O Toyota Yaris não é mais apenas um hatchback do segmento B. Embora o modelo 2021 tenha entrado no mercado com opções a gasolina e híbridas, ele conseguiu se destacar dos concorrentes em sua categoria pela linguagem de design e pela tecnologia que oferece.
Neste review nosso foco está na versão mais equipada, Novo Toyota Yaris Híbrido 2021 Passion e-CVT. Embora alguns recursos importantes de pacotes inferiores possam estar faltando neste modelo mais sofisticado, nos aprofundaremos nos detalhes oferecidos pela versão mais cara. Aqui está a análise e características do Novo Toyota Yaris Híbrido 2021, que são notáveis em termos de design e engenharia.
Detalhes que fazem a diferença no design e na aparência
O novo Yaris não é um simples facelift. A Toyota tem uma postura visualmente mais nítida e esportiva nesta geração. Os equipamentos Passion destacam-se pelos detalhes estéticos que os distinguem dos modelos standard. Em primeiro lugar, o design mais agressivo do para-choque dianteiro e os perfis especiais dos aros são a primeira pista para o comportamento do veículo.
Não se limita apenas à aparência. A qualidade dos materiais utilizados no interior também foi levada um passo adiante. Volante revestido em couro, vidros ajustáveis eletricamente e sistema de controle climático mais avançado oferecem conforto focado no motorista. Esses detalhes foram projetados não apenas para criar uma percepção de luxo, mas também para aumentar a facilidade de uso diário.
e-CVT e Sistema Híbrido: Por que é tão importante?
O novo Yaris Hybrid é um produto da tecnologia híbrida da Toyota que vem sendo desenvolvida há muitos anos. O sistema e-CVT (Transmissão Continuamente Variável Controlada Eletronicamente) utiliza dispositivos de distribuição de energia em vez de engrenagens de transmissão tradicionais. Esta estrutura otimiza o consumo de combustível e aumenta o conforto de condução.
O sistema híbrido do equipamento Passion chama especialmente a atenção no trânsito urbano. Embora o motor elétrico esteja ativo em baixas velocidades, ele proporciona um movimento silencioso, enquanto em altas velocidades é apoiado pelo motor a gasolina e proporciona um desempenho mais suave. Graças a este sistema, o consumo de combustível urbano é mais económico que os seus concorrentes.
“A transmissão e-CVT transforma completamente a experiência de condução. As mudanças são quase imperceptíveis e este sistema é considerado um dos melhores da sua classe no que diz respeito à economia de combustível.”
Tecnologia e segurança: hardware além de sua classe
O novo Yaris Híbrido 2021 chama a atenção não só pela economia de combustível, mas também pela infraestrutura tecnológica que oferece. Modelo padrão no Passion
2021 Toyota Yaris Hybrid: as especificações que definem seu desempenho
você já sabe o que fazer. Os motores híbridos da Toyota estão agora em toda parte, mas o Yaris ainda desempenha um grande papel na Classe A. O modelo 2021, especialmente o Toyota Yaris Hybrid 2021 com motor 1,5 litro e transmissão e-CVT, não tenta ser um carro esportivo. É tentar ser inteligente. E neste segmento, a inteligência vence.
No coração desta máquina está um motor em linha de 4 cilindros e 1490 cc. Produz 68 cavalos de potência a 5.500 rpm e 120 Nm de torque a 4.800 rpm. É a parte do gás. Em seguida, adicione o motor elétrico. Sua potência máxima é de 59 kW e torque de 141 Nm. A capacidade da bateria é de 4,3 Ah. É pequeno, sim. Eficaz? Absolutamente.
Dinâmica de condução e dados reais
Como fica essa combinação na estrada? Este sistema combinado dá ao Yaris uma velocidade máxima de 175 km/h. Não é um recorde, mas é bom o suficiente para viajar em rodovias com aceleração constante do motor elétrico.
A aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 9,7 segundos. Não muito rápido. Mas veja o peso: 1255kg. É muito leve. Esta leveza é a razão pela qual a aceleração parece responsiva, apesar dos modestos valores de potência de pico. Você não está carregando um tijolo.
O Yaris realmente brilha pela sua eficiência. As emissões de CO2 são de apenas 73 g/km. Isso é baixo o suficiente para manter as faixas fiscais satisfeitas na maioria dos mercados europeus. O volume do tanque de combustível é de 36 litros. Tem bastante autonomia para o trânsito urbano ou viagens longas ocasionais sem paradas frequentes.
Preço e posição de mercado
O Yaris Hybrid Passion e-CVT custa 376.500 TL, o que o coloca no topo da sua classe. Você paga pela confiabilidade. Você paga por uma arquitetura híbrida comprovada. O carro que você comprar provavelmente custará menos para funcionar do que um hatchback equivalente somente a gasolina.
Vale a pena? Se você observar as especificações do Toyota Yaris Hybrid 2021, a resposta provavelmente é sim. A configuração híbrida e-CVT de 1,5 litros não é nova. Foi refinado ao longo dos anos. Já está maduro. Não há problemas iniciais aqui. Desempenho muito estável.
Por que esta especificação é importante
A maioria dos compradores não se preocupa com a capacidade da bateria de 4,3 Ah. Eles se preocupam com o preço por quilômetro. As emissões de CO2 são de 73 g/km, o que tem impacto direto nos custos operacionais. A combinação de 120 Nm de torque a gasolina e o torque instantâneo do motor elétrico torna a condução na cidade muito fácil. Parado e preso no trânsito? O motor elétrico é responsável pelo rastreamento. Também não há fadiga da embreagem. Nenhum acúmulo de calor na caixa de câmbio.
A transmissão e-CVT é perfeita. Não há sensação de pontos de mudança. Uma transmissão verdadeiramente linear. Para um hatchback pequeno, essa suavidade é um luxo. A velocidade máxima é de 175 km/h. Você consegue 9,7 segundos para atingir 100. Você consegue um carro que pesa pouco mais de uma tonelada.
Esta é uma fórmula que funciona. Toyota não é
Novo Toyota Yaris Híbrido 2021 Design Exterior
O que aumenta o valor do seguro do novo Toyota Yaris Híbrido 2021 não é apenas a tecnologia híbrida. Seu design também é dominante. Ele exibe uma postura esportiva. Essas linhas tiveram papel fundamental para que o modelo recebesse o prêmio “Carro do Ano”. Tem uma frente atraente. Linhas nítidas chamam a atenção.
Pesquisa prioritária: Recursos de design exterior híbrido do Toyota Yaris 2021
Quando você olha para o exterior do veículo, fica imediatamente óbvio que a Toyota oferece um hatchback com uma sensação de pequeno SUV. Janela traseira alta. Pilar C inclinado para trás. Estes detalhes acrescentam uma atmosfera agressiva ao Yaris. Isso o torna diferente dos modelos padrão.
Com qual linguagem de design o Toyota Yaris Hybrid 2021 se destaca?
O tema “Força Dinâmica” é evidente na linguagem de design. A grande grade do avental é unida por uma tira fina que conecta os faróis. Esta faixa é uma luz LED de circulação diurna. As entradas de ar no para-choque dianteiro não são apenas estéticas. Funcional para refrigeração do motor. No perfil lateral, as rodas de liga leve de 15 polegadas são padrão. A opção de 17 polegadas está disponível em versões esportivas.
Por que o design do Toyota Yaris 2021 recebeu um prêmio?
O júri elogiou as linhas simples e a postura profissional do tamanho compacto. Evitaram-se decorações excessivas. Apenas os formulários necessários foram usados. Este minimalismo cria uma estética moderna. Retrovisores laterais na cor da carroçaria. As maçanetas das portas também são do mesmo tom. Essa integridade faz você sentir que o veículo está em um segmento mais caro.
Na traseira, há lanternas de LED em formato de L. Esse padrão faz parte da nova identidade da Toyota. O spoiler fino na tampa do porta-malas reduz a resistência ao vento. Ele também adiciona um toque esportivo. Entre as opções de cores, destacam-se tonalidades como “Super White”, “Jet Black” e “Lunar Rock”. Lunar Rock tem tom cinza fosco e é uma cor que se destaca no modelo ano 2021.
2021 Toyota Yaris Dimensões e vantagens relativas
É breve, mas deixa uma impressão ampla. Seu comprimento é de 3.940 mm. Largura 1.700 mm. Altura 1.470 mm. Estas dimensões facilitam o estacionamento na cidade. Possui alta manobrabilidade mesmo em ruas estreitas. Distância entre eixos 2.560 mm. Deixa espaço suficiente para o interior. No entanto, as dimensões externas permanecem compactas. Isto é dirigir na cidade
A primeira coisa que chama a atenção são suas linhas arredondadas e frescas. A Toyota inspirou-se nos bois neste design. Não é assustador, mas é legal. A linha de frente dá uma impressão mais agressiva e viva. Cria um efeito atraente onde quer que vá. A tampa traseira preta da lanterna traseira aumenta a impressão esportiva.
Novo Toyota Yaris 2021 Design de interiores
Novo Toyota Yaris Hybrid 2021 Desempenho e eficiência do motor
A sensação suave e agradável ao toque do interior já está presente. O painel de instrumentos é mantido baixo, para que você possa ler dados críticos sem tirar os olhos do asfalto. Não se preocupe se sua bagagem estiver apertada nas férias; É possível abaixar os bancos traseiros e ampliar o volume. A tela de 10 polegadas pode ser projetada no para-brisa, se desejado, e com o carregamento sem fio, a bagunça dos cabos acabou. E quanto ao manuseio? Quão forte é o coração do motor?
Novo motor Toyota Yaris Híbrido 2021
O novo Toyota Yaris Hybrid muda completamente a dinâmica de condução com a sua opção de motor 2021. A unidade híbrida de 1,5 litro oferece agilidade surpreendente mesmo no trânsito urbano. 116 cavalos de potência é um número muito ambicioso para esta classe. A resposta instantânea de torque, principalmente em baixas rotações, faz a diferença nos primeiros movimentos a partir do sinal vermelho.
A maior vantagem do sistema híbrido é que ele não perde desempenho e ao mesmo tempo reduz o consumo de combustível. Em utilização urbana, pode atingir valores médios de 4,0-4,5 L/100km. Embora este número aumente ligeiramente na autoestrada, a eficiência total proporciona uma clara vantagem sobre os seus concorrentes.
Detalhes do motor e da transmissão:
Tipo de motor: 1,5L 4 cilindros a gasolina + sistema híbrido de motor elétrico
– Potência total: 116 cv
– Transmissão: e-CVT (transmissão eletrônica continuamente variável)
– Consumo de combustível (combinado): ~4,3 L/100km
– Zero-100 km/h: Aprox. 10,5 segundos
A transmissão e-CVT elimina as tradicionais mudanças de marcha e proporciona aceleração suave. Isto aumenta o conforto de condução em situações de trânsito frequente na cidade. Os momentos em que o motor elétrico entra em ação são quase imperceptíveis.
Adequado para quais estradas?
Embora o desempenho do motor do novo Toyota Yaris Hybrid 2021 seja otimizado para condução urbana intensa, ele também se mostra na estrada. A distribuição do peso é equilibrada em estradas sinuosas e a gestão da carga no eixo dianteiro mantém a estabilidade de condução. Mesmo em rotações rápidas, o veículo se mantém mais estável do que o esperado.
Por que escolher o híbrido?
Numa época em que os custos de combustível estão aumentando, a opção do motor Toyota Yaris Híbrido 2021 considera tanto o bolso quanto o meio ambiente. cair
Novo Toyota Yaris Híbrido 2021 Segurança e Destaques
A transmissão híbrida e-CVT de 1,5 litros do novo Toyota Yaris não visa apenas economizar combustível. Trata-se de eficiência sem esforço. É acionado por um motor elétrico até uma determinada velocidade, após a qual o carro é carregado automaticamente. Possui baixas emissões de CO2, alta eficiência e velocidade máxima de 175 km/h. 0-100 leva 9,7 segundos. Atualmente existem duas opções: 1.5L Multidrive S a gasolina e híbrido.
A segurança é onde o Yaris realmente brilha. O Toyota Safety Sense não é uma reflexão tardia. Isso é padrão.
Sistema pré-colisão
Radar e câmera funcionam juntos. Detecta veículos, pedestres e até bicicletas durante o dia. Se uma colisão for iminente, o sistema emite um aviso. Se não houver resposta, os freios serão acionados automaticamente. Não é apenas um sinal sonoro. É uma parada difícil.
Alerta de saída de faixa
Este recurso usa a câmera frontal para monitorar as marcações da pista. Se você dirigir sem sinalização, o volante vibra. É muito sutil. Eficaz. Mantém você no seu caminho sem se sentir como uma babá.
Controle de cruzeiro adaptativo
Funcionalidade do modo de acompanhamento. Mantenha uma certa distância do veículo da frente. Você define a velocidade. O Yaris faz o resto. Acelere ou desacelere de acordo com o fluxo do tráfego. Reduz a fadiga em longos trechos de rodovia.
** Farol Alto Automático **
Ligue-o. O sistema reconhece os faróis ou lanternas traseiras dos veículos que se aproximam. Alterna automaticamente entre farol alto e farol baixo. Você não precisa tocar em nada.
Monitor do motorista
Câmeras dentro do carro monitoram seu rosto. Procure sinais de sonolência ou distração. Se você estiver à deriva ou piscar demais, um alarme soará. Essa é uma forma de prevenir acidentes causados pelo cansaço.
Sonar de autorização inteligente
Estacionar pode ser estressante. Este sistema utiliza sensores ultrassônicos para detectar obstáculos em baixas velocidades. Avisa sobre objetos estacionários atrás de você. Isto é especialmente útil em espaços apertados em áreas urbanas onde a visibilidade é fraca.
Câmera traseira com orientações
Padrão na maioria dos acabamentos. Campo de visão amplo e nítido. Um guia dinâmico ajuda a determinar a distância e o ângulo. Não é preciso no nível do GPS, mas é bom o suficiente para estacionar em paralelo sem bater no meio-fio.
Controle de Estabilidade do Veículo (VSC)
Se a tração for perdida, o VSC intervém. Aplica freios às rodas individuais e reduz a potência do motor. Estabiliza o carro durante manobras bruscas e em condições escorregadias. Essencial para manter o controle na chuva ou em estradas de cascalho solto.
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Leituras de pressão em tempo real. Um aviso aparece no display se a pressão dos pneus estiver baixa. Esta não é apenas uma questão de segurança. É uma questão de eficiência de combustível e longevidade dos pneus. A baixa pressão dos pneus causa desgaste irregular e aumenta a resistência ao rolamento.
Configuração do airbag
Airbags frontais, laterais e de cortina. A maioria das configurações possui sete airbags. Eles são implantados com base na gravidade e na direção do impacto. Cortinas laterais cobrem as janelas dianteiras e traseiras. Eles permanecem inflados por mais tempo para evitar estilhaços de vidro e o desabamento do telhado em caso de capotamento.
Ancoragens ISOFIX para cadeiras de criança
Localizado nos bancos traseiros externos. Dois conjuntos.
A tecnologia de segurança da Toyota vai além das luzes de advertência básicas. O Yaris 2021 não emite apenas um sinal sonoro. Ele intervém. O sistema de pré-colisão com detecção de pedestres aciona os freios automaticamente. Ele também usa torque de direção para evitar colisões. Os sensores não são apenas auxiliares de estacionamento. Eles mapeiam o seu entorno mesmo na escuridão total.
O suporte de interseção é onde isso fica complicado. Este sistema monitora os veículos que se aproximam nos cruzamentos. Se determinar que é provável uma colisão, avisará o condutor. Se o motorista não reagir, os freios são acionados. Isto não é uma teoria. Esta é uma intervenção proativa.
Especificações de segurança inteligentes
O Lane Tracing Assist mantém seu carro centralizado. O controle de cruzeiro adaptativo lida com as lacunas. Os faróis altos automáticos são ajustados para corresponder aos faróis dos veículos que se aproximam. Você está sempre protegido.
Opções de cores híbridas do Yaris 2021
A seleção da tinta é uma tentativa de convencer os usuários de que o Yaris é mais do que apenas um comprador de supermercado. São nove opções, de moderadas a um pouco mais dramáticas. Disponível em Branco Neve (Pure White), Branco Galaxy e dois tons de cinza: Prata Metálico e Cinza Metálico. Depois, há os sérios: Preto, Azul Atlas e Azul Cobalto. Se você for corajoso, destaque-se no próximo semáforo com Güz Bronzu (bronze de outono) ou Kırmızı Milka (vermelho leite).
O veículo que fica sob o verniz depende do quanto você se preocupa com a estética e o orçamento. As rodas de alumínio são a melhor opção, mas se você quiser ir do ponto A ao ponto B sem se preocupar com o meio-fio, opte pelas rodas de aço.
A atmosfera lá dentro mudou. Você pode optar pelo cinza escuro, mas se quiser algo um pouco mais elegante, opte pelo couro preto com costura vermelha contrastante. É uma pequena mudança, mas quebra a monotonia dos interiores padrão.
Segmentação de preços não híbrida
Para quem quer evitar as complexidades de um híbrido, a porta de entrada é o 1.5 Dream Multidrive S. O preço é ₺ 228.400. Não é o carro mais barato do mercado, mas é a base para uma transmissão automática CVT.
Você pode atualizar para o 1.5 Flame Multidrive S por ₺290.200. A decoração com chamas geralmente leva a melhores materiais e técnicas. Se você deseja o X-Pack, um pacote que geralmente inclui recursos de segurança e conveniência, adicione o 1.5 Dream X-Pack (₺285.600) ou o 1.5 Flame X-Pack (₺301.950).
Preço do modelo híbrido
O preço da versão híbrida aumentará significativamente. Você não precisa mais lidar com mecânicas simples. Você paga pela eficiência e pela transmissão e-CVT.
Os preços do 1.5 Hybrid Dream e-CVT começam em ₺335.050. Este é um sólido avanço e oferece assistência elétrica desde o início. A carroceria híbrida 1.5 custa ₺350.100.
No topo da linha está o 1.5 Hybrid Passion e-CVT com preço de ₺376.500. Você provavelmente encontrará aqui o conjunto completo de recursos, incluindo o já mencionado interior em couro/costura vermelha e as melhores opções de pintura.
O Hybrid Premium vale a pena?
Veja a propagação. O preço básico da versão não híbrida é 228.400 ₺. O híbrido básico custa ₺335.050. A diferença é superior a ₺100.000.
Com esse dinheiro você pode comprar um motor 1,5 litro com motor elétrico e e-CVT. Os modelos não híbridos usam o CVT da Toyota, MultiDrive S. Portanto, a caixa de câmbio tem a mesma sensação. A diferença é a eficiência de combustível e os custos iniciais.
Se você dirigir muito, o híbrido se pagará. Se você dirige esporadicamente, provavelmente acabará pagando a mais por recursos que não usa. paixão
