Você conhece essa sensação quando carrega seu hatchback com pesadas caixas de azulejos de cerâmica da loja de materiais de construção. A suspensão traseira geme. O pára-choque traseiro cai em direção ao pavimento enquanto a extremidade dianteira se levanta. É óbvio. Esse carrinho não foi feito para transportar toneladas de pedra.
Mesmo se você trocar o hatchback por uma picape ou SUV, a física não muda muito. Você só precisa de muito mais ladrilhos para ver a pia traseira. Esses veículos são projetados para carga útil. Mas depois há o veículo recreativo.
Carregue essas mesmas caixas em um trailer enorme e você poderá não notar nada. O chassi é rígido. As molas são robustas. O peso parece insignificante. Então, como você sabe quando cruzou a linha? Quando é que “pesado” se torna “perigoso”?
A resposta está em um número específico: a Capacidade de Carga do seu RV, ou CCC.
Não é um palpite. É um cálculo. E se você está planejando uma longa viagem com tanques cheios de fluido, cilindros de propano cheios e uma família a bordo, errar é uma receita para pneus estourados, mau manuseio ou pior.
A matemática por trás do limite
Os fabricantes não apenas adivinham esse número. Eles derivam isso de uma fórmula rigorosa projetada para mantê-lo na estrada e sob os limites da suspensão e dos freios. Para encontrar seu CCC, você começa com a Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR). Este é o peso máximo absoluto que o veículo pode transportar com segurança, incluindo ele mesmo, passageiros, carga e fluidos.
A partir daí você subtrai as coisas que estão sempre lá, mesmo quando o carro parece vazio.
- Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR): O limite rígido. Vamos usar um RV hipotético com um GVWR de 20.000 libras.
- Peso do veículo descarregado (UVW): Este é o peso total mais todos os fluidos necessários. Inclui um tanque cheio de combustível, líquido refrigerante e óleo do motor. Se este RV pesar 14.500 libras descarregado, você já usou 14.500 libras do seu limite de 20.000 libras.
- Classificação de Peso da Capacidade de Dormir (SCWR): Isso leva em conta as pessoas. O cálculo padrão usa 154 libras por posição de dormir. Se o seu trailer tiver 6 vagas, isso equivale a $ 6 \ vezes 154 = 924 $ libras. Este peso é reservado para humanos e seus equipamentos de bagagem de mão.
- Combustível Propano (Gás LP): Se você estiver usando aparelhos a gás, o tanque não está vazio. O propano pesa 4,2 libras por galão. Um tanque padrão de 12 galões adiciona 50,4 libras à sua carga.
- Água doce: Você não viaja com o tanque de água vazio. A água pesa 8,3 libras por galão. Um tanque de 25 galões acrescenta 207,5 libras.
Faça a subtração:
- Comece com GVWR: 20.000 libras
- Subtraia UVW: – 14.500 libras
- Subtraia SCWR: – 924 libras
- Subtraia Gás LP: – 50,4 libras
- Subtraia água doce: – 207,5 libras
Resultado: 4.318,1 libras.
Esta é a sua Capacidade de transporte de carga. Você tem 4.318 libras restantes para todo o resto. Utensílios de cozinha. Roupas. Ferramentas. Animais de estimação. É isso. Qualquer coisa acima desse número e você estará vivendo perigosamente.
Onde encontrar seus números
Isto não é ciência de foguetes, mas é específico. Você não pode estimar isso. Você precisa dos dados reais do seu VIN.
Verifique o site do fabricante. A maioria dos principais construtores de RV publica essas especificações online. Você também pode procurar a placa de dados no próprio veículo, geralmente perto da porta do motorista ou dentro de um compartimento de armazenamento. O CCC é o número que você precisa respeitar. Excedê-lo compromete a estabilidade, a frenagem e a integridade estrutural.
Volume de carga por marca e modelo
Se você está comprando um veículo e está se perguntando quantas coisas cabem nele, pés cúbicos são a métrica padrão. Abaixo estão os volumes de carga dos modelos recentes da Acura, Audi e BMW.
Observe que esses números normalmente representam o espaço disponível com os bancos traseiros rebatidos ou removidos, dependendo dos padrões de teste do fabricante. Para SUVs e peruas, esta é uma métrica crucial para fazer as malas para uma viagem.
Capacidade de transporte de carga Acura
| Ano | Modelo | Volume (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX | 81,5 |
| 2006 | RL | 13.1 |
| 2006 | RSX | 25,3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13.2 |
| 2007 | MDX | 83,5 |
| 2007 | RL | 13.1 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13.2 |
| 2008 | MDX | 83,5 |
| 2008 | RL | 13.1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13.2 |
| 2009 | MDX | 83,5 |
| 2009 | RL | 13.1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12.6 |
Capacidade de carga da Audi
| Ano | Modelo | Volume (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | A3 | 54,6 |
| 2006 | A4 | 13.4 |
| 2006 | A6 | 15,9 |
| 2006 | A8 | 14,6 |
| 2006 | S4 | 13.4 |
| 2006 | TT | 24,2 |
| 2007 | A3 | 54,6 |
| 2007 | A4 | 13.4 |
| 2007 | A6 | 15,9 |
| 2007 | A8 | 14,6 |
| 2007 | Q7 | 88,7 |
| 2007 | RS4 | 13.4 |
| 2007 | S4 | 13.4 |
| 2007 | S6 | 13,9 |
| 2007 | S8 | 14,6 |
| 2008 | A3 | 54,6 |
| 2008 | A4 | 10.2 |
| 2008 | A5 | 16.1 |
| 2008 | A6 | 15,9 |
| 2008 | A8 | 14,6 |
| 2008 | Q7 | 88,7 |
| 2008 | R8 | 3.5 |
| 2008 | RS4 | 13.4 |
| 2008 | S4 | 13.4 |
| 2008 | S5 | 16.1 |
| 2008 | S6 | 15,9 |
| 2008 | S8 | 14,6 |
| 2008 | TT | 8,8 |
| 2009 | A3 | 54,6 |
| 2009 | A4 | 10.2 |
| 2009 | A5 | 16.1 |
| 2009 | A8 | 14,6 |
| 2009 | Q7 | 88,7 |
| 2009 | R8 | 3.5 |
| 2009 | S4 | 10.2 |
| 2009 | S5 | 16.1 |
| 2009 | S8 | 14,6 |
| 2009 | TT | 8,8 |
Capacidade de carga da BMW
| Ano | Modelo | Volume (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | 325 | 12 |
Capacidade de carga de carga Buick
Mudanças foram feitas na programação do Buick durante esse período. Enquanto os sedãs de luxo mantêm seu lugar, os SUVs oferecem verdadeira praticidade. Se você precisar de equipamento, Terraza é rei, seguido por Rendezvous. Rainier estava no meio da multidão. carro?
Está apertado.
Modelos Buick 2006
– Lacrosse: 16 pés3
– Lucerna: 17 pés3
– Mais chuvoso: 80,1 pés3
– Encontro: 108,9 pés3
– Terraço: 136,5 pés
Modelos Buick 2007
– Lacrosse: 16 pés3
– Lucerna: 17 pés3
– Mais chuvoso: 80,1 pés3
– Encontro: 108,9 pés3
Modelos Buick 2008
Terraza estava faltando.
O Enclave chegou e se instalou bem.
– Enclave: 116,2 pés3
– Lacrosse: 16 pés3
– Lucerna: 17 pés3
Modelos Buick 2009
– Enclave: 115 pés3
– Lacrosse: 16 pés3
– Lucerna: 17 pés3
Capacidade de carga do Cadillac
Cadillac teve uma distribuição mais ampla aqui. Existem grandes Escalades que podem transportar quase tudo, e existem cupês de luxo que oferecem muito pouco espaço, como o XLR. O sedã CTS tem espaço luxuoso padrão, suficiente para uma bolsa de golfe, mas não o suficiente para uma caixa de mudança.
Modelos Cadillac 2006
– CTS: 12,5 pés cúbicos
– CTS V: 12,5 pés cúbicos
– DTS: 18,8 pés cúbicos
– Escalada: 104,6 pés3
Escalada ESV: 131,6 pés 3
– Escalade EXT: Sem informações
– SRX: 69,5 pés cúbicos
– STS: 13,8 pés cúbicos
– STS-V: 13,8 pés3
XLR: 11,6 pés cúbicos
XLR V: 11,6 pés cúbicos
Modelos Cadillac 2007
– CTS: 12,5 pés cúbicos
– CTS V: 12,5 pés cúbicos
– DTS: 18,8 pés cúbicos
– Escalada: 108,9 pés3
– Escalada ESV: 137,4 pés 3
– Escalade EXT: Sem informações
– SRX: 69,5 pés cúbicos
– STS: 13,8 pés cúbicos
– STS-V: 13,8 pés3
XLR: 11,6 pés cúbicos
XLR V: 11,6 pés cúbicos
Modelos Cadillac 2008
– CTS: 13,6 pés cúbicos
– DTS: 18,8 pés cúbicos
– Escalada: 108,9 pés3
– Escalada ESV: 137,4 pés 3
– Escalade EXT: Sem informações
– SRX: 69,5 pés cúbicos
– STS: 13,8 pés cúbicos
– STS-V: 13,8 pés3
XLR: 11,6 pés cúbicos
XLR V: 11,6 pés cúbicos
Modelos Cadillac 2009
O SRX deste ano tem um porta-malas do tamanho de um sedã, o que é estranho. Apresentando o Escalade Híbrido.
– CTS: 13,6 pés cúbicos
– DTS: 18,8 pés cúbicos
– Escalada: 108,9 pés3
– Escalada ESV: 137,4 pés 3
– Escalade EXT: Sem informações
– Escalade Hybrid: 69,5 pés cúbicos
– SRX: 13,8 pés cúbicos
– STS: 13,8 pés cúbicos
– STS-V: 13,8 pés3
XLR: 11,6 pés cúbicos
XLR V: 11,6 pés cúbicos
Capacidade de carga Chevrolet
Chevrolets estão por toda parte. Seu número varia de um pequeno Aveo a uma grande van Express. Na maioria dos anos, as informações de Silverado e Tahoe estão faltando nos dados de origem. Isso porque esses caminhões ou não possuem um medidor padronizado de “capacidade de carga” como os carros, ou as informações estão incompletas. Atenha-se a SUVs e carros da lista.
Modelos Chevrolet 2006
-Aveo: 42 pés cúbicos
– Cobalto: 13,9 pés3
– Corveta: 22,4 pés3
– Equinócio: 68,6 pés cúbicos
Expresso: 225,1 pés3
– HHR: 63,1 pés cúbicos
– Impala: 18,6 pés3
– Malibu: 15,4 pés3
-Malibu MAXX: 41 pés³
Trailblazer EXT: 107,4 pés³
– Uplander: 120,1 pés3
Modelos Chevrolet 2007
-Aveo: 12,4 pés cúbicos
– Aveo 5: 42 pés cúbicos
– Cobalto: 13,9 pés3
– Corveta: 11 pés3
– Equinócio: 67,1 pés cúbicos
Expresso: 225,1 pés3
– HHR: 57,7 pés3
Painel HHR: 62,7
pés cúbicos
– Impala: 18,6 pés3
– Malibu: 15,4 pés3
– Monte Carlo: 15,8 pés3
– Suburbano 1500: 137,4 pés 3
– Suburbano 2500: 137,4 pés 3
– Tahoe: 108,9 pés3
Pioneiro: 80,1 pés3
– Uplander: 120,1 pés3
Modelos Chevrolet 2008
-Aveo: 12,4 pés cúbicos
– Aveo 5: 42 pés cúbicos
– Cobalto: 13,9 pés3
– Corveta: 11 pés3
– Equinócio: 67,1 pés cúbicos
Expresso: 225,1 pés3
– HHR: 57,7 pés3
Painel HHR: 62,7 pés 3
– Impala: 18,6 pés3
-Malibu:
15,1 pés³
Malibu Clássico: 15,4 pés3
Malibu Híbrido: 15,1 pés³
– Suburbano 1500: 137,4 pés 3
– Suburbano 2500: 137,4 pés 3
– Tahoe: 108,9 pés3
– Tahoe Híbrido: 108,9 pés 3
Pioneiro: 80,1 pés3
– Uplander: 120,1 pés3
Modelos Chevrolet 2009
Atravessou apareceu.
O Aveo voltou a 42 pés3, mas isso provavelmente se deve a alterações de dados ou diferenças de acabamento.
-Aveo: 42 pés cúbicos
– Cobalto: 13,9 pés3
– Corveta: 22,4 pés3
– Equinócio: 67,1 pés cúbicos
– Expresso 1500: 225,1 pés cúbicos
– Expresso 2500:
Os números dos porta-malas não mentem, mesmo que os folhetos de marketing tentem encobri-los. Ao comprar um carro usado de meados ao final dos anos 2000, é essencial saber a capacidade exata de carga. Ele separa o motorista diário do entusiasta do fim de semana. Nós nos concentramos em um período específico: 2006-2009. Este é um período de transição. Os SUVs ainda são reis, os caminhões estão crescendo e os sedãs estão tentando agregar praticidade a uma área cada vez menor.
As informações abaixo extraem os pés cúbicos brutos da área do tronco ou da cama. Os bancos traseiros rebatidos não são tidos em conta, a menos que os dados de origem mencionem especificamente o espaço interior. Estes números representam o espaço de arrumação disponível atrás das costas dos bancos traseiros ou na cama.
Tendências de capacidade de carga da Ford
A Ford ofereceu uma enorme variedade de produtos ao longo dos anos. Há uma grande diferença entre o Focus compacto e o Super Duty pesado, e o porta-malas reflete isso.
Modelo 2006
Crown Victoria é o carro-chefe da polícia e dos veículos de táxi. A área do tronco é de 20,6 pés cúbicos. Não temos muita bagagem, mas temos muitos equipamentos. Vans de tamanho normal (E-150, E-250, E-350 Super Duty) dominam a lista com 256,5 pés cúbicos. Você quase pode estacionar seu carro lá. O Escape Hybrid fica um pouco atrás do Gas Escape devido à localização da bateria (65,5 pés cúbicos vs. 66,3 pés cúbicos). O Explorer fica confortavelmente no meio, com 85,8 pés cúbicos de espaço. O Mustang tem apenas 9,7 pés cúbicos de espaço.
Modelo 2007
Ford lança o Edge. Com 69,6 pés cúbicos, fica entre o Escape compacto e o Explorer maior. A Expedição EL oferece um aumento significativo de espaço em relação à Expedição regular (130,8 pés cúbicos vs. 108,2 pés cúbicos). O Explorer Sport Trac é um híbrido picape/SUV com capacidade de 44,4 pés cúbicos. As informações não são exibidas para alguns modelos de caminhões (F-150, F-250, F-350, Ranger). Isso pode ocorrer porque a capacidade da cama varia de acordo com a configuração da cabine e o comprimento da cama e não está padronizada nestas informações.
Modelo 2008
Os vagões da série E reduzem o volume para 230,6 pés cúbicos. O volume do Escape Hybrid aumenta para 66 pés cúbicos. O novo Taurus X adiciona 85,5 pés cúbicos de espaço para rivalizar com o Flex lançado posteriormente. O Focus está faltando nesta lista de carga específica, provavelmente devido a medidas inconsistentes ou à falta de bancos traseiros rebatíveis em alguns acabamentos.
Modelo 2009
Com capacidade de 83,2 pés cúbicos, o Flex é uma ótima opção para famílias. O volume cai para 13,8 pés cúbicos no sedã Focus. O Escape Hybrid pesa 66,1 pés cúbicos. O volume permanece estável em 85,8 pés cúbicos e 44,4 pés cúbicos no Explorer e no Sport Trac.
As vans da série E são o modelo utilitário desta época e, embora outros modelos sejam menores, oferecem mais de 230 pés cúbicos de espaço.
Veículo Utilitário GMC
A GMC é especializada em caminhões comerciais e familiares. As informações aqui mostram as diferenças entre as linhas compactas Acadia e Yukon em tamanho real.
Modelo 2006
O caminhão Canyon não mostra nenhuma informação, seguindo a tendência de omitir as informações da caçamba do caminhão sem detalhes da cabine/caixa. O Envoy XL é surpreendentemente pequeno, com 23,4 pés cúbicos, em comparação com os 43,7 pés cúbicos do Envoy padrão. Como van, a van corresponde ao valor anterior da Ford de 225,1 pés cúbicos. O Yukon XL é mais compacto que o Ford E-Series, com 45,7 pés cúbicos.
Modelo 2007
O novo Acádia será lançado com volume de 19,7 pés cúbicos. O volume do Envoy ainda é de 43,7 pés cúbicos. O Yukon caiu ligeiramente para 60,3 pés cúbicos.
Modelo 2008
O Acádia tem ainda mais espaço com 25,5 pés cúbicos. O espaço no Yukon Hybrid é muito limitado, com apenas 16,9 pés cúbicos, o que é uma penalidade significativa para a bateria subterrânea.
Modelo 2009
O Acádia tem 25,5 pés cúbicos de espaço. O Yukon Hybrid ainda tem um volume de 16,9 pés cúbicos. Os números não foram listados para o Sierra Hybrid, provavelmente devido a diferenças de medição semelhantes a outros carros híbridos da época.
Eficiência Honda
A Honda é conhecida por utilizar espaço em embalagens pequenas. Este número reflete esta filosofia, especialmente nos segmentos de sedãs compactos e SUVs.
Modelo 2006
O Civic Sedan tem capacidade de 72 pés cúbicos? Não, este número pode ser aplicado a um hatchback ou incluir bancos rebatíveis. Isso porque os sedãs da época raramente atingiam esse volume com os bancos levantados. Reserve um momento e verifique os números. O tamanho oficial do Civic é 72 pés cúbicos. Parece caro para um porta-malas de sedan. Isso pode se referir a um Civic Hatchback ou outro medidor. No entanto, o tamanho do sedã Accord é modesto, com 12,8 pés cúbicos. A minivan Odyssey é a rainha do espaço com 147,4 pés cúbicos. A caçamba do caminhão do Ridgeline é única, oferecendo 41,4 pés cúbicos de espaço com uma porta traseira que funciona como assento.
Modelo 2007
O tronco do Accord aumenta para 14 pés cúbicos. O volume do Civic aumenta para 72,9 pés cúbicos (que também é provavelmente o volume do hatchback). O Fit faz uso inteligente do layout “Magic Seat”, que adiciona 41,9 pés cúbicos de espaço.
Modelo 2008
O deslocamento do Accord foi reduzido para 11,9 pés cúbicos, um sinal das mudanças de estilo naquele ano. O volume do Civic foi significativamente reduzido para 35,7 pés cúbicos, tornando-o mais parecido com um sedã. O volume adequado permanece estável em 41,9 pés cúbicos.
Modelo 2009
O sedã Civic encolhe ainda mais, para 11,5 pés cúbicos. A capacidade do Fit foi aumentada para 57,3 pés cúbicos, comprovando sua versatilidade. O volume piloto permanece constante em 87 pés cúbicos.
O Honda Fit oferece mais de 50 pés cúbicos de espaço com os bancos traseiros rebatidos, consistentemente melhor que os concorrentes da sua classe e tornando-o um favorito entre os aventureiros urbanos.
Robustez do Hummer
Hummer não faz muito há anos. Embora a marca esteja em declínio, o modelo permanece o mesmo.
Informações 2006-2009
O H2 permanece inalterado com 30,7 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos bancos traseiros. As embalagens internas são ineficazes porque são uma fera alojada em uma moldura. O H3 oferece 29,5 pés cúbicos de espaço. Uma picape H3T foi publicada em 2009, mas os dados não foram listados, provavelmente devido a variações nas dimensões da cama. O H1 Alpha é focado em nichos e negócios, portanto não temos os dados usuais de bens de consumo.
Crescimento Hyundai
A Hyundai expandiu sua linha de SUVs e sedãs ao longo dos anos, à medida que eles se tornam populares.
Modelo 2006
O Accent é pequeno, com apenas 12,4 pés cúbicos. O Tucson SUV oferece 22,7 pés cúbicos de espaço. O Santa Fe é ainda maior, com 30,5 pés cúbicos.
Modelo 2007
O Accent aumenta o volume para 15,9 pés cúbicos. A nova minivan Entourage tem volume de 32,2 pés cúbicos. A capacidade de Santa Fé aumenta para 34,2 pés cúbicos. Não houve dados de Veracruz, provavelmente devido a problemas de tempo de lançamento ou medição.
Modelo 2008
A composição também é estável. Entourage, Santa Fe e Tucson mantiveram seus números.
Modelo 2009
O Genesis Sedan tem capacidade de 15,9 pés cúbicos. O Accent e o Sonata mantêm seus volumes anteriores (15,9 pés cúbicos e 16,3 pés cúbicos, respectivamente). Veracruz, Tucson e Santa Fé de anos anteriores não estão listadas na parte de 2009 deste conjunto de dados, sugerindo uma mudança na forma como os dados foram compilados ou um foco na introdução de um novo modelo.
Luxo Infiniti
Números da Infiniti反映了该品牌对轿车的重视，其中 FX e QX56 提供了大部分实用性。
2006 anos
FX35 e FX45 跨界车提供 64,5 立方英尺的空间。 O sedã G35 estava apertado为7,8
Praticidade e tamanho do Jeep
A linha Jeep é baseada na durabilidade, mas quanto cabe dentro? Esses números variam muito dependendo se você usa o Wrangler para direção off-road ou o Commander para direção na estrada.
Para 2006, o Commander oferece 68,7 pés cúbicos de espaço. O Grand Cherokee segue com pontuação de 67,4. A pontuação do Liberty é 69 e a pontuação do Wrangler é 45,8.
Em 2007, o Compass juntou-se à família com capacidade de 53,6 pés cúbicos. O Patriot lançou 62,7. O espaço do Wrangler saltou para 61,2, mas isso provavelmente se deve a ajustes no corpo. Liberty manteve-se estável em 69.
Em 2008, o Wrangler Unlimited foi lançado com enormes 86,8 pés cúbicos. O Wrangler regular permanece em 61,2. Os comandantes diminuíram ligeiramente para 68,5. A liberdade caiu para 64,2. O Compass e o Patriot permaneceram em 53,6 e 62,7, respectivamente.
Em 2009, a escalação se estabeleceu. O Commander, Compass, Grand Cherokee, Liberty, Patriot e Wrangler foram transferidos de 2008. O Wrangler Unlimited manteve um volume de 86,8.
Nota: Para informações técnicas mais detalhadas, consulte nossos recursos sobre Jeep GVWR, GAWR, GCWR, tara, carga útil e capacidade de reboque.
Coleção de compactos e minivans da Kia
A capacidade de carga da Kia varia de pequenos hatchbacks a minivans espaçosas. O Sedona 2006 é um veículo enorme com volume de 141,5 pés cúbicos. A pontuação do Spectra 5 foi 52,8. O Sportage e o Sorento são quase iguais com 66,6 e 66,4. Amanti, Optima, Rio e Spectra são todos sedãs compactos com variação de 11,9 a 15,5.
Em 2007, foi lançado o Rondo com capacidade de 74,4 pés cúbicos. O Rio 5 encolheu significativamente para 15,8, provavelmente devido a mudanças no projeto. O Sedona caiu para 121,3. Os outros permaneceram praticamente estáticos.
Em 2008, o Rio 5 voltou ao tamanho de 49,6 de 2006. Rondo, Sedona, Sorento, Spectra, Spectra 5 e Sportage mantiveram suas linhas. Amanti e Optima ficaram em 15,9 e 14,8.
2009 foi um ano em que houve escassez de novos dados. O Borrego SUV tem 97,6 pés cúbicos de espaço. Spectra e Spectra 5 permaneceram em 12,2 e 52,8.
Observação: Consulte os limites do chassi Kia GVWR, GAWR, GCWR, peso bruto, carga útil e dados de capacidade de reboque.
Métricas de volume da Land Rover
Os modelos Land Rover priorizam o luxo em vez do tamanho, mas o LR3 e o Range Rover oferecem espaço decente.
O LR3 2006 tem 90,3 pés cúbicos de espaço. O Range Rover obteve 74,9. O Range Rover Sport é um pouco menor, 71.
Nenhuma mudança em 2007. LR3 permanece em 90,3. O Range Rover tem 74,9. O Esporte aos 71.
2008 foi estranho. LR2 não inclui os dados deste ano. O LR3 caiu para 9,9 pés cúbicos? Como o LR3 é um SUV de tamanho normal, é provável que seja um erro de digitação nos dados de origem. O Range Rover também caiu para 35,1. O Sport permaneceu em 71.
Em 2009, foi lançado o LR2 com capacidade de 58,9 pés cúbicos. O LR3 retorna para 90,3 pés cúbicos lógicos. O Range Rover se recuperou para 74,2. O Sport se manteve aos 71.
Observação: Consulte Land Rover GVWR, GAWR, GCWR, tara, carga útil e capacidade de reboque para obter mais informações.
Porta-malas de luxo Lexus
Os sedãs Lexus são resistentes. SUVs são espaçosos. A diferença é enorme.
Para 2006, o ES 330 mede 14,5 pés cúbicos. Os modelos GS (300, 430) são 12,7. O IS 250 e 350 pontua 13 e o LS 430 pontua 20,2. O SC 430 Coupe é bem pequeno, com 8,8. Os SUVs dominaram, liderados pelo GX 470 com 77,5 pontos, o RX 330 e 400h com 84,7 pontos, e o LX 470 com 90,4 pontos.
Em 2007, o GS 350 e o GS 450h foram introduzidos no mercado. O GS 450h é um pequeno 7,5. ES 350 sobe ligeiramente para 14,7. O LS 460 oferece 18. O RX 350 está no mesmo nível do antigo RX com 85. LX 470 permanece em 90,4.
Em 2008, foi lançado o IS-F com capacidade de 13,3 pés cúbicos. GS 460 é igual ao antigo GS 12.7. O LS 600h pontuou 18, o mesmo que o LS 460. E o LX 570 tem pontuação apenas de 15,5? O preço parece baixo para um SUV carro-chefe. O RX 350 cai para 38,3 no modo padrão. RX 400h permanece em 84,7. SC 430 permanece em 8,8.
Em 2009, nenhum número foi anunciado para o IS-F. ES 350, GX 470, IS 250, IS 350, LX 570, RX 350 e SC 430 continuam os números do ano passado. O LX 570 saltou para 83,1, corrigindo o desvio do ano passado.
Observação: Consulte Lexus GVWR, GAWR, GCWR, tara, carga útil e capacidade de reboque para obter detalhes.
Figuras de carga Lincoln
Durante esse período, a linha da Lincoln mudou de sedãs tradicionais para crossovers.
A partir de 2006, o Navigator era um caminhão com capacidade de 104,8 pés cúbicos. A caçamba Mark LT ofereceu 47,9. Town Car deu 21,1. O LS e o Zephyr são sedãs 13,5 e 15,8, respectivamente. O Montego não está listado aqui, mas o Mark LT está.
Para 2007, o crossover MKX juntou 69 pés cúbicos. O sedã MKZ oferecia 15,8. O rating da Navigator desceu ligeiramente para 103,5. Mark LT e Town Car mantiveram-se firmes.
2008 manteve a mesma escalação. O MKX, MKZ, Mark LT, Navigator e Town Car repetiram seus números de 2007.
Em 2009, o sedã MKS entrou no mercado com volume de 18,7 pés cúbicos. Nenhuma alteração foi feita no MKX, MKZ, Navigator ou Town Car. A capacidade do Navigator aumentou para 104,7.
Observação: Para obter informações mais detalhadas, pesquise Lincoln GVWR, GAWR, GCWR, Peso do veículo, capacidade de reboque, capacidade de reboque.
Mistura Versátil da Mazda
A Mazda oferece tudo, desde pequenos rotativos a grandes MPVs.
Em 2006, as minivans MPV eram enormes, com 127 pés cúbicos. O Mazda 6 tinha 58,7. O SUV Tribute marcou 66,8. O compacto do Mazda3 é 31,2. O Mazda 5 tinha 44,4. O MX-5 Miata é pequeno, apenas 5,3. A pontuação do RX-8 é 7,6. O MazdaSpeed6 foi restritivo em 12,4. Nenhuma informação está disponível para caminhões da série B.
Em 2007, o CX-7 juntou 58,6 pés cúbicos. O CX-9 foi um impressionante 100,7. Mazda 3 cresceu para 43,8. O resultado do MazdaSpeed3 foi 43,4. Nenhuma alteração para o Mazda5, Mazda6, MX-5 e RX-8.
Em 2008, a polidez caiu para 29,2. O Tribute Hybrid tem uma pressão mais baixa de 27,8. O CX-7, CX-9, Mazda3, Mazda5, Mazda6, MazdaSpeed3, MX-5 e RX-8 mantêm as suas posições. Não há informações sobre B2300 e B4000.
Para 2009, o deslocamento do Mazda6 foi significativamente reduzido para 16,6 pés cúbicos. O tributo retorna para 66,2. CX-7, CX-9, Mazda3
Os números não mentem. Ou melhor, a metragem cúbica sim.
A capacidade é importante se você estiver fazendo as malas para uma viagem, carregando equipamentos ou apenas quiser carregar mantimentos para uma semana sem precisar ir até o porta-malas, mais do que peso. Não é apenas estética. Analisamos a capacidade de carga (em pés cúbicos) para um período específico na história da indústria automotiva, 2006-2009.
Por que todos esses anos? Estamos em transição. Os SUVs quadrados ainda são a norma, mas os cupês estão desaparecendo ou evoluindo e a eficiência estava começando a entrar na mistura. Veja quem tem espaço e quem tem o menor baú da turma.
MINI: Tamanho pequeno, volume otimizado
A MINI não fabrica apenas carros pequenos. Eles fazem carros pequenos mentindo sobre serem pequenos. Embora a capota rígida e o conversível Cooper sejam essencialmente a mesma estrutura, o mecanismo do teto do conversível ocupa um pouco de espaço traseiro em alguns anos, mas os números mostram que o conversível se manteve estável em 21,4 pés cúbicos entre 2006 e 2008.
Os verdadeiros heróis são o herói que foi o Clubman. Se você precisar de itens mais longos, como pranchas de surf ou escadas, a porta traseira dividida do Clubman e os 32,8 pés cúbicos o tornam uma escolha prática. A capacidade de carga da capota rígida é de 24 a 25 pés cúbicos. Não é um bom substituto para um sedã grande, mas não é ruim como um carro urbano. A versão John Cooper Works (JCW) equivale à versão padrão no espaço, pois o desempenho não afeta o porta-malas, apenas a suspensão.
Mitsubishi: SUVs pesados
A Mitsubishi desta época focou na praticidade. Montero e Outlander são meninos crescidos.
O Montero 2006 oferece enormes 91,7 pés cúbicos. Esse é o espaço de uma van em um pacote SUV de três fileiras. O Endeavour segue com capacidade de 76,4 pés cúbicos. O Outlander começa forte com 60,3 pés cúbicos de capacidade.
Observe a volatilidade no Endeavor. 2006: 76,4 pés cúbicos. 2007: 40,7 pés cúbicos. 2008: 40,7 pés cúbicos. O que aconteceu? Poderia ser uma mudança na metodologia de medição ou um redesenho para priorizar o espaço da cabine em detrimento da profundidade da carga. O Raider, uma caminhonete Dodge Dakota rebatizada que tinha 37,1 pés cúbicos de espaço para porta-malas/carga em 2006, mas desapareceu desta lista em 2007. Durante anos, o Eclipse teve 15,7 pés cúbicos apertados, e os porta-malas do cupê raramente são espaçosos.
Nissan: busca pelo espaço
Se você precisar transportar uma família de cinco pessoas e sua carga, não procure mais, o Nissan Quest.
Em 2006, o Quest liderou esta lista com 148,7 pés cúbicos. Este é o território das minivans. Em 2008 e 2009, permaneceu em 145,7-148,1 pés cúbicos. Não encolheu. Isso não mudou. Ele apenas carrega coisas.
A Armada é o SUV de tamanho normal da Nissan, com respeitáveis 97,1 pés cúbicos *. Embora a capacidade de carga da picape Titan (que pode se referir à caçamba ou ao volume interno total, dependendo da fonte) fosse de 126 pés cúbicos em 2008, ela foi listada como “-” em 2009, indicando que os dados não estavam disponíveis ou o foco havia mudado. O 350Z é um carro esportivo com apenas 4,1 pés cúbicos de espaço. Você poderia colocar um capacete e um par de sapatos. é isso.
Pontiac: a surpresa do SV6
Pontiac estava morrendo, mas o Montana SV6 era um sobrevivente.
O Montana SV6 é um crossover baseado no Chevrolet Envoy que foi oferecido 136,5 pés cúbicos. É quase o mesmo espaço de uma minivan, mas ocupa menos espaço. O Vibe é essencialmente uma Matriz Toyota, oferecendo consistentes 54,1 pés cúbicos de pés cúbicos de 2006 a 2008, caindo ligeiramente para 49,4 pés cúbicos em 2009. O Torrent é um clone do GMC Envoy, variando em capacidade de 32,2 pés cúbicos a 68,6 pés cúbicos. O Solstice é um carro esportivo que mede entre 3,8 e 7,5 pés cúbicos. Não tente encaixar um caiaque no Solstício.
ポルシェ: Luxo e Limites
O Cayenne quebrou o molde.
Consistente. Confiável. 718 páginas. (ボクスターとケイマン) Vocês estavam apertados. ボクスターの容量は9.9立方フィートです。 2009 911 pés cúbicos 7,24 pés cúbicos 。 効率よくやればフロントトランク（トランク） にゴルフバッグが2つ入るが、それが限界だ。
Saab: praticidade escandinava
Saab é um nicho de mercado, mas o 9-7X é um Chevy TrailBlazer com design de emblema.
De 2006 a 2009, o 9-7X ofereceu 80,1 pés cúbicos. Esse é um espaço sério para SUVs. O vagão de 9 a 5 passageiros preferido por médicos e acadêmicos rurais tem um espaço razoável de 15,9 pés cúbicos. O espaço no sedã 9-3 é apertado, 14,8-15 pés cúbicos. O emblema Subaru Impreza 9-2X oferece 61,6 pés cúbicos. A Saab é especializada em embalagens inteligentes e o 9-7X é o rei do volume da linha.
Saturno: O Relé e a Perspectiva
Saturno tem duas estrelas no departamento espacial: minivan Relay e Outlook SUV.
O Relay entregou 136,5 pés cúbicos em 2006 e 2007. Os dados desapareceram do catálogo do Relay em 2008 e 2009. Isso provavelmente se deve à descontinuação ou falta de atualizações técnicas para determinados conjuntos de dados. A vista era o Buick Enclave 2007-2009 com o emblema de Saturno, que media impressionantes 115,9 pés cúbicos. Este foi o auge do crossover. VUE é um SUV compacto com volumes variados. Ele saltou para 30,8 pés cúbicos em 2006, 63,8 pés cúbicos em 2007/2008 e caiu para 29,2 pés cúbicos em 2009. Essa tendência é estranha e pode ser devida a mudanças na colocação ou nas medições da bateria híbrida.
サイオン: 若々しい効率性
サイオンのターゲット顧客は若い購入者です。 彼らは大きな車が欲しいわけではありませんが、価値のある車が欲しいのです。
2006 年から 2009 年まで、tC クーペの容量は 12,8 立方フィート でした。 一貫性を保ちましょう。 小さい。 xB は箱型のハッチバックで、2006 Ano 43,4 立方フィート 、2008 年には 69,9 立方フィート に成長しました。 xD はより小型の兄弟で、2008 年と 2009 年には 35,7 立方フィート を提供しました。 サイオンの戦略は明確です。小さい設置面積、箱型の形状、最大の内部容積です。 xB は、予算に余裕のあるギアヘッドにとって賢い選択です。
スマート: 都市の異常
スマート フォーツーは、2 人乗りで荷物が少ないように設計されています。
2008 年の場合、12 立方フィート を提供します。 買い物袋をいくつか、または小さな機内持ち込み手荷物を詰めることができます。 これが限界です。 これは失敗ではありませんでした。 これが特徴です。 スペースが必要な場合は、スマートカーを購入しないでしょう。
Subaru: potência do Boxer e espaço no vagão
A Subaru prefere principalmente peruas e SUVs.
O B9 Tribeca ofereceu 74,4 pés cúbicos em 2006 e 2007, caindo novamente para 74,4 em 2009. O Forester era diferente. Em 2006 era 57,7 e em 2007/2008 era 68,6, mas os dados desapareceram em 2009. O Legacy Wagon oferecia 66,2 pés cúbicos em 2006, mas desde então caiu. Até 65,4 pés cúbicos. Em 2007, o burro de carga Outback saltou para 33,5 pés cúbicos em 2006, 98 pés cúbicos em 2008 e estabilizou-se em 65,4 pés cúbicos em 2009. O Impreza Wagon e o Outback Sport tinham 61,6 pés cúbicos**, o que cai 4 polegadas de 64 polegadas. 2008.
Capacidade de carga da Toyota
A linha da gigante japonesa desta época era uma combinação de caminhões práticos e viajantes especializados. O Toyota Sienna permaneceu como o rei indiscutível do volume, mantendo-se estável em 148,9 pés3 durante todos os quatro anos modelo. Se você precisa de espaço para uma prateleira cheia de madeira ou equipamento de acampamento para uma semana, o Sienna foi a escolha lógica.
Sequoia é muito útil para SUVs, 120,8 pés3 em 2008 128,1 pés3 outros anos. Não é o maior caminhão, mas é o maior SUV com um V8 confiável sob o capô. O 4Runner e o RAV4 oferecem 75,1 pés3 e 73 pés3 de armazenamento consistente pronto para uso off-road.
Os sedãs contaram uma história diferente. O Camry pairava em torno de 15 pés3, um porta-malas de tamanho médio padrão. No entanto, o Avalon aumentou significativamente em 2007, triplicando para 41,4 pés3 e retornando para 14,4 pés3 em 2008. Essa diferença pode refletir mudanças nas medidas da montagem do banco traseiro ou mudanças geracionais. O Prius é surpreendentemente espaçoso para um hatchback híbrido, oferecendo 16,1 pés 3 em 2006 e mantendo-se estável em 14,4 pés 3 desde 2007.
O Matrix cresceu um pouco ao longo do tempo, começando com 53,2 pés3 e alcançando 61,5 pés3 em 2009 graças aos bancos traseiros rebatíveis inteligentes. O Yaris entrou na briga em 2007 com 25,7 pés3, um número respeitável para um subcompacto. O Highlander também experimentou um crescimento significativo, mais que dobrando de 39,7 pés3 em 2006 para 95,4 pés3 em 2008.
Informações sobre caminhões como Tacoma e Tundra não serão mostradas aqui. Isto não é um erro de digitação. A capacidade da caçamba do caminhão varia muito dependendo da configuração da cabine (Regular, Dupla, Cabine de Acesso) e do comprimento da caçamba e, sem essa informação, um único número estático pode ser enganoso.
Capacidade de carga da Volkswagen
A Volkswagen está entrando no setor de carga, com foco em vagões e hatchbacks. O Golf e o GTI compartilharam uma classificação de 41,8 pés3 em 2006. Em 2007, o GTI saltou para 46 pés3. Esta pode ter sido uma adição significativa, fazendo com que as opções de bancos traseiros rebatíveis se tornassem padrão ou melhor integradas. O Rabbit é vendido como Golf na Europa e corresponde a isso em 46 pés3 em toda a linha.
Os vagões eram onde a VW brilhava. De 2007 a 2009, o Passat Wagon sempre entregou 61,8 pés3. Introduzido em 2009, o Jetta Sport Wagon alcançou um pouco mais de quilometragem com 66,9 pés3. Se você quer praticidade sem SUV, este é o caminho certo.
SUVs e crossovers ainda aparecem na linha da Volkswagen. A altura de Touaregi era de 71 pés3 em cada ano listado. Introduzido em 2009, o Tiguan mede 56,1 pés3 e é um ponto de partida sólido para um SUV compacto de luxo.
O Fusca era um ícone da moda, mas também era um veículo terrível. O Coupe tem uma altura de passeio de 27,1 pés3, enquanto o Cabriolet é surpreendentemente pequeno, com apenas 5 pés3. Quando devidamente embalado, o Coupe Beetle pode armazenar mantimentos para uma semana. O Eos conversível com capota rígida é semelhante, mas está disponível apenas em 10,5 pés3.
Modelos sedan como o Jetta e o Passat Sedan ainda são modestos, com 16 pés3 e 14,2 pés3, respectivamente. O GLI é uma versão de alto desempenho do Jetta que compartilha o espaço de carga limitado do sedã.
Capacidade de carga da Volvo
Os Volvos priorizam a segurança e a praticidade, o que muitas vezes resulta em interiores quadradão e eficientes. O XC90 é o grande SUV da empresa, oferecendo 84,9 pés3 a 85,1 pés3 de espaço, dependendo do ano do modelo. Esta é uma verdadeira mudança familiar.
O V70 e seu irmão com tração integral, o XC70, são cavalos de batalha versáteis. Fornece aproximadamente 71,4 pés3 a 72,1 pés3 de espaço a qualquer momento. Embora o XC70 seja um pouco mais alto, seu volume útil é quase o mesmo do V70 baseado em station wagon.
Os modelos compactos não têm tanto espaço. Os sedãs S40 tinham 14,3 pés3 em 2006 e 2007, caindo para 12,6 pés3 em 2008 e 2009. O S60 era inconsistente, começando com 36,5 pés3 em 2006, depois caindo para 7 pés3 em 2007 e descendo novamente. 36,5 pés3 em 2007, 2008 e 2009. Esta variação pode significar uma mudança nos medidores ou um ajuste especial do nível de acabamento para 2007.
C30 Começa a produção do hatchback
