Ferrari vyrobilo auto pro špatné silnice.
Je hlasitý. Má motor V12. A skutečně vyleze na Big Red písečnou dunu v Dubaji. To vyžaduje točivý moment a trakci. A také těžiště vznášející se vysoko nad zemí jako dům na kůlech při povodni. Ferrari staví auta, která se prodírá asfaltem smrtící rychlostí se světskou grácií. Tato věc dělá pravý opak.
Nicméně. existuje. Purosangue je tady. Ne proto, že to inženýři požadovali. Ale protože požadovali peněženky.
Trhy jsou vrtošivé věci. Rychle změní názor. Po značkách žádají nemožné. Někdy je výsledek brilantní. Někdy skončíte s autem, které by nemělo existovat. A někdy zachrání celou společnost.
Rolls-Royce Cullinan
Zpočátku se nám nelíbil vzhled. V roce 2019. Mysleli jsme si, že se příliš snaží. Možná jsme jen potřebovali čas, abychom si zvykli na pancéřování, luxusní křižník schopný jízdy v terénu.
Trh to chtěl. Tak to postavili. Z historického hlediska to vlastně není tak divné. Rané Rolls-Royce jezdily v terénu na Arabském poloostrově. Jezdil na nich T.E. Lawrence. V první světové válce to byly obrněné bestie. Tenhle má prostě vyšší světlou výšku. Teď to funguje. A zdá se, že to vždy funguje.
Aston Martin Cygnet
To je případ, který lidi mate.
Proč dát Toyotu iQ do Aston Martin?
Je maličký. Dvojnásobek. Sdílí díly s tříkolovým Morganem. Kritici ho v roce 2010 označili za blázna. Kupci souhlasili. Nekoupili je.
A teď? Sbírají prach v garážích a jsou drahé, protože nedostatek má zvláštní vliv na hodnotu. Horečný sen, který se stal sběratelským kouskem. Kdo by to předvídal?
Audi R8
Audi vlastnilo Lamborghini. Lidé to věděli. Ale vidět odznak superauta Lamborghini nalepený na podvozku Audi mi připadalo jako spiknutí.
R8 se objevila v roce 2006. Jezdila jako hračka. Pikantní. Legrační. Lepší než A8. Mnohem lepší. Audi konečně vytvořilo auto, které se jen tak nepohybovalo. Žil.
Toyota Yaris Verso
ošklivý? Ano. Objem? taky ano.
Yaris Verso byl uveden na trh v roce 1999. Byl to malý minivan, než se mikro minivany staly trendem. Vypadalo to jako krabice od bot na kolečkách. Ale byla tam sedadla. Je jich hodně. Prodávalo se to dobře. Ale zasáhlo to image značky. Když se řekne „rodinný náklaďák“, obvykle si nevybavíte Yaris.
Renault Twizy
Excentrické, malé, elektrické.
