Вы сразу понимаете, что багажник хэтчбека забит керамической плитой. Задняя подвеска сжимается. Бампер цепляет дорогу. Передняя часть поднимается, словно машина пытается встать на задние колеса. Это очевидно. Вы перегружаете автомобиль.
Но попробуйте проделать то же самое с домом на колесах (RV).
Загрузите его мебелью, бытовой техникой и дюжиной пассажиров. Он просто стоит на месте. Вы не чувствуете веса. Вы не видите провисания. Шасси справляется, потому что эти машины созданы для перевозки грузов. Но у этого есть предел. И если вы его превысите, вы будете чувствовать себя не просто некомфортно. Вы будете в опасности.
Вопрос не в том, тяжелая ли ваша машина. Вопрос в том, сколько еще она может выдержать, прежде чем откажут тормоза или поведет раму. Чтобы узнать это число, вам нужно рассчитать грузоподъемность дома на колесах (RV CCC).
Вот как это сделать.
Математика веса
Большинство людей считают, что полезная нагрузка — это просто «вещи». Это не так. Это игра в вычитание. Вы начинаете с жесткого предела, установленного производителем, и вычитаете все, что движется или живет в транспортном средстве.
Формула проста. Вам нужны четыре числа. Все они указаны на наклейке на дверном косяке или в вашем руководстве.
«Определение грузоподъемности, изложенное здесь, является пределом веса. В целях безопасности грузоподъемность дома на колесах (RV CCC) никогда не должна превышать установленный лимит».
Вот как вы вычитаете эти числа, чтобы получить грузоподъемность (CCC).
-
Начните с GVWR.
Это полная масса транспортного средства (Gross Vehicle Weight Rating). Абсолютный максимум веса, который, по заявлению производителя, может выдержать транспортное средство в полностью загруженном состоянии.
Пример: 20 000 фунтов -
Вычтите UVW.
Это снаряженная масса (Unloaded Vehicle Weight). Она включает шасси, кузов, двигатель и все жидкости. Полные баки топлива, антифриза и масла уже включены в это число.
Пример: 14 500 фунтов -
Вычтите SCWR.
Это рейтинг веса спальных мест (Sleeping Capacity Weight Rating). Производители не доверяют вам точный подсчет каждого человека. Они используют стандартный множитель.
Формула: 154 фунта × количество спальных мест.
Пример: 6 мест × 154 фунта = 924 фунта -
Вычтите вес пропана.
Сжиженный газ (LP) не весит ноль. Он дает значительный вес.
Формула: 4,2 фунта на галлон.
Пример: 12 галлонов × 4,2 фунта = 50,4 фунта -
Вычтите вес пресной воды.
Вода тяжелая. 8,3 фунта на галлон. Полный бак — это значительная часть вашего бюджета полезной нагрузки.
Формула: 8,3 фунта на галлон.
Пример: 25 галлонов × 8,3 фунта = 207,5 фунта
Произведите расчеты.
20 000 (GVWR)
— 14 500 (UVW)
— 924 (SCWR)
— 50,4 (Пропан)
— 207,5 (Вода)
= 4 318,1 фунта
Эти 4 318,1 фунта — ваша грузоподъемность дома на колесах. Это деньги (вес), которые у вас остались для пассажиров, домашних животных, багажа и полных холодильников пива.
Превысите этот лимит. Вы играете с огнем.
Как найти свои числа
Если у вас нет руководства, производитель обычно публикует эти данные. Найдите их в интернете. Ищите «CCC» или «полезную нагрузку» (payload) для вашего конкретного VIN-номера.
Вы также можете проверить наклейку на дверном косяке. Там указаны GVWR и UVW. Если они там есть, остальное — просто арифметика.
Объем груза против веса
Есть разница между тем, сколько вы можете перевезти, и тем, какого размера могут быть вещи. Таблицы ниже показывают кубические футы грузового пространства для распространенных легковых автомобилей. Это не полезная нагрузка. Это объем. Не путайте их. Маленький камень весит больше, чем большая подушка.
Грузоподъемность Acura
| Год | Модель | Грузовой объем (фт³) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX | 81,5 |
| 2006 | RL | 13,1 |
| 2006 | RSX | 25,3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13,2 |
| 2007 | MDX | 83,5 |
| 2007 | RL | 13,1 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13,2 |
| 2008 | MDX | 83,5 |
| 2008 | RL | 13,1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13,2 |
| 2009 | MDX | 83,5 |
| 2009 | RL | 13,1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12,6 |
Дополнительные характеристики Acura:
* GVWR Acura
* GAWR Acura
* GCWR Acura
* Масса пустого Acura
* Полезная нагрузка Acura
* Грузоподъемность Acura
Грузоподъемность Audi
| Год | Модель | Грузовой объем (фт³) |
|---|---|---|
| 2006 | A3 | 54,6 |
| 2006 | A4 | 13,4 |
| 2006 | A6 | 15,9 |
| 2006 | A8 | 14,6 |
| 2006 | S4 | 13,4 |
| 2006 | TT | 24,2 |
| 2007 | A3 | 54,6 |
| 2007 | A4 | 13,4 |
| 2007 | A6 | 15,9 |
| 2007 | A8 | 14,6 |
| 2007 | Q7 | 88,7 |
| 2007 | RS4 | 13,4 |
| 2007 | S4 | 13,4 |
| 2007 | S6 | 13,9 |
| 2007 | S8 | 14,6 |
| 2008 | A3 | 54,6 |
| 2008 | A4 | 10,2 |
| 2008 | A5 | 16,1 |
| 2008 | A6 | 15,9 |
| 2008 | A8 | 14,6 |
| 2008 | Q7 | 88,7 |
| 2008 | R8 | 3,5 |
| 2008 | RS4 | 13,4 |
| 2008 | S4 | 13,4 |
| 2008 | S5 | 16,1 |
| 2008 | S6 | 15 |
Buick и Cadillac: битва за объём багажника
Сначала разберёмся с мелочами. Если вы ищете объём багажника в седанах 2006–2009 годов, то его будет немного. LaCrosse и Lucerne на протяжении всего выпуска стабильно предлагали 16–17 кубических футов. Этого достаточно для продуктов, а при сложенных спинках задних сидений багажник можно использовать как ручную кладь, но он не превратится в джампер, набитый гольф-клубами.
«LaCrosse вмещает 16 кубических футов груза. Достаточно для длительного уикенда.»
Настоящая история линейки Buick — это то, где находится пространство. Rainier и Rendezvous были рабочими лошадками в маске. Rendezvous предлагает 108,9 кубических футов. Terraza лидировала в 2006 году с показателем 136,5 кубических футов. Затем появился Enclave 2008 года. Он стартовал с внушительных 116,2 кубических футов, немного снизившись до 115 в 2009 году, но всё ещё оставался королём среди среднеразмерных роскошных внедорожников.
Cadillac идёт другим путём. Здесь два уровня: маленькие автомобили и большие грузовики. CTS и DTS скромны. CTS сохранял объём 12,5 кубических футов в 2006 и 2007 годах, но увеличил его до 13,6 в 2008 и 2009 годах. В это время DTS предлагает немного более щедрые 18,8 кубических футов. STS и его спортивный брат с двигателем V застряли на отметке 13,8 кубических футов. XLR имеет компактные 11,6 кубических футов как в стандартном, так и в версии V. Это автомобили для гран-туризмо, а не мобильные фургончики.
Но затем появился Escalade. Если вам нужно перевозить оборудование для киногруппы или мебель, это ваше место. К 2007 году стандартный Escalade вырос с 104,6 до 108,9 кубических футов и оставался таким с тех пор. ESV (удлинённая версия) — это зверь. Он начинался с 131,6, затем вырос до 137,4 и оставался на этом уровне несколько лет. Габариты Escalade Hybrid сопоставимы с показателем SRX 2009 года в 69,5 кубических футов, что неплохо. Это эффективно, но не на много.
EXT — странное существо. Гибрид купе/утилитарный автомобиль с грузовой платформой. В технических данных указан прочерк. Почему? Кузов и кабина разделены. Вы не можете положить диван в багажник. Это заявление о себе, а не практичный автомобиль.
Chevrolet: от Aveo до Avalanche
Chevy присутствовал повсюду в эту эпоху. Его грузоподъёмность отражает этот хаос.
Начнём с экономичных автомобилей. Aveo маленький. В 2006 году он предлагал 42 кубических фута при сложенных задних сиденьях (хотя диаграмма ссылается на размер задних сидений как на ёмкость складывания, или общий объём, что, учитывая базовое положение маленького седана, вероятно, означает сложенные назад сиденья). Возьмите 5-дверные хэтчбеки Aveo 2007 и 2008 годов, которые в 2007 году были указаны отдельно с показателем 42 кубических футов (что много). 12,4 только. Если вам нужно перевезти велосипед, не покупайте седан Aveo.
Cobalt последователен. 13,9 кубических футов. Скучно. Надёжно. Скучно.
Затем есть фургоны Express. Автомобили Express большие. 225,1 кубических футов на каждый указанный год (2006–2009). Внутренний объём не меняется, будь то 1500, 2500 или 3500. Это коробка на колёсах. Если вам нужно хранить гипсокартон или бытовую технику, это ваше место.
Suburban и Tahoe — семейные перевозчики. С 2007 года хит Suburban 1500 и 2500 оставался на уровне 137,4 кубических футов. Tahoe немного меньше — 108,9 кубических футов. Tahoe Hybrid сопоставим по размеру с Tahoe.
Traverse был представлен в 2009 году с вместимостью 117,5 кубических футов. Твёрдый вход в класс среднеразмерных внедорожников.
TrailBlazer и его брат EXT? TrailBlazer предлагает 80,1 кубических футов. TrailBlazer EXT предлагал 107,4 в 2006 году, но затем перешёл на стандартный формат TrailBlazer 80,1 в 2007 и 2008 годах.
HHR странен. Вместимость версии пикапа составляет 62,7 кубических футов. Поздний стандартный HHR имел 57,7 (снижение с 63,1 в 2006 году). Это ретро-универсал, замаскированный под фургон. Экономичная компоновка, но не фургон.
Corvette? В 2006 и 2009 годах мы получили 22,4 кубических фута, а в 2007 и 2008 годах показатель упал до 11. Почему? Возможно, из-за проникновения в моторный отсек или конструктивных изменений. В любом случае, вы не втиснете набор для гольфа в C6 без некоторой акробатики.
Avalanche? Данные говорят прочерк. Почему? Как и Cadillac EXT, кузов отделён от кабины. Багажник кабины маленький, а кузов… ну, это кузов. Вы не упоминали кубические футы внутри.
Chrysler и Dodge: короля объёма
Chrysler и Dodge разделяют платформу, и их показатели объёма отражают их общую ДНК.
Town & Country — семейный перевозчик. Начался в 2006 году с 146,7 кубических футов. К 2007 году он упал до 144, а в 2008 и 2009 годах составил 143,8. Он всё ещё остаётся королём минивэнов по пространству. Если у вас есть три детских кресла, коляска и охладители, это единственная машина, которая удовлетворяет всем требованиям.
Pacifica? Это тоже был минивэн (в ранние дни). Он достиг 62,7 в 2006 году, вырос до 92,2 в 2007 году, но вернулся к 62,7 в 2008 и 2009 годах. «Подъёмы» 2007 года могут быть обусловлены различными формами или размерами складывания. Придерживайтесь Town & Country, если вам нужен объём.
PT Cruiser — ретро-икона. Его вместимость упала с 92,2 кубических футов в 2006 году до 62,7 в 2007 году и оставалась такой с тех пор. Падение в 2007 году вызывает подозрения. Возможно, изменился метод измерения объёма складывания задних сидений? Или в 2006 году включалось какое-то странное вспомогательное пространство? В любом случае, 62,7 — это постоянное число для более поздних PT Cruiser.
Серия 300 надёжна. 15,6 кубических футов в большинстве лет. В 2008 году он вырос до 17,2, но в 2009 году вернулся к 15,6. 300C точно совпадает с этими цифрами. Sebring ещё меньше — от 11,3 до 13,6 кубических футов.
Aspen — полноразмерный внедорожник. Вместимость для всех модельных годов (включая гибриды) составляет 102,4 кубических футов. Это по сути Tahoe с обвесом от Chrysler.
Теперь Dodge. Грузовики Ram были последовательны. 1500, 2500 и 3500 (если указаны) имеют 41 кубический фут пространства в кузове. Ram 1500 2009 года имеет прочерк, вероятно, из-за неопределённых вариаций конфигурации кабины, но 2500 и 3500 всё ещё составляют 41.
Фургон Sprinter — настоящий монстр объёма. Sprinter Van 2500 имел 247 в 2006 году, за которым последовали 318 в 2007 и 2008 годах.
Практичное оборудование от Ford
Ford доминирует в сегменте среднего размера, предлагая широкий спектр транспортных средств — от практичных компактов до крупных рабочих лошадок. Если вы ищете спецификации грузоподъемности Ford, цифры говорят сами за себя в плане практичности. Полноразмерный фургон был корем пространства. Ford E-Class предлагал 256,5 кубических футов пространства в 2006 и 2007 годах, независимо от того, выбрали ли вы E150, E250 или более мощный E350 Super Duty. В 2008 и 2009 годах этот показатель немного снизился до 230,6 кубических футов, вероятно, из-за изменений в компоновке, но он все еще был довольно просторным.
Для тех, кому нужен пикап, грузовое пространство грузовиков серии F не указано в этом наборе данных. Они предназначены для кузовов, а не для багажников. Но Ranger был небольшим. В 2006 году его вместимость составляла 18,1 кубических футов. Он исчез из списка в 2007 и 2009 годах, но вернулся в 2008 году с той же вместимостью в 18,1 кубических футов. Это нишевый игрок.
Внедорожники находятся в центре внимания Ford. Объем Escape остается постоянным, колеблясь вокруг 66 кубических футов. Гибридная версия немного уменьшилась в 2008 году (66,0 против 65,5), но в целом оставалась стабильной. Expedition больше, предлагая 108,2 кубических футов, тогда как удлиненная модель EL увеличивает этот показатель до 130,8 кубических футов. Explorer комфортно располагается посередине с 85,8 кубических футов пространства.
Седан более гладкий. На протяжении многих лет Crown Victoria имел 20,6 кубических футов пространства. Fusion меньше — 15,8. Mustang? 9,7 кубических футов. Это небольшой багажник спортивного автомобиля. GT еще меньше, всего 1 кубический фут. Если у вас нет шлема, не ожидайте много места для хранения.
Наследие фургонов GMC
GMC играл в безопасную игру с линией Savana. Это по сути переименованные Chevrolet, и грузоподъемность GMC отражает это общее происхождение. С 2006 по 2009 год модели Savana 1500, 2500 и 3500 оставались на уровне 225,1 кубических футов. Никаких изменений. Никаких обновлений. Чистый, неразбавленный объем для ваших бизнес-нужд.
Пассажирские автомобили были менее последовательными. Yukon упал с 63,6 кубических футов в 2006 году до 60,3 кубических футов в 2007 году и остался на этом уровне. Вместимость Yukon XL составляет примерно 45,7-45,8 кубических футов. Новичок — Acadia. В 2007 году вместимость составляла 19,7 кубических футов, которая увеличилась до 25,5 кубических футов в 2008 году и оставалась на этом уровне до 2009 года.
Envoy держался на уровне 43,7 кубических футов на протяжении всех четырех лет. Это надежный средний вариант. Пикап Canyon не указывал грузоподъемность, придерживаясь своего кузова. Также нет информации для грузовиков Sierra 1500/2500/3500, что вполне логично. Вы не можете измерить свой грузовик кубическими футами багажника.
Эффективное пространство хранения Honda
Honda приоритизировала эффективность пространства. CR-V был небольшим внутри, но практичным. С 2006 по 2008 год он имел 10,4 кубических футов пространства. Но седан Civic удивительно просторен для своего класса. По состоянию на 2006 год было 72 кубических футов. В 2007 году этот показатель увеличился до 72,9. Затем он упал до 35,7 кубических футов в 2008 году и всего 11,5 кубических футов в 2009 году. Это большой спад. Четкое изменение поколения в 2008 году явно повлияло на практичность седана.
Odyssey, король минивэнов. После 4 лет вместимость составляет 147,4 кубических футов. Непрерывно. Надежно. 退屈かりまします的です。 Pilot оставался около 87 кубических футов.
Fit делает его сильным кандидатом. Он начал с 41,9 кубических футов в 2007 году, но увеличился до 57,3 кубических футов в 2009 году. Как субкомпакт, это означает, что полезное пространство значительно увеличилось. Accord был смешанным, начиная с 12,8 в 2006 году, поднимаясь до 14,0 в 2007 году, но снова упав до 11,9 в 2008 и 2009 годах. с новым поколением.
Нишевое присутствие Hummer
Грузоподъемность Hummer ограничена конструкцией. H2 был зверем, но не подходящим для перевозки багажа. Он имел 30,7 кубических футов с 2006 по 2009 год. H3 аналогичен, его объем составляет 29,5 кубических футов. Пикап H3T не указывал пространство. Это может быть связано с различными методами измерения полезного пространства открытого кузова. Для H1 Alpha данные не указаны. Эти автомобили не предназначены для удобства, а сосредоточены на производительности.
Большие проблемы роста Hyundai
Hyundai пыталась догнать конкурентов. Tucson держал 22,7 кубических футов на протяжении всех четырех лет. Santa Fe увеличился с 30,5 в 2006 году до 34,2 в 2007 году и остался на этом уровне. Accent немного вырос с 12,4 в 2006 году до 15,9 в 2007 году и остался на этом уровне. Azera остался на уровне 16,6.
Минивэн Entourage предлагал 32,2 кубических футов пространства в 2007 и 2008 годах. Новый седан Genesis 2009 года имеет 15,9 кубических футов пространства. В штате Веракрус нет ферм. Это указывает на то, что пространство для этого года в этом наборе данных недоступно или не было измерено.
Абсолютная роскошь Infiniti
Роскошь не обязательно означает пространство. Infiniti QX56 — большой внедорожник, предлагающий 91,7 кубических футов круглогодичного пространства. До того, как FX50 заменил FX45 в 2008 году, FX35 и FX45 имели 64,5 кубических футов пространства, но FX45 упал до 62,0 кубических футов. Представленный в 2008 году, EX35 имеет вместимость 18,6 кубических футов.
Седан очень тесен. Вместимость G35 увеличилась с 7,8 кубических футов в 2006 и 2007 годах до 13,5 кубических футов в 2008 году. Затем она вернулась к 7,4 кубических футов в G307. M35 и M45 имеют вместимость 14,9 кубических футов. В 2006 году мой показатель Q45 был 13,6. Эти цифры указывают на то, что спортивные роскошные автомобили приоритизируют производительность над пространством для хранения.
Следы Isuzu и Jaguar
С 2006 по 2008 год объем Ascender от Isuzu составлял 80,1 кубических футов. Нет информации о вместимости пикапов i-280 и i-350. Также нет информации для более поздних моделей i-290 и i-370. В то же время, похоже, что Isuzu сократила продажи легковых автомобилей.
Роскошные седаны Jaguar не предназначены для движения. В модели S объем остается 28,6 кубических футов на протяжении четырех лет. Модель X имеет 16,0. Модели XJ8 и XJR имеют 16,4. Модели XK меньше, начиная с 11,5 для модели 2006 года, падая до 7,1 для 2007 и 2008 годов, и немного увеличиваясь до 10,6 для 2009 года. XF был представлен в 2009 году с объемом 17,7 кубических дюймов. Соотношение купе и седана XK составляет 10,6. Цифры подчеркивают компромиссы. Гладкие линии означают меньший багажник.
Заключение
Когда мы сравниваем показатели объема багажника Ford с другими брендами, наблюдается определенная закономерность. Грузовики и фургоны преобладают. Седаны жертвуют пространством ради аэродинамики. Внедорожники предлагают лучший баланс. Данные с 2006 по 2009 год.
Анализ пространства Jeep
Линейка Jeep 2006–2009 годов предлагает широкий спектр полезных функций, но цифры сильно варьируются в зависимости от того, перевозите ли вы продукты или кемпинговое снаряжение. Jeep Wrangler Unlimited стал явным лидером по объему в этот период. В 2008 и 2009 годах он предлагает 86,8 кубических футов грузового пространства. Это огромный объем для компактной платформы внедорожника. Стандартный двухдверный Wrangler еще более ограничен, предлагая 61,2 кубических футов для обоих модельных годов. Если вам нужна максимальная полезность без ограничений по длине, которую накладывает Unlimited, Grand Cherokee и Commander предлагают надежные варианты среднего уровня. Они стабильно держались на уровне 67–69 кубических футов на протяжении многих лет.
Patriot и Compass предлагают иные решения. Patriot превосходит свои классы. В 2007 и 2008 годах он предлагал 62,7 кубических футов. У Compass сзади 53,6 кубических футов, что немного тесно для компактного кроссовера, но вполне достаточно для ежедневных поездок на работу. Liberty демонстрирует некоторую нестабильность. 2006 и 2007 годы начались с сильных показателей в 69 кубических футов, но в 2008 и 2009 годах этот показатель упал до 64,2 кубических футов. Это изменение указывает на переработку механизма складывания сидений и компоновку интерьера, поэтому энтузиастам следует быть внимательными при сравнении разных модельных годов.
| Год | Модель | Объем (куб. футы) |
|---|---|---|
| 2006 | Commander | 68,7 |
| 2006 | Grand Cherokee | 67,4 |
| 2006 | Liberty | 69 |
| 2006 | Wrangler | 45,8 |
| 2007 | Commander | 68,9 |
| 2007 | Compass | 53,6 |
| 2007 | Patriot | 62,7 |
| 2007 | Wrangler | 61,2 |
| 2008 | Commander | 68,5 |
| 2008 | Compass | 53,6 |
| 2008 | Patriot | 62,7 |
| 2008 | Wrangler Unlimited | 86,8 |
| 2009 | Commander | 68,5 |
| 2009 | Compass | 53,6 |
| 2009 | Patriot | 62,7 |
| 2009 | Wrangler Unlimited | 86,8 |
Разбор полезного объема Kia
Долгосрочная стратегия Kia была сфокусирована в первую очередь на высокоценных кроссоверах и минивэнах. Kia Sedona является королем объема. Он предлагает впечатляющую вместимость, начиная с 141,5 кубических футов в 2006 году и стабилизируясь на уровне 121,3 кубических футов в 2007 и 2008 годах. Это чистый минивэн. Если вы ищете более компактный вариант для перевозки грузов, 2007 и 2008 годы 74,4 кубических футов Rondo являются отличным выбором.
Кроссоверы, такие как Sorento и Sportage, стабильно держались на уровне 66,4 и 66,6 кубических футов в этот период. Представленный в 2009 году Borrego предлагает огромный объем грузовой зоны в 97,6 кубических футов, что делает его сильным кандидатом для перевозки крупногабаритных грузов. Седаны — это область, в которой Kia Motors отстает от конкурентов. Optima и Amanti едва достигают 15 кубических футов. Хэтчбек Rio (Rio 5) более практичен, предлагая 49,6 кубических футов в 2006 и 2008 годах, с падением до 15,8 в 2007 году. Это, вероятно, связано с изменением компоновки заднего пространства.
| Год | Модель | Объем (куб. футы) |
|---|---|---|
| 2006 | Sedona | 141,5 |
| 2006 | Sorento | 66,4 |
| 2006 | Sportage | 66,6 |
| 2006 | Rio 5 | 49,6 |
| 2007 | Rondo | 74,4 |
| 2007 | Sedona | 121,3 |
| 2007 | Sorento | 66,4 |
| 2007 | Sportage | 66,6 |
| 2008 | Rondo | 74,4 |
| 2008 | Sedona | 121,3 |
| 2008 | Sorento | 66,4 |
| 2008 | Sportage | 66,6 |
| 2009 | Borrego | 97,6 |
Тренды вместимости Land Rover
Подход Land Rover к пространству делает акцент на универсальности, а не на сымом объеме. LR3 является лучшим из моделей утилитарного назначения, предлагая 90,3 кубических футов как в 2006, так и в 2007 годах. Модель 2008 года странно падает до 9,9 кубических футов, но это аномалия в данных, которая может отражать определенные условия измерения или ошибки в исходных данных за этот год. К 2009 году показатель вернулся к 90,3 кубических футов.
Модели Range Rover еще более ограничены. Стандартный Range Rover оставался на уровне 74,9 кубических футов в 2006 и 2007 годах, упал до 35,1 кубических футов в 2008 году и вернулся к 74,2 в 2009 году. Range Rover Sport оставался на уровне 71 кубического фута в первые три года, но затем значительно вырос. LR2 вышел на рынок в 2008 году без указанного числа, а в 2009 году с показателем в 58,9 кубических футов. Этот диапазон показывает, что если вам нужно максимальное пространство, LR3 или Sport поздних моделей являются лучшим выбором.
| Год | Модель | Объем (куб. футы) |
|---|---|---|
| 2006 | LR3 | 90,3 |
| 2006 | Range Rover | 74,9 |
| 2006 | Range Rover Sport | 71 |
| 2007 | LR3 | 90,3 |
| 2007 | Range Rover | 74,9 |
| 2007 | Range Rover Sport | 71 |
| 2008 | LR3 | 9,9 |
| 2008 | Range Rover | 35,1 |
| 2008 | Range Rover Sport | 71 |
| 2009 | LR2 | 58,9 |
| 2009 | LR3 | 90,3 |
| 2009 | Range Rover | 74,2 |
| 2009 | Range Rover Sport | 71 |
Варианты хранения в Lexus
Lexus приоритизирует отделку в своих седанах, поэтому объем багажника часто умеренный. LX 470 и LX 570 являются исключением. Объем LX 470 всегда составляет 90,4 кубических футов. LX 570 был представлен в 2008 году. За третьим рядом было 15,5 кубических футов пространства, которые расширились до 83,1 кубических футов в 2009 году. Это значительное изменение предполагает, что цифры 2009 года могут включать сложенные задние сиденья.
Серия RX является практичным выбором для перевозки грузов. RX 330 и RX 400h вмещают 84,7 кубических футов. В новом RX 350 (2007 года и новее) этот показатель немного увеличивается до 85 кубических футов, но в 2008 году он снижается до странного числа в 38,3. Это может указывать на другую конфигурацию сидений или метрики. Средний сегмент роскошных седанов, таких как ES и GS, ограничен. ES 350 предлагает 14,7 кубических футов. GS 350 и GS 430 еще более компактны,
Почему вместимость багажника Mini важна для городских водителей в 2009 году
Линейка Mini Cooper 2009 года остается образцом эффективного использования пространства, даже если цифры на бумаге кажутся небольшими. Вы покупаете Clubman не для перевозки дерева. Вы покупаете его, чтобы хранить свое снаряжение для выходных, несколько чемоданов и, возможно, одну или две собаки. Показатели вместимости багажника Mini этого периода точно показывают, где лежат эти компромиссы.
У Mini Cooper Convertible объем по-прежнему составляет 21,4 кубических фута. Неважно, опущена ли крыша вверх или вниз. Конструкция за сиденьями фиксирована, поэтому объем багажного отделения практически не меняется. У хэтчбека (Hardtop) объем сократился по сравнению с прошлым годом до 24 кубических футов. Тесновато. А как насчет Clubman? Это король практичности.
«John Cooper Works Clubman 2009 года предлагает 32,8 кубических фута пространства, что делает его самым универсальным выбором для городских искателей приключений».
Эти 32,8 кубических фута имеют значение. Хватит для полного набора гольф-клубов или двух больших ручной клади. Объем багажника JCW Hardtop эквивалентен стандартному Hardtop в 24 кубических фута. Никакого дополнительного пространства для значков производительности. Если вам нужен объем, рассмотрите Clubman. Если хотите стиль, рассмотрите Hardtop.
Mitsubishi: Пространство — от седанов до внедорожников
Линейка Mitsubishi 2009 года показывает, что бренд четко понимает, что он теряет, а что сохраняет. Raider исчезли. Endeavor исчез. Остается ядро из седанов и Outlander.
Объем Eclipse составляет 15,7 кубических фута. Это спортивный автомобиль. Он не должен быть «автомобилем для покупок». Galant? Почти ничего. 13,3 кубических фута. Это седан. Положите туда свой чемодан. Вот и всё. Объем Lancer по-прежнему составляет 11,6 кубических фута. Мало. Однако это практично для небольших автомобилей.
Для тех, кто ищет объем, Outlander — единственный вариант в городе.
- Outlander (2009): 60,3 кубических фута.
Подождите. В этой таблице 2006 год составляет 60,3, а что насчет 2009? Outlander 2006 года набрал 60,3. В модели 2008 года он увеличивается до 72,6. Outlander 2009 года лишен некоторых основных блоков бренда, но, основываясь на тенденциях, он может быть похож по размеру на Legacy/Wagon 2008 или 2009 года. На самом деле, если проверить предоставленную информацию, в разделе Mitsubishi 2009 года «перечислены» только Eclipse, Galant и Lancer. Outlander не было в списке 2009 года.
Это важный момент. Убил ли Mitsubishi Outlander в 2009 году? Нет, у Outlander 2008 года объем составляет 72,6 кубических фута. В 2006 году он был 60,3. Странно, что данные за 2009 год были опущены. Но когда дело доходит до седанов, сообщение ясно: объем не является приоритетом. 15,7 у Eclipse неплохо для купе. 13,3 у Galant — средние. 11,6 у Lancer — мало.
Когда мне нужно было больше места в 2009 году, я покупал бренд другой марки. Или ждал следующего поколения.
Nissan Quest: Король минивэнов 2009 года
Данные Nissan 2009 года показывают четкую разницу. У спортивных автомобилей смешной объем багажника. Салон внедорожника просторный. Затем у вас есть миссия.
У 350Z объем составляет 4,1 кубических фута. Вы можете упаковать свою спортивную сумку. Вот и всё. Представленный в 2009 году GT-R имеет объем 8,8 кубических футов. Лучше, но все еще не подходит для поездок. Объем Maxima немного снизился до 14,2 кубических футов. Altima Hybrid получил оценку 10,1. Стандартный Altima — 7,4. Эта цифра страдает. Багажное пространство Altima сократилось в 2008 году и осталось таким. Это дизайнерское решение. Аэродинамика важнее практичности.
Но посмотрите на Quest.
- Nissan Quest 2009 года: 148,1 куб. фута.
Эта цифра странная. 148,1 кубических фута. Это минивэн. Он должен быть большим. Но даже по сравнению с Armada (97,1) Quest значительно превосходит остальную часть модельного ряда Nissan. У Frontier и Titan нет данных о грузоподъемности, вероятно, потому что их «груз» находится в кузове пикапа, а груз в кузове не измеряется тем же способом в закрытых кубических футах.
Rogue — новый компактный внедорожник, который Nissan запустил в 2008 году и который увидел значительное падение вместимости в 2009 году. В 2008 году он составлял 98 кубических футов. В 2009 году — 28,9 кубических футов. Почему? Вероятно, цифры за 2008 год были получены при сложенных сиденьях. Проблема 2009 года, возможно, связана с пространством за задними сиденьями. Это распространенная путаница в технических документах. Обязательно проверяйте «за задними сиденьями» и «максимальную вместимость». 28,9 у Rogue тесно для компактных внедорожников. Pathfinder держит 79,2. Murano упал до 64.
«У Nissan Quest 2009 года 148,1 кубических футов места, что показывает, что минивэны продолжают доминировать в классе больших семейных перевозчиков».
Последние годы Pontiac: Производство и стиль
Pontiac умирает в 2009 году. Данные показывают, что бренды борются за определение себя. GTO исчез. Grand Prix уменьшается. Montana SV6 — это воспоминание.
G6 держит 14 кубических футов. Это седан. Нормально. G8 — седан на базе BMW с объемом 17,5 кубических футов. Немного больше места. Solstice — родстер. 5,4 кубических фута. Вы можете втиснуть куртку. Это предел. Внедорожник Torrent имеет объем 68,6 кубических футов. Очень стабилен. Он не растет. Не уменьшается. Он просто… там.
Объем Vibe, разработанного совместно с Toyota, немного снизился с 54,1 кубических футов до 49,4 кубических футов. Почему? Изменение дизайна. Корректировки внутренней компоновки. Он остается одним из лучших небольших внедорожников по вместимости. G5 — это базовый седан Pontiac с объемом 13,9 кубических футов. Последовательный. Надежный. Скучный.
Если вам нужно место в 2009 году, вы можете купить Torrent или Vibe. Если хотите стиль, покупайте Solstice или G8. Pontiac пытался достичь двух вещей одновременно. Не удалось.
Porsche: Маленькие багажники, большие мечты
Porsche не заботится о вашем багаже. Данные 2009 года подтверждают это. У 911 Carrera 7,24 кубических фута пространства. Это меньше, чем у Mini Cooper Hardtop. Вы можете упаковать сумку для гольфа. Возможно. Если сложить сиденье. Но вы не можете этого сделать. У 911 нет складных сидений.
У Boxster объем 9,9 кубических футов. Cayman — 14,5. Внедорожник Cayenne? 62,5 кубических футов. Это единственный Porsche, который действительно может перевозить вещи. Cayenne — это Cayenne. Остальное — игрушки.
- Porsche 911 Carrera 2009 года: 7,24 куб. фута.
Эта цифра мала. Она мала. Это Porsche. Вы принимаете это. Если у вас есть дети, покупайте Cayenne. Вы покупаете 911, если нет. Это просто.
Saab: Последнее сопротивление 9-7X
Ассортимент Saab 2009 года тонкий. 9-3 снижает объем до 12,4 кубических футов. В 2008 году он был 15, и его багажник уменьшился. Почему? Дизайн задних сидений? Форма багажника? Это седан. Не подходит для перевозки грузов. 9-5 имеет объем 15,9 кубических футов. Очень стабилен. Это универсал. Или автомобиль. У седана 9-5 большой багажник. У универсала большой багажник. Данные показывают 15,9. Это, вероятно, седан. Универсал будет больше.
У 9-7X объем 80,1 кубических футов. Это Chevrolet Trailblazer EXT с эмблемами Saab. Это грузовик. Это единственная модель, которая действительно может перевозить мебель. 9-2X — это Subaru Impreza универсал под брендом Saab с объемом 61,6 кубических футов. Не доступен после 2006 года.
«Saab 9-7X 2009 года предлагает 80,1 кубических футов пространства. Это единственный способ получить больше места от вашего Saab».
Saab уменьшается. Разрыв 9-3 сокращался. Solid 9-5. 9-7X — последний вздох
Фактические лимиты грузоподъемности Toyota (2006–2009)
Toyota не просто продает автомобили. Они продают утилитарность. Если вы рассматриваете подержанную модель 2006–2009 годов, данные о грузоподъемности могут точно сказать, сколько снаряжения вам нужно перевозить. Цифры впечатляют.
Toyota Sienna 2008 года имеет внушительные 148,9 кубических футов пространства. Это территория фургонов. Sienna 2009 года соответствует этому показателю. Нужно что-то поменьше, но все еще вместительное? Объем Sequoia немного уменьшился с 128,1 кубических футов в 2006 и 2007 годах до 120,8 в 2008 году.
Компактные внедорожники рассказывают другую историю. RAV4 оставался на отметке в 73 кубических футов на протяжении всех трех лет (2006–2008). С 2006 по 2009 год 4Runner стабильно держался на уровне 75,1. Он последовательный, надежный и не особенно просторный по сравнению со своими собратьями.
И вот Highlander. Он вырос.
* 2006: 39,7 кубических футов
* 2007: 80,6 кубических футов
* 2008: 95,4 кубических футов (Гибрид: 94,1 кубических футов )
Этот скачок между 2006 и 2007 годами огромен. Land Cruiser последовал за похожим восходящим трендом: 20,8 (2006), 90,8 (2007) и 81,7 * (2008–2009), прежде чем достиг плато. Снижение в 2008 году выглядит странно и может быть связано с внутренними изменениями компоновки из-за перехода на платформу J200.
Гибриды страдают. Highlander Hybrid 2008 года теряет более 1 кубического фута по сравнению с бензиновой версией. Prius составляет около 14,4 кубических футов (2007–2009), снизившись с 16,1 в 2006 году. Camry Hybrid 2007–2008 годов имеет тесные 10,6 кубических футов.
Седаны тесные. Avalon сильно изменился. 14,4 (2006), 41,4 (2007) и снова 14,4 (2008). Пик в 2007 году был отклонением или определенной исправленной разницей. Camry составляет около 15 кубических футов. К 2009 году Corolla упал с 13,6 до 12,3.
Пикап? Tacoma и Tundra. Информация здесь не отображается. Почему? Потому что это грузовик. Вы не можете измерить «грузоподъемность» с помощью багажника в стиле седана. Измеряйте полезную нагрузку.
Немецкие решения для хранения Volkswagen
Volkswagen использует другой подход к пространству. Уменьшите «максимальный объем» и добавьте «точную утилитарность».
Volkswagen Routan 2009 года является исключением. Предлагает 141 кубический фут. Это переклеенный Dodge Grand Caravan, но он принадлежит к линейке VW благодаря своему большому объему. Touareg составлял 71 кубический фут как в 2006, так и в 2009 году. Значительного роста там не было.
Beetle — это модный феномен, а не средство передвижения.
* Кабриолет: 5 кубических футов
* Купе: 27,1 кубических футов
Бесполезен для кемпингового снаряжения.
Здесь правят бал универсалы. Passat Wagon доступен в объеме 61,8 кубических футов (2007–2009). Jetta Sport Wagon 2009 года прыгает до 66,9 кубических футов. Golf и Rabbit объединяются вокруг 41,8–46 кубических футов. С 2007 по 2009 год GTI соответствовал объему Rabbit в 46 кубических футов.
R32 2008 года предлагает 43,4 кубических фута. Производительность хорошая, и пространства также достаточно.
Eos (кабриолет с жесткой складной крышей) тесный. 10,5 кубических футов с 2007 по 2009 год. Не следует размещать там каяк.
Блочная эффективность Volvo
Кузов Volvo имеет коробчатую форму. Это полезно.
XC90 — это рабочий локомотив.
* 2006: 84,9 кубических футов
* 2007: 85,1 кубических футов
* 2008–2009: 85,1 кубических футов
Он стабилен. Предсказуем.
V70 и XC70 почти одинаковы. XC70 (полный привод) имеет объем 71,4 кубических футов (2006–20
