонує величезний обсяг 91,7 кубічних фута. Це простір, характерний для фургонів, запакований у трирядний позашляховик. За ним слідує Endeavor з об’ємом 76,4 кубічних футів. Outlander впевнено стартує з показником 60,3 кубічних футів.
Зверніть увагу на мінливість показників Endeavor. 2006 рік: 76,4 кубічних фути. 2007 рік: 40,7 кубічних футів. 2008 рік: 40,7 кубічних футів. Що сталося? Це могло бути пов’язано зі зміною методики вимірювань або переробкою конструкції на користь простору для пасажирів на шкоду глибині багажника. Raider, перейменований пікап Dodge Dakota, мав 37,1 кубічних фута багажного/вантажного простору у 2006 році, але до 2007 року зник із цього списку. Модель Eclipse протягом багатьох років пропонувала тісні 15,7 кубічних фути, і багажники купе рідко бувають просторими.
Nissan: Пошук простору
Якщо вам потрібно перевозити сім’ю з п’яти осіб та їхній багаж, подивіться на Nissan Quest.
У 2006 році Quest очолив цей список із показником 148,7 кубічних футів. Це територія мінівенів. У 2008 та 2009 роках він залишався на рівні 145,7–148,1 кубічних футів. Він не зменшився. Він не змінився. Він просто перевозить речі.
Armada – це повнорозмірний позашляховик Nissan, що пропонує гідні 97,1 кубічних фута. Хоча вантажопідйомність пікапа Titan (яка може відноситися до кузова або загального внутрішнього об’єму в залежності від джерела) становила 126 кубічних футів у 2008 році, у 2009 році вона була вказана як «-», що вказує на відсутність даних або зміну фокусу. 350Z – це спорткар із всього 4,1 кубічним футом простору. У нього можна укласти шолом та пару взуття. Ось і все.
Pontiac: Сюрприз SV6
Pontiac згасав, але Montana SV6 вижив.
Montana SV6 – це кросовер на базі Chevrolet Envoy, що пропонував 136,5 кубічних футів. Це приблизно стільки ж місця, як у мінівені, але з меншими габаритами. Vibe – це по суті Toyota Matrix, що пропонував стабільні 54,1 кубічних футів з 2006 по 2008 рік, з невеликим зниженням до 49,4 кубічних футів у 2009 році. Torrent – це клон GMC Envoy, об’єм якого варіювався від 32,2 до 68,6 кубічних футів. Solstice – це спорткар з обсягом від 3,8 до 7,5 кубічних футів. Не намагайтеся втиснути каяк у Solstice.
Porsche: Розкіш та обмеження
Porsche знає, що покупцям не потрібно багато місця, але Cayenne порушив цей шаблон.
З 2006 по 2009 рік Cayenne пропонував 62,5 кубічних футів. Стабільно. Надійно. Достатньо місця для зберігання лижного спорядження або гольф-клубів. Брати 718 (Boxster та Cayman) були тісними. Об’єм Boxster складає 9,9 кубічних футів. Об’єм Cayman – 14,5 кубічних футів. У 2009 році обсяг багажника 911 Carrera становив всього 7,24 кубічних футів. Якщо постаратися, у передній багажник (фрютрюк) можна покласти дві гольф-сумки, але це межа.
Saab: Скандинавська практичність
Saab – це нішевий ринок, але 9-7X – це Chevy TrailBlazer з іншою емблемою.
З 2006 по 2009 рік 9-7X пропонував 80,1 кубічних футів. Це серйозний обсяг позашляховика. Пасажирський універсал 9-5, улюблений сільськими лікарями та академіками, має розумні 15,9 кубічних футів простору. У седані 9-3 простір тісний: 14,8-15 кубічних футів. Subaru Impreza під брендом 9-2X пропонує 61,6 кубічних футів. Saab спеціалізується на розумному компонуванні, і 9-7X є королем об’єму в лінійці.
Saturn: Relay та Outlook
У Saturn є дві зірки у відділі місткості: мінівен Relay та позашляховик Outlook.
Relay пропонував 136,5 кубічних футів у 2006 та 2007 роках. Потім дані зникли з каталогу Relay у 2008 та 2009 роках. Швидше за все це пов’язано з припиненням випуску або відсутністю технічних оновлень для деяких наборів даних. Outlook – це Buick Enclave 2007-2009 років з емблемою Saturn, що пропонував значні 115,9 кубічних футів. То справді був пік епохи кросоверів. VUE – це компактний позашляховик зі змінним об’ємом. Він підскочив до 30,8 кубічних футів у 2006 році, досяг 63,8 кубічних футів у 2007/2008 роках та знизився до 29,2 кубічних футів у 2009 році. Ця тенденція дивна і може бути пов’язана із зміною розташування батареї гібридної системи чи методикою вимірювань.
Scion: Молодіжна ефективність
Цільова аудиторія Scion – молоді покупці. Їм не потрібні великі машини, але вони хочуть отримувати цінність за власний кошт.
З 2006 по 2009 рік обсяг купе tC становив 12,8 кубічних футів. Давайте збережемо послідовність. Маленький. xB – це квадратний хетчбек, який виріс з 43,4 кубічних футів у 2006 році до 69,9 кубічних футів у 2008 році. xD — молодший брат, який пропонував 35,7 кубічних футів у 2008 та 2009 роках. Стратегія Scion зрозуміла: малі габарити, квадратна форма, максимальний внутрішній об’єм. xB – розумний вибір для автолюбителів із достатнім бюджетом.
Smart: Міська аномалія
Smart Fortwo розроблений для двох осіб із мінімальною кількістю багажу.
У 2008 році він пропонував 12 кубічних футів. У нього можна укласти кілька пакетів із магазину або невелику ручну поклажу. Це межа. Це було провалом. Це особливість. Якщо вам потрібний простір, ви не купите Smart.
Subaru: Опозитні двигуни та простір універсалів
Subaru віддає перевагу універсалам і позашляховикам.
B9 Tribeca пропонував 74,4 кубічних фути у 2006 та 2007 роках, знову впавши до 74,4 у 2009 році. Forester був іншим. У 2006 році він пропонував 57,7, а у 2007/2008 роках – 68,6, але дані зникли у 2009 році. Legacy Wagon пропонував 66,2 кубічних футів у 2006 році, але з тих пір знизився до 65,4 кубічних футів. У 2007 році робоча конячка Outback підскочила до 33,5 кубічних футів у 2006 році, 98 кубічних футів у 2008 році та стабілізувалася на рівні 65,4 кубічних футів у 2009 році. Impreza Wagon та Outback Sport мали 61,6 кубічних фута, що на 4 дюйми менше 64 дюймів у 2008 році.
Вантажопідйомність Toyota
Лінійка моделей японського гіганта цього періоду була поєднанням практичних вантажівок і спеціалізованих автомобілів для поїздок на роботу. Toyota Sienna залишалася беззаперечним лідером за обсягом, стабільно зберігаючи показник 148,9 куб. фт протягом усіх чотирьох модельних років. Якщо вам потрібне місце для повної пачки пиломатеріалів або тижневого запасу спорядження для кемпінгу, Sienna була логічним вибором.
Sequoia дуже корисний для позашляховиків: 120,8 куб. фт у 2008 році та 128,1 куб. фт в інші роки. Це не найбільший пікап, але це найбільший позашляховик із надійним двигуном V8 під капотом. 4Runner та RAV4 пропонують 75,1 куб. фт та 73 куб. фт постійного обсягу багажника, готового до бездоріжжя.
Седани розповідали іншу історію. Camry вагався навколо 15 куб. фт, що є стандартним розміром багажника для середнього класу. Однак Avalon значно збільшився в 2007 році, потроївшись до 41,4 куб. фт, а 2008 року повернувся до показника 14,4 куб. фт. Ця різниця може відображати зміни у методиці вимірювання заднього сидіння або перехід на нове покоління. Prius напрочуд просторий для гібридного хетчбека, пропонуючи 16,1 куб. фт у 2006 році та стабільно зберігаючи показник 14,4 куб. фт** з 2007 року.
Matrix трохи виріс з часом, почавши з 53,2 куб. фт та досягнувши 61,5 куб. фт в 2009 році завдяки продуманим складним заднім сидінням. Yaris вийшов на ринок у 2007 році з показником 25,7 куб. фт, що є гідним результатом для субкомпактного автомобіля. Highlander також зазнав значного зростання, збільшившись більш ніж удвічі з 39,7 куб. фт у 2006 році до 95,4 куб. фт у 2008 році.
Інформація про вантажівки, такі як Tacoma та Tundra, тут не наводиться. Це не помилка. Вантажопідйомність кузова пікапа сильно варіюється в залежності від конфігурації кабіни (Regular, Double, Access Cab) і довжини кузова, і без цієї інформації статечне число може бути вводить в оману.
Вантажопідйомність Volkswagen
Volkswagen виходить на ринок вантажних перевезень, спираючись на універсали та хетчбеки. Golf та GTI мали загальний показник 41,8 куб. фт у 2006 році. До 2007 року GTI збільшився до 46 куб. фт. Це могло бути значним доповненням, що призвело до того, що опція доладних задніх сидінь стала стандартною або краще інтегрованою. Rabbit продається як Golf у Європі та відповідав цьому показнику у 46 куб. фт** у всіх напрямках.
Універсали були сильною стороною VW. З 2007 по 2009 рік Passat Wagon завжди забезпечував 61,8 куб. фт. Представлений у 2009 році, Jetta Sport Wagon досяг трохи більшого обсягу в 66,9 куб. фт**. Якщо вам потрібна практичність без джипа, це правильний вибір.
Позашляховики та кросовери все ще присутні у лінійці Volkswagen. Висота Touaregi становила 71 куб. фт у кожен із зазначених років. Представлений у 2009 році, Tiguan має об’єм 56,1 куб. фт і є гарною відправною точкою для компактного преміального позашляховика.
Beetle був модною іконою, але також був жахливим автомобілем. У Coupe висота багажника складає 27,1 куб. фт, у той час як у Cabriolet він напрочуд малий і складає всього 5 куб. фт. При правильному укладанні Beetle Coupe може вмістити тижневий запас продуктів. Eos з жорстким складним дахом аналогічний, але пропонує лише 10,5 куб. фт.
Седани, такі як Jetta і Passat Sedan, все ще скромні з показниками 16 куб. фт та 14,2 куб. фт відповідно. GLI** – це спортивна версія Jetta, яка поділяє обмежений об’єм багажника седана.
Вантажопідйомність Volvo
Volvo віддають пріоритет безпеки та практичності, що часто призводить до створення коробчастих та ефективних інтер’єрів. XC90 – це великий позашляховик компанії, що пропонує від 84,9 куб. фт до 85,1 куб. фт простору залежно від модельного року. Це справжній сімейний автомобіль.
V70 та його брат з повним приводом XC70 є універсальними робочими конячками. Вони забезпечують приблизно від 71,4 куб. фт до 72,1 куб. фт простору у будь-який момент часу. Хоча XC70** трохи вищий, його корисний об’єм майже такий самий, як у універсала V70.
Компактні моделі не мають такого великого простору. Седани S40 мали об’єм 14,3 куб. фт у 2006 та 2007 роках, знизившись до 12,6 куб. фт у 2008 та 2009 роках. S60 був непослідовним: починаючи з 36,5 куб. фт у 2006 році, потім знизившись до 7 куб. фт у 2007 році та знову повернувшись до 36,5 куб. фт** у 2007, 2008 та 2009 роках. Ця варіація може означати зміну методики вимірювання або спеціальне налаштування рівня комплектації для 2007 року.
C30 Хетчбек виробництво починається
