Un nuevo actor se está preparando para ingresar al panorama automotriz australiano. Jetour, una marca bajo el paraguas del Grupo Chery, ha anunciado planes para lanzar su gama de vehículos en Australia para 2027, apuntando a la creciente demanda de SUV y vehículos utilitarios resistentes orientados a la aventura.
La entrada de la marca se produce en un momento crucial en el que los fabricantes chinos van cada vez más allá de los modelos económicos para ofrecer vehículos de alto rendimiento y tecnológicamente avanzados que desafían a las marcas heredadas establecidas.
Una entrada estratégica al “mercado de los sueños”
Ke Chuandeng, presidente de Jetour International, ha identificado a Australia como un “mercado de ensueño” para la marca. Este entusiasmo está impulsado por la fuerte alineación entre la filosofía de producto de Jetour y la afinidad del consumidor australiano por los estilos de vida al aire libre y la conducción recreativa.
Se espera que el lanzamiento siga un enfoque gradual:
Fase 1: La Serie T (principios de 2027)
El lanzamiento inicial se centrará en los modelos T1 y T2. Estos son SUV monocasco de tamaño mediano diseñados para brindar versatilidad, con una variedad de opciones de tren motriz, incluidos Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
Fase 2: vehículos todo terreno y vehículos pesados (finales de 2027)
Tras el lanzamiento inicial, Jetour planea presentar sus modelos con estructura de escalera más robustos:
* SUV G700: Un todoterreno grande y de alto rendimiento.
* F700 Ute: Una camioneta de doble cabina diseñada para brindar utilidad y lujo.
El alto rendimiento se une a la capacidad todoterreno
El modelo estrella de la gama Jetour es el SUV G700. A pesar de su importante peso de más de 3000 kg, el G700 cuenta con unas especificaciones impresionantes:
* Tren motriz: Un motor turbo de gasolina de 2.0 litros combinado con dos motores eléctricos.
* Potencia: Una enorme potencia combinada de 665 kW y 1135 Nm.
* Aceleración: 0-100 km/h en sólo 4,6 segundos.
* Capacidad: Una capacidad de remolque con freno de 2500 kg y tres bloqueos de diferencial para un uso todoterreno serio.
Se espera que el F700 ute refleje esta robustez, ofreciendo una capacidad de remolque de 3.500 kg y potencialmente un tren motriz híbrido enchufable diésel para atender a viajeros de larga distancia.
Evitar la trampa de la “guerra de precios”
Uno de los aspectos más notables de la estrategia de Jetour es su negativa a competir directamente en precios. Mientras que competidores como el BYD Shark 6 se centran en la asequibilidad, Jetour pretende posicionar el F700 como una camioneta de lujo.
“No queremos una guerra de precios con las marcas chinas ni con otras marcas extranjeras. Queremos crear nuestro propio valor”, afirma Ke Chuandeng.
En lugar de competir por el precio más bajo, Jetour pretende ganar clientes a través de tecnología superior, rendimiento y una experiencia de conducción premium. Este enfoque se dirige a un grupo demográfico más joven de consumidores que priorizan la tecnología de “nueva energía” y el diseño moderno sobre el prestigio del lujo tradicional.
Construyendo la infraestructura
Jetour no empieza desde cero. Al aprovechar la presencia existente de su empresa matriz, Chery, la marca ya está estableciendo una huella local:
* Redes de distribuidores: Se están ultimando acuerdos estratégicos con los principales grupos de distribuidores australianos.
* Presencia local: Ya existen una filial y un equipo australianos dedicados.
* Identidad de marca: La marca se comercializará bajo el concepto “Travel+”, enfatizando la integración del estilo de vida recreativo y al aire libre.
A medida que Chery continúa ampliando su cartera australiana (que ya incluye a Omoda y Jaecoo), la incorporación de Jetour marca una escalada significativa en la competencia dentro de los segmentos de SUV y utilitarios.
Conclusión: La entrada de Jetour en Australia representa un cambio en la estrategia automotriz china, pasando de modelos basados en el valor a vehículos de alto rendimiento y orientados al estilo de vida que compiten en tecnología y no solo en precio.
