Opel Astra від першої до останньої моделі
Всі ми чули, що новий Опель Астра намічає свій публічний вихід у вересні, на автосалоні у Франкфурті. Але мало хто підозрює, наскільки непросто буде улюбленцю німців пробитися в ТОП. Постійно його «переслідує інший» активний учасник автомобільної життя, представник славного сімейства «народних автомобілів», VW Golf. Колос C-сегмента, постійно на крок попереду Opel. Однак Opel за свою довгу і часом нелегку історію ніколи не здавався, йшов вперед, розвивав технології і розширював виробництво. Для прикладу ми вибрали одну з найстаріших лінійок Opel Kadett, пізніше перейшла до Opel Astra.
Перш ніж ми почнемо наше віртуальне подорож по світу задамо питання. Чи Знали ви, що Opel першим створив доступний для народу, масовий автомобіль, ніж Volkswagen? Не знали? Тепер ви в курсі!
Фердинанд Порше випустив свій перший Фольксваген Жук Тип 1 в 1938 році, через два роки після того як Опель Астра пішов у масове виробництво. Від Opel Kadett 1 до Astra K, 79 років, які сповнені славних моментів. Цікавий факт: Kadett і Astra – німецькі марки бестселери.
Зустрічаємо новий 2016 Опель Астра!
За даними німецького виробника, більше 24 мільйонів одиниць було побудовано за цей період. Якщо збудувати їх один за одним, ланцюжок компактних автомобілів Опель перевищить 100,000 кілометрів в довжину і зможе обійти екватор два з половиною рази! Всі технічні прориви сталися під управлінням GM, яке набуло марку Опель в 1929 році. Глави GM були надзвичайно вражені сучасною виробничою базою Opel.
Від гасла “Дас-авто”, до 240 “коней” і все це Opel! Перший народний автомобіль.
Opel Kadett 1 (1936 – 1940)
Коли він був запущений у виробництво в 1936 році, вступний Opel Kadett не був сприйнятий як хедлайнер автомобільного світу того часу. У плані механіки, технологій, ціни, Kadett був звичайною, простою машиною. Тим не менш, його чотири роки його збирали в Russelsheіm. Обсяг виробництва перевищив важливий поріг, 100.000 одиниць. Чотиримісний автомобіль мав козир в рукаві, у Kadett 1 була унітарна конструкція кузова.
Дане технічне рішення було попередником створення модульної платформи транспортного засобу. Це дозволило створити Opel Kadett 1 як у вигляді седана, так і у вигляді кабріолета. З ціною, що починалася від 2.100 німецьких марок. Максимальна швидкість була близько 100 км/ч. В передній частині моделі 1936 року стояла незалежна підвіска типу Dubonnet і подрессоренной задньою віссю від Opel Olympia. Нижньоклапанний чавунний двигун об’ємом 1 л з чотирма циліндрами і 23 л. с. був запозичений від Opel P4.
Opel Kadett A (1962 – 1965)
Після великої перерви, у 60-х роках на сцену вийшов новий Opel під літерою «A». Його сильними сторонами стали хороша місткість багажника і можливість з комфортом розміститися чотирьом дорослим людям. Вектор був узятий на максимальну надійність і низькі експлуатаційні витрати. 1 літровий 40 сильний двигун давав таку можливість. З 62 по 65 року близько 650 тис. примірників Kadett A були виготовлені у вигляді дводверних, чотиримісних автомобілів.
Хочете дізнатися, чим Opel Kadett тих часів вигідно відрізнявся від своїх конкурентів? Одним з головних рішень, ніби зараз саме собою зрозуміле, був вихід заправної горловини бензобака на один з бортів автомобіля. Серед однокласників це був один з перших автомобілів з таким рішенням, які дозволяли «не прованивать» багажник бензиновими парами. Недарма в ті часи Opel Kadett звали «O. K.».
Opel Kadett B (1965 – 1973)
Це покоління запустило «Das Auto», як індивідуалізацію бренду. Більше 4 метрів в довжину. Автомобіль став на порядок ширше, більше і більш вмісткі ніж, ніж Kadett A, на зміну якого прийшла нова модель під літерою «B». Незважаючи на збільшення розмірів і практичності, автомобіль мав плоску похилу частину. Явно взяту від спортивних американських фастбэков, таких як перше покоління Ford Mustang, наприклад.
1.1 літровий бензиновий карбюраторний двигун полюбився покупцям за його високу потужність – 45 к. с. і 55 л. с. на «S» моделях. На відміну від свого почесного попередника Kadett B розходилися як гарячі пиріжки. Близько 2.6 млн. автомобілів було створено і приблизно 50% з побудованих Opel Kadett були експортовані за кордон. Опель Кадет А з’явився в 120 країнах по всьому світу.
Opel Kadett C (1973 – 1979)
Для цього покоління Kadett ця модель 70-х років породила безліч варіантів кузовів: Kadett City – трехдверний хетчбек, Kadett Caravan, Kadett, чотиридверний «Limousine» і Kadett Coupe. 1.7 млн. цих задньопривідних Кадетів четвертого покоління (C), проводилися до 1979 року.
Що зробило Кадет особливим, запитаєте ви. Для цього потрібно обов’язково сказати, що конструкція була чимось новим для Opel, особливо плоска решітка радіатора і передній бампер з інтегрованим спойлером.
Це покоління Opel Kadett гідно щоб його пам’ятали, хоча б за модель GT/E дебютировавшую в 75. 1.9 літровий двигун з уприскуванням палива був досить хороший для потужністю 105 л. с. і розвивав максимальну швидкість в 184 км/ч.
Opel Kadett D (1979 – 1984)
У 1974 році Kadett перекваліфікувався в передньопривідний автомобіль. Перша передньопривідна модель в історії Opel неспроста показалася на горизонті саме на рубежі 70 – 80 років. Це технічне рішення дозволило зменшити виробничу вартість та значно поліпшити компонування автомобіля.
Може бути, автомобіль був коротшим на 126 мм, ніж Kadett C, але «D» мав набагато більш місткий салон, торсіонну балку осі і 1.3 літровий OHC бензиновий мотор потужністю в 60 або 75 л. с. Крім універсалу з гідною місткістю багажного відділення 1.425 літрів, також Kadett D збирався і у вигляді фастбека. Понад 2.1 млн. машин було створено в період з 1979 по 1984. У 1983 році з’явився один з найбільш цікавих Opel Kadett GTE. З 1.8-літровим двигуном він мав значні 115 л. с. і максимальну швидкість 187 км/ч. Оу, мало не забув! В Кадет, вже на початку 80-х років стояли дискові вентильовані передні гальма.
Opel Kadett E (1984 – 1991)
Проводився з 84 по 91 рік і був проданий тиражем 3,779,289 одиниць за час свого існування.
«Car of the Year 1984» («Автомобіль року 1984») став проривом тієї епохи. Найбільш продавана модель Opel на той час хвалилася аеродинамічно вивіреним кузовом, що забезпечували коефіцієнт аеродинамічного опору 0.32, що було непогано для 80-х.
Після довгих годин проведених Opel в аеродинамічному тунелі, Opel Kadett GSi був представлений світу з показником 0.30. У той час він став самим аэродинамичным хетчбеком в світі. З 1.8-літровим 16 клапанним двокамерним двигуном в 156 к. с. (115 кВт) Opel Kadett GSi/GTe став справжнім святом для фанатів.
Opel Astra F (1991 – 1997)
Поворотний момент. Нова глава. Друге пришестя компактних автомобілів Opel. Щоб ви не думали і не говорили про це, але історію не змінити, Astra поклала кінець родоводу Opel Kadett. Не забудемо віддати належне ролі моделі, так як саме Astra F була продана неймовірним тиражем в 4.13 одиниць з 1991 по 1997 рік. Донині Астра F є самої продаваної моделлю Opel в історії компанії.
Зміна назви повинно було вплинути на більш якісні продажі Opel по всьому світу.
Найважливішими нововведеннями в Астра F стали системи активної безпеки, в тому числі ремені безпеки передніх сидінь стали комплектуватися преднатяжителями, великою кількістю регулювань ременів і сидінь, в дверях з’явилися подвійні сталеві труби для посилення дверей і додаткового захисту пасажирів. Astra F був набагато більш безпечний для навколишнього середовища, так як всі двигуни, які встановлювалися на автомобіль мали каталізатори.
Opel Astra G (1998 – 2004)
З’явився більш «купейний» дизайн. Astra G почала своє життя як три-і п’ятидверний хетчбек C-сегменту, також був і універсал. Трохи пізніше з’явилися нотчбек-седан, купе і кабріолет. Крім естетичної революції, Astra G була вдвічі жорсткіше, ніж перше покоління Astra F.
Повністю оцинкований кузов це ще один фактор, який зробив друге покоління Astra революційним автомобілем. Завдяки колісній базі стала на 100 мм довший, ніж у Astra F, Opel Astra представив чудові показники для ніг задніх пасажирів і 370 літрів об’єму багажного відділення з піднятими задніми сидіннями.
Opel Astra H (2004 – 2009)
Розширився діапазон потужності від 90 до 240 л. с. завдяки підбірці лінійки 12 двигунів «H» пропонувала і 7 стилів кузова. Приблизно 2.7 млн. автомобілів було продано протягом його життєвого циклу. Але що зробило Opel (Vauxhall) Astra H незабутнім? Насамперед це адаптивне шасі, IDSPlus Continuous Damping Control (безперервним контролем амортизації). Така система була за межею фантастики для даного сегмента на початку «нульових».
Адаптивне переднє освітлення фар стало ще однією «пам’ятка», останнє про що скажемо, але не в останню чергу за значимістю, Euro NCAP дала Astra H 34 очки з безпеки. Високі оцінки отримала безпека дорослих пасажирів в сегменті компактних автомобілів.
Opel Astra J (2009 – 2015)
Потихеньку підходимо до кінця. І перед нами постає передостання модель 2009-2015 Opel Astra J. Дизайн придбав «зализані» поверхні і широкі задні арки. В цілому вийшов непоганий, самобутній, гарний хетчбек.
Технології безпеки продовжили розвиватися. У Astra J з’явилася система розпізнавання дорожніх знаків Opel Eye, AFL+ головне освітлення, AFP+ автоматичне вмикання дальнього світла в залежності від дорожніх умов. Адаптивні амортизатори FlexRide, передня підвіска з механізмом Вата і сучасна система задньої осі давали цьому поколінню серйозні шанси на успіх серед своїх конкурентів.
З точки зору водіїв та медицини, були надані дуже схвальні відгуки про передніх сидіннях, отримали численні позитивні відгуки від медичних експертів за їх ергономіку.
Opel Astra K (з 2015 року)
Дивіться також: Зустрічаємо новий 2016 Опель Астра!
Нарешті, одинадцяте покоління компактних автомобілів Opel серед нас. Офіційно дебютує у Франкфурті у вересні цього року. Opel Astra K це справжній квантовий стрибок для Astra. 1-літровий і 1,4-літрові турбовані двигуни ECOTEC, 1.6-літровий тихий, сучасний дизельний CDTI, IntelliLux світлодіодні матричні адаптивні фари, безліч нових систем активної безпеки, і багато хто, багато хто інші обновки.
Сидіння сертифіковані медичними фахівцями, згадані трохи раніше, перейдуть і на новинку 2015 року, але це ще не все. Вони тепер отримують опціональну вентиляцію і функцію масажу. Зверніть увагу, літровий двигун з турбонаддувом є самим чистим і найбільш економічним бензиновим мотором серед компактних хетч на європейському ринку.
У вересні 2015 зустрічаємося з Опель Астра K на Франкфуртському автосалоні.
