Aconteceu no QG de Uxbridge. A gigante chinesa BYD não falou apenas sobre carregamento rápido – eles o conectaram e nos deixaram ver.
Esta é a tecnologia de carregamento flash de 1.500k W. Oficialmente aqui. Ele adiciona centenas de quilômetros ao alcance de um EV em cinco minutos. Nem meia hora. Não vinte minutos. Cinco.
Eles usaram o Denza Z9 GT para a demonstração ao vivo. Este sedã de alto desempenho é o primeiro carro capaz de aceitar esses pulsos de energia extremamente rápidos. Os números são difíceis de engolir para os tradicionalistas. Com base em um alcance WLTP de 372 milhas totais, cinco minutos no carregador garantem mais 223. Nove minutos levam você a 323.
É mais rápido do que você pegar um café e verificar e-mails.
“A primeira demonstração de carregamento flash nos EUA é outro marco significativo para a tecnologia” — Stella Li, vice-presidente executiva da BYD (espere, Reino Unido, obviamente. A citação diz Reino Unido, minha cabeça disse EUA, desculpas).
Na verdade, ela disse: “A capacidade do Flash Charging de deixar nossa Blade Battery pronta em cinco minutos, completa em noventa, e de adicionar apenas três [minutos?] em tempo frio estabelece um padrão para mobilidade premium.”
Essa estatística de clima frio é interessante. Normalmente, as baterias odeiam o congelamento. A BYD parece ter suavizado isso. Ou pelo menos afirma. A marca Denza aposta em tecnologia que inspira. Stella Li acha que ver o Z9 GT engolir eletricidade é inspirador. Eu diria que é eficiente.
Restam menos barreiras à adoção de carros elétricos. A ansiedade de alcance era uma delas. A velocidade de carregamento foi a próxima. Parece que a BYD está batendo na mesa.
Por que se preocupar em esperar quando o futuro chega em menos de dez minutos?
