Коли всі інші нагромаджують датчики – радари, лідори, камери – створюючи рівні надмірності для покриття всіх можливих прогалин, Tesla викинула цю інструкцію з вікна. Жодних радарів. Жодних лідерів. Лише камери. * Тільки зір. *
Це сміливий ризик. Лише машинний зір.
Це працює доти, доки об’єктив чистий. Як тільки він забруднюється, «очі» сліпнуть. Пляма бруду, бризки дорожнього пилу — і програмне забезпечення автономного водіння починає ворожити замість бачити.
Tesla усвідомлює цей головний біль. Вони експериментують із рішеннями. Якщо подивитися на прототипи Cybercab, нещодавно представлені публіці, можна побачити їх. Невеликі форсунки омивача направлені прямо на камери. Фир. Досить чисто, щоб знову рухатися.
Але бризки води – це лише латка. Нещодавня заявка на патент натякає на щось радикальніше.
Зображення у документах просте, але виразне. На ньому показаний корпус камери із вбудованим резервуаром. Не просто зовнішня рідина. Внутрішня. Плюс крихітна щітка склоочисника. Власне, механічний очищувач для очей. Обертається мініатюрним мотором, захованим усередині самого корпусу.
Це винахідлива інженерія. Буквальні двірники для зорової системи вашого автомобіля.
Це гарантує, що лінза залишається чистою без необхідності використовувати зовнішній насос або резервуар будь-де в іншому місці шасі.
Чи допоможе це вирішити усі проблеми? Ні. Відблиски сонця, як і раніше, залишаються ахіллесовою п’ятою. Відбиття від мокрого асфальту. Прямі сонячні промені потрапляють в об’єктив опівдні. Вода не змиє сонце.
Потім є проблема місця. Поточні камери Tesla крихітні та тонкі. А цей новий модуль із щіткою? Він більший.
Встановлення таких блоків скрізь здається малоймовірним. Ви не можете просто помістити механізм очищення в кожну існуючу рамку. Ймовірно, Tesla почне з найважливіших місць. Передні грати. Задні крила. Камера заднього виду. Це критичні кути для 360-градусного огляду. Сліпі зони, на які не можна заплющувати очі.
Можливо, цього достатньо. Можливо, очищення найважливіших лінз вирішить більшість реальних збоїв. Або, можливо, щітки примерзнуть. Або засмічаються.
Немає простого рішення для машини, яка покладається виключно на зір у брудному світі. Ми чекаємо, чи зможе апаратне забезпечення відповідати програмним обіцянкам.
