Es geschah im Uxbridge-Hauptquartier. Der chinesische Riese BYD hat nicht nur über schnelles Laden gesprochen – sie haben es angeschlossen und es uns gezeigt.
Dies ist ihre 1.500.000 W starke Flash-Charging -Technologie. Offiziell hier. Es erhöht die Reichweite eines Elektrofahrzeugs in fünf Minuten um Hunderte von Kilometern. Keine halbe Stunde. Keine zwanzig Minuten. Fünf.
Für die Live-Demo nutzten sie den Denza Z9 GT. Diese Performance-Limousine ist das erste Auto, das diese blitzschnellen Energieimpulse verkraften kann. Für Traditionalisten sind die Zahlen schwer zu ertragen. Basierend auf einer WLTP-Reichweite von insgesamt 372 Meilen gewähren fünf Minuten am Ladegerät 223 Meilen mehr. Neun Minuten bringen Sie auf 323.
Das geht schneller, als dass Sie Kaffee trinken und E-Mails checken können.
„Die erste Demonstration von Flash Charging in den USA ist ein weiterer bedeutender Meilenstein für die Technologie“ – Stella Li, BYD Executive VP (Moment, natürlich Großbritannien. Das Zitat lautet „UK“, mein Chef sagte „USA“, Entschuldigung).
Tatsächlich sagte sie: „Die Fähigkeit von Flash Charging, unseren Blade Battery in fünf Minuten betriebsbereit, in neunzig Minuten voll zu machen und bei kaltem Wetter nur drei [Minuten?] hinzuzufügen, setzt einen Standard für erstklassige Mobilität.“
Diese Kaltwetterstatistik ist interessant. Normalerweise hassen Batterien das Einfrieren. BYD scheint das geglättet zu haben. Oder behauptet es zumindest. Die Marke Denza setzt auf Technologie, die inspiriert. Stella Li findet es inspirierend, dem Z9 GT dabei zuzusehen, wie er Strom schluckt. Ich würde es als effizient bezeichnen.
Es gibt weniger Hindernisse für die Einführung von Elektroautos. Reichweitenangst war eine davon. Die Ladegeschwindigkeit war die nächste. Das fühlt sich an, als würde BYD den Tisch räumen.
Warum warten, wenn die Zukunft in weniger als zehn Minuten kommt?
