Kennen Sie das flaue Gefühl, wenn Sie Ihr Fließheck mit zu vielen Säcken Mulch beladen? Der Hintern geht in die Hocke. Die Nase hebt sich. Deine Federung ächzt. Du hörst auf. Es ist offensichtlich.
Machen Sie dasselbe mit einem Full-Size-Pickup? Möglicherweise bemerken Sie nicht viel, bis Sie tatsächlich Fracht transportieren. Der Rahmen ist steifer. Die Federn sind härter.
Stellen Sie sich nun vor, Sie beladen ein riesiges Wohnmobil mit Sattelkupplung. Man könnte dort eine kleine Limousine parken und es kaum spüren. Warum? Denn diese Rigs sind so gebaut, dass sie Gewicht tragen können. Aber hier liegt die Falle: Die meisten Autofahrer gehen davon aus, dass „großes Fahrzeug gleichbedeutend mit unendlich viel Platz“ ist. Das ist nicht der Fall. Es gibt eine harte Grenze.
Woher wissen Sie, wann Sie es überschritten haben? Sie müssen die Ladekapazität des Wohnmobils berechnen.
Es ist keine Vermutung. Es ist Mathematik. Und wenn Sie es überspringen, spielen Sie russisches Roulette mit Ihren Bremsen, Reifen und Ihrem Rahmen.
Die Mathematik hinter dem Limit
Die magische Zahl wird Frachttragfähigkeit oder CCC genannt. Dies ist das maximale Gewicht Ihrer gesamten Ausrüstung, Lebensmittel, Wasser, Propangas und Passagiere, das das Wohnmobil sicher transportieren kann.
Hier ist die Formel. Schreiben Sie es auf. Merken Sie es sich.
-
Beginnen Sie mit dem zulässigen Gesamtgewicht.
Dies ist das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Es handelt sich um das absolute Höchstgewicht, das das Fahrzeug laut Hersteller bewältigen kann. Alles drauf. Jeder Bolzen. Jeder Mensch. -
Subtrahieren Sie die UVW.
Dies steht für Unloaded Vehicle Weight. Es ist das Gewicht des Wohnmobils, wenn es vom Parkplatz rollt. Aber nicht leer. Es umfasst einen vollen Tank mit Kraftstoff, Kühlmittel und Öl. -
Subtrahieren Sie den SCWR.
Gewichtsbewertung der Schlafkapazität. Die Hersteller gehen davon aus, dass jede Koje Platz für eine Person mit einem Gewicht von 154 Pfund bietet. Multiplizieren Sie diese Zahl mit der Anzahl der Schlafplätze. -
Subtrahieren Sie das Propangewicht.
Flüssiggas ist keine Luft. Es wiegt 4,2 Pfund pro Gallone. Wenn die Tanks voll sind, summiert sich das schnell. -
Subtrahieren Sie das Süßwassergewicht.
Wasser ist schwer. Ungefähr 8,3 Pfund pro Gallone. Ein voller Tank ist totes Gewicht, bis Sie ihn verwenden.
Lassen Sie uns die Zahlen anhand eines theoretischen 20.000-Pfund-Wohnmobils berechnen.
- Gesamtgewicht: 20.000 lbs
- Minus UVW: 14.500 lbs
- Minus SCWR: 924 lbs (6 Betten x 154 lbs)
- Minus Propan: 50,4 lbs (12 Gallonen x 4,2 lbs)
- Minus Süßwasser: 207,5 lbs (25 Gallonen x 8,3 lbs)
Ergebnis: 4.318,1 Pfund CCC.
Das ist es. Das ist Ihr Budget. Für alles andere haben Sie 4.318 Pfund Zeit. Menschen. Kühler. Fahrräder. Fernseher. Bier. Wenn Sie darüber hinweggehen, verstoßen Sie gegen Sicherheitsstandards. Zeitraum.
Wo Sie Ihre Nummern finden
Sie können den CCC nicht erraten. Du musst es nachschlagen.
Schauen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach. Schauen Sie sich den Türpfostenaufkleber an. Rufen Sie den Hersteller an. Die meisten Marken veröffentlichen diese Spezifikationen mittlerweile online, auch wenn die Suche nach ihnen mühsam sein kann.
Sobald Sie den CCC haben, können Sie mit dem Füllen des Raums beginnen. Aber wie viel Raum ist „Raum“? Das hängt vom Modell ab.
Nachfolgend finden Sie die Ladevolumina für bestimmte Marken und Modelle ab Ende der 2000er Jahre. Beachten Sie, dass diese Zahlen in Kubikfuß angegeben sind. Sie sagen Ihnen Volumen, nicht Gewicht. Das Gewicht muss man noch ausrechnen.
Ladekapazität des Acura
2006
* MDX: 81,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 25,3 ft³
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³
2007
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RDX: 60,6 ft³
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³
2008
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 60,6 ft³ (Hinweis: In der Quelle als RSX aufgeführt, normalerweise variiert der RDX/X5-Kontext je nach Region/Modelljahr, entsprechend dem Quelltext)
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³
2009
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 60,6 ft³
* TSX: 12,6 ft³
Zugehörige Spezifikationen: GVWR, GAWR, GCWR, Leergewicht, Nutzlast, Anhängelast.
Audi Ladekapazität
2006
* A3: 54,6 ft³
* A4: 13,4 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* S4: 13,4 ft³
* TT: 24,2 ft³
2007
* A3: 54,6 ft³
* A4: 13,4 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* RS4: 13,4 ft³
* S4: 13,4 ft³
* S6: 13,9 ft³
* S8: 14,6 ft³
2008
* A3: 54,6 ft³
* A4: 10,2 ft³
* A5: 16,1 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* R8: 3,5 ft³
* RS4: 13,4 ft³
* S4: 13,4 ft³
* S5: 16,1 ft³
* S6: 15,9 ft³
* S8: 14,6 ft³
* TT: 8,8 ft³
2009
* A3: 54,6 ft³
* A4: 10,2 ft³
* A5: 16,1 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* R8: 3,5 ft³
* S4: 10,2 ft³
* S5: 16,1 ft³
* S8: 14,6 ft³
* TT: 8,8 ft³
Zugehörige Spezifikationen: GVWR, GAWR, GCWR, Leergewicht, Nutzlast, Anhängelast.
BMW Ladekapazität
2006
* 325: 12 ft³
* 330: 12 ft³
* 525: 14 ft³
* 530: 14 ft³
* 550: 14 ft³
* 650: 13 ft³
* 750: 18 ft³
* 760: 18 ft³
* M3: 9,5 ft³
* M5: 14 ft³
* M6: 13 ft³
* X3: 71 ft³
* X5: 54,4 ft³
* Z4: 9,2 ft³
* Z4M: 10,6 ft³
2007
* 328: 11,1 ft³
* 335: 12 ft³
* 525: 14 ft³
* 530: 14 ft³
* 550: 14 ft³
* 650: 13 ft³
* **75
GM-Lageraufschlüsselung
Buick stellt nicht nur Limousinen her. Sie stellten Transporter her. Der Rainier, ein mittelgroßer SUV, der die Lücke zwischen Funktionalität und Luxus schließen soll und 80,1 Kubikfuß Platz bietet. Nicht schlecht für einen Crossover. Wenn Sie jedoch ein Sofa bewegen müssen, ist das Rendezvous mit 108,9 Kubikfuß die richtige Lösung. Die Terraza ist mit 136,5 Kubikfuß größer. Für die tägliche Fahrt verfügen der LaCrosse und der Lucerne über 16 bzw. 17 Kubikfuß. Dann kam die Enklave. Er debütierte 2008 mit 116,2 Kubikfuß und sank 2009 auf 115 Kubikfuß. Dies ist Buicks Versuch, das Dreireihensegment zu dominieren.
Cadillac wusste, wie man einen Kofferraum packt, auch wenn die Zahlen auf dem Papier nicht nach viel aussehen. Luxuslimousinen (CTS, DTS, STS und ihre leistungsstarken V-Modelle) haben ein Volumen von 12 bis 19 Kubikfuß. Die CTS- und STS-Volumina reichen von 12,5 bis 13,6 Kubikfuß. DTS wird bis 18.8 verlängert. Das XLR? Stilvolle 11,6 Kubikfuß. Denn Stil kostet meist Platz.
Aber die Escalade-Familie ist ein echtes Biest. Die Standardkapazität des Escalade begann 2006 bei 104,6 Kubikfuß und stieg 2007 auf 108,9 Kubikfuß. Die ESV-Version wuchs in Länge und Kapazität auf 131,6 Kubikfuß und schließlich 137,4 Kubikfuß. Der 2009 eingeführte Escalade Hybrid bietet 69,5 Kubikfuß Platz. Der SRX-SUV verfügt über 69,5 Kubikfuß komfortable Sitzgelegenheiten für die kommenden Jahre. EXT-Abholung? Volumen ist nicht aufgeführt. Vielleicht ist das Bett ein Koffer.
シボレーは でんでですです. 225,1 Kubikfuß Raum. Versuchen Sie nicht, es mit einer Limousine zu übertreffen. Das Fassungsvermögen des Suburban 1500 und 2500 beträgt 137,4 Kubikfuß. Der Tahoe ist mit einem Fassungsvermögen von 108,9 Kubikfuß etwas kleiner. Der TrailBlazer bietet 80,1 Kubikfuß Platz. Das HHR-Gremium? Skurrile 62,7 Kubikfuß. Das HHR-Fließheck lag bei 57,7. Der Aveo 5, ein kleiner Kombi, bot 42 Kubikfuß. Der Malibu MAXX ist ein überraschender Konkurrent mit einem Fassungsvermögen von 41 Kubikfuß, verglichen mit 15,4 Kubikfuß beim Standard-Malibu. TrailBlazer EXT 107.4 立方フィートのしますしです Natürlich ist der Kofferraum der Corvette immer noch 22,4 Kubikfuß (später 11 Kubikfuß) groß. Die Ladekapazität der Ladung in der Kabine ist nicht auf dem LKW aufgeführt. Es gibt ein Bett. So funktioniert der LKW.
Chrysler und Dodge Utility
Chrysler hatte den Town & Country. Es gibt einen Grund, warum es der Maßstab für Minivans ist. Im Jahr 2006 hatte es ein Fassungsvermögen von 146,7 Kubikfuß. Im Jahr 2007 verringerte sich sein Volumen leicht auf 144 Kubikfuß, dann 143,8 in den Jahren 2008 und 2009. Der PT Cruiser ist eine Retro-Box, die 2006 und 2008 92,2 Kubikfuß fasste und in den Jahren 2007 und 2009 auf 62,7 Kubikfuß gesunken ist. Möglicherweise wurde die Dachlinie zu diesem Zeitpunkt repariert. Der Pacifica startete 2006 bei 62,7 und stieg 2007 auf 92,2. Die 300-Limousine pendelte sich bei 15,6 Kubikfuß ein, sprang 2008 auf 17,2 und kehrte 2009 auf 15,6 zurück. Der Aspen SUV hat 102,4 Kubikfuß. Die Sebring-Limousine ist klein und hat eine Fahrhöhe von etwa 11,3 bis 13,6 Kubikfuß. Das Crossfire Coupé bietet knapp 6,5 bis 7,6 Kubikfuß Platz.
Dodge hatte den Grand Caravan. Dies ist ein Umzugsunternehmen in Familiengröße. Sein Fassungsvermögen betrug im Jahr 2006 167,9 Kubikfuß und blieb in den Jahren 2008 und 2009 stabil bei 144,3 Kubikfuß. Sprinter-Transporter sind gewerblich genutzte Transporter. Im Jahr 2006 hatte der Sprinter Wagon 2500 ein Fassungsvermögen von 321 Kubikfuß, in späteren Jahren waren es 141,3 Kubikfuß. Der Sprinter Van 3500 erreichte 2006 247 Kubikfuß und 2007–2009 371 Kubikfuß. Mit einem Volumen von 71,6 Kubikfuß ist der Magnum Wagon der Traum eines jeden Passagiers. Der Durango SUV hat 102,4 Kubikfuß. Ram Trucks gibt die Modelle 1500, 2500 und 3500 mit einem Fassungsvermögen von 41 Kubikfuß an. Für Dakota ist keine Kapazität aufgeführt. Charger und Challenger Limousine/Coupé haben 16,2 Kubikfuß. Der kleine Caliber-SUV bietet 48 Kubikfuß Platz. Der Nitro bietet 75,6 Kubikfuß. Viper-Sportwagen? 6,8 bis 8,9 Kubikfuß. klein. Sie tun es mit Absicht.
Warum sind diese Zahlen wichtig?
Wenn Sie sich die 12,5 Kubikfuß des CTS ansehen, denken Sie vielleicht, dass er eng ist. Es ist. Wenn man sich die 225,1 Kubikfuß des Express anschaut, könnte man denken, dass das viel ist. Es ist. Diese Nummern definieren den Verwendungszweck des Fahrzeugs. Sänften sind für Menschen. Zum Transport von Gütern werden LKWs eingesetzt. SUVs haben ein bisschen von beidem, aber normalerweise mehr. Obwohl der Escalade Hybrid kleiner ist als der V8, müssen Hybridfahrzeuge nicht zwangsläufig Platz einbüßen. Das HHR-Gremium opferte den Komfort der Passagiere zugunsten der Fracht. Der Malibu MAXX opferte den Kofferraumraum zugunsten der Kopffreiheit im Fond.
Wo sind diese Fahrzeuge jetzt? Sie sind Klassiker. Es sind Gebrauchtwagen. Sie sind Überlebende der Marine. Wenn Sie die Ladekapazität kennen, können Sie den richtigen Gebrauchtwagen kaufen. Wenn Sie einen Kühlschrank transportieren müssen, müssen Sie keinen Sportwagen kaufen. Wenn Sie Mulch benötigen, müssen Sie keine Limousine kaufen. Die Zahlen lügen nicht. Die Lautstärke ist fest eingestellt. Nützlichkeit bedeutet, wie Sie es verwenden.
Was ist mit dem zulässigen Gesamtgewicht? Aus Gallien? GCWR? Das sind unterschiedliche Zahlen. Es bezieht sich auf das Gewicht des Fahrzeugs, nicht auf dessen Volumen. Das Fahrzeug hat 100 Kubikfuß Platz und kann bis zu 1.000 Pfund transportieren. Sie können den Raum mit Federn oder Ziegeln füllen. Ziegel können die Aufhängung beschädigen. Federn sehen einfach blöd aus.
Zugabe, Zugabe GX? Sie kamen später. Wir konzentrieren uns auf die Jahre 2006-2009. Der Markt hat sich verändert. Crossover haben SUVs verschluckt. Die Limousine liegt im Sterben. Minivans sind ein Nischenmarkt. Aber die Daten sind immer noch da. Dies ist ein Mikrokosmos der amerikanischen Autologistik. Eine Zeit, in der es auf die Größe ankam. Wenn Sie einen LKW kaufen, bei dem kein Kofferraum aufgeführt ist, liegt das daran, dass er einen Kofferraum hat. Wenn Sie einen größeren Transporter als eine kleine Wohnung kaufen können.
Reichen 16 Kubikfuß für Lacrosse? Zum Essen, ja. Auf Roadtrips ist es kaum in Ordnung. Reichen 137,4 Kubikfuß für die Vororte? Für Familien ist es das. Es kann geschäftlich sein. Es kommt darauf an, was man dabei hat. Es kommt darauf an, wer du bist.
Technische Informationen sind korrekt. Der Zweck ist klar. Es bleibt nichts anderes übrig, als zu fahren.
Ford-Ladekapazität
Die Produktpalette von Ford von 2006 bis 2009 erzählt die Geschichte der Vielfalt. Sie bieten gleichzeitig Autos, Lastwagen und SUVs an. Die Zahlen lügen nicht. Wenn Sie etwas benötigen, können Sie in den folgenden Informationen genau sehen, wie viel Platz Sie erhalten.
Ford-Modelle von 2006
Der Crown Victoria hat ein Fassungsvermögen von nur 20,6 Kubikfuß. Große Transporter sind ein echtes Transportmittel. Die Modelle E-150, E-250 und E-350 Super Duty bieten jeweils 256,5 Kubikfuß Platz. Es ist erstaunlich.
– Flucht: 66,3 ft³
–Escape Hybrid: 65,5 Fuß 3
– Explorer: 85,8 ft³
–F-150:
37,8 Kubikmeter
– Fünfhundert: 21,2 ft³
– Fokus: 40,2 ft³
– Freestar: 134,3 ft³
– Freistil: 86,1 ft³
– Fusion: 15,8 Fuß 3
– GT: 1 Kubikfuß
– Mustang: 9,7 Fuß 3
– Ranger: 18,1 ft3
–Stier: 17 ft3
– F-250/F-350: Informationen nicht verfügbar
Ford-Modelle 2007
Der Rand kommt. Im Inneren des Rahmens sind 69,6 Kubikfuß Platz. Expedition EL erweitert die Kapazität auf 130,8 Kubikfuß. Der Explorer Sport Trac bietet zusätzlich 44,4 Kubikfuß Platz.
– Rand: 69,6 ft³
– Flucht: 66,3 ft³
–Escape Hybrid: 65,5 Fuß 3
– Expedition: 108,2 ft³
– Expedition EL: 130,8 ft3
–
Explorer: 85,8 ft³
– Explorer Sport Trac: 44,4 Fuß 3
– Fünfhundert: 21,2 ft³
– Fokus: 40,2 ft³
– Freestar: 137,2 ft³
– Freistil: 86,1 ft³
– Fusion: 15,8 Fuß 3
– Mustang: 9,7 Fuß 3
– Crown Victoria/E-Serie/F-Serie/Ranger: Informationen nicht verfügbar oder unverändert
Ford-Modelle 2008
Die E-Serie sinkt um ein paar Kubikfuß und pendelt sich bei 230,6 Kubikfuß ein. Der Taurus X hat 85,5 Kubikfuß Platz. Fokusinformationen verschwinden aus der Aufzeichnung.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 230,6 Fuß 3
– Kante: 69 Fuß 3
– Flucht: 66,3 ft³
–Escape Hybrid: 66 ft3
– Expedition: 108,2 ft³
–
Expedition EL: 130,8 ft3
– Explorer: 85,8 ft³
– Explorer Sport Trac: 44,4 Fuß 3
– Fusion: 15,8 Fuß 3
– Mustang: 9,7 Fuß 3
– Ranger: 18,1 ft3
– Stier: 21,2 ft3
– Stier X: 85,5 Fuß 3
– F-150/F-250/F-350/F-450/Focus: Informationen nicht verfügbar
Ford-Modelle 2009
Der Flex hat ein Volumen von 83,2 Kubikfuß. Das Volumen des Focus wurde deutlich auf 13,8 Kubikfuß reduziert. Expedition fügt einen Zehntel Kubikfuß hinzu.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 230,6 Fuß 3
– Kante: 69 Fuß 3
– Flucht: 66,3 ft³
– Escape Hybrid: 66,1 Fuß3
– Expedition: 108,3 ft³
– Explorer: 85,8 ft³
– Explorer Sport Trac: 44,4 Fuß 3
– Flex: 83,2 ft³
– Fokus: 13,8 Fuß 3
– Fusion: 15,8 Fuß 3
– Mustang: 9,7 Fuß 3
– Stier: 21,2 ft3
– Stier X: 85,5 Fuß 3
– F-150/F-450/Ranger: Keine Daten verfügbar
Genaue Ford-Daten: GVWR, GAWR, GCWR, Fahrzeuggewicht, Nutzlast, Anhängelast.
GMC-Ladekapazität
Die schweren Lkw von GMC sind immer noch ziemlich solide. Savana Van ist ein Arbeitstier. Sie haben sich in den letzten 4 Jahren kaum verändert. Acadia und Envoy bieten unterschiedliche Herangehensweisen an den Weltraum.
2006 GMC-Modelle
– Canyon: Keine Informationen
– Envoy: 43,7 ft³
– Envoy XL: 23,4 Fuß 3
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informationen nicht verfügbar
– Yukon: 63,6 ft³
– Yukon XL: 45,7 Fuß 3
2007 GMC-Modelle
Der Acadia kam mit einem Fassungsvermögen von 19,7 Kubikfuß. Der Envoy stoppt bei 43,7 Kubikfuß. Der Yukon ist leicht auf 60,3 Kubikfuß gesunken.
– Acadia: 19,7 ft3
– Envoy: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informationen nicht verfügbar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon XL: 45,8 Fuß 3
– Canyon: Keine Informationen
2008 GMC-Modelle
Die Acadia wurde auf 25,5 Kubikfuß erweitert. Der Yukon Hybrid ist ab sofort erhältlich, hat aber nur 16,9 Kubikfuß. Es gibt nicht viel Platz für Gepäck.
– Acadia: 25,5 Fuß 3
– Envoy: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informationen nicht verfügbar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon Hybrid: 16,9 Fuß 3
– Yukon XL: 45,8 Fuß 3
– Canyon: Keine Informationen
GMC-Modelle 2009
Wir stellen den Sierra Hybrid vor. Keine Daten verfügbar. Der Rest bleibt konsistent.
– Acadia: 25,5 Fuß 3
– Envoy: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informationen nicht verfügbar
– Sierra Hybrid: Informationen nicht verfügbar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon Hybrid: 16,9 Fuß 3
– Yukon XL: 45,8 Fuß 3
– Canyon: Keine Informationen
Detaillierte GMC-Daten: GVWR, GAWR, GCWR, Fahrzeuggewicht, Nutzlast, Anhängelast.
ホンダの貨物積載量
ホンダはスペースを非常に効率的に利用しています. オデッセイはミニバンの王様です. シビックセダンは狭いですが、ハッチバックはスペースを与えます. CR-V-Modell
Jeep-Dienstprogramm- und Speichermetriken
Die Jeep-Reihe dieser Ära erzählt eine Geschichte von Stärke und Haltbarkeit. Betrachtet man die Ladekapazität des Jeep Grand Cherokee, so blieb die Zahl zwischen 2006 und 2009 bei rund 67,4 Kubikfuß. Dieses Volumen ändert sich nicht wesentlich, daher ist es gut, wenn Sie vorhersehbaren Platz für Ihre Ausrüstung wünschen. Der Commander sitzt direkt darüber und schwebt je nach Modelljahr zwischen 68,5 und 68,9 Kubikfuß. Dies ist ein Nischenauto und steht normalerweise im Schatten des Grand Cherokee, bietet aber etwas mehr Platz für diejenigen, die es brauchen.
Die Freiheit ist eine weitere Konstante. Sein Volumen blieb zwei Jahre lang stabil bei 69 Kubikfuß. In den Jahren 2008 und 2009 sank die Zahl dann auf 64,2. Warum schrumpft es? Es kann sich um eine Änderung des Designs oder der Abmessungen handeln, das Ergebnis ist jedoch, dass weniger Platz für Snowboardausrüstung vorhanden ist. Der Patriot bietet durchschnittlich 62,7 Kubikfuß, während der Compass mit 53,6 Kubikfuß folgt.
Der Wrangler ist ein Joker. Dieses zweitürige Modell begann 2006 mit einem kleinen Hubraum von 45,8 Kubikfuß, stieg 2007 auf 61,2 Kubikfuß und ist seitdem derselbe geblieben. Wenn Sie jedoch echten Platz als Anhänger benötigen, sollten Sie den Wrangler Unlimited in Betracht ziehen. Es wurde 2008 und 2009 eingeführt und hat eine Größe von 86,8 Kubikfuß. Dieser liegt deutlich über dem Standardmodell und stellt ihn in direkte Konkurrenz zu großen SUVs. Dies ist eine praktische Wahl, wenn Sie Wert auf Offroad-Leistung legen, ohne auf Laderaum zu verzichten.
Kias breites Angebot an Transportmöglichkeiten
Kia hat im Laufe der Jahre hart daran gearbeitet, seine Produktpalette zu erweitern, was zu einer riesigen Vielfalt an Aufbewahrungslösungen geführt hat. Amanti- und Optima-Limousinen sind nicht für große Massen konzipiert. Der Amanti hat ein Volumen von etwa 15,5–15,9 Kubikfuß, während der Optima ein Volumen von etwa 14,8 Kubikfuß hat. Es handelt sich um Pendlerfahrzeuge. Wenn Sie noch mehr Ladung benötigen, haben die Fließheckmodelle Rio 5 und Spectra 5 etwa 49,6 Kubikfuß bzw. 52,8 Kubikfuß.
Das tatsächliche Volumen kommt von den größeren Fahrzeugen. Der Sedona-Minivan war der König der Fracht und bot im Jahr 2006 eine Ladekapazität von 141,5 Kubikfuß, bevor er sich in den Folgejahren auf 121,3 Kubikfuß einpendelte. Das ist mehr als genug für Familienausflüge und das Tragen von Kisten. Die Crossover Sorento und Sportage haben das gleiche Volumen: 66,4 Kubikfuß und 66,6 Kubikfuß.
Der 2007 eingeführte Rondo bietet 74,4 Kubikfuß Platz und ist damit der perfekte Kompromiss zwischen einem kleinen Fließheckmodell und einem großen SUV. Bis 2009 war das Angebot dieser Serie geschrumpft, wobei der Borrego ein Fassungsvermögen von 97,6 Kubikfuß bot. Er ist ein kompetenter Transporter, aber wenn Ihnen das Stigma des Minivans nichts ausmacht, gewinnt der Sedona immer noch an Größe.
Land Rover vereint Luxus und Zweckmäßigkeit
Die Raumfahrtstrategie von Land Rover ist eng mit den Modellgenerationen verknüpft. Der LR3 verfügt über eine starke Speicherkapazität und bot in den Jahren 2006 und 2007 90,3 Kubikfuß. Die Daten für 2008 zeigten jedoch einen starken Rückgang auf 9,9 Kubikfuß. Dies erscheint ungewöhnlich und spiegelt möglicherweise die Messbedingungen des Jahres oder einen Fehler in den Quelldaten wider. Im Jahr 2009 lag der Wert wieder bei 90,3.
Der Range Rover bot in den Jahren 2006 und 2007 bescheidenere 74,9 Kubikfuß. Im Jahr 2008 sank diese Zahl auf 35,1 Kubikfuß, kehrte aber 2009 auf 74,2 Kubikfuß zurück. Erstaunlicherweise behält der Range Rover Sport über alle Jahre hinweg 71 Kubikfuß bei. Es bewegt sich nicht.
Der LR2 wurde 2008 mit einem Strich hinzugefügt, der keine Informationen anzeigt, und dann 2009 mit einem Fassungsvermögen von 58,9 Kubikfuß eingeführt. Der Platzbedarf ist sowohl hinsichtlich der Größe als auch des Lagerraums geringer. Wenn Sie den Laderaum des Land Rover Range Rover vergleichen, werden Sie feststellen, dass dieser Platz preislich mit einigen amerikanischen SUVs konkurrenzfähig ist, im Vergleich zu einigen amerikanischen SUVs jedoch nicht klassenführend ist. Richtig vermessen bietet der LR3 den meisten Platz.
Lexus Präzision und Praktikabilität
Lexus legt Wert auf Luxus, daher gibt es oft weniger Laderaum, als man von einem SUV erwarten würde. Die ES 350 Limousine bietet 14,7 Kubikfuß Platz. Die GS-Serie ist mit 12,7 Kubikfuß kompakter, während der Hybrid-GS 450h aufgrund der Batterieverpackung auf 7,5 Kubikfuß sinkt. Das SC 430 Coupé ist klein und misst nur 8,8 Kubikfuß.
SUVs erzählen eine andere Geschichte. Der GX 470 hat ein Fassungsvermögen von 77,5 Kubikfuß, was eine solide Zahl ist. Der LX 470 ist mit 90,4 Kubikfuß größer, während der spätere LX 570 je nach Baujahr und Konfiguration 83,1 bis 15,5 Kubikfuß hat. Mit einem Volumen von 84,7–85 Kubikfuß sind der RX 350 und der RX 400h eine gute Wahl für Familien, die Zuverlässigkeit und Platz benötigen.
Die Sportlimousine IS-F verfügt über 13,3 Kubikfuß, die Limousinen LS 460 und LS 600h über 18 Kubikfuß. Der Marktraum für die Limousine ist begrenzt, aber die Modelle RX und LX gleichen das mit großzügigen Volumina aus. Wenn Sie einen Lexus suchen, der mit Campingausrüstung zurechtkommt, sind der RX oder der LX die beste Wahl.
Lincolns traditionelle Raumaufteilung
Während dieser Zeit hält Lincoln an einer traditionellen Formel für diesen Zeitraum fest. Die MKZ-Limousine bietet 15,8 Kubikfuß Platz. Das Fassungsvermögen des 2009 eingeführten MKS ist auf 18,7 Kubikfuß gestiegen. Der Town Car ist eine Karosserie-Limousine mit 21,1 Kubikfuß Raumangebot. Für ein Auto dieser Größe ist das eine überraschende Zahl, vermutlich aufgrund der größeren Rücksitze und der Gestaltung des Kofferraums.
Lincoln glänzt am meisten, wenn es um das Platzangebot seiner SUVs geht. Der MKX-Crossover hat eine Fahrhöhe von 69 Kubikfuß und entspricht damit den Werten von 2007–2009. Die offene Ladefläche des Mark LT ist 47,9 Kubikfuß groß, ein vernünftiger Kompromiss für einen Luxus-Lkw.
Der Navigator ist das Schwergewicht. Im Jahr 2006 waren es 104,8 Kubikfuß, pendelten sich 2007 und 2008 bei 103,5 ein und wuchsen 2009 leicht auf 104,7 Kubikfuß. Das ist eine riesige Fläche. Wenn Sie große Luxusgüter transportieren möchten, ist der Navigator die beste Wahl. Obwohl im jährlichen Schnappschuss nicht gezeigt, ist bekannt, dass der Mountaineer etwa 84–85 Kubikfuß groß ist. Es ist ein Rückschritt gegenüber Navigator, aber immer noch substanziell.
Mazdas kompakte Effizienz
Der Fokus von Mazda liegt auf kleinen, effizienten Fahrzeugen, und die Frachtzahlen spiegeln dies wider. Der Platz im Mazda 3-Schrägheckmodell wuchs von 31,2 Kubikfuß im Jahr 2006 auf 43,8 Kubikfuß in späteren Jahren. Die Mazda 6-Limousine hat etwa 58,7 Kubikfuß Platz, während die Mazdaspeed 6-Version 12,4 Kubikfuß hat, was wahrscheinlich auf Leistungsänderungen zurückzuführen ist, die sich auf das Platzangebot auswirken.
Die Frequenzweichen CX-7 und CX-9 sind die Spitzenreiter bei der Lautstärke. Der CX-7 hat 58,6 Kubikfuß Platz. Der CX-9 ist ein großer Familientransporter mit 100,7 Kubikfuß Raumangebot. Für einen Mittelklasse-SUV ist das ein erstaunlicher Wert. Der Tribute teilt sich eine Plattform mit dem Ford Escape und bietet 66,8 Kubikfuß im Jahr 2006, sinkt auf 29,2 Kubikfuß im Jahr 2008 und kehrt 2009 auf 66,2 Kubikfuß zurück. Der Hybrid Tribute bietet mit 27,8 Kubikfuß im Jahr 2008 etwas weniger.
Der Minivan Mazda5 hat ein Volumen von 44,4 Kubikfuß, was eine praktische Zahl für das Leben in der Stadt ist. Das RX-8 Coupé verfügt über ein kompaktes Raumangebot von 7,6 Kubikfuß. Der MX-5 Miata ist mit 5,3 Kubikfuß kleiner. Diese Autos sind für Fahrer gedacht, denen das Handling wichtiger ist als das Transportieren. Wenn Sie Platz benötigen, entscheiden Sie sich für den CX-9.
Mercedes-Benz Luxus- und Technologiebeschränkungen
Mercedes bringt Luxus mit Technik in Einklang, und das kann sich manchmal auf den Kofferraum auswirken. Die C-Klasse bietet 12,2 bis 12,4 Kubikfuß Platz. Die E-Klasse bietet mit 15,9 Kubikfuß sogar noch mehr Platz. Die Größen der S-Klasse reichen von 15,4 Kubikfuß bis 19,8 Kubikfuß. Die CLS-Klasse bietet etwa 12,8 bis 15,9 Kubikfuß Platz.
SUVs bieten mehr Platz. Die G-Klasse (G500, G55) verfügt über 79,5 Kubikfuß Platz. Die GL-Klasse (GL320, GL450, GL550) ist mit 83,3 Kubikfuß sogar noch größer. ML-Klasse
Nissans Space Hack und Pontiacs Final Swansong
Heute macht Nissan mehr als nur Autos. Sie bauten Container. Schauen Sie sich den Nissan Quest 2006 an. Obwohl es sich hierbei nicht um einen Minivan im herkömmlichen Sinne handelt, kann er 148,7 Kubikfuß Fracht befördern. Diese Zahl ist erstaunlich. Warum? Denn es ist eines der wenigen Autos, das versucht, mit Transportern zu konkurrieren, ohne auf das Pkw-ähnliche Fahrverhalten zu verzichten. Frontier- und Titan-Trucks? Die Tragfähigkeit ist nicht aufgeführt. Vielleicht liegt es daran, dass das Bett eine wichtige Messgröße ist und diese Informationen nicht in dieser Kofferraumtabelle enthalten sind.
Im Jahr 2008 wurde der 98 Kubikfuß Nissan Rogue eingeführt. Dies ist ein Game-Changer im Kompakt-Crossover-Segment. Es bietet Platz für ein Mountainbike, ein paar Kisten oder einen kleinen Hund. Der Nissan Altima ist mit nur 7,4 Kubikfuß sogar noch kleiner. Es ist eine Limousine. Limousinen sind nicht zum Transportieren geeignet. Der Maxima fasst 15,5 und der Armada SUV fasst große 97,1 und ist für Familien gedacht, die mehr als nur Lebensmittel brauchen.
Pontiac lag im Sterben. Das wissen Sie. Aber als es starb, war es riesig. Der Montana SV6 von 2006 bietet 136,5 Kubikfuß. Es ist Van-Platz. Im Grunde handelt es sich hierbei um ein umbenanntes Saturn-Relais. Torrent wird von 68.6 bereitgestellt. Im Jahr 2006 hatte die G6 -Limousine nur 11 Kubikfuß, und im Jahr 2007 stieg er etwas auf 14. Sonnenwende Roadster? 3,8 Kubikfuß. Sie können einen Helm und eine Jacke anbringen. das ist es. Der Preis für den Vibe liegt seit mehreren Jahren bei rund 54, was ihn zu einer soliden Schrägheck-Option macht, die viele seiner Geschwister überdauern wird.
Porsches Leistungsstrafe
Porsche weiß einiges über Raumeffizienz. Oder das Fehlen davon. Der 2006 Cayenne hat 62,5 Kubikfuß. Es ist ein SUV. Es musste Gepäck für Skiausflüge transportiert werden. Boxster und Cayman sind unterschiedliche Tiere.
Das Fassungsvermögen des Boxster beträgt 9,9 Kubikfuß. Der vordere Kofferraum und die Rückbank sind kombiniert. Es ist eng. Cayman bietet 14,5. Er bietet etwas mehr Platz für die Ausrüstung, ist aber immer noch ein Sportwagen. In einem Cayman werden keine Möbel bewegt.
Als nächstes kommt der 2009 911 Carrera. 7,24 Kubikfuß. Das ist weniger als die Hälfte des Platzes im Vergleich zum Boxster. Warum? Weil der Motor hinten ist. Es frisst den Kofferraum auf. Cayenne lag stabil bei 62,5. Das ist das Arbeitstier. Wenn Sie Platz brauchen, kaufen Sie einen Cayenne. Wenn Sie Geschwindigkeit brauchen, kaufen Sie den 911 und lassen Sie Ihren Koffer zu Hause.
Saabs praktische Nische
Saab ist ein Nischenmarkt. Aber das ist eine praktische Nische. Der 9-7X ist im Wesentlichen ein turbogeladener GMC Envoy. Zwischen 2006 und 2009 lieferte es 80,1 Kubikfuß. Es ist riesig. Es sieht aus wie eine Kiste. Es hat funktioniert.
Die 9-5 Limousine bietet 15,9 Kubikfuß. Konsistent. Langweilig, aber konsequent. 9-3 Die Limousine ist kleiner. Im Jahr 2006 lag er bei 14,8 und im Jahr 2009 sank er auf 12,4. Vielleicht hat sich das Innendesign geändert. Möglicherweise nimmt der Akku des Hybrids (falls vorhanden) Platz ein. Oder vielleicht haben sie einfach das Design des Kofferraumdeckels geändert. 2006 betrug 9-2X 61,6. Es war ein Subaru Impreza mit einem Saab-Emblem. Das macht Sinn. Saab-Stil und Subaru-Zuverlässigkeit mit Saab-Stil.
Saturns letztes Gefecht
Saturn hat Probleme. 2007 Outlook ist eine Neuauflage des Buick Enclave. Bietet 115,9 Kubikfuß. Es ist erstaunlich. Es war einer der größten Crossover seiner Zeit. Die Wertung des Relais -Transporters lag mit 136,5 auf dem Niveau des Pontiac Montana. Wenn Sie drei Kinder und einen Hund transportieren möchten, können Sie den Relay kaufen.
VUE ist der Volumenverkäufer. Er begann 2006 bei 30,8, stieg 2007 auf 63,8, fiel 2008 auf 56,4 und stabilisierte sich schließlich 2009 bei 29,2. Der Rückgang im Jahr 2009 deutet auf eine Neugestaltung hin, bei der Ästhetik Vorrang vor Praktikabilität hat. Der Preis für den Astra Schrägheck lag 2008 bei 44,8. Er ist kompakt, aber einfach zu bedienen. Die Aeon -Limousine ist klein zwischen 14,2 und 14,7. Kein Frachtführer. Sky Sportwagen? 5,4. Wieder Helm und Jacke.
Scions jugendlicher Nutzen
Scion richtete sich an junge Käufer. Sie brauchten Platz für Musikausrüstung, Surfbretter und Wohnheimmöbel 立方フィート**で安定していました.
xB 2006 2006 32,8 2006 2006 2006 2006 2006 43,4 2006 (Siehe auch: 2008) 69,9 xD Zwischen 2008 und 2009 liegen 35,7 vor. 機敏で、箱型で、驚くほど広いです。 サイオンは、若者に贅沢は必要ないことを理解しています. 彼らにはスペースが必要です.
SMARTER KLEINER RAUM
Der smart fortwo 2008 bietet 12 Kubikfuß Platz. das ist es. Es gibt 2 Sitzplätze. kleiner Kofferraum. Bei richtiger Verpackung passen zwei Handgepäckstücke hinein. Es dient nicht dem Transport von Gütern. Konzipiert für den Stadtverkehr. Wenn Sie Ihre Besitztümer umziehen müssen, werden Sie wahrscheinlich kein Smart-Auto kaufen. Du kaufst ein anderes Auto. 12 Kubikfuß ist nur eine Kuriosität. Referenzstandard „Was ist der absolute Mindestraum?“
Subarus Allwetter-Dienstprogramm
Subaru stellt Autos für Menschen her, die in Regen, Schnee und Bergen leben. Der B9 Tribeca wurde 2006 und 2007 für 74,4 verkauft. Es handelt sich um einen Mittelklasse-SUV. Forester ist der König der kompakten Crossover. Im Jahr 2006 lag sie bei 57,7, in den Jahren 2007 und 2008 bei 68,6 und im Jahr 2009 war sie weg. Warum? Vielleicht ist das neue Modell noch nicht erschienen. oder Daten gehen verloren.
Der Impreza Wagon erreichte in den Jahren 2006 und 2007 61,6. Im Jahr 2008 sank er auf 44,4. Der Kraftstoffverbrauch des Legacy Wagon lag 2006 bei 66,2, 2007 bei 65,4, 2008 bei 93 und 2009 bei 65,4. Der Sprung auf 93 im Jahr 2008 war ungewöhnlich. Gibt es einen Unterschied darin, wie die Sitze umgeklappt werden? Oder sind die Angaben falsch? Outback begann bei 33,5 im Jahr 2006, stieg auf 11,4 im Jahr 2007, erreichte 98 im Jahr 2008 und 65,4 im Jahr 2009. Diese Zahlen variieren stark. Sie werden verschiedene Messwerte und Veränderungen der Körpergröße sehen, die nicht deutlich sichtbar sind. Baja** Ein LKW? Kapazität nicht aufgeführt. Das Bett ist der Schlüssel.
Die Vielseitigkeit von Suzuki
Suzuki stellt kleine Autos her, die Großes leisten können. Die Preise für den Grand Vitara stiegen im Jahr 2006 um 24,4 auf 68,9 im Jahr 2007. Das ist ein deutlicher Anstieg. Wurde die Rückseite neu gestaltet? XL7 folgt knapp dahinter. Im Jahr 2006 waren es 75,1. Der SX4 erzielte 2007 und 2008 einen Wert von 95,2. Im Jahr 2009 verschwand er dann wieder. Der SX4 erzielte 2007 einen Wert von 64 und 2008 und 2009 einen Wert von 54. Praktischer kompakter Crossover. Elio Limousine bleibt 14,6. Die Kapazität des Forenza -Schrägheckmodells beträgt 12,4. Reno lieferte 8,8 im Jahr 2006 und 45,4 in den Jahren 2007 und 2008. Auch die Daten sind schnell gestiegen.
Toyota-Laderaum nach Jahr
Von 2006 bis 2009 umfasste die Produktpalette von Toyota alles von der kleinen Limousine bis zum großen SUV. Wenn Sie nach Zahlen zur Toyota-Ladekapazität suchen, variieren diese stark je nach Modelljahr und Karosseriemodell. Die nachstehenden Zahlen beziehen sich in erster Linie auf das Volumen in Kubikfuß hinter den Rücksitzen oder wenn möglich bei umgeklappten Sitzen.
Modell 2006
In der Modellreihe 2006 liegt der Sienna mit 148,9 Kubikfuß an der Spitze. Der Sequoia folgt mit 128,1 Kubikfuß Fassungsvermögen. Leichte Lkw wie der Matrix haben eine Größe von 53,2 Kubikfuß, während der 4Runner und der RAV4 jeweils etwa 73-75,1 Kubikfuß haben. Das Fassungsvermögen der Limousine ist begrenzt. Der Avalon hat 14,4 Kubikfuß, der Camry hat 16,7 und der Corolla nur 13,6. Der Prius bietet 16,1 Kubikfuß. Dieser Datensatz listet Lastkraftwagen wie den Tacoma und den Tundra auf, weist jedoch keine spezifischen Frachtvolumenzahlen auf.
Modell 2007
Veränderung geschieht schrittweise. Die riesigen 41,4 Kubikfuß des Avalon waren eine bedeutende Veränderung gegenüber dem letzten Jahr. Der Highlander vergrößert diesen Raum auf 80,6 Kubikfuß (Hybrid und Standard), während der Land Cruiser 90,8 Kubikfuß hat. Der neue FJ Cruiser bietet 66,8 Kubikfuß. Als der Yaris auf den Markt kam, hatte er ein Volumen von 25,7 Kubikfuß. Die Sienna misst 148,9 Kubikfuß. Der Kofferraum des Highlander Hybrid wurde 2006 erheblich verkleinert (10,5 Kubikfuß ) und dann 2007 vergrößert, eine Eigenart der Batterieplatzierung.
Modell 2008
Der Highlander wächst erneut auf 95,4 Kubikfuß und die Hybridversion erhält 94,1. Der Land Cruiser fiel leicht auf 81,7. Der Mammutbaum schrumpft auf 120,8 Kubikfuß. Der R32 ist 43,4 Kubikfuß. Der Touareg fasst jederzeit 71 Kubikfuß. Die meisten Limousinen bleiben unverändert: Der Camry bekommt 15 Kubikfuß und der Corolla 13,6.
Modell 2009
Der Matrix bietet mehr Platz und vergrößert sich auf 61,5 Kubikfuß. Der Corolla fällt leicht auf 12,3 Kubikfuß ab. Der neue Venza ist verfügbar, den Quellen fehlen jedoch konkrete Angaben zur Ladekapazität. Der Routan ist in diesem Datensatz ein Neuling bei Volkswagen, wird aber in den Kontext der breiteren Branche eingeordnet und bietet 141 Kubikfuß. Der Tiguan kommt mit einem Volumen von 56,1 Kubikfuß. Das Volumen des Touareg 2 beträgt immer noch 71 Kubikfuß.
Trends bei der Ladekapazität von Volkswagen
Volkswagens Herangehensweise an den Raum variiert stark zwischen kleinen Schrägheckmodellen, Kompaktwagen und SUVs. Wenn Sie die Volkswagen-Ladekapazität über die Jahre verfolgen, werden Sie feststellen, dass das Chassis des Rabbit/Golf GTI einheitlich ist, während der Käfer deutlich schmaler ist.
Modell 2006
Der Rabbit (Vorgänger des Golf in den USA) bot 46 Kubikfuß. Golf und GTI teilen sich 41,8 Kubikfuß Laderaum.
Der Jetta ist klein, 16 Kubikfuß.
Der Phaeton ist eine überraschend kompakte Luxuslimousine mit einem Hubraum von 13 Kubikfuß.
Das Käfer-Coupé ist 27,1 Kubikfuß groß, während das Cabriolet mit nur 5 Kubikfuß kleiner ist.
Die Passat-Limousine ist 14,2 Kubikfuß und der Touareg-SUV ist 71 Kubikfuß.
Modell 2007
Der GTI-Raum vergrößert sich auf 46 Kubikfuß. Als das Eos-Cabriolet auf den Markt kam, waren es 10,5 Kubikfuß. Wir stellen den 61,8 Kubikfuß Passat Wagon vor. Käfer und Jetta sind da nicht anders. Das Kaninchen bleibt bei 46 Kubikfuß stehen.
Modell 2008
Der R32 ist die Leistungsvariante mit 43,4 Kubikfuß. Der Touareg 2 behielt das Volumen von 71 Kubikfuß. Der GLI (Jetta-Version) misst 16 Kubikfuß, was dem der Standard-Jetta-Limousine entspricht. Eos und GTI bleiben gleich.
Modell 2009
Der Jetta Sport Wagon misst 66,9 Kubikfuß, eine deutliche Verbesserung gegenüber den 16 Kubikfuß der Limousine. Der Routan-Kleinbus verfügt über einen riesigen Raum von 141 Kubikfuß. Der SUV Tiguan ergänzt das Angebot mit 56,1 Kubikfuß. Das Volumen des Touareg 2 beträgt 71 Kubikfuß. Das Käfer-Cabrio ist immer noch klein, nur 5 Kubikfuß.
Volvos praktische Transportstatistiken
In dieser Zeit bevorzugte Volvo Kombis und SUVs. Die Volvo-Ladekapazität -Zahlen spiegeln den Fokus auf Benutzerfreundlichkeit für Familien wider und nicht nur auf die Maximierung des Volumens, wie bei Minivans.
Modell 2006
Die V70- und XC70-Wagen haben ein Fassungsvermögen von 71,4 Kubikfuß. Der SUV XC90 bietet 84,9 Kubikfuß Platz. Der V50-Kombi hat ein Fassungsvermögen von 62,9 Kubikfuß. Die S60-Limousine bietet 36,5 Kubikfuß. Die S40-Limousine ist kompakter: 14,3 Kubikfuß. Die S80-Limousine hat 14,4 Kubikfuß. Das C70-Cabrio ist auf 12,8 Kubikfuß begrenzt.
**Modell 2007
