Australský ředitel Nissanu Steve Milette rozpoutal kontroverzi. Skyline se možná vrátí. Tentokrát ale ne jako nudný rodinný vagón, ale jako ostrý, dynamický sporťák Nismo.
Třicet let je dlouhá doba. Celá generace.
Při zprovoznění prvního Nismo Performance Centre v Sydney se Mylett nevešel do křoví. Když novináři, včetně zástupců CarExpert, tlačili dotazy, připustil, že se o této myšlence skutečně uvažuje.
“Nejste první, kdo se na to ptá.”
Vidí změnu v 风向 (směr větru). Sedany mají svou chvíli. Tiché oživení, ale je tam.
Nejde jen o prodej kovu. Hovoříme o „srdcových“ autech. Víš, co tím myslím. Auta jako Nissan Z. Neprodávají miliony kopií jako X-Trail nebo Patrol, ale dávají značce duši. Bez nich by byl Nissan jen dalším dodavatelem užitkových vozů.
Samotné auto se ukázalo v dubnu. Kulatá zadní světla. Ikonické “horké palačinky”. Premiéra se očekává koncem tohoto roku. Vůz se objeví nejprve v Japonsku, v prodeji od roku 2027.
Vzpomínáte na staré dobré časy? Skyline zde nebyl vždy kultovní ikonou. V roce 1991 byl lokálně montovaný R31 jen dalším velkým sedanem, který soupeřil o prostor s Holden Commodore a Ford Falcon. mše. Pro většinu nepostřehnutelné.
Pak jméno zmizelo. Přes hranice uniklo pouze sto R32 GT-R. Jen sto. Poté jméno Skyline v australských showroomech zemřelo.
Přežilo v zahraničí. Tady zmizel velký sedan se třemi skříňkami, který pohltily SUV a pikapy. Skyline nezmizel – jen měl jiné logo. Q50, Q60, Q70. Nekonečno. Stejné kosti, jiná kůže.
Ale lidi? Lidé si pamatují skutečné modely.
“Je to srdce našeho portfolia? Musíme tento problém prostudovat.” — Steve Mylett
Mylett připouští, že masivní návrat je nepravděpodobný. Tohle nebude váš nový X-Trail. Je to svatozář. Nabídka.
Nadšení je hmatatelné. Soukromí dovozci starých Skylines zaplavují zemi. Australané je hromadí. Představujeme 7 % všech R32 GT-R, které byly kdy vyrobeny. Dvacet procent všech R33. Neuvěřitelných 36 % všech R34. To je globální dominance na parkovištích jedné země.
Nissan trvá na tom, že nová 14. generace nebude nostalgická jízda. Žádné retro styly. Teasery ukazují hranaté přední konce, LED pásky, moderní agresi. Bude využívat platformu nového Nissanu Z – v podstatě sedanové verze tohoto kupé.
Což vede k největší fámě ze všech. Přenos.
Nismo Z konečně přichází do Austrálie se šestistupňovým manuálem. Dříve? Pouze automatické. křičeli nadšenci. Teď mají šanci.
Nissan již potvrdil manuální převodovky pro nový sedan v USA, maskovaný jako Infiniti Q50. Proč ne tady?
To bude perfektně sedět. Pod R36 GT-R, nad Z. Možná 3.0L V6. Možná větší točivý moment než standardní Z. Skutečný řidičský sedan.
Bude to mít mechaniku i tady?
Zdá se to být příliš dobré, aby to byla pravda. Nebo prostě perfektní. První Nismo Performance Center se otevře v Melbourne do konce roku 2026. Možná právě tehdy se obloha opravdu vyjasní. 🌩️
Zatímco čekáme. Zajímalo by nás, jestli jsou velká červená tlačítka jen nostalgie, nebo je Nissan připraven vrátit nám auto, které definovalo éru.
