Discovery Sport йде. Не з гуркотом, а тихим зітханням у грудні 2026 року.
Land Rover офіційно підтвердив цю новину: виробництво його найдоступнішого позашляховика завершиться вже наступного року. Модель випускалася на ринку 11 років – це вражаючий термін для будь-якого автомобіля. У Великій Британії Discovery Sport дебютував у лютому 2015 року. Він старший за Mazda MX-5 і навіть старший за Alfa Romeo Giulia. Після того, як він зникне з доріг, Volvo XC90 стане найвіковішим автомобілем на британських дорогах.
Колись це була справжня «локомотивна модель», яка приносила основні обсяги продажу. Серйозно.
У 2016 році, своєму першому році на ринку, Discovery Sport продав більше 122 000 одиниць по всьому світу. Він став бестселером бренду. Тоді така цифра була виправдана: ринок жадав доступних люксових позашляховиків, і Land Rover надав їх споживачам.
Зараз? Математика змінилася.
У 2025 році продажі впали нижче за позначку в 12 000 одиниць. Це лише десята частина від пікових показників. Тепер це найповільніша модель бренду. Навіть повільніше, ніж повнорозмірний Discovery. І дідок «великий брат» теж постарів: оригінальна версія вийшла 10 років тому. Обидва автомобілі прямують до виходу.
Пастка регламенту GSR2
Чому Land Rover ухвалює таке рішення саме зараз? Звинувачуйте Європу.
Загальний регламент безпеки №2 (GSR2). Звучить громіздко. Справжній нормативний жах для традиційних автовиробників. Правила набули чинності цього місяця. Вони вимагають наявності технологій безпеки, яких немає у Discovery Sport: система автоматичного екстреного гальмування, попередження про вихід зі смуги, системи допомоги при дотриманні швидкісного режиму.
Land Rover вже оновив Range Rover Evoque. Оновив Range Rover Velar. Обидві моделі вижили. А ось Discovery Sport? Ні.
Цей позашляховик дуже старий, а маржинальність дуже низька. Встановлення обладнання, що відповідає стандартам GSR2, коштує грошей. Грошей, які Land Rover не хоче витрачати на машину, що вмирає.
Porsche зіштовхнувся з тієї ж математики. Macan вийшов приблизно в той же час, і його виробництво також завершується цього місяця.
«У межах цього переходу буде здійснено кероване припинення виробництва… певних ринків».
– Представник JLR
Де можна купити одну?
Це залежить від вашого розташування.
У Великій Британії ви все ще можете замовити автомобіль. Замовлення приймаються. Фабрика ще зупинилася.
Але подивіться на континентальну Європу. Німеччина, Франція, Іспанія. Жодних шансів. Замовити Discovery Sport у виробника більше не можна. «Керування завершення» вже почалося там. Виробництво згортається, щоб укластися в останній термін грудня 2026 року.
Чи піде за цим Великобританія?
GSR2 ще не є законом у Великій Британії. Технічно Land Rover міг би продовжувати збирати ці автомобілі вічно, якби захотів. Але вони цього не робитимуть. Ймовірно, прийом нових замовлень припиниться за кілька місяців до зупинки остаточного збирання. Якщо ви хочете одну – дійте зараз. Сектор доступних люксових позашляховиків швидко змінюється.
Що залишилося в модельному ряду?
Відсутність Discovery Sport залишає прогалину. Порожнечу у сегменті середньорозмірних преміальних позашляховиків.
Range Rover Evoque залишається. Velar залишається. Defender залишається. Вони відповідають новим стандартам безпеки та приносять прибуток.
Discovery Sport – ні. Його вік наздогнав його. Рестайлінг 2019 допоміг: нова платформа, новий інтер’єр. Модель залишалася актуальною кілька років. Але технології розвиваються швидше, ніж цикли інженерного поновлення. Конкуренти просунулися далі. Покупці пішли за ними.
Це стосується не лише Великобританії. Йдеться про глобальне зрушення стратегії. Land Rover позбавляється найстаріших моделей, щоб пережити перехід на електромобілі. Щоб відповідати нормам викидів. Щоб зберегти актуальність бренду.
Discovery Sport був героєм упродовж десятиліття. Він потрапляв у двори по всій Європі та Великій Британії. Він приносив гроші. Він старів гідно. Поки що це не перестало працювати.
Тепер це цифра. 122001 продана одиниця, які не можна ігнорувати.
Чи буде наступний доступний Land Rover електричним? Ймовірно. Чи виглядатиме він як цей? Ні.
Такою є ціна прогресу.
