Hoe u het laadvermogen van een camper kunt berekenen voordat u overbelast

5

Kent u dat gevoel van zinken als u uw hatchback met te veel zakken mulch laadt? De achterkant zakt naar beneden. De neus gaat omhoog. Je schorsing kreunt. Jij stopt. Het is duidelijk.

Hetzelfde doen met een full-size pick-up? U merkt misschien niet veel totdat u daadwerkelijke vracht vervoert. Het frame is stijver. De veren zijn harder.

Stel je nu voor dat je een enorme camper met koppelschotel laadt. Je zou daar een kleine sedan kunnen parkeren en het nauwelijks voelen. Waarom? Omdat deze rigs zijn gebouwd om gewicht te dragen. Maar hier ligt de valkuil: de meeste automobilisten gaan ervan uit dat ‘een groot voertuig gelijk staat aan oneindige ruimte’. Dat is niet het geval. Er is een harde grens.

Hoe weet je wanneer je het bent overgestoken? U moet het laadvermogen van de camper berekenen.

Het is geen gok. Het is wiskunde. En als je het overslaat, speel je Russische roulette met je remmen, banden en frame.

De wiskunde achter de limiet

Het magische getal wordt de vrachtcapaciteit of CCC genoemd. Dit is het maximale gewicht van al uw spullen, voedsel, water, propaangas en passagiers dat de camper veilig kan vervoeren.

Hier is de formule. Schrijf het op. Onthoud het.

  1. Begin met de GVWR.
    Dit is het bruto voertuiggewicht. Het is het absolute maximale gewicht dat het voertuig volgens de fabrikant aankan. Alles erop. Elke bout. Ieder persoon.

  2. Trek de UVW af.
    Dit staat voor Unloaded Vehicle Weight. Het is het gewicht van de camper terwijl deze van de parkeerplaats rolt. Maar niet leeg. Het omvat een volle tank brandstof, koelvloeistof en olie.

  3. Trek de SCWR af.
    Gewichtsklasse slaapcapaciteit. Fabrikanten gaan ervan uit dat in elk bed een persoon past die 154 pond weegt. Vermenigvuldig dat getal met het aantal slaapplekken.

  4. Trek het propaangewicht af.
    LPG-gas is geen lucht. Het weegt 4,2 pond per gallon. Als uw tanks vol zijn, loopt dat snel op.

  5. Trek het zoetwatergewicht af.
    Water is zwaar. Ongeveer 8,3 pond per gallon. Een volle tank is dood gewicht totdat u hem gebruikt.

Laten we de cijfers eens uitvoeren op een theoretische camper van 20.000 pond.

  • GVWR: 20.000 lbs
  • Minus UVW: 14.500 lbs
  • Minus SCWR: 924 lbs (6 bedden x 154 lbs)
  • Minus propaan: 50,4 lbs (12 gallon x 4,2 lbs)
  • Minus zoet water: 207,5 lbs (25 gallon x 8,3 lbs)

Resultaat: 4.318,1 lbs CCC.

Dat is het. Dat is uw budget. Je hebt 4.318 pond te besteden aan al het andere. Mensen. Koelers. Fietsen. TV’s. Bier. Als u er overheen gaat, overtreedt u de veiligheidsnormen. Periode.

Waar u uw nummers kunt vinden

Je kunt de CCC niet raden. Je moet het opzoeken.

Raadpleeg uw gebruikershandleiding. Kijk naar de deurpoststicker. Bel de fabrikant. De meeste merken publiceren deze specificaties nu online, hoewel het opzoeken ervan een hele klus kan zijn.

Zodra u de CCC heeft, kunt u beginnen met het vullen van de ruimte. Maar hoeveel ruimte is ‘ruimte’? Dat hangt van het model af.

Hieronder vindt u de vrachtvolumes voor specifieke merken en modellen uit de late jaren 2000. Merk op dat deze cijfers in kubieke voet zijn. Ze vertellen je volume, niet het gewicht. Je moet nog steeds het gewicht berekenen.

Acura-laadcapaciteit

2006
* MDX: 81,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 25,3 ft³
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³

2007
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RDX: 60,6 ft³
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³

2008
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 60,6 ft³ (Opmerking: vermeld als RSX in de bron, de RDX/X5-context varieert doorgaans per regio/modeljaar, in overeenstemming met de brontekst)
* TL: 12,5 ft³
* TSX: 13,2 ft³

2009
* MDX: 83,5 ft³
* RL: 13,1 ft³
* RSX: 60,6 ft³
* TSX: 12,6 ft³

Gerelateerde specificaties: GVWR, GAWR, GCWR, rijklaar gewicht, laadvermogen, trekvermogen.

Audi laadvermogen

2006
* A3: 54,6 ft³
* A4: 13,4 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* S4: 13,4 ft³
* TT: 24,2 ft³

2007
* A3: 54,6 ft³
* A4: 13,4 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* RS4: 13,4 ft³
* S4: 13,4 ft³
* S6: 13,9 ft³
* S8: 14,6 ft³

2008
* A3: 54,6 ft³
* A4: 10,2 ft³
* A5: 16,1 ft³
* A6: 15,9 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* R8: 3,5 ft³
* RS4: 13,4 ft³
* S4: 13,4 ft³
* S5: 16,1 ft³
* S6: 15,9 ft³
* S8: 14,6 ft³
* TT: 8,8 ft³

2009
* A3: 54,6 ft³
* A4: 10,2 ft³
* A5: 16,1 ft³
* A8: 14,6 ft³
* Q7: 88,7 ft³
* R8: 3,5 ft³
* S4: 10,2 ft³
* S5: 16,1 ft³
* S8: 14,6 ft³
* TT: 8,8 ft³

Gerelateerde specificaties: GVWR, GAWR, GCWR, rijklaar gewicht, laadvermogen, trekvermogen.

BMW laadvermogen

2006
* 325: 12ft³
* 330: 12ft³
* 525: 14ft³
* 530: 14ft³
* 550: 14ft³
* 650: 13 ft³
* 750: 18ft³
* 760: 18ft³
* M3: 9,5 ft³
* M5: 14 ft³
* M6: 13 ft³
* X3: 71 ft³
* X5: 54,4 ft³
* Z4: 9,2 ft³
* Z4M: 10,6 ft³

2007
* 328: 11,1 ft³
* 335: 12ft³
* 525: 14ft³
* 530: 14ft³
* 550: 14ft³
* 650: 13 ft³
* **75

Uitsplitsing GM-opslag

Buick maakt niet alleen sedans. Ze maakten transporteurs. De Rainier, een middelgrote SUV die de kloof tussen functionaliteit en luxe wil overbruggen, en 80,1 kubieke meter aan ruimte biedt. Niet slecht voor een cross-over. Maar als u een bank moet verplaatsen, heeft de Rendezvous de oplossing met een oppervlak van 108,9 kubieke voet. De Terraza is groter met 136,5 kubieke voet. Voor dagelijks rijden hebben de LaCrosse en Lucerne respectievelijk 16 en 17 kubieke voet. Toen kwam de enclave. Hij debuteerde in 2008 met een inhoud van 116,2 kubieke voet en daalde tot 115 kubieke voet in 2009. Dit is Buick’s poging om het segment met drie rijen te domineren.

Cadillac wist hoe hij een koffer moest inpakken, ook al zien de cijfers er op papier niet zo goed uit. Luxe sedans (CTS, DTS, STS en hun krachtige V-modellen) variëren in volume van 12 tot 19 kubieke voet. CTS- en STS-volumes variëren van 12,5 tot 13,6 kubieke voet. DTS wordt verlengd tot 18.8. De XLR? Stijlvol 11,6 kubieke voet. omdat stijl je meestal ruimte kost.

Maar de familie Escalade is een echt beest. De standaard Escalade-capaciteit begon bij 104,6 kubieke voet in 2006 en steeg tot 108,9 kubieke voet in 2007. De ESV-versie nam in lengte en capaciteit toe tot 131,6 kubieke voet en uiteindelijk 137,4 kubieke voet. De Escalade Hybrid, geïntroduceerd in 2009, biedt 69,5 kubieke voet ruimte. De SRX SUV beschikt over 69,5 kubieke meter comfortabele zitplaatsen voor de komende jaren. EXT ophalen? Volume wordt niet vermeld. Misschien is het bed een koffer.

シボレーはでんでですです。 225,1 kubieke voet ruimte. Probeer het niet te verslaan met een sedan. De capaciteit van de Suburban 1500 en 2500 bedraagt ​​137,4 kubieke voet. De Tahoe is iets kleiner, met een capaciteit van 108,9 kubieke voet. De TrailBlazer biedt 80,1 kubieke voet ruimte. Het HHR-panel? Een eigenzinnige 62,7 kubieke voet. De HHR-hatchback stond op 57,7. De Aveo 5, een kleine wagen, gaf je 42 kubieke voet. De Malibu MAXX is een verrassende concurrent met een capaciteit van 41 kubieke voet, vergeleken met de 15,4 kubieke voet van de standaard Malibu. TrailBlazer EXT met 107.4 Bekijk de resultaten Dit is het geval. Natuurlijk is de kofferbak van de Corvette nog steeds 22,4 kubieke voet (later 11 kubieke voet). Het laadvermogen van de lading in de cabine staat niet vermeld op de vrachtwagen. Er is een bed. Dit is hoe de vrachtwagen werkt.

Chrysler en Dodge Utility

Chrysler had de Town & Country. Er is een reden waarom dit de maatstaf is voor minivans. In 2006 had het een capaciteit van 146,7 kubieke voet. In 2007 daalde het volume lichtjes tot 144 kubieke voet, en vervolgens tot 143,8 kubieke voet in 2008 en 2009. De PT Cruiser is een retrobox die in 2006 en 2008 92,2 kubieke voet bedroeg en in 2007 en 2009 is gedaald tot 62,7 kubieke voet. Misschien is de daklijn destijds gerepareerd. De Pacifica begon in 2006 met 62,7 kubieke voet en steeg naar 92,2 in 2007. De 300 sedan kwam uit op 15,6 kubieke voet, sprong naar 17,2 in 2008 en keerde terug naar 15,6 in 2009. De Aspen SUV heeft 102,4 kubieke voet. De Sebring sedan is klein, met een rijhoogte van ongeveer 11,3 tot 13,6 kubieke voet. De Crossfire Coupé heeft een krappe ruimte van 6,5 tot 7,6 kubieke meter.

Dodge had de Grand Caravan. Dit is een gezinsverhuizer. De capaciteit bedroeg in 2006 167,9 kubieke voet en bleef in 2008 en 2009 stabiel op 144,3 kubieke voet. Sprinterbestelwagens zijn commercieel. In 2006 had de Sprinter Wagon 2500 een capaciteit van 321 kubieke voet, en in latere jaren 141,3 kubieke voet. De Sprinter Van 3500 bereikte 247 kubieke voet in 2006 en 371 kubieke voet in 2007-2009. Met een volume van 71,6 kubieke voet is de Magnum Wagon de droom van elke passagier. De Durango SUV heeft een inhoud van 102,4 kubieke voet. Ram Trucks noemt de 1500, 2500 en 3500 met een capaciteit van 41 kubieke voet. Dakota heeft geen capaciteit vermeld. Charger en Challenger sedan/coupé hebben een oppervlakte van 16,2 kubieke voet. De kleine Calibre SUV heeft 48 kubieke meter ruimte. De Nitro biedt 75,6 kubieke voet. Viper-sportwagen? 6,8 tot 8,9 kubieke voet. klein. Ze doen het met opzet.

Waarom zijn deze cijfers belangrijk?

Je zou naar de 12,5 kubieke voet van de CTS kunnen kijken en denken dat het krap is. Het is. Als je naar de 225,1 kubieke voet van de Express kijkt, denk je misschien dat dat veel is. Het is. Deze cijfers definiëren het beoogde gebruik van het voertuig. Sedanstoelen zijn voor mensen. Vrachtwagens worden gebruikt om goederen te vervoeren. SUV’s hebben een beetje van beide, maar meestal meer. Hoewel de Escalade Hybrid kleiner is dan de V8, offeren hybrides niet noodzakelijkerwijs ruimte op. Het HHR-paneel offerde het passagierscomfort op voor vracht. De Malibu MAXX offerde kofferruimte op voor hoofdruimte achterin.

Waar zijn deze voertuigen nu? Het zijn klassiekers. Het zijn gebruikte auto’s. Het zijn overlevenden van de marine. Als u de laadcapaciteit kent, kunt u de juiste gebruikte auto kopen. Als u een koelkast moet verhuizen, hoeft u geen sportwagen te kopen. Als je mulch nodig hebt, hoef je geen sedan te kopen. De cijfers liegen niet. Het volume staat vast. Nut is hoe je het gebruikt.

Hoe zit het met de GVWR? Uit Gallië? GCWR? Dit zijn verschillende cijfers. Het verwijst naar het gewicht van het voertuig, niet naar het volume. Het voertuig heeft een ruimte van 100 kubieke meter en kan tot 1.000 pond vervoeren. Je kunt de ruimte vullen met veren of stenen. Stenen kunnen de ophanging beschadigen. Veren zien er gewoon stom uit.

Encore, Encore GX? Ze kwamen later. Wij concentreren ons op de jaren 2006-2009. De markt is veranderd. Cross-overs hebben SUV’s opgeslokt. Sedan is stervende. Minivans zijn een nichemarkt. Maar de gegevens zijn er nog steeds. Dit is een microkosmos van de Amerikaanse autologistiek. Een tijd waarin grootte ertoe deed. Als u een vrachtwagen koopt waarbij geen kofferbak vermeld staat, komt dat omdat deze wel een kofferbak heeft. Wanneer je een groter busje kunt kopen dan een klein appartement.

Is 16 kubieke voet genoeg voor lacrosse? Voor eten, ja. Op roadtrips is het nauwelijks oké. Is 137,4 kubieke voet genoeg voor de buitenwijken? Voor gezinnen wel. Het kan zakelijk zijn. Het hangt ervan af wat je bij je hebt. Het hangt af van wie je bent.

Technische informatie is accuraat. Het doel is duidelijk. Er zit niets anders op dan rijden.

Ford-laadcapaciteit

Het productaanbod van Ford van 2006 tot 2009 vertelt het verhaal van diversiteit. Ze bieden tegelijkertijd auto’s, vrachtwagens en SUV’s aan. De cijfers liegen niet. Mocht je iets nodig hebben, dan kun je in onderstaande informatie precies zien hoeveel ruimte je krijgt.

Ford-modellen uit 2006
De Crown Victoria heeft een capaciteit van slechts 20,6 kubieke voet. Grote bestelwagens zijn een echt vervoermiddel. De E-150, E-250 en E-350 Super Duty bieden elk 256,5 kubieke voet ruimte. Het is verbazingwekkend.
– Ontsnappen: 21,3 m³
–Escape-hybride: 65,5 ft 3
– Ontdekkingsreiziger: 85,8 ft³
–F-150:

37,8 kubieke meter
– Vijfhonderd: 21,2 ft³
– Focus: 40,2 ft³
– Freestar: 134,3 ft³
– Vrije slag: 86,1 ft³
– Fusie: 15,8 ft 3
– GT: 1 kubieke voet
– Mustang: 9,7ft 3
– Ranger: 18,1 ft3
–Stier: 17 ft3
– F-250/F-350: Informatie niet beschikbaar

Ford-modellen uit 2007
De rand komt eraan. Het bevat 69,6 kubieke voet ruimte binnen het frame. Expeditie EL breidt de capaciteit uit tot 130,8 kubieke voet. De Explorer Sport Trac voegt 44,4 kubieke voet ruimte toe.
– Rand: 69,6 ft³
– Ontsnappen: 21,3 m³
–Escape-hybride: 65,5 ft 3
– Expeditie: 108,2 ft³
– Expeditie EL: 130,8 ft3
–

Ontdekkingsreiziger: 25,8 m³
– Explorer Sport Trac: 13,4 meter 3
– Vijfhonderd: 21,2 ft³
– Focus: 40,2 ft³
– Freestar: 137,2 ft³
– Vrije slag: 86,1 ft³
– Fusie: 15,8 ft 3
– Mustang: 9,7ft 3
– Crown Victoria/E-serie/F-serie/Ranger: Informatie niet beschikbaar of ongewijzigd

Ford-modellen uit 2008
De E-serie daalt een paar kubieke voet en komt uit op 230,6 kubieke voet. De Taurus X heeft 85,5 kubieke voet ruimte. Focusinformatie verdwijnt uit de record.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 70 m3
– Rand: 69 voet 3
– Ontsnappen: 20,3 m³
–Escape-hybride: 66 ft3
– Expeditie: 108,2 ft³
–

Expeditie EL: 130,8 ft3
– Ontdekkingsreiziger: 85,8 ft³
– Explorer Sport Trac: 13,4 meter 3
– Fusie: 15,8 ft 3
– Mustang: 9,7ft 3
– Ranger: 18,1 ft3
– Stier: 21,2 ft3
– Stier X: 25,5 meter 3
– F-150/F-250/F-350/F-450/Focus: Informatie niet beschikbaar

Ford-modellen uit 2009
De Flex heeft een volume van 83,2 kubieke voet. Het volume van de Focus is aanzienlijk teruggebracht tot 13,8 kubieke voet. Expeditie voegt een tiende kubieke voet toe.
– E-150/E-250/E-350 Super Duty: 70 m3
– Rand: 69 voet 3
– Ontsnappen: 20,3 m³
– Escape-hybride: 66,1 ft.3
– Expeditie: 108,3 ft³
– Ontdekkingsreiziger: 85,8 ft³
– Explorer Sport Trac: 13,4 meter 3
– Flex: 23,3 m³
– Focus: 13,8 ft 3
– Fusie: 15,8 ft 3
– Mustang: 9,7ft 3
– Stier: 21,2 ft3
– Stier X: 25,5 meter 3
– F-150/F-450/Ranger: Geen gegevens beschikbaar

Nauwkeurige Ford-gegevens: GVWR, GAWR, GCWR, voertuiggewicht, laadvermogen, trekvermogen.

GMC-laadcapaciteit

De zware vrachtwagens van GMC zijn nog steeds behoorlijk solide. Savana Van is een werkpaard. Ze zijn in 4 jaar niet veel veranderd. Acadia en Envoy bieden verschillende benaderingen van de ruimte.

GMC-modellen uit 2006
– Canyon: Geen informatie
– Gezant: 43,7 ft³
– Gezant XL: 7,4 meter 3
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informatie niet beschikbaar
– Yukon: 63,6 ft³
– Yukon XL: 13,5 meter 3

GMC-modellen uit 2007
De Acadia arriveerde met een capaciteit van 19,7 kubieke voet. De Envoy stopt bij 43,7 kubieke voet. De Yukon is licht gedaald tot 60,3 kubieke voet.
– Acadia: 19,7 ft3
– Gezant: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informatie niet beschikbaar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon XL: 13,5 meter 3
– Canyon: Geen informatie

GMC-modellen uit 2008
De Acadia werd uitgebreid tot 25,5 kubieke voet. De Yukon Hybrid is nu verkrijgbaar, maar hij is slechts 16,9 kubieke voet groot. Er is niet veel ruimte voor bagage.
– Acadia: 7,5 meter 3
– Gezant: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informatie niet beschikbaar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon-hybride: 16,9 ft 3
– Yukon XL: 13,5 meter 3
– Canyon: Geen informatie

GMC-modellen uit 2009
Maak kennis met de Sierra Hybrid. Geen gegevens beschikbaar. De rest blijft consistent.
– Acadia: 7,5 meter 3
– Gezant: 43,7 ft³
– Savana 1500/2500/3500: 225,1 cu.ft.
– Sierra 1500/2500/3500: Informatie niet beschikbaar
– Sierra Hybride: Informatie niet beschikbaar
– Yukon: 60,3 ft3
– Yukon-hybride: 16,9 ft 3
– Yukon XL: 13,5 meter 3
– Canyon: Geen informatie

Gedetailleerde GMC-gegevens: GVWR, GAWR, GCWR, voertuiggewicht, laadvermogen, trekvermogen.

ホンダの貨物積載量

ホンダはスペースを非常に効率的に利用しています。 オデッセイはミニバンの王様です。 シビックセダンはスを与えます。 CR-V-modellen

Nuts- en opslagstatistieken van Jeep

Het Jeep-gamma van dit tijdperk vertelt een verhaal van kracht en duurzaamheid. Kijkend naar de Jeep Grand Cherokee-laadcapaciteit is het aantal tussen 2006 en 2009 op ongeveer 67,4 kubieke voet gebleven. Dit volume verandert niet veel, dus het is goed als je voorspelbare ruimte voor je spullen wilt. De Commander zit daar direct boven en zweeft rond de 68,5-68,9 kubieke voet, afhankelijk van het modeljaar. Dit is een niche-auto en wordt doorgaans overschaduwd door de Grand Cherokee, maar biedt wel iets meer ruimte voor wie dat nodig heeft.

De Vrijheid is een andere constante. Twee jaar lang is het volume stabiel gebleven op 69 kubieke voet. In 2008 en 2009 daalde het aantal vervolgens naar 64,2. Waarom krimpt het? Het kan een verandering in het ontwerp of een verandering in de afmetingen zijn, maar het resultaat is minder ruimte voor snowboardspullen. De Patriot biedt gemiddeld 62,7 kubieke voet, terwijl het Kompas volgt met 53,6 kubieke voet.

De Wrangler is een wildcard. Dit tweedeursmodel begon in 2006 met een kleine 45,8 kubieke voet, steeg in 2007 tot 61,2 kubieke voet en is sindsdien hetzelfde gebleven. Als u echter echte trekruimte nodig heeft, overweeg dan de Wrangler Unlimited. Het werd geïntroduceerd in 2008 en 2009 en heeft een grootte van 86,8 kubieke voet. Dit is aanzienlijk hoger dan het standaardmodel en concurreert daarmee direct met grote SUV’s. Dit is een praktische keuze als u offroad-prestaties op prijs stelt zonder dat dit ten koste gaat van de laadruimte.

Het brede aanbod aan transportmogelijkheden van Kia

Kia heeft door de jaren heen hard gewerkt aan de uitbreiding van het productassortiment, wat heeft geresulteerd in een grote verscheidenheid aan opbergoplossingen. Amanti- en Optima-sedans zijn niet gebouwd voor bulk. De Amanti heeft een volume van ongeveer 15,5-15,9 kubieke voet, terwijl de Optima een volume heeft van ongeveer 14,8 kubieke voet. Dit zijn woon-werkvoertuigen. Als je nog meer bagage nodig hebt, hebben de Rio 5 en Spectra 5 hatchbacks respectievelijk ongeveer 49,6 kubieke voet en 52,8 kubieke voet.

Het echte volume komt van de grotere voertuigen. De Sedona-minibus was de koning van de vracht en bood in 2006 een laadcapaciteit van 141,5 kubieke voet, voordat hij in de daaropvolgende jaren op 121,3 kubieke voet uitkwam. Dit is ruim voldoende voor familie-uitjes en het sjouwen van dozen. De cross-overs Sorento en Sportage hebben hetzelfde volume: 66,4 kubieke voet en 66,6 kubieke voet.

De Rondo, geïntroduceerd in 2007, biedt 74,4 kubieke meter aan ruimte, waardoor hij het perfecte compromis is tussen een kleine hatchback en een grote SUV. In 2009 was het aanbod voor deze serie gekrompen, waarbij de Borrego een capaciteit van 97,6 kubieke voet bood. Het is een competente vervoerder, maar als je het minivan-stigma niet erg vindt, wint de Sedona nog steeds qua formaat.

Land Rover combineert luxe en functionaliteit

De ruimtevaartstrategie van Land Rover is nauw verbonden met modelgeneraties. De LR3 heeft een sterke opslagcapaciteit en bood in 2006 en 2007 90,3 kubieke voet. Gegevens uit 2008 lieten echter een scherpe daling zien tot 9,9 kubieke voet. Dit lijkt ongebruikelijk en kan een weerspiegeling zijn van de meetomstandigheden van het jaar of een fout in de brongegevens. In 2009 keerde het terug naar 90,3.

De Range Rover bood in 2006 en 2007 een bescheidener 74,9 kubieke voet. In 2008 daalde dat aantal tot 35,1 kubieke voet, maar keerde in 2009 terug naar 74,2 kubieke voet. Verbazingwekkend genoeg houdt de Range Rover Sport alle jaren 71 kubieke voet aan. Het wijkt niet.

De LR2 werd in 2008 toegevoegd met een streepje dat aangeeft dat er geen informatie is, en vervolgens in 2009 geïntroduceerd met een capaciteit van 58,9 kubieke voet. Het heeft een kleinere voetafdruk, zowel qua formaat als qua opslagruimte. Als je de Land Rover Range Rover-laadruimte vergelijkt, zul je zien dat deze ruimte concurrerend geprijsd is bij sommige Amerikaanse SUV’s, maar niet toonaangevend in vergelijking met sommige Amerikaanse SUV’s. Correct gemeten biedt de LR3 de meeste ruimte.

Lexus precisie en functionaliteit

Lexus geeft prioriteit aan luxe, waardoor er vaak minder laadruimte is dan je van een SUV zou verwachten. De ES 350 Sedan heeft 14,7 kubieke meter ruimte. De GS-serie is compacter met 12,7 kubieke voet, terwijl de hybride GS 450h door de batterijverpakking tot 7,5 kubieke voet daalt. De SC 430 Coupé is klein en meet slechts 8,8 kubieke voet.

SUV’s vertellen een ander verhaal. De GX 470 heeft een capaciteit van 77,5 kubieke voet, wat een solide aantal is. De LX 470 is groter met 90,4 kubieke voet, terwijl de latere LX 570 83,1 tot 15,5 kubieke voet heeft, afhankelijk van het jaar en de configuratie. Met een volume van 25,5 tot 2,5 kubieke meter zijn de RX 350 en RX 400h een goede keuze voor gezinnen die behoefte hebben aan betrouwbaarheid en ruimte.

De IS-F sportsedan heeft 13,3 kubieke voet ruimte, en de LS 460 en LS 600h sedans hebben 18 kubieke voet. De marktruimte voor de sedan is beperkt, maar de RX- en LX-modellen maken dit goed met royale volumes. Als je een Lexus wilt die kampeerspullen aankan, zijn de RX of LX je beste opties.

Lincoln’s traditionele ruimtetoewijzing

Gedurende deze tijd houdt Lincoln vast aan een traditionele formule voor deze periode. De MKZ Sedan heeft 15,8 kubieke voet ruimte. De capaciteit van de in 2009 geïntroduceerde MKS is toegenomen tot 18,7 kubieke voet. De Town Car is een body-on-frame sedan met 21,1 kubieke meter ruimte. Dit is een verrassend aantal voor een auto van dit formaat, waarschijnlijk vanwege de grotere achterbank en het ontwerp van de kofferbak.

Lincoln blinkt het meest uit als het gaat om ruimte in zijn SUV’s. De MKX-crossover heeft een rijhoogte van 69 kubieke voet, wat overeenkomt met de cijfers van 2007-2009. Het open bed van de Mark LT is 47,9 kubieke voet, een redelijk compromis voor een luxe truck.

De Navigator is het zwaargewicht. In 2006 was dit 104,8 kubieke voet, in 2007 en 2008 was het 103,5 kubieke voet en in 2009 groeide het licht naar 104,7 kubieke voet. Dat is een enorme ruimte. Als u grote luxe spullen wilt vervoeren, is de Navigator de beste keuze. Hoewel niet weergegeven in de jaarlijkse momentopname, is het bekend dat de bergbeklimmer ongeveer 84-85 kubieke voet groot is. Het is een stap terug ten opzichte van Navigator, maar nog steeds substantieel.

Mazda’s compacte efficiëntie

Mazda’s focus ligt op kleine, efficiënte voertuigen, en de vrachtaantallen weerspiegelen dat. De ruimte in de Mazda 3 hatchback groeide van 31,2 kubieke meter in 2006 naar 43,8 kubieke meter in latere jaren. De Mazda 6 sedan heeft ongeveer 58,7 kubieke voet ruimte, terwijl de Mazdaspeed 6-versie 12,4 kubieke voet heeft, waarschijnlijk als gevolg van prestatieveranderingen die de ruimte beïnvloeden.

De crossovers CX-7 en CX-9 zijn de volumeleiders. De CX-7 heeft 58,6 kubieke voet ruimte. De CX-9 is een grote familiedumper met 100,7 kubieke meter ruimte. Dat is een verbazingwekkend cijfer voor een middelgrote SUV. De Tribute deelt een platform met de Ford Escape en biedt in 2006 66,8 kubieke voet, daalt tot 29,2 kubieke voet in 2008 en keert terug naar 66,2 kubieke voet in 2009. De Hybrid Tribute biedt iets minder, met 27,8 kubieke voet in 2008.

De Mazda5 minivan heeft een volume van 44,4 kubieke voet, wat een praktisch getal is voor het leven in de stad. De RX-8 Coupé heeft een compacte ruimte van 7,6 kubieke meter. De MX-5 Miata is kleiner met 5,3 kubieke voet. Deze auto’s zijn bedoeld voor chauffeurs die voorrang geven aan handling boven vervoer. Als je ruimte nodig hebt, kies dan voor de CX-9.

Mercedes-Benz luxe en technische beperkingen

Mercedes brengt luxe in evenwicht met techniek, en dit kan soms de kofferbak aantasten. De C-Klasse heeft 12,2 tot 12,4 kubieke meter ruimte. De E-Klasse heeft met 15,9 kubieke voet nog meer ruimte. De afmetingen van de S-Klasse variëren van 15,4 kubieke voet tot 19,8 kubieke voet. De CLS-klasse biedt ongeveer 12,8 tot 15,9 kubieke voet ruimte.

SUV’s bieden meer ruimte. De G-Klasse (G500, G55) heeft 79,5 kubieke meter ruimte. De GL-Klasse (GL320, GL450, GL550) is met 83,3 kubieke voet zelfs nog groter. ML-Klasse

Nissans ruimtehack en Pontiacs laatste zwanenzang

Tegenwoordig doet Nissan meer dan alleen auto’s maken. Ze bouwden containers. Kijk eens naar de Nissan Quest uit 2006. Hoewel dit geen minivan in de traditionele zin is, kan hij wel 148,7 kubieke voet vracht vervoeren. Dit cijfer is verbazingwekkend. Waarom? Dat komt omdat het een van de weinige auto’s is die probeert te concurreren met bestelauto’s zonder dat dit ten koste gaat van het rijgedrag van een auto. Frontier- en Titan-vrachtwagens? Draagvermogen staat niet vermeld. Misschien komt het omdat het bed een belangrijke maatstaf is en die informatie niet op deze kofferbaktafel staat.

In 2008 werd de 98 kubieke voet Nissan Rogue geïntroduceerd. Dit is een gamechanger in het compacte crossover-segment. Er past een mountainbike, een paar dozen of een kleine hond in. De Nissan Altima is zelfs nog kleiner, met slechts 7,4 kubieke voet. Het is een sedan. Sedans zijn niet gemaakt om te vervoeren. De Maxima biedt plaats aan 15,5 en de Armada SUV heeft een grote 97,1 en is bedoeld voor gezinnen die meer nodig hebben dan boodschappen.

Pontiac was stervende. Je weet dit. Maar toen het stierf, was het enorm. De Montana SV6 uit 2006 biedt 136,5 kubieke voet. Het is bestelwagenruimte. Eigenlijk is dit een rebranded Saturn-relais. Torrent wordt geleverd door 68.6. In 2006 had de G6 sedan slechts 11 kubieke voet, en in 2007 ging dit iets omhoog naar 14. Zonnewende Roadster? 3,8 kubieke voet. Je kunt een helm en jas passen. dat is het. De Vibe is al enkele jaren rond de 54 geprijsd, waardoor het een solide hatchback is die veel van zijn broers en zussen zal overleven.

Prestatiestraf van Porsche

Porsche weet het een en ander over ruimte-efficiëntie. Of het ontbreken daarvan. De Cayenne uit 2006 heeft 62,5 kubieke voet. Het is een SUV. Hij moest bagage vervoeren voor skitochten. Boxster en cayman** zijn verschillende beesten.

De capaciteit van de Boxster bedraagt ​​9,9 kubieke voet. De voorste kofferbak en de achterbank zijn gecombineerd. Het is strak. Cayman biedt 14,5. Hij heeft iets meer ruimte voor uitrusting, maar het is nog steeds een sportwagen. Je verplaatst geen meubels in een Cayman.

De volgende is de 911 Carrera uit 2009. 7,24 kubieke voet. Dit is minder dan de helft van de ruimte van de Boxster. Waarom? Omdat de motor achterin zit. Het vreet de stam op. Cayenne bleef stabiel op 62,5. Dit is het werkpaard. Als je ruimte nodig hebt, koop dan een Cayenne. Als je snelheid nodig hebt, koop dan de 911 en laat je koffer thuis.

Saabs praktische niche

Saab is een nichemarkt. Maar dit is een praktische niche. De 9-7X is in wezen een GMC Envoy met turbocompressor. Tussen 2006 en 2009 leverde het 80,1 kubieke voet op. Het is enorm. Het lijkt op een doos. Het werkte.

De 9-5 Sedan biedt 15,9 kubieke voet. Consistent. Saai maar consistent. 9-3 De sedan is kleiner. In 2006 was dit 14,8 en in 2009 daalde het naar 12,4. Misschien is het interieurontwerp veranderd. Misschien neemt het accupakket van de hybride (indien aanwezig) ruimte in beslag. Of misschien hebben ze gewoon het ontwerp van het kofferdeksel veranderd. 2006 9-2X was 61,6. Het was een Subaru Impreza met een Saab-badge. Dit is logisch. Saab-styling en Subaru-betrouwbaarheid met Saab-styling.

Saturnus’ laatste stand

Saturnus heeft het moeilijk. 2007 Outlook is een rebadge van Buick Enclave. Biedt 115,9 kubieke voet. Het is verbazingwekkend. Het was destijds een van de grootste cross-overs. De score van de Estafette -bestelwagen van 136,5 was vergelijkbaar met die van de Pontiac Montana. Als je drie kinderen en een hond wilt vervoeren, kun je de Relay kopen.

VUE is de volumeverkoper. Het begon op 30,8 in 2006, steeg naar 63,8 in 2007, daalde naar 56,4 in 2008 en stabiliseerde zich uiteindelijk op 29,2 in 2009. De daling in 2009 suggereert een herontwerp dat voorrang geeft aan esthetiek boven functionaliteit. De prijs van de Astra Hatchback bedraagt ​​44,8 in 2008. Hij is compact maar gemakkelijk te gebruiken. Aeon sedan is klein 14,2 – 14,7. Geen vrachtvervoerder. Sky Sportwagen? 5,4. Nogmaals, helm en jas.

Scion’s jeugdige nut

Scion richtte zich op jonge kopers. Ze hadden ruimte nodig voor muziekuitrusting, surfplanken en meubilair in slaapzalen. 2006, 2009,tC, 12,8 **

xB vanaf 2006 32,8 vanaf 2006 43,4 vanaf 69,9 xD Datum: 2008, 2009, 35,7 機敏で、箱型で、驚くほど広いです。 サイオンは、若者に贅沢は必要ないことを理解しています。 彼らにはスペースが必要です。

SLIMME KLEINE RUIMTE

De smart fortwo uit 2008 biedt 12 kubieke voet aan ruimte. dat is het. Er zijn 2 zitplaatsen. kleine kofferbak. Mits goed verpakt passen er twee handbagage in. Het wordt niet gebruikt om goederen te vervoeren. Ontworpen voor stadsverkeer. Als u uw bezittingen moet verhuizen, koopt u waarschijnlijk geen slimme auto. Je koopt een andere auto. 12 kubieke voet is slechts een nieuwsgierigheidsmaatstaf. Referentiestandaard “Wat is de absoluut minimale ruimte?”

Subaru’s hulpprogramma voor alle weersomstandigheden

Subaru maakt auto’s voor mensen die in regen, sneeuw en bergen leven. De B9 Tribeca werd in 2006 en 2007 verkocht voor 74,4. Het is een middelgrote SUV. Forester is de koning onder de compacte crossovers. In 2006 was dit 57,7, in 2007 en 2008 was het 68,6 en in 2009 was het verdwenen. Waarom? Misschien is het nieuwe model nog niet uitgekomen. of er gaan gegevens verloren.

De Impreza Wagon scoorde 61,6 in 2006 en 2007. In 2008 daalde deze naar 44,4. Het brandstofverbruik van de Legacy Wagon bedroeg 66,2 in 2006, 65,4 in 2007, 93 in 2008 en 65,4 in 2009. De sprong naar 93 in 2008 was ongebruikelijk. Is er een verschil in de manier waarop de stoelen worden neergeklapt? Of klopt de informatie niet? Outback begon op 33,5 in 2006, steeg naar 11,4 in 2007, bereikte 98 in 2008 en 65,4 in 2009. Deze cijfers lopen sterk uiteen. U zult verschillende statistieken en veranderingen in lichaamsgrootte zien die niet duidelijk zichtbaar zijn. Baja** Een vrachtwagen? Capaciteit niet vermeld. Het bed is de sleutel.

De veelzijdigheid van Suzuki

Suzuki maakt kleine auto’s die grote dingen kunnen doen. De prijzen van Grand Vitara stegen 24,4 in 2006 naar 68,9 in 2007. Dit is een aanzienlijke stijging. Hebben ze de achterkant opnieuw ontworpen? XL7 volgt op de voet. In 2006 was dit 75,1. De SX4 noteerde een 95,2 in 2007 en 2008. Vervolgens verdween hij in 2009. De SX4 leverde een 64 in 2007 en een 54 in 2008 en 2009. Praktische compacte crossover. Elio Sedan blijft 14.6. Forenza hatchback-capaciteit is 12,4. Reno leverde 8,8 in 2006 en 45,4 in 2007 en 2008. De gegevens zijn ook snel toegenomen.

Toyota-laadruimte per jaar

Van 2006 tot 2009 omvatte Toyota’s productassortiment alles, van kleine sedans tot grote SUV’s. Als u op zoek bent naar cijfers over het Toyota-laadvermogen, variëren deze sterk per modeljaar en carrosseriemodel. De onderstaande cijfers verwijzen voornamelijk naar kubieke meter volume achter de achterbank of, indien mogelijk, met de stoelen neergeklapt.

Model uit 2006
In de line-up van 2006 loopt de Sienna voorop met 148,9 kubieke voet. De Sequoia volgt met een capaciteit van 128,1 kubieke voet. Lichte vrachtwagens zoals de Matrix zijn 53,2 kubieke voet, terwijl de 4Runner en RAV4 beide ongeveer 73-75,1 kubieke voet zijn. De capaciteit van de sedan is beperkt. De Avalon heeft 14,4 kubieke voet, de Camry heeft 16,7 en de Corolla slechts 13,6. De Prius biedt 16,1 kubieke voet. Deze dataset bevat vrachtwagens zoals de Tacoma en Tundra, maar bevat geen specifieke vrachtvolumenummers.

Model uit 2007
Verandering gebeurt geleidelijk. De enorme 41,4 kubieke voet van de Avalon was een aanzienlijke verandering ten opzichte van vorig jaar. De Highlander vergroot die ruimte tot 80,6 kubieke voet (hybride en standaard), terwijl de Land Cruiser 90,8 kubieke voet is. De nieuwe FJ Cruiser biedt 66,8 kubieke voet. Toen de Yaris debuteerde, had hij een inhoud van 25,7 kubieke voet. De Sienna meet 148,9 kubieke voet. De kofferruimte van de Highlander Hybrid werd in 2006 aanzienlijk verkleind (10,5 kubieke voet ) en vervolgens vergroot in 2007, een eigenaardigheid van de plaatsing van de accu.

Model uit 2008
De Highlander groeit opnieuw naar 95,4 kubieke voet en de hybride versie krijgt 94,1. De Landcruiser daalde licht naar 81,7. De Sequoia krimpt tot 120,8 kubieke voet. De R32 is 43,4 kubieke voet. De Touareg kan op elk moment 71 kubieke voet bevatten. De meeste sedans blijven ongewijzigd: de Camry krijgt 15 kubieke voet en de Corolla 13,6**.

Model uit 2009
De Matrix voegt meer ruimte toe, oplopend tot 61,5 kubieke voet. De Corolla daalt lichtjes naar 12,3 kubieke voet. De nieuwe Venza is beschikbaar, maar bronnen missen specifieke cijfers over de laadcapaciteit. De Routan is een nieuwkomer bij Volkswagen in deze dataset, maar hij is gegroepeerd in de context van de bredere industrie en biedt 141 kubieke voet. De Tiguan arriveert met een volume van 56,1 kubieke voet. Het volume van de Touareg 2 is nog steeds 71 kubieke voet.

Volkswagen-trends voor vrachtvervoer

Volkswagen’s benadering van de ruimte varieert sterk tussen kleine hatchbacks, compacte auto’s en SUV’s. Als je het Volkswagen-laadvermogen door de jaren heen volgt, zul je merken dat het Rabbit/Golf GTI-chassis uniform is, terwijl de Kever aanzienlijk smaller is.

Model uit 2006
De Rabbit (voorloper van de Golf in de VS) bood 46 kubieke voet aan. De Golf en GTI delen 41,8 kubieke voet laadruimte.

De Jetta is klein, 16 kubieke voet.

De Phaeton is een verrassend compacte luxe sedan met een inhoud van 13 kubieke voet.

De Kever-coupé is 27,1 kubieke voet, terwijl de cabriolet kleiner is met slechts 5 kubieke voet.

De Passat sedan is 14,2 kubieke voet en de Touareg SUV is 71 kubieke voet.

Model uit 2007
De GTI-ruimte neemt toe tot 46 kubieke voet. Toen de Eos-cabriolet debuteerde, was deze 10,5 kubieke voet. Maak kennis met de 61,8 kubieke voet Passat Wagon. Kever en Jetta zijn niet anders. Het konijn stopt bij 46 kubieke voet.

Model uit 2008
De R32 is de prestatievariant met 43,4 kubieke voet. De Touareg 2 behield de capaciteit van 71 kubieke voet. De GLI (Jetta-versie) meet 16 kubieke voet, wat hetzelfde is als de standaard Jetta-sedan. Eos en GTI blijven hetzelfde.

Model uit 2009
De Jetta Sport Wagon meet 66,9 kubieke voet, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de 16 kubieke voet van de sedan. De Routan-minibus heeft een enorme ruimte van 141 kubieke voet. De Tiguan SUV voegt zich bij het aanbod met 56,1 kubieke voet. Het volume van de Touareg 2 is 71 kubieke voet. De Kever-cabriolet is nog steeds klein, slechts 5 kubieke voet.

Praktische transportstatistieken van Volvo

Tijdens deze periode gaf Volvo de voorkeur aan stationwagens en SUV’s. De cijfers van de Volvo-vrachtcapaciteit weerspiegelen de nadruk op gebruiksgemak voor gezinnen in plaats van alleen op het maximaliseren van het volume, zoals bij minivans.

Model uit 2006
De V70- en XC70-wagens hebben een capaciteit van 71,4 kubieke voet. De XC90 SUV biedt 84,9 kubieke voet aan ruimte. De V50-wagen heeft een capaciteit van 62,9 kubieke voet. De S60 sedan biedt 36,5 kubieke voet. De S40 sedan is compacter: 14,3 kubieke voet. De S80 sedan heeft 14,4 kubieke voet. De C70 cabriolet is beperkt tot 12,8 kubieke voet**.

**Model uit 2007