Znasz to uczucie tonięcia, gdy ładujesz swojego hatchbacka zbyt dużą ilością worków ściółki? Tylna część opada. The nose goes up. The suspension groans. Zatrzymaj się. Everything is obvious.
A co by było, gdybyś zrobił to samo z pełnowymiarowym pickupem? Możesz nie zauważyć dużej różnicy, dopóki nie zaczniesz ciągnąć rzeczywistego ładunku. The frame is stiffer. Sprężyny są mocniejsze.
Teraz wyobraź sobie, że ładujesz ogromny samochód kempingowy na piątym kole. Można w nim zaparkować małego sedana i prawie tego nie czuć. Dlaczego? Ponieważ te pojazdy są zbudowane tak, aby przenosić ciężar. Ale tu jest haczyk: większość kierowców uważa, że „duży pojazd = nieskończona przestrzeń”. To jest błędne. There is a hard limit.
Skąd wiesz, że już ją przekroczyłeś? Należy obliczyć ładowność kampera.
To nie jest domysł. This is mathematics. A jeśli pominiesz ten krok, zagrasz w rosyjską ruletkę z hamulcami, oponami i ramą.
Matematyka poza granicami
Magiczna liczba nazywa się nośnością (CCC – Cargo Carrying Pojemność). Jest to maksymalna waga całego sprzętu, żywności, wody, propanu i pasażerów, jaką pojazd kempingowy może bezpiecznie przewozić.
Oto formuła. Zapisz to. Pamiętać.
-
Zacznij od DMC.
Jest to dopuszczalna masa całkowita pojazdu. Jest to bezwzględna masa maksymalna, jaką według producenta dopuszcza dany pojazd. Wszystko, co się na nim znajduje. Every bolt. Every person. -
Subtract UVW.
Jest to masa pojazdu bez ładunku. Jest to waga kampera schodzącego z linii montażowej. Ale nie pusty. Obejmuje pełny zbiornik paliwa, płynu niezamarzającego i oleju. -
Subtract SCWR.
Ocena zdolności do spania. Producenci sugerują, że na każdej pryczy może spać osoba ważąca 154 funty (około 70 kg). Pomnóż tę liczbę przez liczbę łóżek. -
Odejmij masę propanu.
Gaz skroplony (LP) nie jest powietrzem. Waży 4,2 funta (około 1,9 kg) na galon. Jeśli Twoje zbiorniki są pełne, szybko zwiększa to wagę. -
Odejmij wagę świeżej wody.
Woda jest ciężka. Około 8,3 funta (około 3,8 kg) na galon. Pełny zbiornik jest ciężarem własnym, dopóki go nie użyjesz.
Wykonajmy obliczenia na teoretycznym kamperze ważącym 20 000 funtów.
- DMC: 20 000 funtów.
- ** Minus UVW:** 14 500 funtów.
- Minus SCWR: 924 funty (6 podkładów x 154 funty)
- Bez propanu: 50,4 funta (12 galonów x 4,2 funta)
- ** Minus świeża woda:** 207,5 funta (25 galonów x 8,3 funta)
Wynik: 4318,1 funta CCC.
To wszystko. To jest twój budżet. Masz 4318 funtów do wydania na wszystko inne. Ludzie. Skrzynki chłodnicze. Rowery. TVs. Piwo. Jeśli przekroczysz ten limit, naruszasz standardy bezpieczeństwa. Kropka.
Gdzie znaleźć swoje numery
CCC nie zgadniesz. You must find them.
Sprawdź instrukcję obsługi. Spójrz na naklejkę na słupku drzwi. Zadzwoń do producenta. Większość marek publikuje obecnie te specyfikacje w Internecie, chociaż ich wyszukiwanie może być żmudne.
Kiedy już będziesz mieć swoje CCC, możesz zacząć wypełniać przestrzeń. Ale ile przestrzeni stanowi „przestrzeń”? To zależy od modelu.
Poniżej znajdują się wielkości ładunków dla określonych marek i modeli pod koniec XXI wieku. Należy pamiętać, że liczby te podano w stopach sześciennych. Pokazują objętość, a nie wagę. Nadal musisz wykonać obliczenia wagowe.
Nośność Acury
2006
* MDX: 81,5 m3 stopy
* RL: 13,1 m3 stopy
* RSX: 25,3 cu. stopy
* TL: 12,5 m3 stopy
* TSX: 13,2 m3 stopy
2007
* MDX: 83,5 m3 stopy
* RL: 13,1 m3 stopy
* RDX: 60,6 m3 stopy
* TL: 12,5 m3 stopy
* TSX: 13,2 m3 stopy
2008
* MDX: 83,5 m3 stopy
* RL: 13,1 m3 stopy
* RSX: 60,6 cala sześciennego ft. (Uwaga: źródło podaje RSX, zazwyczaj w kontekście RDX/X5 różni się w zależności od regionu/roku, postępuj zgodnie z tekstem źródłowym)
* TL: 12,5 m3 stopy
* TSX: 13,2 m3 stopy
2009
* MDX: 83,5 m3 stopy
* RL: 13,1 m3 stopy
* RSX: 60,6 cala sześciennego stopy
* TSX: 12,6 cu. stopy
Powiązane dane techniczne: DMC, GAWR, GCWR, masa własna, ładowność, uciąg.
Ładowność Audi
2006
* A3: 54,6 m3 stopy
* A4: 13,4 cu. stopy
* A6: 15,9 cu. stopy
* A8: 14,6 cu. stopy
* S4: 13,4 cu. stopy
* TT: 24,2 m3 stopy
2007
* A3: 54,6 m3 stopy
* A4: 13,4 cu. stopy
* A6: 15,9 cu. stopy
* A8: 14,6 cu. stopy
* Q7: 88,7 m3 stopy
* RS4: 13,4 cu. stopy
* S4: 13,4 cu. stopy
* S6: 13,9 m3 stopy
* S8: 14,6 cu. stopy
2008
* A3: 54,6 m3 stopy
* A4: 10,2 cu. stopy
* A5: 16,1 cu. stopy
* A6: 15,9 cu. stopy
* A8: 14,6 cu. stopy
* Q7: 88,7 m3 stopy
* R8: 3,5 cu. stopy
* RS4: 13,4 cu. stopy
* S4: 13,4 cu. stopy
* S5: 16,1 cu. stopy
* S6: 15,9 m3 stopy
* S8: 14,6 cu. stopy
* TT: 8,8 m3 stopy
2009
* A3: 54,6 m3 stopy
* A4: 10,2 cu. stopy
* A5: 16,1 cu. stopy
* A8: 14,6 cu. stopy
* Q7: 88,7 m3 stopy
* R8: 3,5 cu. stopy
* S4:
Podział objętości bagażnika GM
Buick produkuje nie tylko sedany. Produkowali także ciężarówki. Rainier to średniej wielkości SUV zaprojektowany z myślą o połączeniu praktyczności i luksusu, oferujący przestrzeń o pojemności 80,1 stóp sześciennych. Trochę dla crossovera. Jeśli jednak musisz przenieść sofę, Rendezvous oferuje rozwiązanie o powierzchni 108,9 stóp sześciennych. Terraza jest jeszcze większa i ma 136,5 stóp sześciennych. Do codziennej jazdy LaCrosse i Lucerna mają odpowiednio 16 i 17 stóp sześciennych. Potem pojawiła się Enklawa. Zadebiutował w 2008 roku z pojemnością 116,2 stóp sześciennych, a w 2009 roku liczba ta spadła do 115 stóp sześciennych. To próba Buicka zdominowania segmentu samochodów trzyrzędowych.
Cadillac wie, jak zapakować bagażnik, nawet jeśli liczby nie wyglądają imponująco na papierze. Pojemność bagażnika luksusowych sedanów (CTS, DTS, STS i ich wyczynowe wersje V) waha się od 12 do 19 stóp sześciennych. Objętości CTS i STS wahają się od 12,5 do 13,6 stóp sześciennych. DTS zostanie powiększony do 18,8 stóp sześciennych. XLR? Stylowe 11,6 stóp sześciennych, bo styl zwykle kosztuje miejsce.
Ale rodzina Escalade to prawdziwa bestia. Standardowa pojemność Escalade rozpoczęła się od 104,6 stóp sześciennych w 2006 r. i wzrosła do 108,9 stóp sześciennych w 2007 r. Wersja ESV zwiększyła długość i pojemność do 131,6 stóp sześciennych, a ostatecznie do 137,4 stóp sześciennych. Wprowadzony na rok 2009, Escalade Hybrid oferuje 69,5 stóp sześciennych przestrzeni. SUV SRX ma 69,5 stóp sześciennych wygodnych siedzeń, które posłużą przez wiele lat. Odbiór ZEWN? Nie określono objętości. Być może ciało to walizka.
シボレーは でんでですです。 225,1 stóp sześciennych przestrzeni. Nie próbuj go pobić sedanem. Suburbany 1500 i 2500 mają ładowność 137,4 stóp sześciennych. Tahoe jest nieco mniejszy i ma pojemność 108,9 stóp sześciennych. TrailBlazer oferuje przestrzeń o pojemności 80,1 stóp sześciennych. Panel HHR? Dziwne 62,7 stóp sześciennych. Hatchback HHR miał pojemność 57,7 stóp sześciennych. Aveo 5, małe kombi, oferowało 42 stopy sześcienne. Malibu MAXX to zaskakujący konkurent o pojemności 41 stóp sześciennych w porównaniu do standardowego Malibu o pojemności 15,4 stóp sześciennych. TrailBlazer ZEWNは、107.4立方フィートのしますしですおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおすかおおすおおおするします. Oczywiście bagażnik Corvetty nadal ma pojemność 22,4 stóp sześciennych (później 11 stóp sześciennych). Pojemność ładunkowa kabiny nie jest określona dla ciężarówki キロラド、シルレラド、アバランド. Jest ciało. Tak działa ciężarówka.
Użyteczność Chryslera i Dodge’a
Chrysler miał Town & Country. Nie bez powodu jest to punkt odniesienia dla minivanów. W 2006 roku jego pojemność wynosiła 146,7 stóp sześciennych. Pojemność spadła nieznacznie do 144 stóp sześciennych w 2007 r., a następnie do 143,8 w 2008 i 2009 r. PT Cruiser to retro box, który miał 92,2 stóp sześciennych w latach 2006 i 2008, spadając do 62,7 stóp sześciennych w latach 2007 i 2009. Dach mógł być w tym czasie naprawiony. Pojemność w modelu Pacifica wynosiła 62,7 w 2006 r. i wzrosła do 92,2 w 2007 r. Pojemność sedana 300 utrzymywała się na poziomie 15,6 stóp sześciennych, w 2008 r. wzrosła do 17,2, a w 2009 r. powróciła do 15,6. SUV Aspen ma 102,4 stóp sześciennych. Sebring sedan jest mały, jego wysokość siedziska wynosi około 11,3 do 13,6 stóp sześciennych. Coupe Crossfire ma niewielką przestrzeń od 6,5 do 7,6 stóp sześciennych.
Dodge miał Grand Caravan. Jest to przewoźnik rodzinny. Jego pojemność w 2006 r. wyniosła 167,9 stóp sześciennych, a w latach 2008 i 2009 utrzymywała się na stałym poziomie 144,3 stóp sześciennych. Samochód dostawczy Sprinter to samochód dostawczy. W 2006 roku Sprinter Wagon 2500 miał pojemność 321 stóp sześciennych, a w kolejnych latach 141,3. Sprinter Van 3500 osiągnął pojemność 247 stóp sześciennych w 2006 r. i 371 stóp sześciennych w latach 2007–2009. Dzięki powierzchni 71,6 stóp sześciennych Magnum Wagon jest marzeniem osób dojeżdżających do pracy. SUV Durango ma pojemność 102,4 stóp sześciennych. Ram Trucks podaje, że modele 1500, 2500 i 3500 mają pojemność 41 stóp sześciennych. Dakota nie ma podanej pojemności. Charger i Challenger w wersji sedan/coupe mają 16,2 stopy sześciennej. Mały SUV Caliber ma 48 stóp sześciennych przestrzeni. Nitro oferuje 75,6 stóp sześciennych. Sportowy samochód Vipera? 6,8 do 8,9 stóp sześciennych. Mały. Robią to celowo.
Dlaczego te liczby są ważne?
Możesz spojrzeć na 12,5 stóp sześciennych CTS i pomyśleć, że jest ciasno. To prawda. Kiedy spojrzysz na 225,1 stóp sześciennych Expressu, możesz pomyśleć, że to dużo. To dużo. Liczby te określają przeznaczenie pojazdu. Sedany są dla ludzi. Samochody ciężarowe służą do transportu towarów. SUV-y mają trochę obu, ale zazwyczaj więcej. Chociaż Escalade Hybrid jest mniejszy niż V8, hybrydy niekoniecznie poświęcają przestrzeń. Panel HHR poświęcił komfort pasażerów na rzecz ładunku. Malibu MAXX poświęca przestrzeń w bagażniku na rzecz miejsca nad głową z tyłu.
Gdzie są teraz te samochody? To klasyki. Są to samochody używane. Są ocalałymi z Marynarki Wojennej. Znajomość pojemności bagażnika pomoże Ci kupić odpowiedni używany samochód. Jeśli musisz przenieść lodówkę, nie musisz kupować samochodu sportowego. Jeśli potrzebujesz ściółki, nie musisz kupować sedana. Liczby nie kłamią. Głośność jest stała. Jego użyteczność zależy od sposobu, w jaki go używasz.
Co to jest GVWR? Z Galla? GCWR? To są różne liczby. Dotyczy to masy pojazdu, a nie jego objętości. Pojazd ma pojemność 100 stóp sześciennych i może przewozić do 1000 funtów ładunku. Możesz wypełnić przestrzeń piórami lub cegłami. Cegły mogą uszkodzić zawieszenie. Pióra wyglądają po prostu głupio.
Bis, Encore GX? Pojawiły się później. Skupiamy się na latach 2006-2009. Rynek się zmienił. Crossovery pochłonęły SUV-y. Sedany umierają. Minivany to rynek niszowy. Ale dane nadal tam są. To mikrokosmos amerykańskiej logistyki motoryzacyjnej. Czasy, w których rozmiar miał znaczenie. Jeśli kupisz ciężarówkę, która nie ma na liście bagażnika, dzieje się tak dlatego, że ma bagażnik. Kiedy można kupić van większy niż małe mieszkanie?
Czy 16 stóp sześciennych wystarczy do lacrosse? Na jedzenie tak. Na wycieczkach drogowych jest to prawie normalne. Czy 137,4 stóp sześciennych wystarczy na przedmieścia? Dla rodzin tak. Może to być służbowe. To zależy od tego, co masz przy sobie. To zależy od tego, kim jesteś.
Dane techniczne są dokładne. Cel jest jasny. Nie pozostaje nic innego jak jeździć.
Ładowność Forda
Oferta produktów Forda na lata 2006-2009 charakteryzuje się różnorodnością. Oferują jednocześnie samochody osobowe, ciężarowe i SUV-y. Liczby nie kłamią. Jeśli potrzebujesz coś przenieść, z poniższych informacji możesz dowiedzieć się dokładnie, ile miejsca otrzymasz.
Modele Forda z 2006 roku
Crown Victoria ma pojemność zaledwie 20,6 stóp sześciennych. Duże samochody dostawcze są prawdziwym środkiem transportu towarów. Każdy z modeli E-150, E-250 i E-350 Super Duty oferuje 256,5 stóp sześciennych przestrzeni. To robi wrażenie.
– Ucieczka: 66,3 cu. stopy
– Escape Hybrid: 65,5 cala sześciennego. stopy
– Odkrywca: 85,8 m3 stopy
– F-150: 37,8 cala sześciennego stopy
– Pięćset: 21,2 cu. stopy
– Ostrość: 40,2 cu. stopy
– Freestar: 134,3 cu. stopy
– Styl dowolny: 86,1 cu. stopy
– Fuzja: 15,8 cu. stopy
– GT: 1 cu. stopy
– Mustang: 9,7 cala sześciennego stopy
– Ranger: 18,1 cu. stopy
– Byk: 17 cu. stopy
– F-250/F-350: Brak dostępnych informacji
Modele Forda z 2007 roku
Pojawia się krawędź. Wewnątrz łóżka znajduje się 69,6 stóp sześciennych przestrzeni. Expedition EL zwiększa pojemność do 130,8 stóp sześciennych. Explorer Sport Trac dodaje 44,4 stóp sześciennych przestrzeni.
– Krawędź: 69,6 cu. stopy
– Ucieczka: 66,3 cu. stopy
– Escape Hybrid: 65,5 cala sześciennego. stopy
– Wyprawa: 108,2 cu. stopy
– Wyprawa EL: 130,8 cu.in. stopy
– Odkrywca: 85,8 m3 stopy
– Explorer Sport Trac: 44,4 cala sześciennego. stopy
– Pięćset: 21,2 cu. stopy
– Ostrość: 40,2 cu. stopy
– Freestar: 137,2 m3 stopy
– Styl dowolny: 86,1 cu. stopy
– Fuzja: 15,8 cu. stopy
– Mustang: 9,7 cala sześciennego stopy
– Crown Victoria/seria E/seria F/Ranger: Brak informacji lub niezmieniona
Modele Forda z 2008 roku
Seria E traci kilka stóp sześciennych, spadając do 230,6 stóp sześciennych. Taurus X ma pojemność 85,5 stóp sześciennych. Informacja o Focusie znika z rejestru.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 230,6 cala sześciennego stopy
– Krawędź: 69 cu. stopy
– Ucieczka: 66,3 cu. stopy
– Escape Hybrid: 66 cu.in. stopy
– Wyprawa: 108,2 cu. stopy
– Wyprawa EL: 130,8 cu.in. stopy
– Odkrywca: 85,8 m3 stopy
– Explorer Sport Trac: 44,4 cala sześciennego. stopy
– Fuzja: 15,8 cu. stopy
– Mustang: 9,7 cala sześciennego stopy
– Ranger: 18,1 cu. stopy
– Byk: 21,2 cu. stopy
– Byk X: 85,5 cu. stopy
– F-150/F-250/F-350/F-450/Focus: Brak dostępnych informacji
Modele Forda z 2009 roku
Flex ma objętość 83,2 stóp sześciennych. Objętość Focusa znacznie spada do 13,8 stóp sześciennych. Ekspedycja dodaje jedną dziesiątą stopy sześciennej.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 230,6 cala sześciennego stopy
– Krawędź: 69 cu. stopy
– Ucieczka: 66,3 cu. stopy
– Escape Hybrid: 66,1 cala sześciennego stopy
– Wyprawa: 108,3 cu. stopy
– Odkrywca: 85,8 m3 stopy
– Explorer Sport Trac: 44,4 cala sześciennego. stopy
– Elastyczny: 83,2 cu. stopy
– Ostrość: 13,8 cu. stopy
– Fuzja: 15,8 cu. stopy
– Mustang: 9,7 cala sześciennego stopy
– Byk: 21,2 cu. stopy
– Byk X: 85,5 cu. stopy
– F-150/F-450/Ranger: Brak danych
Dokładne dane Forda: DMC, GAWR, GCWR, masa pojazdu, ładowność, uciąg.
Ładowność GMC
Wytrzymałe ciężarówki GMC są w dalszym ciągu bardzo niezawodne. Furgonetka Savana to koń pociągowy. Niewiele się zmienili przez te 4 lata. Acadia i Envoy oferują różne podejścia do wykorzystania przestrzeni.
Modele GMC z 2006 roku
– Kanion: Brak informacji
– Posłannik: 43,7 cu. stopy
– Envoy XL: 23,4 cu. stopy
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 m3 stopy
– Sierra 1500/2500/3500: Brak dostępnych informacji
– Jukon: 63,6 m3 stopy
– Yukon XL: 45,7 m3 stopy
Modele GMC z 2007 roku
Przybyła Acadia o pojemności 19,7 stóp sześciennych. Pojemność Envoya wynosi 43,7 stóp sześciennych. Pojemność Yukonu nieznacznie spada do 60,3 stóp sześciennych.
– Akadia: 19,7 m3 stopy
– Posłannik: 43,7 cu. stopy
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 m3 stopy
– Sierra 1500/2500/3500: Brak dostępnych informacji
– Jukon: 60,3 cu. stopy
– Yukon XL: 45,8 m3 stopy
– Kanion: Brak informacji
Modele GMC z 2008 roku
Pojemność Acadii została powiększona do 25,5 stóp sześciennych. Yukon Hybrid jest już dostępny, ale oferuje tylko 16,9 stóp sześciennych. Nie ma zbyt wiele miejsca na bagaż.
– Acadia: 25,5 cu. stopy
– Posłannik: 43,7 cu. stopy
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 m3 stopy
– Sierra 1500/2500/3500: Brak dostępnych informacji
– Jukon: 60,3 cu. stopy
– Hybryda Yukon: 16,9 cala sześciennego. stopy
– Yukon XL: 45,8 m3 stopy
– Kanion: Brak informacji
**Mod
Wartości użytkowe Jeepa i pojemność bagażnika
Gama Jeepa z tego okresu opowiada historię siły i trwałości. Jeśli spojrzysz na Pojemność bagażnika Jeepa Grand Cherokee, w latach 2006–2009 utrzymywała się ona na poziomie około 67,4 stóp sześciennych. Ta objętość nie zmienia się zbytnio, co jest dobre, jeśli chcesz mieć przewidywalną objętość swojego sprzętu. Commander to wyższy poziom, a jego objętość waha się od 68,5 do 68,9 stóp sześciennych, w zależności od roku. To niszowy samochód, który zwykle jest w cieniu Grand Cherokee, ale oferuje nieco więcej miejsca tym, którzy go potrzebują.
Wolność to kolejna stała. Przez dwa lata jego objętość utrzymywała się na stałym poziomie 69 stóp sześciennych. Następnie w latach 2008 i 2009 spadła do 64,2 stóp sześciennych. Dlaczego spadła? Może to wynikać ze zmian w projekcie lub wymiarach, ale w efekcie będzie mniej miejsca na sprzęt snowboardowy. Patriot oferuje średnio 62,7 stóp sześciennych, a tuż za nim plasuje się Compass z 53,6 stopami sześciennymi.
Wrangler to dzika karta. Ten dwudrzwiowy model zaczynał od małej pojemności w 2006 r., wynoszącej 45,8 stóp sześciennych, w 2007 r. wzrósł do 61,2 stóp sześciennych i od tego czasu pozostaje niezmieniony. Jeśli jednak potrzebujesz prawdziwej przestrzeni do holowania, rozważ Wranglera Unlimited. Został wprowadzony w 2008 i 2009 roku i ma pojemność skokową 86,8 stóp sześciennych. To znacznie więcej niż w przypadku modelu standardowego i stawia go w bezpośredniej konkurencji z dużymi SUV-ami. To praktyczny wybór, jeśli cenisz sobie osiągi w terenie bez poświęcania przestrzeni ładunkowej.
Szeroka gama rozwiązań transportowych Kia
Kia przez lata ciężko pracowała nad poszerzeniem swojej oferty, co zaowocowało ogromną różnorodnością rozwiązań do przechowywania. Sedan Amanti i Optima nie jest przeznaczony do transportu dużych ładunków. Amanti ma około 15,5–15,9 stóp sześciennych, a Optima około 14,8 stóp sześciennych. Są to samochody do dojazdów do pracy. Jeśli potrzebujesz jeszcze większej przestrzeni ładunkowej, hatchbacki Rio 5 i Spectra 5 oferują odpowiednio około 49,6 stóp sześciennych i 52,8 stóp sześciennych.
Prawdziwa głośność pochodzi z większych samochodów. Minivan Sedona był królem ładunków, oferując pojemność 141,5 stóp sześciennych w 2006 r., a następnie spadając do 121,3 stóp sześciennych w kolejnych latach. To więcej niż wystarcza na rodzinne wycieczki i przenoszenie pudeł. Crossovery Sorento i Sportage mają tę samą objętość: 66,4 stopy sześciennej i 66,6 stopy sześciennej.
Wprowadzony na rynek w 2007 roku Rondo oferuje 74,4 stóp sześciennych przestrzeni, co czyni go idealnym kompromisem pomiędzy małym hatchbackiem a dużym SUV-em. Do 2009 roku oferta serii się skurczyła, a Borrego oferował pojemność 97,6 stóp sześciennych. To solidna ciężarówka, ale jeśli nie przeszkadza ci piętno minivana, Sedona nadal wygrywa pod względem wielkości.
Land Rover: równowaga luksusu i praktyczności
Strategia kosmiczna Land Rovera jest ściśle powiązana w przypadku różnych generacji modeli. LR3 ma dużą pojemność, oferując 90,3 stóp sześciennych w latach 2006 i 2007. Jednakże dane za 2008 rok wykazały gwałtowny spadek do 9,9 stóp sześciennych. Wydaje się to niezwykłe i może odzwierciedlać warunki pomiaru w tym roku lub błąd w oryginalnych danych. W 2009 roku powrócił do 90,3 stóp sześciennych.
Range Rover oferował skromniejszą pojemność 74,9 stóp sześciennych w latach 2006 i 2007. Liczba ta spadła do 35,1 stóp sześciennych w 2008 r., ale powróciła do 74,2 stóp sześciennych w 2009 r. Co zaskakujące, Range Rover Sport utrzymuje 71 stóp sześciennych przez te wszystkie lata. On się nie zmienia.
LR2 dodano w 2008 r. z myślnikiem wskazującym brak informacji, a następnie wprowadzono w 2009 r. o pojemności 58,9 stóp sześciennych. Ma mniejsze wymiary zarówno pod względem rozmiaru, jak i pojemności. Jeśli porównasz pojemność bagażnika Land Rovera Range Rovera, zobaczysz, że przestrzeń jest konkurencyjna cenowo w porównaniu z niektórymi amerykańskimi SUV-ami, ale nie wiodąca w swojej klasie w porównaniu z niektórymi amerykańskimi SUV-ami. Przy prawidłowym zmierzeniu LR3 oferuje najwięcej miejsca.
Lexus: precyzja i praktyczność
Lexus stawia na luksus, dlatego przestrzeń bagażowa jest często mniejsza, niż można by się spodziewać po SUV-ie. Sedan ES 350 ma pojemność 14,7 stóp sześciennych. Seria GS jest bardziej kompaktowa i ma pojemność 12,7 stopy sześciennej, podczas gdy wersja hybrydowa GS 450h spada do 7,5 stopy sześciennej ze względu na umiejscowienie akumulatora. Coupe SC 430 jest małe i ma zaledwie 8,8 stopy sześciennej przestrzeni.
SUV-y opowiadają inną historię. GX 470 ma pojemność 77,5 stóp sześciennych, co jest przyzwoitą liczbą. Większy model LX 470 ma pojemność 90,4 stóp sześciennych, podczas gdy późniejszy LX 570 ma pojemność od 83,1 do 15,5 stóp sześciennych, w zależności od roku produkcji i konfiguracji. Dzięki pojemności skokowej 84,7–85 stóp sześciennych modele RX 350 i RX 400h są dobrymi opcjami dla rodzin, które potrzebują niezawodności i przestrzeni.
Sportowy sedan IS-F ma pojemność 13,3 stóp sześciennych, a sedany LS 460 i LS 600h – 18 stóp sześciennych. Przestrzeń rynkowa dla sedanów jest ograniczona, ale modele RX i LX nadrabiają to dużymi wolumenami. Jeśli chcesz Lexusa, który poradzi sobie ze sprzętem kempingowym, najlepszym wyborem będą RX lub LX.
Tradycyjna alokacja przestrzeni Lincolna
W tym okresie Lincoln trzymał się tradycyjnej formuły. Limuzyna MKZ ma pojemność 15,8 stóp sześciennych. Wprowadzony w 2009 roku MKS zwiększył swoją pojemność do 18,7 stóp sześciennych. Town Car to nadwoziowy sedan o pojemności 21,1 stóp sześciennych. Jest to zaskakująca liczba jak na samochód tej wielkości, prawdopodobnie ze względu na duże tylne siedzenia i konstrukcję bagażnika.
Lincoln najlepiej radzi sobie z przestrzenią w swoich SUV-ach. Crossover MKX ma 69 stóp sześciennych, tyle samo co w latach 2007-2009. Otwarta skrzynia Mark LT ma pojemność 47,9 stóp sześciennych, co stanowi rozsądny kompromis w przypadku luksusowej ciężarówki.
Navigator to zawodnik wagi ciężkiej. W 2006 r. wyniosła 104,8 stóp sześciennych, w latach 2007 i 2008 spadła do 103,5, a w 2009 r. nieznacznie wzrosła do 104,7 stóp sześciennych. To ogromna przestrzeń. Jeśli chcesz przewieźć duże, luksusowe przedmioty, Navigator będzie najlepszym wyborem. Chociaż nie pokazano tego w przekroju rocznym, wiadomo, że alpinista ma około 84–85 stóp sześciennych objętości. To krok w dół w stosunku do Navigatora, ale nadal znaczący.
Wydajność kompaktowej Mazdy
Mazda koncentruje się na małych, wydajnych samochodach, co odzwierciedlają dane dotyczące ładunku. Przestrzeń hatchbacka Mazdy 3 wzrosła z 31,2 stóp sześciennych w 2006 roku do 43,8 stóp sześciennych w kolejnych latach. Mazda 6 sedan ma około 58,7 stóp sześciennych przestrzeni, podczas gdy wersja Mazdaspeed 6 ma 12,4 stopy sześciennej, prawdopodobnie ze względu na zmiany wydajności wpływające na przestrzeń.
Crossovery CX-7 i CX-9 przodują pod względem głośności. CX-7 ma przestrzeń 58,6 stóp sześciennych. CX-9 to duża rodzinna ciężarówka o pojemności 100,7 stóp sześciennych. To niesamowity wynik jak na SUV-a średniej wielkości. Dzielący platformę z Fordem Escape, Tribute oferuje 66,8 stóp sześciennych w 2006 r., spadł do 29,2 stóp sześciennych w 2008 r. i powrócił do 66,2 stóp sześciennych w 2009 r. Hybrid Tribute oferuje nieco mniej, z 27,8 stóp sześciennych w 2008 r.
Minivan Mazda5 ma 44,4 stóp sześciennych przestrzeni, co jest praktyczne do życia w mieście. Coupe RX-8 ma kompaktową przestrzeń o pojemności 7,6 stóp sześciennych. MX-5 Miata jest jeszcze mniejsza i ma 5,3 stopy sześciennej. Pojazdy te przeznaczone są dla kierowców, którzy przedkładają obsługę nad przewóz ładunku. Jeśli potrzebujesz miejsca, wybierz CX-9.
Granice luksusu i technologii Mercedes-Benz
Mercedes równoważy luksus z inżynierią, a to czasami może odbić się na bagażniku. Klasa C ma przestrzeń od 12,2 do 12,4 stóp sześciennych. Klasa E oferuje jeszcze więcej przestrzeni o pojemności 15,9 stóp sześciennych. Rozmiary Klasy S wahają się od 15,4 stóp sześciennych do 19,8 stóp sześciennych. Klasa CLS oferuje około 12,8 do 15,9 stóp sześciennych przestrzeni.
SUV-y oferują więcej miejsca. Klasa G (G500, G55) ma 79,5 stóp sześciennych przestrzeni. Klasa GL (GL320, GL450, GL550) jest jeszcze większa i ma pojemność 83,3 stóp sześciennych. Klasa ML
Przestrzenny hack Nissana i najnowszy łabędzi śpiew Pontiaca
Obecnie Nissan zajmuje się czymś więcej niż tylko produkcją samochodów. Stworzyli kontenery. Spójrz na Nissana Questa z 2006 roku. Choć nie jest to minivan w tradycyjnym sensie, może pomieścić 148,7 stóp sześciennych ładunku. Ta liczba jest niesamowita. Dlaczego? Ponieważ jest to jeden z niewielu samochodów, który stara się konkurować z vanami, nie rezygnując przy tym z prowadzenia podobnego do samochodu osobowego. Ładowność pickupów Frontier i Titan nie jest podana na liście. Być może dlatego, że kluczowym wskaźnikiem jest pojemność łącza, a w tabeli pojemności łącza brakuje tej informacji.
Do 2008 roku wprowadzono Nissana Rogue o pojemności 98 stóp sześciennych. Był to przełom w segmencie kompaktowych crossoverów. Pomieści rower górski, kilka pudełek lub małego psa. Nissan Altima jest jeszcze mniejszy i ma zaledwie 7,4 stopy sześciennej. To jest sedan. Sedany nie są przeznaczone do przewozu ładunków. Maxima z siedzeniami 15,5 i SUV Armada mają imponującą 97,1** stóp sześciennych i są przeznaczone dla rodzin, które potrzebują więcej miejsca niż na zakupy spożywcze.
Pontiac umierał. Wiesz to. Ale kiedy umarł, było to ogromne. 2006 Montana SV6 oferuje 136,5 stóp sześciennych. To jest miejsce na van. Zasadniczo jest to rebranding Saturn Relay. Torrent oferuje 68,6. W 2006 roku sedan G6 miał zaledwie 11 stóp sześciennych, ale w 2007 liczba ta nieznacznie wzrosła do 14. Kabriolet Przesilenie? 3,8 stopy sześciennej. Pasuje tylko do kasku i kurtki. To wszystko. Cena Vibe od kilku lat utrzymuje się na poziomie 54, co czyni go solidnym hatchbackiem, który może przetrwać wiele modeli swojego rodzeństwa.
Kara za wydajność Porsche
Porsche wie co nieco o efektywności przestrzennej. Lub jego brak. Cayenne 2006 ma 62,5 stóp sześciennych. To jest SUV. Musiał nieść bagaż na wyjazdy na narty. Boxster i Cayman to zupełnie inne bestie.
Boxster ma pojemność 9,9 stóp sześciennych. Przedni bagażnik i tylne siedzenie są połączone. Dokładnie. Kajmany oferują 14,5. Jest w nim trochę więcej miejsca na sprzęt, ale nadal jest to samochód sportowy. Nie będziesz przewozić mebli na Kajmanie.
Następna w kolejce jest 2009 911 Carrera. 7,24 stóp sześciennych. To mniej niż połowa przestrzeni w porównaniu do Boxstera. Dlaczego? Ponieważ silnik jest z tyłu. Zajmuje cały pień. Cayenne pozostało stabilne na poziomie 62,5. To jest koń roboczy. Jeśli potrzebujesz miejsca, kup Cayenne. Jeśli potrzebujesz szybkości, kup 911 i zostaw walizkę w domu.
Praktyczna nisza Saaba
Saab to rynek niszowy. Ale to jest praktyczna nisza. 9-7X to zasadniczo turbodoładowany GMC Envoy. W latach 2006–2009 dostarczono 80,1 stóp sześciennych. To ogromna objętość. Wygląda jak pudełko. Pracował.
Sedan 9-5 oferuje 15,9 stóp sześciennych. Stale. Nudne, ale stabilne. Sedan 9-3 mniej. W 2006 roku było to 14,8, a w 2009 roku spadło do 12,4. Wystrój wnętrza mógł ulec zmianie. Zestaw akumulatora układu hybrydowego (jeśli jest w wyposażeniu) może zajmować miejsce. A może po prostu przeprojektowali pokrywę bagażnika. 2006 9-2X było 61,6. Było to Subaru Impreza z emblematem Saaba. To ma sens. Styl Saaba i niezawodność Subaru.
Ostatnie pchnięcie Saturna
Saturn walczy. 2007 Outlook to rebranding Buick Enclave. Oferuje 115,9 stóp sześciennych. To jest niesamowite. Był to jeden z największych crossoverów swoich czasów. Wynik furgonetki w sztafecie wynoszący 136,5 był porównywalny z Pontiacem Montaną. Jeżeli chcesz przewieźć trójkę dzieci i psa możesz kupić Relay.
VUE jest bestsellerem. W 2006 roku zaczynało się od 30,8, w 2007 podskoczyło do 63,8, w 2008 spadło do 56,4, a w 2009 ustabilizowało się na poziomie 29,2. Spadek w 2009 r. sugeruje zmianę stylizacji, w której przedłożono estetykę nad praktyczność. Cena hatchbacka Astry w 2008 roku wynosiła 44,8. Jest kompaktowy, ale łatwy w użyciu. Sedan Aeon mały – 14,2 – 14,7. Nie do transportu towarów. Samochód sportowy Niebo? 5,4. Znowu kask i kurtka.
Narzędzie dla młodzieży Scion
Scion był skierowany do młodych nabywców. Potrzebowali miejsca na sprzęt muzyczny, deski surfingowe i meble do akademika. W latach 2006–2009 objętość coupe tC utrzymywała się na stałym poziomie 12,8 stopy sześciennej. Jest mały, ale tylne siedzenie składa się.
xB jest głównym bohaterem. W 2006 roku było to 32,8. W 2006 roku było to 43,4 (czekaj, różne konfiguracje czy metody pomiaru?). Do 2008 r. początkowa liczba osiągnęła 69,9. To całkiem dużo jak na samochód wielkości Corolli. Hatchback xD sprzedawany w 2008 i 2009 roku po cenie 35,7. Zwrotny, w kształcie pudełka i zaskakująco przestronny. Scion rozumie, że młodzi ludzie nie potrzebują luksusu. Potrzebują przestrzeni.
MAŁA PRZESTRZEŃ INTELIGENTNA
Smart Fortwo z 2008 roku oferuje 12 stóp sześciennych przestrzeni. To wszystko. Dwa siedzenia. Mały bagażnik. Po prawidłowym zapakowaniu zmieści się w dwóch walizkach podręcznych. Nie jest przeznaczony do transportu towarów. Przeznaczony do jazdy miejskiej. Jeśli musisz przenieść swoje rzeczy, prawdopodobnie nie kupisz inteligentnego. Kupisz inny samochód. 12 stóp sześciennych to tylko miara ciekawości. Norma referencyjna „Jaka jest absolutnie minimalna przestrzeń?”
Całoroczne narzędzie Subaru
Subaru produkuje samochody dla ludzi żyjących w deszczu, śniegu i górach. B9 Tribeca sprzedawana po 74,4 w latach 2006 i 2007. Jest to SUV średniej wielkości. Forester to król kompaktowych crossoverów. W 2006 roku było to 57,7, w 2007 i 2008 roku 68,6, a w 2009 roku już ich nie było. Dlaczego? Być może nowy model nie został jeszcze wypuszczony. Lub dane zostaną utracone.
Impreza Wagon uzyskała wynik 61,6 w latach 2006 i 2007. W 2008 r. spadł do 44,4. Zużycie paliwa w modelu Legacy Wagon wyniosło 66,2 w 2006 r., 65,4 w 2007 r., 93 w 2008 r. i 65,4 w 2009 r. Skok do 93 w 2008 r. był niezwykły. Czy jest różnica w sposobie składania siedzeń? A może informacja jest nieprawdziwa? Outback rozpoczął się od 33,5 w 2006 r., wzrósł do 11,4 w 2007 r., osiągnął 98 w 2008 r. i wyniósł 65,4 w 2009 r. Liczby te znacznie się różnią. Zobaczysz różne wskaźniki i zmiany wymiarów ciała, które nie są widoczne gołym okiem. Baja to pickup? Pojemność nieokreślona. Kluczem jest objętość ciała.
Wszechstronność Suzuki
Suzuki produkuje małe samochody, które potrafią dokonać wielkich rzeczy. Ceny Grand Vitary wzrosły z 24,4 w 2006 r. do 68,9 w 2007 r. Jest to znaczący wzrost. Przeprojektowali tył? XL7 podąża tuż za nim. W 2006 roku było to 75,1. SX4 odnotował 95,2 w 2007 i 2008 r. Następnie zniknął w 2009 r. SX4 dostarczył 64 w 2007 r. i 54 w 2008 i 2009 r. Praktyczny kompaktowy crossover. Sedan Elio pozostaje na poziomie 14,6. Pojemność hatchbacka Forenza wynosi 12,4. Reno wykazało 8,8 w 2006 r. i 45,4 w 2007 i 2008 r. Dane również szybko rosły.
Wielkość ładunku Toyoty według roku
Od 2006 do 2009 roku oferta Toyoty obejmowała wszystko, od małych sedanów po duże SUV-y. Jeśli zastanawiasz się nad wskaźnikami ładowności Toyoty, różnią się one znacznie w zależności od roku i typu nadwozia. Poniższe liczby odnoszą się przede wszystkim do stóp sześciennych objętości za tylnymi siedzeniami lub, jeśli to możliwe, przy złożonych siedzeniach.
model 2006
Liderem oferty na rok 2006 jest Sienna o 148,9 stóp sześciennych. Następna jest Sequoia z 128,1 stóp sześciennych. Lekkie ciężarówki, takie jak Matrix, mierzą 53,2 stóp sześciennych, podczas gdy 4Runner i RAV4 mierzą około 73–75,1 stóp sześciennych. Sedany mają ograniczoną pojemność. Avalon ma 14,4 stóp sześciennych, Camry 16,7, a Corolla zaledwie 13,6. Prius oferuje 16,1 stóp sześciennych. Zestaw danych obejmuje ciężarówki takie jak Tacoma i Tundra, ale nie są dostępne szczegółowe dane dotyczące objętości ładunku.
model 2007
Zmiany następują stopniowo. Masywny 41,4 stóp sześciennych Avalona stanowił znaczącą zmianę w porównaniu z rokiem poprzednim. Highlander zwiększa tę przestrzeń do 80,6 stóp sześciennych (zarówno hybrydowy, jak i standardowy), podczas gdy Land Cruiser ma 90,8 stóp sześciennych. Nowy FJ Cruiser oferuje 66,8 stóp sześciennych. Kiedy Yaris zadebiutował, oferował 25,7 stóp sześciennych. Sienna ma 148,9 stóp sześciennych. Przestrzeń ładunkowa Highlandera Hybrid została znacznie zmniejszona w 2006 r. (10,5 stopy sześciennej ), a następnie zwiększona w 2007 r. ze względu na umieszczenie akumulatora.
model 2008
Wersja Highlander ponownie wzrosła do 95,4 stóp sześciennych, podczas gdy wersja hybrydowa uzyskała 94,1 stóp sześciennych. Land Cruiser nieznacznie spadł do 81,7 stóp sześciennych. Sequoia spadła do 120,8 stóp sześciennych. R32 ma 43,4 stóp sześciennych. Touareg mieści w dowolnym momencie 71 stóp sześciennych. Większość sedanów pozostaje niezmieniona, przy czym Camry otrzymuje 15 stóp sześciennych, a Corolla 13,6.
model 2009
Matrix dodaje więcej przestrzeni, rozszerzając się do 61,5 stóp sześciennych. Corolla nieznacznie spada do 12,3 stóp sześciennych. Dostępna jest nowa Venza, ale źródła nie podają konkretnych danych dotyczących ładowności. Routan jest nowością Volkswagena w tym zestawie danych, ale został pogrupowany w kontekście szerszej branży i oferuje 141 stóp sześciennych. Tiguan przybywa z 56,1 stopami sześciennymi. Touareg 2 nadal ma 71 stóp sześciennych.
Trendy w zakresie pojemności ładunkowej Volkswagena
Podejście Volkswagena do przestrzeni kosmicznej jest bardzo zróżnicowane w przypadku małych hatchbacków, samochodów kompaktowych i SUV-ów. Jeśli przez lata obserwowałeś ładowność Volkswagena, zauważysz, że podwozie Rabbit/Golf GTI jest jednolite, podczas gdy Beetle jest znacznie węższe.
model 2006
Rabbit (poprzednik Golfa w USA) oferował 46 stóp sześciennych. Golf i GTI dzielą wspólnie 41,8 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej.
Jetta jest mała, 16 stóp sześciennych.
Phaeton to zaskakująco kompaktowy luksusowy sedan o pojemności 13 stóp sześciennych.
Coupe Beetle ma 27,1 stóp sześciennych, podczas gdy kabriolet jest mniejszy i ma zaledwie 5 stóp sześciennych.
Passat sedan ma 14,2 stóp sześciennych, a SUV Touareg ma 71 stóp sześciennych.
model 2007
Przestrzeń GTI wzrasta do 46 stóp sześciennych. Kiedy zadebiutował Eos Convertible, oferował 10,5 stopy sześciennej. Wprowadzono Passata Wagon o pojemności 61,8 stóp sześciennych. Beetle i Jetta się nie zmieniły. Królik pozostaje na poziomie 46 stóp sześciennych.
model 2008
R32 to wersja sportowa oferująca 43,4 stopy sześciennej. Touareg 2 zachowuje 71 stóp sześciennych objętości. GLI (wersja Jetta) ma 16 stóp sześciennych, czyli tyle samo, co standardowy sedan Jetta. Eos i GTI pozostają niezmienione.
model 2009
Jetta Sport Wagon ma 66,9 stóp sześciennych, co stanowi znaczną poprawę w stosunku do sedana 16 stóp sześciennych. Minivan Routan ma ogromną pojemność 141 stóp sześciennych. Do gamy dołącza SUV Tiguan o pojemności 56,1 stóp sześciennych. Touareg 2 ma 71 stóp sześciennych. Beetle Cabrio jest nadal mały, ma tylko 5 stóp sześciennych.
Praktyczna wydajność Volvo Freight
W tym okresie Volvo preferowało kombi i SUV-y. Dane dotyczące ładowności Volvo odzwierciedlają skupienie się na użyteczności dla rodzin, a nie po prostu maksymalizacji przestrzeni, jak w przypadku minivanów.
model 2006
Kombi V70 i XC70 mają 71,4 stóp sześciennych. SUV XC90 oferuje 84,9 stóp sześciennych przestrzeni. Kombi V50 ma 62,9 stóp sześciennych. Sedan S60 oferuje 36,5 stóp sześciennych. Sedan S40 jest bardziej kompaktowy i ma 14,3 stóp sześciennych. Sedan S80 ma 14,4 stóp sześciennych. Limit C70 Cabrio 12,8 stóp sześciennych.
model 2007
