BYD akhirnya membuka kembali tirai interior Qin Max. Ini adalah sedan ukuran menengah. Tidak lebih. Belum ada pesta peluncuran yang mencolok, hanya bocoran detail dan tanggal kalender. Mobil tersebut akan memasuki pasar pada 13 Agustus. Dealer seharusnya sudah memiliki model display pada akhir Juli jika rantai pasokan tidak tersendat.
Jika Anda mencari pengungkapan interior BYD Qin Max atau lembar spesifikasi, Anda mungkin mempertimbangkan pilihan antara hibrida plug-in dan versi listrik murni. Inilah yang sebenarnya diungkapkan oleh data yang bocor.
Kebocoran harga: trim DM-i vs. EV
Kebocoran dari dealer memang berantakan. Namun angka-angka tersebut tampaknya cukup konsisten untuk memberikan gambaran.
Hibrida Plug-in (DM-i)
Empat level trim. Anda melihat kisaran 115.001–145.000 Yuan. Itu berarti sekitar $16.900 hingga $21.300 USD. Ini adalah permainan titik masuk. Agresif.
Listrik Murni (EV)
Lima trim. Lebih tinggi tangganya. 125,00–155,0 “00 Yuan. Sekitar $18.400 hingga $22.800. Lonjakan harga dasar sekitar seribu dolar. Layak untuk kisaran tersebut? Mungkin.
Di bawah logam: Dimensi dan desain
Qin Max tidak menciptakan kembali roda. Itu tetap dalam bahasa desain BYD Dynasty yang telah kita lihat selama bertahun-tahun.
Depan dan Belakang
Strip krom menghubungkan lampu depan. Asupan udara tiga bagian di bawah. Sederhana. Bagian belakang mencerminkan hal ini. Lampu belakang LED lebar penuh berbentuk simpul Cina. Selesai merokok. Tekstur ringan berlapis. Kelihatannya sibuk tapi halus.
Dimensi
– Panjang: 4.866mm
– Lebar: 1.880mm
– Tinggi: 1.495mm
– Jarak sumbu roda : 2.820 mm
Ukuran sedang. Cukup kompak untuk lalu lintas kota, cukup besar untuk sedan keluarga.
Di dalam kabin
Interior membungkus pengemudi. Aksen krom memecah kegelapan.
Anda mendapatkan cluster instrumen LCD lengkap. Layar sentuh tengah mengambang terletak di dasbor. Roda kemudinya palang dua dan multifungsi. Tidak ada yang revolusioner.
Kepraktisan lebih penting di sini. Konsol tengah memiliki bantalan pengisi daya nirkabel. Tempat cangkir ganda. Penting.
Peringatan warna baru: “Fajar Ungu”. Ya, ini adalah skema interior yang nyata.
Detail Powertrain: Klaim Pengisian Flash
BYD mendorong “Flash Charging” di sini. Apa arti sebenarnya bagi Qin Max?
Hibrida Plug-in (DM-i)
– Mesin: 1,5L
– Mesin: 175 kW (236 hp)
– Tenaga Mesin : 74 kW
– Baterai : Lithium Iron Phosphate (LFP)
Baterai LFP lebih aman. Lebih murah untuk diganti. Biasanya lebih lambat untuk mengisi daya daripada NMC. Namun dipasangkan dengan mesin 1,5L, kekhawatiran akan jangkauan hilang.
Listrik Murni (EV)
Dua pilihan motor tunggal.
- Motor Dasar
- Tenaga: 120 kW (164 hp)
- Baterai : 52,87 kWh
-
Jangkauan (CLTC): 530 km
-
Performa Motor
- Tenaga: 240 kW (332 hp)
- Baterai : 64,32 kWh
- Jangkauan (CLTC): 630 km
Kisaran CLTC optimis. Mengemudi di jalan raya di dunia nyata akan memakan angka 630 km itu
