BYD нарешті презентувала інтер’єр моделі Qin Max. Це автомобіль сегменту D, більше нічого. Поки що без гучних презентацій — лише витік інформації та дата виходу на ринок. Машина надійде у продаж 13 серпня. Дилери мають отримати виставкові зразки вже наприкінці липня, якщо ланцюжок постачання не дасть збоїв.
Якщо ви шукаєте інформацію про салон BYD Qin Max або технічну специфікацію, швидше за все, ви вибираєте між версією з гібридом, що підключається (PHEV) і повністю електричним варіантом. Ось що кажуть витоку.
Витік цін: версії DM-i та EV
Інформація від дилерів часто буває хаотичною, але цифри мають досить послідовний вигляд, щоб скласти картину.
Гібрид, що підключається (DM-i)
Чотири комплектації. Орієнтовна ціна від 115 001 до 145 000 юанів. У доларах це приблизно від $16900 до $21300. Це агресивна стратегія захоплення початкового сегменту ринку.
Чистий електромобіль (EV)
П’ять комплектацій. Розташований у вищому ціновому сегменті. Ціна від 125 000 до 155 000 юанів. Приблизно від $18400 до $22800. Різниця в базовій ціні становить близько тисячі доларів. Чи варто переплачувати за запас ходу? Питання відкрите.
Під капотом: габарити та дизайн
Qin Max не винаходить велосипед. Вона витримана у звичному для BYD «династійному» стилі дизайну.
Перед і зад
Хромова планка з’єднує фари. Нижче – простий повітрозабірник із трьох секцій. Ззаду дзеркальна ситуація: суцільні світлодіодні ліхтарі, виконані у вигляді китайського вузла. Затемнене покриття. Багатошарова текстура світла. Виглядає насичено, але обережно.
Габарити
– Довжина: 4 866 мм
– Ширина: 1880 мм
– Висота: 1495 мм
– Колісна база: 2820 мм
Середньорозмірний автомобіль. Компактний для міської їзди, але досить просторий сімейного седана.
Внутрішній простір
Інтер’єр обволікає водія. Хромові акценти розбавляють темні тони.
Повністю цифровий щиток приладів. Прямий центральний сенсорний екран на торпедо. Триспицеве багатофункціональне кермо. Нічого революційного.
Тут важливіша практичність. У центральній консолі є бездротовий зарядний майданчик і два підсклянники. Найнеобхідніше.
Новий колір: «Світанок пурпур». Так, це справжня колірна схема салону.
Деталі силових установок: заяви про «Швидку зарядку»
BYD активно просуває технологію Flash Charging (Швидка зарядка). Що це означає для Qin Max на практиці?
Гібрид, що підключається (DM-i)
– Двигун: 1.5 л
– Електромотор: 175 кВт (236 л.с.)
– Потужність ДВЗ: 74 кВт
– Акумулятор: літій-залізо-фосфатний (LFP)
LFP-батареї безпечніше. Їх дешевше замінювати. Зазвичай вони заряджаються повільніше, ніж NMC-елементи. Але у парі з 1.5-літровим двигуном проблема запасу ходу зникає.
Чистий електромобіль (EV)
Два варіанти з одним двигуном.
- Базовий мотор
- Потужність: 120 кВт (164 л.с.)
- Акумулятор: 52.87 кВт·год
-
Запас ходу (CLTC): 530 км
-
Продуктивний мотор
- Потужність: 240 кВт (332 л.с.)
- Акумулятор: 64.32 кВт·год
- Запас ходу (CLTC): 630 км
Дані щодо запасу ходу за циклом CLTC оптимістичні. Реальна їзда шосе істотно скоротить показник в 630 км.
