Pamiętacie, kiedy Lamborghini było przerażające?
Były delikatne. Nie byli uprzejmi. Byli siłą, z którą trzeba się było liczyć. Jeśli zapomniałeś, że trzysta koni mechanicznych ma swoją cenę, samochód ci o tym przypomniał. Szybko. Te dni już minęły. Ostatni komunikat dotyczący manualnych skrzyń biegów tylko to potwierdza.
Lamborghini nie ogląda się wstecz.
Federico Foschini, dyrektor marketingu firmy, w wywiadzie dla magazynu Road & Track na festiwalu w Goodwood praktycznie odrzucił pomysł zwrotu manualnej skrzyni biegów do Sant’Agata. Tak, niektórzy nadal tego chcą. Mała grupa. Ale nie jest to uwzględnione w planach.
„Jest kilku klientów, którzy nadal są zakochani w tego typu rzeczach… ale nie jest to trend.”
Twierdzi, że prawdziwe zaangażowanie wymaga osiągów, których ręczna skrzynia biegów po prostu nie jest w stanie zapewnić. Wiesz, że. Takty muzyczne. To trudna sprzedaż. Większość z nas nie jeździ supersamochodami po torach wyścigowych. Jeździmy po drogach. Zaangażowanie nie zależy tylko od tego, jak szybko komputer zmienia biegi.
Tak. Pudełko z dwoma płytami jest zawsze szybsze od Ciebie.
Jej start będzie lepszy. Czystsza zmiana biegów na wyższy. Przechwalanie się jest słodsze, ponieważ statystyki są doskonałe. Tak naprawdę większość profesjonalistów i tak nie byłaby w stanie pobić czasów zmiany biegów samochodu. Dlaczego więc nadal potrzebujemy dźwigni?
Bo chcemy jeździć. I nie po to, żeby nas zabrano.
Ferrari to rozumie. Częściowo.
Ich nowy 12Cilindri Manusale ma dźwignię zmiany sektora. Posiada pedał sprzęgła. Ale nie ma żadnych kabli łączących je z silnikiem. Wszystko jest sterowane elektronicznie. Symulacja działająca na ośmiobiegowej skrzyni automatycznej. Ferrari nazywa to Manuale by Wire. To nie jest prawdziwe. Ale uznaje, że istnieje coś ważnego poza czasami ćwierć mili.
Lamborghini pozostawia tę niszę otwartą. Ich to nie obchodzi.
Przez dziesięciolecia Lambo były niebezpieczne. Ugryzli. Musiałem się skoncentrować. Nagradzali umiejętności szybkością, a nie tylko pieniędzmi za wciśnięcie gazu. Teraz? Całą pracę wykonuje elektronika. Cztery cyfry mocy są łatwe do kontrolowania. Prawie każdy, kto ma pieniądze, może kupić marzenie.
Idealny do rekordów okrążeń. Lepiej dla filmów na Instagramie w Miami, gdzie ludzie się nie rozbijają.
Ale mniej interesujące dla tych, którzy nadal wierzą, że ich ręce mają znaczenie w sterowaniu.
