Sucedió en la sede de Uxbridge. El gigante chino BYD no solo habló de carga rápida: la enchufaron y nos dejaron verla.
Esta es su tecnología de carga flash de 1500k W. Oficialmente aquí. Agrega cientos de millas al alcance de un vehículo eléctrico en cinco minutos. Ni media hora. No veinte minutos. Cinco.
Usaron el Denza Z9 GT para la demostración en vivo. Este sedán de alto rendimiento es el primer automóvil capaz de aceptar estos pulsos de energía ultrarrápidos. Las cifras son difíciles de asimilar para los tradicionalistas. Basado en un alcance WLTP de 372 millas totales, cinco minutos en el cargador otorgan 223 más. Nueve minutos te llevan a 323.
Es más rápido de lo que puedes tomar un café y consultar tus correos electrónicos.
“La primera demostración de Flash Charging en EE. UU. es otro hito importante para la tecnología” — Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD (espera, Reino Unido, obviamente. La cita dice Reino Unido, mi cabeza dice EE. UU., disculpas).
En realidad, dijo: “La capacidad de Flash Charging para preparar nuestra Blade Battery en cinco minutos, llenarla en noventa y agregar solo tres [¿minutos?] en climas fríos establece un estándar para la movilidad premium”.
Esa estadística del clima frío es interesante. Por lo general, las baterías odian congelarse. BYD parece haberlo solucionado. O al menos afirma hacerlo. La marca Denza se apoya en tecnología que inspira. Stella Li cree que ver el Z9 GT tragar electricidad es inspirador. Yo lo llamaría eficiente.
Quedan menos barreras para la adopción de automóviles eléctricos. La ansiedad por el alcance era una de ellas. La velocidad de carga fue la siguiente. Esto se siente como si BYD estuviera golpeando la mesa.
¿Por qué molestarse en esperar cuando el futuro llega en menos de diez minutos?
