Discovery Sport odchází. Ne s prásknutím, ale s tichým povzdechem v prosinci 2026.
Land Rover oficiálně potvrdil zprávu: výroba jeho nejdostupnějšího SUV skončí příští rok. Model se na trhu vyráběl 11 let – to je působivé období pro každé auto. Discovery Sport debutovalo ve Velké Británii v únoru 2015. Je starší než Mazda MX-5 a ještě starší než Alfa Romeo Giulia. Jakmile se Volvo XC90 dostane mimo silnice, bude nejstarším vozem na britských silnicích.
Kdysi to byl skutečný „model lokomotivy“, který přinesl hlavní objemy prodejů. Vážně.
V roce 2016, úplně prvním roce na trhu, se Discovery Sport prodalo více než 122 000 kusů po celém světě. Stala se bestsellerem značky. V té době byl tento údaj plně oprávněný: trh byl hladový po cenově dostupných luxusních SUV a Land Rover je spotřebitelům poskytoval.
Teď? Matematika se změnila.
V roce 2025 klesly prodeje pod 12 000 kusů. To je jen desetina nejvyšších hodnot. Nyní se jedná o nejpomalejší model značky. Ještě pomalejší než Discovery v plné velikosti. A starý „velký bratr“ také zestárnul: původní verze vyšla před 10 lety. Obě auta míří k výjezdu.
Úskalí GSR2
Proč se Land Rover nyní rozhodl? Obviňovat Evropu.
Všeobecné bezpečnostní nařízení č. 2 (GSR2). Zní to těžkopádně. Skutečná regulační noční můra pro tradiční výrobce automobilů. Pravidla vstoupila v platnost tento měsíc. Vyžadují bezpečnostní technologie, které Discovery Sport nemá: automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent omezení rychlosti.
Land Rover již aktualizoval Range Rover Evoque. Aktualizovaný Range Rover Velar. Oba modely přežily. A co Discovery Sport? Ne.
Toto SUV je příliš staré a marže jsou příliš nízké. Instalace zařízení, které splňuje standardy GSR2, stojí peníze. Peníze, které Land Rover nechce utratit za umírající auto.
Porsche narazil na stejnou matematiku. Macan vyšel zhruba ve stejnou dobu a jeho výroba také končí tento měsíc.
“V rámci tohoto přechodu dojde k řízenému zastavení výroby… na určitých trzích.”
– Zástupce JLR
Kde ho mohu koupit?
Záleží na vaší poloze.
Ve Velké Británii si stále můžete objednat auto. Objednávky jsou přijímány. Továrna se ještě nezastavila.
Ale podívejte se na kontinentální Evropu. Německo, Francie, Španělsko. Bez šance. Discovery Sport již nelze u výrobce objednat. Tam už začalo „Managed Completion“. Výroba se ukončuje, aby byl dodržen termín prosinec 2026.
Bude Spojené království následovat?
GSR2 zatím není ve Spojeném království zákonem. Technicky by Land Rover mohl pokračovat ve výrobě těchto vozů navždy, pokud by chtěl. Ale oni to neudělají. Je pravděpodobné, že nové objednávky přestanou být přijímány několik měsíců před ukončením finální montáže. Pokud ho chcete, jednejte hned. Sektor cenově dostupných luxusních SUV se rychle mění.
Co zbývá v sestavě?
Absence Discovery Sport zanechává mezeru. Prázdnota v segmentu prémiových SUV střední velikosti.
Range Rover Evoque tu zůstane. Velar zůstává. Obránce zůstává. Splňují nové bezpečnostní normy a jsou ziskové.
Discovery Sport – ne. Jeho věk ho dohnal. Restyling 2019 pomohl: nová platforma, nový interiér. Model zůstal relevantní několik let. Technologie se však vyvíjí rychleji než cykly technických aktualizací. Konkurenti se posunuli dále. Kupci je následovali.
To se netýká jen Velké Británie. Hovoříme o globální změně strategie. Land Rover se zbavuje svých nejstarších modelů, aby přežil přechod na elektromobily. Pro splnění emisních norem. Aby byla značka relevantní.
Discovery Sport je již deset let hrdinou. Našel si cestu do dvorů po celé Evropě a Velké Británii. Přinesl peníze. Stárnul elegantně. Dokud to přestalo fungovat.
Teď je to jen číslo. 122 001 prodaných kusů, které nelze ignorovat.
Bude příští cenově dostupný Land Rover elektrický? Pravděpodobně. Bude to vypadat takto? Ne.
To je cena pokroku.
