Puoi dire quando hai riempito una berlina piena di piastrelle di ceramica. La sospensione posteriore si comprime. Il paraurti si trascina. La parte anteriore si solleva come se stesse cercando di fare un’impennata. È ovvio. Stai sovraccaricando.
Ma provalo con un camper.
Caricalo con mobili, elettrodomestici e una dozzina di persone. Si trova lì. Non ne senti il peso. Non vedi l’abbassamento. Il telaio lo gestisce perché queste macchine sono costruite per trasportare. Ma c’è un limite. E se lo attraversi, non sei solo a disagio. Non sei sicuro.
La domanda non è se il tuo impianto è pesante. È quanto più può occorrere prima che i freni si rompano o il telaio si attorcigli. Per trovare quel numero, devi calcolare la capacità di carico del tuo camper.
Ecco la ripartizione.
La matematica dietro il peso
La maggior parte delle persone pensa che il carico utile sia solo “roba”. Non lo è. È un gioco di sottrazione. Inizi con il limite rigido del produttore e rimuovi tutto ciò che si muove o vive nel veicolo.
La formula è semplice. Hai bisogno di quattro numeri. Sono tutti sull’adesivo sullo stipite della porta o nel manuale.
“La definizione di capacità di carico del carico, come delineata qui, è un limite di peso. Per motivi di sicurezza, il RV CCC non dovrebbe mai essere superato.”
Ecco come eliminare i numeri per ottenere la capacità di carico (CCC).
-
Inizia con GVWR.
Questa è la valutazione del peso lordo del veicolo. Il massimo assoluto che il produttore dichiara che il veicolo può pesare a pieno carico.
Esempio: 20.000 libbre -
Sottrai UVW.
Questo è il peso del veicolo senza carico. Comprende il telaio, la carrozzeria, il motore e tutti i fluidi. In questo numero sono già inclusi i serbatoi pieni di carburante, liquido di raffreddamento e olio.
Esempio: 14.500 libbre -
Sottrai SCWR.
Questa è la valutazione del peso della capacità di sonno. I produttori non si fidano del fatto che conti ogni persona in modo accurato. Usano un moltiplicatore standard.
Formula: 154 libbre x numero di posizioni per dormire.
Esempio: 6 posizioni x 154 libbre = 924 libbre -
Sottrai il peso del propano.
Il gas GPL non è privo di peso. I conti tornano.
Formula: 4,2 libbre per gallone.
Esempio: 12 galloni x 4,2 libbre = 50,4 libbre -
Sottrai il peso dell’acqua dolce.
L’acqua è pesante. 8,3 libbre per gallone. Un serbatoio pieno rappresenta una parte significativa del budget del tuo carico utile.
Formula: 8,3 libbre per gallone.
Esempio: 25 galloni x 8,3 libbre = 207,5 libbre
Fai i conti.
20.000 (GVWR)
– 14.500 (UVW)
-924 (SCWR)
– 50,4 (propano)
– 207,5 (Acqua)
= 4.318,1 libbre
Quelle 4.318,1 sterline rappresentano la tua capacità di carico del camper. Sono i soldi che ti restano per i passeggeri, gli animali domestici, i bagagli e il frigorifero pieno di birra.
Supera questo. Stai giocando con il fuoco.
Trovare i tuoi numeri
Se non hai il manuale, il produttore di solito pubblica questi dati. Cerca in linea. Cerca “CCC” o “carico utile” per il tuo VIN specifico.
Puoi anche controllare l’adesivo sullo stipite della porta. Elenca GVWR e UVW. Se ci sono, il resto è solo aritmetica.
Volume del carico rispetto al peso
C’è una differenza tra quanto quanto puoi trasportare e quanto grande può essere la roba. I grafici sottostanti tengono traccia dei metri cubi di spazio di carico per i comuni veicoli passeggeri. Questo non è un carico utile. È il volume. Non confondere i due. Una piccola roccia pesa più di un grande cuscino.
Capacità di carico di Acura
| Anno | Modello | Capacità di carico (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX | 81,5 |
| 2006 | RL | 13.1 |
| 2006 | RSX | 25.3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13.2 |
| 2007 | MDX | 83,5 |
| 2007 | RL | 13.1 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13.2 |
| 2008 | MDX | 83,5 |
| 2008 | RL | 13.1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13.2 |
| 2009 | MDX | 83,5 |
| 2009 | RL | 13.1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12.6 |
Altre specifiche Acura:
Acura GVWR
AcuraGAWR
*AcuraGCWR
* Peso a vuoto dell’Acura
* Carico utile dell’Acura
* Capacità di traino dell’Acura
Capacità di carico di Audi
| Anno | Modello | Capacità di carico (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | A3 | 54,6 |
| 2006 | A4 | 13.4 |
| 2006 | A6 | 15.9 |
| 2006 | A8 | 14.6 |
| 2006 | S4 | 13.4 |
| 2006 | TT | 24.2 |
| 2007 | A3 | 54,6 |
| 2007 | A4 | 13.4 |
| 2007 | A6 | 15.9 |
| 2007 | A8 | 14.6 |
| 2007 | Q7 | 88,7 |
| 2007 | RS4 | 13.4 |
| 2007 | S4 | 13.4 |
| 2007 | S6 | 13.9 |
| 2007 | S8 | 14.6 |
| 2008 | A3 | 54,6 |
| 2008 | A4 | 10.2 |
| 2008 | A5 | 16.1 |
| 2008 | A6 | 15.9 |
| 2008 | A8 | 14.6 |
| 2008 | Q7 | 88,7 |
| 2008 | R8 | 3,5 |
| 2008 | RS4 | 13.4 |
| 2008 | S4 | 13.4 |
| 2008 | S5 | 16.1 |
| 2008 | S6 | 15.9 |
| 2008 | S8 | 14.6 |
| 2008 | TT | 8.8 |
| 2009 | A3 | 54,6 |
| 2009 | A4 | 10.2 |
| 2009 | A5 | 16.1 |
| 2009 | A8 | 14.6 |
| 2009 | Q7 | 88,7 |
| 2009 | R8 | 3,5 |
| 2009 | S4 | 10.2 |
| 2009 | S5 | 16.1 |
| 2009 | S8 | 14.6 |
| 2009 | TT | 8.8 |
Altre specifiche Audi:
Audi GVWR
Audi GAWR
*AudiGCWR
* Peso a vuoto Audi
* Carico utile dell’Audi
* Capacità di traino dell’Audi
Capacità di carico di BMW
| Anno | Modello | Capacità di carico (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 |
Buick e Cadillac: le guerre dei volumi di lusso
Prendiamoci cura prima delle piccole cose. se stai cercando spazio nel bagagliaio in una berlina del 2006-2009, non troverai molto. Il LaCrosse e il Lucerne sono rimasti saldamente in 16-17 piedi cubi per tutta la corsa. È abbastanza grande da contenere la spesa e, con le ali ripiegate, può essere usato come bagaglio a mano, ma non si trasformerà in un borsone pieno di mazze da golf.
“Il LaCrosse ha una capacità di carico di 16 piedi cubi. Abbastanza per un lungo weekend.”
La vera storia della gamma Buick è dove si trova lo spazio. Rainier e Rendezvous erano cavalli da lavoro sotto mentite spoglie. Il Rendezvous ti offre 108,9 piedi cubi. La Terraza era in cima alla lista nel 2006 con 136,5 piedi cubi. Poi è arrivata l’Enclave del 2008. Ha iniziato alla grande con 116,2 piedi cubi, leggermente in calo rispetto ai 115 del 2009, ma è ancora il re tra i SUV di lusso di medie dimensioni.
Cadillac prende una strada diversa. Ci sono due livelli: auto piccole e camion grandi. CTS e DTS sono modesti. Il CTS è rimasto a 12,5 piedi cubi nel 2006 e nel 2007, ma è aumentato a 13,6 nel 2008 e nel 2009. Durante questo periodo, il DTS offre un 18,8 piedi cubi leggermente più generoso. La STS e la sua sorella maggiore Performance V sono bloccate a 13,8 piedi cubi. La XLR è una compatta da 11,6 piedi cubi sia nella versione standard che in quella V. Si tratta di auto da gran turismo, non di furgoni mobili.
Ma poi è arrivata l’Escalade. Se hai bisogno di spostare l’attrezzatura in una troupe cinematografica o in un negozio di mobili, questo è il posto che fa per te. Nel 2007, l’Escalade standard è passata da 104,6 a 108,9 piedi cubi e da allora è rimasta la stessa. L’ESV (versione estesa) è una bestia. È iniziato da 131,6, è salito a 137,4 e poi è rimasto a quel livello per diversi anni. Le dimensioni dell’Escalade Hybrid sono paragonabili ai 69,5 piedi cubi dell’SRX del 2009, il che è buono. È efficace, ma non di molto.
EXT è una strana bestia. Ibrido coupé/utility con pianale pick-up. È elencato nei dati tecnici con un trattino. Perché? Il letto e la cabina sono separati. Non puoi mettere un divano nel bagagliaio. Questo è un pezzo da esposizione, non un veicolo pratico.
Chevrolet: dall’Aveo all’Avalanche
Chevy era ovunque in quest’epoca. La loro capacità di carico riflette questo caos.
Cominciamo con le auto economiche. Aveo è piccola. Per il 2006, offriva 42 piedi cubi con i sedili posteriori ripiegati (sebbene il diagramma si riferisca alla dimensione dei sedili posteriori come capacità di ripiegamento, o volume totale, che data la situazione di base della piccola berlina è probabilmente ripiegato). Prendiamo le berline Aveo a 5 porte del 2007 e del 2008, che nel 2007 erano elencate separatamente a 42 piedi cubi (che è molto). Solo 12.4. se hai bisogno di spostare una bicicletta, non comprare una berlina Aveo.
Il cobalto è coerente. 13,9 piedi cubi. Noioso. Affidabile. Noioso.
Poi ci sono i furgoni Express. I vagoni espressi sono grandi. 225,1 piedi cubi per ogni anno elencato (2006-2009). Il volume interno non cambia se è 1500, 2500 o 3500. Questa è una scatola con ruote. Se hai bisogno di riporre cartongesso o elettrodomestici, questo è il posto giusto.
Suburban e Tahoe sono traslochi con la famiglia. Dal 2007, il successo dei Suburban 1500 e 2500 è rimasto a 137,4 piedi cubi. Il Tahoe è leggermente più piccolo: 108,9 piedi cubi. Il Tahoe Hybrid è di dimensioni paragonabili al Tahoe.
La Traverse è stata introdotta nel 2009 con una capacità di 117,5 piedi cubi. Un solido ingresso nella classe dei SUV di medie dimensioni.
TrailBlazer e il suo fratello EXT? Il TrailBlazer offre 80,1 piedi cubi. Il TrailBlazer EXT offriva 107.4 nel 2006, ma poi passò al formato TrailBlazer standard 80.1 nel 2007 e nel 2008.
L’HHR è strano La capacità della versione a pannello è di 62,7 piedi cubi. L’HHR standard successivo era di 57,7 (in calo rispetto a 63,1 nel 2006). Questo è un carro retrò travestito da furgone. Imballaggio salvaspazio, ma non un furgone.
Corvetta? Nel 2006 e nel 2009 abbiamo ottenuto 22,4 piedi cubi e nel 2007 e nel 2008 siamo scesi a 11. Perché? Possibile penetrazione nel vano motore o modifiche strutturali. In ogni caso, non si monta un set da golf in una C6 senza qualche contorsione.
valanga? I dati dicono trattino. Perché? Come la Cadillac EXT, il letto è separato. Il bagagliaio della cabina è piccolo e il letto è… beh, un letto. Non hai menzionato i piedi cubi interni.
Chrysler e Dodge: Volume Kings
Chrysler e Dodge condividono una piattaforma e i numeri dei loro carichi riflettono il loro DNA condiviso.
Town & Country è un autotrasportatore familiare. Iniziato nel 2006 con 146,7 piedi cubi. Nel 2007 era sceso a 144 e nel 2008 e 2009 a 143,8. È ancora il re dei minivan spaziali. Se hai tre seggiolini per bambini, un passeggino e un frigorifero, questa è l’unica macchina che soddisfa tutte le esigenze.
Pacifica? Anche questo era un minivan (nei primi tempi). Ha raggiunto il 62,7 nel 2006, è salito a 92,2 nel 2007, ma è sceso a 62,7** nel 2008 e nel 2009. Le protuberanze del ’07 possono avere forme o dimensioni di piega diverse. Attieniti a Town & Country se hai bisogno di volume.
La PT Cruiser è un’icona retrò. La sua capacità è scesa da 92,2 piedi cubi nel 2006 a 62,7 nel 2007 e da allora è rimasta la stessa. Il calo nel ’07 è sospetto. Forse è cambiato il metodo di misurazione del volume di ripiegamento dei sedili posteriori? O il ’06 include qualche strano spazio ausiliario? Ad ogni modo, 62,7 è un numero costante per i successivi PT Cruiser.
La serie 300 è solida. 15,6 piedi cubi nella maggior parte degli anni. Nel 2008 è salito a 17,2, ma nel 2009 è tornato a 15,6. Il 300C corrisponde esattamente a questi numeri. Il Sebring è ancora più piccolo da 11,3 a 13,6 piedi cubi.
L’Aspen è un SUV a grandezza naturale. Capacità per tutti gli anni di modello (incluso quello ibrido) 102,4 piedi cubi. Fondamentalmente è una Tahoe con la carrozzeria Chrysler.
Ora, schiva. I camion Ram erano coerenti. 1500, 2500 e 3500 (se elencati) hanno 41 piedi cubi di spazio letto. Il Ram 1500 del 2009 ha un trattino, probabilmente a causa di variazioni non specificate nella configurazione della cabina, ma il 2500 e il 3500 sono ancora 41.
Il furgone Sprinter è davvero un mostro di volume. Lo Sprinter Van 2500 ne aveva 247 nel 2006, seguiti da 318 nel 2007 e 2008.
Attrezzatura pratica Ford
Ford domina il segmento di medie dimensioni, offrendo un’ampia gamma di veicoli, dalle pratiche compatte ai grandi cavalli da lavoro. Se stai cercando le Specifiche della capacità di carico Ford, i numeri parlano da soli in termini di praticità. Il furgone a grandezza naturale era il re dello spazio. La Ford Classe E offriva 256,5 piedi cubi di spazio nel 2006 e nel 2007, sia che scegliessi l’E150, l’E250 o il più potente E350 Super Duty. Nel 2008 e nel 2009, quel numero è sceso leggermente a 230,6 piedi cubi, probabilmente a causa di modifiche alla confezione, ma era comunque abbastanza spazioso.
Per coloro che necessitano di un pick-up, l’area di carico dei camion della serie F non è elencata in questo set di dati. Sono destinati ai letti, non ai bidoni. Ma il Ranger era piccolo. Nel 2006 aveva una capacità di 18,1 piedi cubi. È scomparso dall’elenco nel 2007 e nel 2009, ma è riapparso nel 2008 con gli stessi 18,1 piedi cubi. Questo è un giocatore di nicchia.
I SUV sono il cuore di Ford. Il volume dell’Escape rimane costante, aggirandosi intorno ai 66 piedi cubi. La versione ibrida è leggermente diminuita nel 2008 (66,0 contro 65,5), ma è rimasta sostanzialmente stabile. L’Expedition è più grande e offre 108,2 piedi cubi, mentre il modello EL esteso lo aumenta a 130,8 piedi cubi. L’Explorer si trova comodamente al centro con 85,8 piedi cubi di spazio.
La berlina è più fluida. Per molti anni, la Crown Victoria ebbe 20,6 piedi cubi di spazio. La fusione è inferiore a 15,8. Mustang? 9,7 piedi cubi. È il piccolo bagagliaio di un’auto sportiva. La GT è ancora più piccola, a 1 piede cubo. A meno che tu non abbia un casco, non aspettarti troppo spazio.
GMC Van Legacy
GMC ha giocato sul sicuro con la linea Savana. Si tratta essenzialmente di Chevrolet ribattezzate e la capacità di carico GMC riflette questo lignaggio condiviso. Dal 2006 al 2009, i modelli Savana 1500, 2500 e 3500 sono rimasti a 225,1 piedi cubi. Nessun cambiamento. Nessun aggiornamento. Volume puro e genuino per le tue esigenze aziendali.
I veicoli passeggeri erano meno coerenti. Lo Yukon è sceso da 63,6 piedi cubi nel 2006 a 60,3 piedi cubi nel 2007 ed è rimasto a quel livello. La capacità dello Yukon XL è di circa 45,7-45,8 piedi cubi. Il nuovo arrivato è Acadia. Nel 2007 la capacità era di 19,7 piedi cubi, aumentata a 25,5 piedi cubi nel 2008 e rimasta tale fino al 2009.
L’Envoy è rimasto stabile a 43,7 piedi cubi per tutti e quattro gli anni. Questa è una solida opzione di medie dimensioni. Il pick-up Canyon non aveva spazio di carico, attaccato al pianale. Inoltre, non sono elencate informazioni per i camion Sierra 1500/2500/3500, il che ha senso. Non puoi misurare il tuo camion dai piedi cubi del bagagliaio.
Spazio di stivaggio efficiente di Honda
Honda ha dato priorità all’efficienza dello spazio. Il CR-V era piccolo all’interno ma pratico. Dal 2006 al 2008 aveva 10,4 piedi cubi di spazio. Ma la berlina Civic è sorprendentemente spaziosa per la sua classe. Nel 2006, ci sono 72 piedi cubi. Nel 2007, questo numero è aumentato a 72,9. Poi è sceso a 35,7 piedi cubi nel 2008 e solo a 11,5 piedi cubi nel 2009. È un grande calo. Il cambio generazionale del 2008 ha chiaramente influito sulla praticità della berlina.
Odyssey, il re dei minivan. Dopo 4 anni, la capacità è di 147,4 piedi cubi. Continuo. Affidabile. 退屈かりまします的です。 Il pilota rimaneva intorno a 87 piedi cubi.
La vestibilità lo rende un forte candidato. È iniziato con 41,9 piedi cubi nel 2007, ma è aumentato a 57,3 piedi cubi nel 2009. Essendo un’utilitaria, ciò significa che lo spazio utilizzabile è aumentato in modo significativo. L’Accordo è stato un miscuglio, partendo da 12,8 nel 2006, salendo a 14,0 nel 2007, per poi ricadere a 11,9 nel 2008 e 2009 con la nuova generazione.
Presenza di nicchia di Hummer
La capacità di carico dell’Hummer è limitata dalla progettazione. L’H2 era una bestia, ma non adatta al trasporto dei bagagli. Ha contenuto 30,7 piedi cubi dal 2006 al 2009. H3 è simile, il suo volume è di 29,5 piedi cubi. Il pickup H3T non elencava lo spazio. Ciò potrebbe essere dovuto a diversi metodi di misurazione dell’utilità del letto aperto. L’H1 Alpha non aveva dati elencati. Questi veicoli non sono convenienti, ma si concentrano sulle prestazioni
I problemi crescenti di Hyundai
La Hyundai stava cercando di recuperare il ritardo. La Tucson ha mantenuto 22,7 piedi cubi per tutti e quattro gli anni. La Santa Fe è aumentata da 30,5 nel 2006 a 34,2 nel 2007 ed è rimasta allo stesso livello. L’accento è leggermente aumentato da 12,4 nel 2006 a 15,9 nel 2007 e rimane a questo livello. L’Azera rimase a 16.6.
Il minivan Entourage offriva 32,2 piedi cubi di spazio nel 2007 e 2008. La nuova berlina Genesis 2009 ha 15,9 piedi cubi di spazio. Non ci sono aziende agricole elencate nello stato di Veracruz. Ciò indica che lo spazio per quell’anno in questo set di dati non è disponibile o non è stato misurato.
インフィニティの究極の贅沢
Il lusso non significa necessariamente spazio. L’Infiniti QX56 è un grande SUV che offre 91,7 piedi cubi di spazio tutto l’anno. Prima che l’FX50 del 2008 sostituisse l’FX45, l’FX35 e l’FX45 avevano 64,5 piedi cubi di spazio, ma l’FX45 è sceso a 62,0 piedi cubi. Introdotto nel 2008, l’EX35 ha una capacità di 18,6 piedi cubi.
La capacità del G35 è aumentata da 7,8 piedi cubi nel 2006 e 2007 a 13,5 piedi cubi nel 2008. È poi tornata a 7,4 piedi cubi nel G307. L’M35 e l’M45 hanno una capacità di 14,9 piedi cubi. Nel 2006, il mio punteggio Q45 era 13,6. Questi dati suggeriscono che le auto sportive di lusso danno priorità alle prestazioni rispetto allo spazio di archiviazione.
いすゞとジャガーの少发足跡
Dal 2006 al 2008, l’Ascender di Isuzu aveva un volume di 80,1 piedi cubi. Non ci sono informazioni sulla capacità dei pickup i-280 e i-350. Non ci sono informazioni nemmeno per i successivi modelli i-290 e i-370. Allo stesso tempo, sembra che Isuzu abbia ridotto le vendite di autovetture.
Le berline di lusso Jaguar non sono progettate per il movimento. Nel modello S, il volume rimane di 28,6 piedi cubi per quattro anni. Il modello X è 16.0. I modelli XJ8 e XJR hanno ottenuto 16,4. I modelli XK sono più piccoli, a partire da 11,5 per il modello 2006, scendendo a 7,1 per il 2007 e 2008, e fino a 10,6 per il 2009. L’XF è stato introdotto nel 2009 con una cilindrata di 17,7 pollici cubi. Il rapporto tra la coupé XK e la berlina è 10,6. I numeri evidenziano i compromessi. Le linee morbide significano un bagagliaio più piccolo.
Conclusione
Quando confrontiamo i dati relativi al volume di carico di Ford con quelli di altri marchi, si osserva un certo schema. Prevalgono camion e furgoni. Le berline sacrificano lo spazio per l’aerodinamica. I SUV offrono il miglior equilibrio. Dati dal 2006 al 2009.
Analisi spaziale della Jeep
La gamma Jeep 2006-2009 offre un’ampia varietà di funzioni utili, ma i numeri variano notevolmente a seconda che tu stia trasportando generi alimentari o attrezzatura da campeggio. Jeep Wrangler Unlimited è emerso come il leader indiscusso in termini di volumi durante questo periodo. Per il 2008 e il 2009 offre 86,8 piedi cubi di spazio di carico. Si tratta di una cifra enorme per una piattaforma SUV compatta. La Wrangler standard a due porte è ancora più limitata, con 61,2 piedi cubi per entrambi gli anni di modello. Se desideri la massima utilità senza essere limitato dalla lunghezza dell’Unlimited, Grand Cherokee e Commander offrono solide opzioni di medio livello. Si aggirano intorno ai 67-69 piedi cubi da molti anni.
Patriot e Compass offrono soluzioni diverse. Il Patriot supera la sua classe di peso. Nel 2007 e nel 2008 era di 62,7 piedi cubi. La Compass ha 53,6 piedi cubi nella parte posteriore, che è un po’ stretta per un crossover compatto, ma abbondante per gli spostamenti quotidiani. La libertà mostra una certa volatilità. Il 2006 e il 2007 iniziarono alla grande con 69 piedi cubi, ma scesero a 64,2 piedi cubi nel 2008 e nel 2009. Questo cambiamento suggerisce una modifica alla piegatura del sedile e all’imballaggio interno, e gli appassionati dovrebbero essere consapevoli di confrontare gli anni dei modelli.
| Anno | Modello | Volume (piedi cubi) |
|---|---|---|
| 2006 | comandante | 68,7 |
| 2006 | Gran Cherokee | 67,4 |
| 2006 | Libertà | 69 |
| 2006 | Attaccabrighe | 45,8 |
| 2007 | comandante | 68,9 |
| 2007 | Bussola | 53,6 |
| 2007 | Patriota | 62,7 |
| 2007 | Attaccabrighe | 61.2 |
| 2008 | comandante | 68,5 |
| 2008 | Bussola | 53,6 |
| 2008 | Patriota | 62,7 |
| 2008 | Wrangler illimitato | 86,8 |
| 2009 | comandante | 68,5 |
| 2009 | Bussola | 53,6 |
| 2009 | Patriota | 62,7 |
| 2009 | Wrangler illimitato | 86,8 |
Guasto alla Kia Utility
La strategia a lungo termine di Kia si è concentrata principalmente su crossover e minivan di alto valore. La Kia Sedona è la re del volume. Offre una capacità impressionante, partendo da 141,5 piedi cubi nel 2006 e stabilizzandosi a 121,3 piedi cubi nel 2007 e 2008. Questo è il territorio dei minivan, puro e semplice. Se stai cercando un dumper più piccolo, il Rondo del 2007 e del 2008 74,4 piedi cubi è un’ottima scelta.
Crossover come Sorento e Sportage si sono mantenuti stabili a 66,4 e 66,6 piedi cubi durante questo periodo. Introdotto nel 2009, il Borrego offre un’enorme capacità di carico di 97,6 piedi cubi, rendendolo un ottimo candidato per il trasporto di carichi di grandi dimensioni. La berlina è un’area in cui Kia Motors resta indietro. Optima e Amanti riescono a malapena a rompere 15 piedi cubi. La Rio Hatchback (Rio 5) è più pratica, offrendo 49,6 piedi cubi nel 2006 e nel 2008, scendendo a 15,8 nel 2007. Ciò è probabilmente dovuto a un cambiamento nell’imballaggio posteriore.
| Anno | Modello | Volume (piedi cubi) |
|---|---|---|
| 2006 | Sedona | 141,5 |
| 2006 | Sorrento | 66,4 |
| 2006 | Sport | 66,6 |
| 2006 | Rio 5 | 49,6 |
| 2007 | Rondò | 74.4 |
| 2007 | Sedona | 121.3 |
| 2007 | Sorrento | 66,4 |
| 2007 | Sport | 66,6 |
| 2008 | Rondò | 74.4 |
| 2008 | Sedona | 121.3 |
| 2008 | Sorrento | 66,4 |
| 2008 | Sport | 66,6 |
| 2009 | Borrego | 97,6 |
Tendenze della capacità Land Rover
L’approccio di Land Rover allo spazio enfatizza la versatilità rispetto al volume grezzo. L’LR3 è il migliore dei modelli di utilità, offrendo 90,3 piedi cubi sia nel 2006 che nel 2007. Il modello del 2008 scende stranamente a 9,9 piedi cubi, ma questa è un’anomalia nei dati e potrebbe riflettere determinate condizioni di misurazione o errori nei dati di origine per quell’anno. Nel 2009 è tornato a 90,3 piedi cubi.
I modelli Range Rover sono ancora più limitati. La Range Rover standard è rimasta a 74,9 piedi cubi nel 2006 e 2007, è scesa a 35,1 piedi cubi nel 2008 ed è tornata a 74,2 nel 2009. La Range Rover Sport è rimasta a 71 piedi cubi per i primi tre anni, ma ha guadagnato in modo significativo.39 La Range: 20 Rover Sport è stata inizialmente elencata al numero 71, mentre la LR3 del 2009 è stata 90.3. No, basta guardare il blocco del 2009. LR3 era 90,3. La Range Rover Sport si è classificata 71esima. La LR2 ha partecipato alla gara nel 2008 senza un numero elencato, poi nel 2009 con un 58,9 piedi cubi**. Questa gamma suggerisce che se hai bisogno del massimo spazio, la LR3 o l’ultimo modello Sport sono la scelta migliore.
| Anno | Modello | Volume (piedi cubi) |
|---|---|---|
| 2006 | LR3 | 90,3 |
| 2006 | Range Rover | 74,9 |
| 2006 | Range Rover Sport | 71 |
| 2007 | LR3 | 90,3 |
| 2007 | Range Rover | 74,9 |
| 2007 | Range Rover Sport | 71 |
| 2008 | LR3 | 9.9 |
| 2008 | Range Rover | 35.1 |
| 2008 | Range Rover Sport | 71 |
| 2009 | LR2 | 58,9 |
| 2009 | LR3 | 90,3 |
| 2009 | Range Rover | 74.2 |
| 2009 | Range Rover Sport | 71 |
Opzioni di archiviazione Lexus
Lexus dà priorità alla raffinatezza nelle sue berline, quindi lo spazio del bagagliaio è spesso modesto. LX 470 e LX 570 sono eccezioni. Il volume dell’LX 470 è sempre 90,4 piedi cubi. La LX 570 è stata introdotta nel 2008. C’erano 15,5 piedi cubi di spazio dietro la terza fila, che si è espanso a 83,1 piedi cubi nel 2009. Questo cambiamento significativo suggerisce che le cifre del 2009 potrebbero includere sedili posteriori ribaltabili.
La Serie RX è una scelta pratica per il trasporto merci. I modelli RX 330 e RX 400h contengono 84,7 piedi cubi. Nella nuova RX 350 (2007 e successivi) questo valore aumenta leggermente a 85 piedi cubi, ma nel 2008 diminuisce a un numero dispari di 38,3. Ciò potrebbe indicare una configurazione o parametri di posti a sedere diversi. Le berline di lusso di fascia media come ES e GS sono limitate. L’ES 350 offre 14,7 piedi cubi. I modelli GS 350 e GS 430 sono ancora più compatti con i suoi 12,7 piedi cubi. Se hai bisogno di più spazio, i modelli LS 460 o LS 600h offrono 18 piedi cubi.
Perché la capacità Mini Cargo è importante per gli automobilisti urbani nel 2009
La gamma Mini Cooper del 2009 rimane un capolavoro di packaging efficiente, anche se i numeri sembrano piccoli sulla carta. Non compri un Clubman per spostare un albero. Lo stai acquistando per riporre la mia attrezzatura del fine settimana, qualche valigia e forse un cane o due. I dati relativi alla Capacità Mini Cargo di quest’epoca mostrano esattamente dove si trovano questi compromessi.
La Cooper Convertible è ancora di 21,4 piedi cubi. Non importa se pieghi la capote verso il basso o verso l’alto. La struttura dietro i sedili è fissa, quindi il vano bagagli non cambia molto. Il tetto rigido ha perso alcuni dei piedi cubi dell’anno scorso, scendendo a 24 piedi cubi. È stretto. Ma che dire del Clubman? Questo è il re della praticità.
“La John Cooper Works Clubman del 2009 offre 32,8 piedi cubi di spazio, rendendola la scelta più versatile per gli avventurieri urbani.”
Quei 32,8 piedi cubi sono importanti. Abbastanza grande per contenere un set completo di mazze da golf o due grandi bagagli a mano. Un tetto rigido JCW equivale a un tetto rigido standard di 24 piedi cubi. Nessuno spazio aggiuntivo per i badge delle prestazioni. Se hai bisogno di volume, considera il Clubman. Se vuoi lo stile, considera un tettuccio rigido.
Mitsubishi Space: dalle berline ai fuoristrada
La formazione Mitsubishi del 2009 mostra che il marchio sa chiaramente cosa sta perdendo e cosa mantiene. I Raider se ne sono andati. L’Endeavour è sparito. Ti rimangono una berlina principale e una Outlander.
Il volume dell’Eclipse si attesta a 15,7 piedi cubi. Questa è un’auto sportiva. Non dovrebbe essere un venditore di generi alimentari. Galante? Non è molto altro. 13,3 piedi cubi. Questa è una berlina. Metti lì la tua valigia. questo è tutto. Il volume della Lancer è ancora di 11,6 piedi cubi. piccolo. Tuttavia, è pratico per le auto di piccole dimensioni.
Per chi cerca un volume, Outlander è l’unico gioco in città.
- Outlander (2009): 60,3 piedi cubi.
Aspettare. In questa tabella, il 2006 è 60,3, ma che dire del 2009? L’Outlander del 2006 ha segnato 60,3. Salta a 72,6 nel modello del 2008. All’Outlander del 2009 mancano alcuni degli elementi principali del marchio, ma in base alle tendenze, potrebbe essere di dimensioni simili alla Legacy/Wagon del 2008 o del 2009. Infatti, se si controllano le informazioni fornite, la sezione Mitsubishi del 2009 elenca “solo” Eclipse, Galant e Lancer. Outlander non era nella lista del 2009.
Questo è un dettaglio importante. Mitsubishi ha ucciso l’Outlander nel 2009? No, l’Outlander del 2008 ha un volume di 72,6 piedi cubi. Nel 2006 era 60,3. È strano che i dati per il 2009 siano stati omessi. Ma quando si tratta di berline, il messaggio è chiaro: il volume non è la priorità. Il 15.7 dell’Eclipse non è male per un coupé. Il 13,3 di Galant è nella media. 11.6 Lancer è piccolo.
Quando ho avuto bisogno di più spazio nel 2009, ho acquistato un’altra marca. Oppure aspetta la prossima generazione.
Nissan Quest: 2009 Van King
I dati Nissan del 2009 mostrano una chiara differenza. Le tue auto sportive hanno uno spazio di carico ridicolo. L’interno del SUV è spazioso. Allora hai una missione.
Il 350Z ha una capacità di 4,1 piedi cubi. Puoi preparare la borsa da palestra. questo è tutto. Introdotta nel 2009, la GT-R ha un metro cubo di 8,8 piedi cubi. È meglio, ma non è ancora adatto ai viaggi su strada. Il volume di Maxima è leggermente ridotto a 14,2 piedi cubi. L’Altima Hybrid ha ricevuto una valutazione di 10,1. L’Altima standard è 7.4. Questo numero è ferito. Lo spazio del bagagliaio dell’Altima si è ridotto nel 2008 ed è rimasto tale. Questa è una scelta progettuale. Aerodinamica prima della praticità.
Ma guarda la Quest.
- Nissan Quest del 2009: 148,1 piedi cubi.
Questo numero è strano. 148,1 piedi cubi. Questo è un minivan. Dovrebbe essere grande. Ma anche rispetto all’Armada (97.1), la Quest sminuisce rispetto al resto della gamma Nissan. Frontier e Titan non hanno dati di carico elencati, probabilmente perché il loro “carico” è nel letto e il carico del letto non viene misurato allo stesso modo in piedi cubi chiusi.
Il Rogue è un nuovo SUV compatto che Nissan ha lanciato nel 2008 e ha visto un calo significativo della capacità nel 2009. Nel 2008 era di 98 piedi cubi. Nel 2009 era di 28,9 piedi cubi. Perché? I dati del 2008 sono stati probabilmente ricavati con il sedile ripiegato. Il problema del 2009 potrebbe essere dietro i sedili posteriori. Questa è una confusione comune nei documenti tecnici. Assicurati di controllare “dietro i sedili posteriori” e “capacità massima”. Il 28.9 di Rogue è stretto per i SUV compatti. Pathfinder detiene 79,2. Murano scende a 64.
“La Nissan Quest del 2009 ha 148,1 piedi cubi di spazio, dimostrando che i minivan continuano a dominare la classe dei grandi autotrasportatori familiari.”
Gli ultimi anni della Pontiac: produzione e stile
Pontiac muore nel 2009. I dati mostrano che i marchi faticano a definire se stessi. La GTO non c’è più. Il Gran Premio si sta restringendo, sta diventando sempre più piccolo. Il Montana SV6 è un ricordo.
Il G6 contiene 14 piedi cubi. Questa è una berlina. Va bene. La G8 è una berlina di derivazione BMW con una cilindrata di 17,5 piedi cubi. Un po’ più di spazio. Solstice è un roadster. 5,4 piedi cubi. Puoi mettere una giacca. Questo è il limite. Il SUV Torrent ha un volume di 68,6 piedi cubi. Molto stabile. Non cresce. Non si restringe. E’ semplicemente… lì.
Il volume della Vibe, sviluppata con Toyota, è stato leggermente ridotto da 54,1 piedi cubi a 49,4 piedi cubi. Perché? Modifica del design. Adeguamenti all’imballo interno. Resta uno dei migliori piccoli SUV per lo spazio. La G5 è la berlina entry-level della Pontiac con una capacità di 13,9 piedi cubi. Coerente. Affidabile. noioso.
Se hai bisogno di spazio nel 2009, puoi acquistare Torrent o Vibe. Se vuoi lo stile, acquista Solstice o G8. La Pontiac stava cercando di ottenere due cose contemporaneamente. Fallito.
Porsche: Piccoli bauli, grandi sogni
Porsche non si preoccupa dei tuoi bagagli. I dati del 2009 lo confermano. La 911 Carrera ha 7,24 piedi cubi di spazio. È più piccolo del tettuccio rigido della Mini Cooper. Puoi mettere in valigia una sacca da golf. Forse. Se il sedile è piegato. Ma non puoi farlo. La 911 non ha sedili ribaltabili.
La Boxster ha un volume di 9,9 piedi cubi. Cayman ha 14,5. SUV Cayenne? 62,5 piedi cubi. È l’unica Porsche che può effettivamente trasportare cose. La Cayenne è la Cayenne. Il resto sono giocattoli.
- Porsche 911 Carrera del 2009: 7,24 piedi cubi.
Questo numero è piccolo. È piccolo. Questa è una Porsche. lo accetti. Se hai figli, compra una Cayenne. Compri la 911 se non lo fai. È semplice.
Saab: 9-7X Ultima resistenza
La gamma di prodotti Saab del 2009 è scarsa. Il 9-3 riduce il volume a 12,4 piedi cubi. Nel 2008 aveva 15 anni e il suo tronco si era rimpicciolito. Perché? Design del sedile posteriore? La forma del tronco? Questa è una berlina. Non adatto al trasporto con furgone. Il 9-5 ha un volume di 15,9 piedi cubi. Molto stabile. Questo è un carro. O un’auto. La berlina 9-5 ha un ampio bagagliaio. Il carro ha un grande bagagliaio. I dati mostrano 15.9. Probabilmente è una berlina. Il carrello sarà più grande.
Il 9-7X ha un volume di 80,1 piedi cubi. Questa è una Chevrolet Trailblazer EXT con stemmi Saab. Questo è un camion. È l’unico servizio che può effettivamente spostare i mobili. La 9-2X è una marca di station wagon Subaru Impreza con un volume di 61,6 piedi cubi. Non disponibile dopo il 2006.
“La Saab 9-7X del 2009 offre 80,1 piedi cubi di spazio. Questo è l’unico modo per ottenere più spazio dalla tua Saab.”
Saab sta diminuendo. Il divario di 9-3 si stava riducendo. Solido 9-5. 9-7X è l’ultimo gas
Limiti di carico effettivi di Toyota (2006-2009)
Toyota non vende solo automobili. Hanno venduto utilità. Se stai considerando un modello usato del 2006-2009, i dati sulla capacità di carico possono dirti esattamente quanta attrezzatura devi trasportare. I numeri sono crudi.
La Toyota Sienna del 2008 ha un enorme spazio di 148,9 piedi cubi. Questo è il territorio dei furgoni. La Siena del 2009 corrisponde a questo. Hai bisogno di qualcosa di più piccolo ma comunque capace? La metratura di Sequoia è leggermente diminuita da 128,1 piedi cubi nel 2006 e 2007 a 120,8** nel 2008.
I SUV compatti raccontano una storia diversa. Il RAV4 è rimasto bloccato a 73 piedi cubi per tutti e tre gli anni (2006-2008). Dal 2006 al 2009, il 4Runner si mantiene stabile a 75,1. È coerente, affidabile e non particolarmente spazioso rispetto ai suoi fratelli.
E Highlander. È cresciuto.
2006: 39,7 piedi cubi
2007: 80,6 piedi cubi
2008: 95,4 piedi cubi (Ibrido: 94,1 piedi cubi *)
Il salto tra il 2006 e il 2007 è enorme. Land Cruiser ha seguito un trend simile al rialzo di 20,8 (2006), 90,8 (2007) e 81,7 * (2008-2009) prima di raggiungere un plateau. Il calo del 2008 è strano e potrebbe essere dovuto a modifiche del packaging interno dovute alla migrazione alla piattaforma J200.
Gli ibridi soffrono. L’Highlander Hybrid del 2008 perde oltre 1 piede cubo rispetto alla versione a gas. La Prius è di circa 14,4 piedi (2007-2009), in calo rispetto ai 16,1 del 2006. La Camry Hybrid del 2007-2008 è una stretta 10,6 piedi.
Le berline sono strette. Avalon è cambiato molto. 14,4 (2006), 41,4 (2007) e ritorno a 14,4 (2008). Il picco nel 2007 è stato una deviazione o una certa differenza corretta. Una Camry è di circa 15 piedi³. Nel 2009, la Corolla era scesa da 13,6 a 12,3.
camioncino? Tacoma e Tundra Nessuna informazione visualizzata qui. Perché? Perché è un camion. Non puoi misurare la “capacità di carico” con un bagagliaio in stile berlina. Misurare il carico utile.
Le soluzioni di storage tedesche di Volkswagen
La Volkswagen ha un approccio diverso allo spazio. Ridurre “Volume massimo” e aggiungere “Utilità precisa”.
La Volkswagen Routan del 2009 è un’eccezione. Offerte 141 piedi cubi. È una Dodge Grand Caravan ribattezzata, ma appartiene alla gamma VW grazie al suo grande volume. La Touareg era di 71 piedi cubi sia nel 2006 che nel 2009. Non molta crescita lì.
Il Maggiolino è un fenomeno di moda, non un mezzo di trasporto.
* Convertibile: 5 ft³
* Coupé: 27,1 piedi³
Inutile per l’attrezzatura da campeggio.
Qui regnano i carri. La Passat Wagon è disponibile nella versione 61,8 ft³ (2007-2009). La Jetta Sport Wagon del 2009 passa a 66,9 ft³. Golf e Coniglio si uniscono intorno ai 41,8-46 piedi. Dal 2007 al 2009, la GTI ha eguagliato la 46ft3 della Rabbit.
La R32 del 2008 offre 43,4 piedi. Le prestazioni sono buone e c’è anche un buon spazio.
Eos (tetto rigido convertibile) è stretto. 10,5 piedi cubi dal 2007 al 2009. Non dovresti mettere un kayak lì.
L’efficienza squadrata di Volvo
La cabina Volvo ha una forma scatolare. Questo è utile.
L’XC90 è un carrello elevatore da lavoro.
2006: 84,9 piedi cubi
2007: 85,1 piedi cubi
2008-2009: 85,1 piedi *
È stabile. Prevedibile.
V70 e XC70 sono quasi uguali. XC70 (4WD) sedili 71,4 piedi (2006-2007), poi 72 piedi (2008-2009). V70 è da 71,4 a 72,1**. Profitto marginale.
V50 Più piccolo ma più potente. Ha iniziato 62,9 piedi (2006)
