Hardtop putih vanilla ini sekilas terlihat biasa saja. Mobil ini ditenagai oleh mesin 302 V8 yang dikawinkan dengan transmisi otomatis. Daftar pilihannya jarang. Namun di tempat parkir yang penuh dengan mobil kuda poni, hal itu patut dihormati. Ini menarik bagi audiens yang sama dengan Shelby GT500 yang berkekuatan kuda besar.
Penggemar Mustang yang kurang informasi sering kali salah mengira bahwa mobil ini adalah mobil yang dibuat khusus. Beberapa orang mengira itu adalah Shelby yang notchback. Kebenarannya lebih akurat. Para ahli segera mengenalinya sebagai California Special tahun 1968. Kendaraan ini dibuat di pabrik perakitan Ford di San Jose. Hanya tersedia di Golden State.
Tujuan Ford sederhana. Bongkar kelebihan persediaan di pasar Pantai Barat. Strategi ini berhasil untuk sementara waktu. Pada tahun 1968, penjualannya sekitar 4.000 unit, namun percobaan berakhir setelah itu. Ford tidak pernah mengulangi paket tersebut. Inilah sebabnya mengapa Ford Mustang California Special 1968 jarang ditemukan saat ini. Sulit untuk menemukan yang dalam kondisi baik.
Mengapa California Special sangat bagus
Kit ini hanya tersedia untuk hardtop 2 pintu. Dapat dipesan dengan powertrain Mustang apa pun. Mesinnya tidak masalah. Gayanya berhasil.
Pada akhir tahun 1960an, garis-garis pita ada dimana-mana. Harganya murah. Itu hal biasa. Paket CS berbeda. Itu menggunakan suku cadang pinjaman dan komponen baru. Perpaduan ini menciptakan tampilan yang unik.
“Suku cadang yang dipinjam memberikan status khusus kepada CS dan dapat membingungkan pengamat Mustang.”
Kebingungan ini disebabkan oleh sifat hibridanya. Ini bukan Mustang standar. Bukan Shelby sama sekali. Itu terletak di wilayah abu-abu yang hanya bisa dipahami oleh para penggemar sejati. Ambiguitas ini adalah bagian dari daya tariknya. Ini memaksa Anda untuk melihat lebih dekat.
Identitas sebuah mobil terikat pada asalnya. Majelis San Jose. Dijual di Kalifornia. Eksklusivitas regional menambah nilai. Para kolektor menghargai mobil-mobil ini karena mewakili waktu dan tempat tertentu. Ford berusaha menangkap gaya hidup California. Mereka berhasil menciptakan model yang unik.
Model tahun 1968 adalah satu-satunya saat paket ini ada. Tahun-tahun berikutnya diperlakukan berbeda. Hal ini menjadikan versi 1968 sebagai California Special yang definitif. Dialah yang memulai semuanya. Ini masih yang paling diinginkan.
Penipuan visual dimulai dari depan. Gril berwarna hitam digunakan sebagai pengganti gril krom biasa. Lampu kabut purnajual telah diturunkan ke kelambu bawah. Sendok samping fiberglass yang tidak berfungsi menambah lebar spatbor. Garis-garis samping membentang di sepanjang tubuh. Bagian belakang menceritakan cerita yang berbeda. Ia menggunakan dek belakang fiberglass dan penutup panel seperempat langsung dari Shelby convertible 1968. Lampu belakang Shelby melengkapi bagian belakang. Lencana identifikasi khusus California melengkapi tampilannya.
Bagi pengamat biasa, mobil ini adalah Shelby. Ternyata tidak. Itu adalah Mustang yang memakai topeng. Kemiripan ini menjelaskan mengapa para kolektor mencari model khusus ini hingga saat ini.
Kebanyakan orang percaya bahwa julukan “CS” adalah untuk menghormati Carroll Shelby. Asumsi ini merupakan bagian dari seruan. Ini adalah istilah yang keliru dan menambah mistik. Ada lebih banyak hal dalam kepemilikan daripada sekadar mengemudi. Ini tentang percakapan yang Anda mulai ketika orang salah menebak.
Tempat penyimpanan suku cadang tidak berhenti di Los Angeles.
Spesial Pedesaan Tinggi
Ford tidak menyimpan paket-paket ini secara eksklusif di wilayah pesisir. Dealer California mendorong CS. Namun, pilihan panel bodi dan trim yang sama telah dikirim ke showroom di Denver, Colorado.
Mereka membutuhkan nama yang berbeda. Ketinggian menuntut identitas yang berbeda. Jadi mereka menyebutnya Spesial Negara Tinggi.
Muncul dengan sendok fiberglass yang sama. Tutup dek belakang yang sama. Lampu belakangnya juga terinspirasi dari Shelby. Perbedaannya semata-mata bersifat geografis. Salah satu paket ditujukan ke pantai yang berasap. Yang lainnya adalah udara pegunungan yang kering.
Keduanya pada dasarnya adalah tiruan Shelby. Begitu pula dengan Shelby yang asli. Namun keduanya tampak cepat. Itu sudah cukup.
Bagian-bagian ini dapat dipertukarkan. Pembeli Denver dapat menukar tudung High Country dengan tudung California. Kesesuaiannya sama. Perbedaannya adalah pemasaran.
Ford tahu mereka tidak bisa menjual Shelby palsu. Namun, mereka bisa menjual “tampilannya”. CS dan HCS adalah bukti konsep. Hal ini menunjukkan bahwa pembeli menginginkan estetika, tanpa label harga atau performa.
Itu berhasil. Untuk sesaat, Mustang terlihat lebih agresif dari sebelumnya. Bukan karena tenaga kuda. Tapi karena fiberglass dan badging.
Pertukaran
Daftar ini tidak lengkap. Itu hanya peta.
Jika Anda sedang mencari mobil antik, temukan kemegahan dan potensinya di Mobil Klasik. Karat hanyalah sebagian dari anggaran. Renovasi adalah cara hidup.
Mobil otot mengaum. mesin V8. Penggerak roda belakang. Burnout, ban Anda akan meleleh bahkan sebelum Anda mencapai 10 kaki. Cocok untuk mereka yang mencari kebisingan dan kecepatan garis lurus.
Mobil sport memiliki pengendalian yang fleksibel. Akurat. Lincah. Mereka menghukum gerakan kemudi yang salah. Jika Anda menyukai kurva, lihat di sini.
Apakah Anda ingin membeli mobil baru? Panduan Konsumen Pencarian Mobil Baru menyaring gimmick pemasaran. Bandingkan parameter. Lihat ketentuan garansi. Jangan hanya melihat harga stikernya saja.
Apakah Anda ingin membeli mobil bekas? Panduan konsumen Pencarian mobil bekas adalah perlindungan Anda. laporan sejarah. Buku layanan. Buat keputusan berdasarkan data.
Pilih jalur.
